#普通人过日子有多节俭# 我现在在外面吃饭的话，尽量打包剩菜，甚至是只剩点汤汁，打包回来冻在冰箱里，不出门时拿出来用来煮挂面，只用加点盐，一锅面条搞定一天！确实也省事~日常出行要么电动车，要么能坐公交坐公交，不能坐公交骑共享单车，坚决不打车~乡下人，自小小农意识浓重，现在做音乐也不赚钱比较穷。生活么，开源节流，开源无力，那就节流努力~我至今自己都没点过外卖~

【多措并举，合肥高新区共享单车“百日攻坚”在行动】

自开展共享单车“百日攻坚”行动以来，合肥高新区城管局积极行动，多措并举，以“规范治理为抓手，服务群众为导向”进一步加强共享单车停放管理，提高市民出行品质，打造整洁有序的城市环境。

立标牌。细心的市民可以发现，在高新区创新大道、香樟大道等重点路段显著位置，均设有共享单车停放指示标牌。据悉，为创建更加有序、健康的出行环境，打造良好市容市貌，高新区城管局根据市城管局发放的指示标牌设置规范，在园区内重点路段上先后设置指示标牌6块，高品质的指示标牌对市民的引导效果更为显著，有助于规范单车秩序。

优点位。停车点位是规范共享单车停放的基础，做好单车停放点位规划是关键。高新城管局组织合肥市市政设计研究总院联合单车企业对全区一千余个单车点位进行了全面的摸排，根据摸排情况进行科学规划，并结合单车日常运营情况进行精细化调整，截至目前已优化设置点位630个，力争打好单车点位停放的基础。

勤清运。针对高新区早晚高峰单车“潮汐现象”较为突出的情况，高新城管局组织单车公司安排运维人员50余名，厢式货车20余辆，累计出动9000余车次，共清运车辆32000余辆，单车公司采用“定点+巡查”清运的方式，对于园区内的违停车进全面清运。“一方面强化了单车运维力度，另一方面也发挥了单车管理的优势，规范了单车停放的秩序。”高新区城管局相关负责人说。

减存量。自行动开展以来，我们结合园区内单车使用的实际情况，梳理单车停放淤积点，开展车辆减量工作。通过对淤积区域车辆持续加强调度和减量，确保高新区共享单车总量保持在合理区间。“总计减少单车约3000辆，总量控制在7000辆左右。”现场工作人员说。

高新区城管局相关负责人表示，城管局以“百日攻坚”行动为契机，抓住单车管理的要点，按照“整齐、有序、限量”的要求，坚持“市民需要、企业想要、设置必要”的原则，通过技术创新，提升单车定位精准性，力争让单车停的规范，让市民骑的舒心，不断提高共享单车管理水平，提升城市品质。（邢挺 孙雅）

#漳州# 听说他们昨天来暗访了，今天这个电单车就回来了，也许只是一种巧合吧[doge]
为精准满足主城区群众日常绿色出行实际需求，漳州达达通公司在共享电单车行业整顿过渡期，做好公共电单车市场投放工作。据了解，自6月15日起，公司已在漳州主城区陆续投放了数百辆公共电单车，近期内将达到2500辆，并按规定挂好牌照，实现依法经营。车辆配装安全头盔，确保群众骑行安全。