#小亦告诉您# 京蒙心手相牵，所需所盼所有所能精准对接，深化东西部协作是党中央的重大决策部署。今年5月，在市委市政府的统一部署下，相隔600多公里的北京经开区与苏尼特右旗、巴林右旗携手共赴新征途，开启为期3年的新一轮东西部协作工作，短短三个月后，在两地的合力下北京经开区与两旗的东西部协作“土壤”里正持续地生出“新芽”。https://t.cn/A6IkJCVs

#健康伴我行[超话]# 佛教故事：共命鸟的启示

题记：共命鸟又译作生生鸟、命命鸟，是一身二头之禽鸟，即两头鸟。它“一生两命，识别报同”，共用一个身体，却有两种不同情识的生命，而又互通腹食，生则同生，死则同死，生命一体。

《佛本行集经》卷第五十九记载有这样一个故事：

往昔久远之时，某一座雪山下，生活有一只两头鸟（即共命鸟）。它们轮流睡觉，一头如果睡着，另一头便醒着。

这只两头鸟虽共用一个身体，却有完全不同的思想：一头叫迦喽嗏，常作善想；一头叫优波迦喽嗏，常作恶想。

有一天，在树林里，轮到优波迦喽嗏睡觉，忽然从树上飘来一朵香花。醒着的迦喽嗏想：“优波迦喽嗏睡得那么熟，还是不要吵醒它，虽然我独自吃了，但我们都可以解除饥渴，享受这朵香花的好处。”于是，迦喽嗏就默默地把那朵香花吃了。

佛教故事：共命鸟的启示

过了一会儿，优波迦喽嗏醒来，觉得腹中饱满，吐出的气都充满香味，就问迦喽嗏：

“我在睡觉时，你是不是吃了什么香美微妙的食物？我现在觉得身体安稳饱满，声音美妙，舒畅极了。”

“你睡觉时，有一朵摩头迦华落在我的头旁边，我看你睡得很熟，又想我吃和你吃并没有分别，就独自把它吃了。”

优波迦喽嗏听了，心里很不高兴，从内心深处生起嗔怨嫌恨，心想：你有好东西吃，竟然不叫我，你等着瞧吧，下次我吃东西也不告诉你！

过了不久，两头鸟经过一个树林，优波迦喽嗏看到林间有一朵毒花，起了一个恶念：“我要吃了毒花报复你，跟你一同赴死。”

它就对迦喽嗏说：“你现在可以睡觉，我来守卫。”

等迦喽嗏睡着后，优波迦喽嗏就寻到毒花吃了下去。当迦喽嗏醒来，不得安稳，随即询问优波迦喽嗏，才知其所为。迦喽嗏不禁说一偈子：

汝于昔日睡眠时，我食妙华甘美味。

其华风吹在我边，汝反生此大嗔恚。

凡是痴人愿莫见，亦愿莫闻痴共居。

与痴共居无利益，自损及以损他身。

由于优波迦喽嗏的嗔恨，最后两头鸟一起被毒死了。

可见嗔恨是多么可怕的愚行，一只鸟（乃至一个人）在怀着恨意时，往往会忽略嗔恨对自己的伤害，更甚的是以自己的生死来逞一时痛快，陷入一个无可挽回的境地，后果可想而知。

其实，生活在这个世界上，人人都是两头鸟，有着善与恶的抗争、梦与醒的矛盾、觉与迷的徘徊。当一个人的善意抬头时，可以使恶念离避；可是当一个人恶念升起时，立刻就堙没了自己好不容易培养起来的善念了。善念善行，获善报结善果；恶念恶行，得恶报结恶果。因此，我们要时时反省自己：我是否保持纯净的善念，想着利益他人？若有不正心念，趁还没有实施，当下改正，转而提起善念、正念，这样才不至于造作损人损已的事。

大家千万不要与愚痴妥协，要知道怀着贪心、嗔恨、愚痴的人在还没有伤害别人之前，自己就深受其害了。因此，我们要依佛陀教戒：勤修“戒定慧”，息灭“贪嗔痴”。这才是一个聪明乃至有智慧之人的选择。

#轨道交通# 总长140公里！福州第三轮轨交最新规划图曝光

随着福州都市圈等重磅规划的落地，福州城市发展按下加速键。福州第三轮地铁规划自年初开始，一直都有相关信息不断释放，近日，又有最新的福州第三轮地铁规划图曝光，多条地铁线路走向有调整。

福州第三轮地铁拟2030年全部建成！

最近，福州电视台在新闻报道中，曝光了一张《福州市轨道交通第三期建设规划线路情况》的图片，图中明确标示出福州第三轮地铁规划的各条地铁线路走向，引发网友热议。

从图上信息透露，福州第三期建设规划线路（即图中红色部分）初步按5条地铁线路（3号线、4号线二期、6号线西延线、7号线、8号线）以及1条祥谦至福清的市域S1线，共6条线路总长约140公里，总投资约956亿元的规模上报。计划明年上报国家发改委，2024年起分批动建，至2030年全部建成，届时福州地铁运营里程将达到370公里。

地铁3号线规划连通五四北与南屿！

对比今年5月曝光的《福州地铁第三轮线网方案过程图》来看，这次新曝光的规划图多条地铁走向有了明显的变化。地铁3号线一直以来就是一条“神秘”的线路，不仅线路走向多次调整，甚至编号也有变化。

从这次最新的规划图来看，地铁3号线将是一条福州市区连通闽侯南屿的主干线，起止于晋安五四北与闽侯南屿两园科技园，线路将经过五四北、五一路、上下杭、浦上大道、福耀科技大学、两园科技园等重要节点，并与多条地铁线路交汇换乘。值得注意的是，在今年5月28日上午，中国共产党南屿镇第十四次党员代表大会上，福州高新区党工委书记黄建雄出席会议并讲话。会上指出：“今后五年，将接轨市区，全面进入地铁时代。”

地铁7号线将打通软件园与海峡奥体！

地铁7号线也将在第三轮地铁规划中落地，从最新的图上来看，地铁7号线将是一条福州软件园东连通海峡奥体的主干线，起止于福州软件园与仓山东岭路，线路将经过软件园东、福州站、长乐路、金融街CBD、江南CBD、白湖亭、海峡奥体、飞凤山等重要节点，并与多条地铁线路交汇换乘。

值得注意的是，与此前公布的路线走向相比，此次地铁7号线线路调整主要是并未连通江南CBD内部，而是在江南CBD西南角设置站点，此外，地铁7号线还将预留未来与地铁8号线连接的通道。

地铁8号线终点由东二环调整为三远！

地铁8号线是一条闽侯主县城连通晋安三远片区的主干线，起止于闽侯站与晋安三远片区，线路将经过闽侯老县城、荆溪新城、软件园、闽江北CBD、茶亭、光明港等重要节点，并与多条地铁线路交汇换乘。

值得注意的是，地铁8号线将成为未来一段时间内，闽侯老县城连通福州市区的唯一地铁线路，在市区的部分的线路主要是沿闽江北岸穿行，与此前相比，本次地铁8号线并未连通东二环板块，而是终止于三远片区。

6号线西延段再延长！4号线连接成环！

除了以上三条新线路外，福州第三轮地铁规划还有两条地铁线路延伸段将建设，其中，地铁4号线二期主要在现有一期的基础上收尾相连，闭合成环，从橘园洲连通至帝封江，主要走金山公园-洪湾路一线，线路走向与此前公布的并未变化，地铁4号线将成为福州首条地铁环线。

地铁6号线西延段主要连接仓山洪塘路到潘墩，将经过洪塘、金山、烟台山、三叉街、江南CBD等多个重要节点，与此前的规划相比，地铁6号线西延段线路延长，并将与地铁4、5号线交汇于洪塘站，打造又一个三地铁交汇站。

福州首条市域线将在第三轮中落地！

除了上述几条城市线路外，第三轮地铁还首次规划了一条福州市区到福清的市域线S1线。从图上来看，S1线对接滨海快线祥谦站，主要贯通青口板块呈南北走向。据了解，近年来福清一直在谋划推动建设北部大通道与福州市区对接。

7月12日，福清市领导带领相关部门人员赴江阴港城经济区、福州新区福清功能区，深入开展“转作风、强服务、办实事”集中提升专项行动，调研对外大通道规划建设情况，了解讨论了福州市域轨道交通S1线、京东方至闽侯东台连接福州三环高速公路规划情况。

福清规划两条城市轨道交通连通福州！

按照早先规划，S1线由青口出发，最终到达福清江阴，全线长度62公里。另一条S5线由长乐国际邮轮码头出发，最终到达福清西，全长43公里。当然，这只是2017年底公布的远期规划，未来线路走向都可能更改，所以具体到底福清的城市轨道交通线路如何规划，还需要官方公布的时候才能知道。

在7月17日，福清发布《市域综合交通体系规划图》构建向东、向北、向南三大对外通道。在北向大通道方面，规划明确：联系福州主城，加快闽侯东台至福清阳下高速建设，积极推进福州城区轨道交通向福清布局延伸，推动轨道交通S1线（祥谦至福清）实施；市域规划内预留福清主城经福清功能区至滨海新城、江阴港城的城市轨道线路，增强福州主城与福清的联系。

相关阅读：https://t.cn/A6f8Vl89

来源：福州电视台