五菱凯捷 家用需求

作为五菱首次推出的全球首款银标旗舰车型，11月1日上市的五菱凯捷肩负的压力可谓巨大，能否延续“神车”神话？从目前的预售情况来看，稳。预售价格8.98—11.98万，预售订单已突破2万辆，而正式售价仅8.58—11.68万，价格更具竞争力，加上销售终端的活动，顶配还可以再少一点。而这个价位级别的车型，不管是轿车还是SUV还是MPV，都很难与凯捷抗衡。

具体来看，现在市面上的各类型汽车其实都有一些缺点，比如轿车二排空间局促，放下儿童安全座椅后，实际就只能坐下1个人；SUV上下车的门槛高，家里老人腿脚不便不易上下车；普通MPV外观过于商务，第三排的座位比较狭窄拥挤，乘坐舒适性差。而且这些车型的空间和布局是相对固定的，利用度比较低。
对于当代中国家庭来说，一台能全方位满足多种需求的家用车更具实用性，基于这种庞大的需求空白，五菱做出了五菱凯捷这款车型。

4875×1880×1700（1690）mm的车身尺寸让凯捷拥有足够宽裕的内部空间，设计师将凯捷内部座椅设计成“4+X”的模式，三排座椅可以纯平收纳。在“大四座”模式下，整车内只有四个座位，把二排座椅移到最后，前后排的空间甚至可以通过一辆手推车，把脚伸直也踢不到前排椅背。二排座椅还有扶手和能72°抬起的腿托，完全可以在行车途中安稳入眠。
但对越来越多二胎家庭的中国用户群来说，四座车是远远不能满足家用需求的，所以五菱凯捷还设计了第三排的两个可隐藏收纳的座椅。将二排座椅前后调整至正常乘坐距离，还原第三排座椅，就能获得六个独立座位，满足多人出行的需求。

多变座椅组合设计带来的实用度大大提升，只要把三排座椅收纳起来，就能获得一个全平的扩展后的巨型后备厢，不管是日常的出行用品，还是行李箱、婴儿车、大采购的货物都能装载，使用的主动权完全掌握在车主手中。
相比SUV来说，凯捷的底盘不是太高，方便老人上下车，二排座椅能够左右分开，更适合出入第三排，外形也更符合家用车气质。
不仅如此，在十万这个价位级别，五菱凯捷的配置也做到超越同级，全系标配博世9.3版本的ESP车身稳定系统、胎压监测、电子手刹和自动驻车。顶配车型的智能驾驶辅助系统达到了L2级别，还搭载了包含近10项功能的ADAS系统。从车头延伸至车位长度超过4米的贯穿式侧气帘能充分保证每一位乘员的安全。不管是主动还是被动安全配置，五菱凯捷顶配车型都做到了同级顶尖。更别说前后双区自动恒温空调、中后排独立出风口、前后倒车雷达、全景天窗、负离子发生器、PM2.5过滤滤芯……

综合来看，五菱凯捷更像是一辆全能型的高品质家用车，面对SUV、轿车、MPV的选择，过去只能多选一，而现在有了五菱凯捷，这道题可以变成ALL IN的选择题。

建造师考试答题技巧分享

2：选择题答题技巧，口诀是：题目看3遍，闭眼想3秒，不会蒙BC，多选需谨慎，控制好自己的答题速度，运用好一些答题技巧，例如排除法，承上启下法，但是不会千万别空着，做好标记也要蒙上，避免涂答题卡涂错位置，涂卡顺序建议单选完了涂一次卡，多选完了在涂一次卡，避免涂卡图不完

3：案例题的答题技巧，案例题的题型总归来说是固定的，一定要控制好答题节奏，不会的或者难的计算题果断跳过，不恋战，收住手，千万别再第一题上浪费太多时间，所有考生都爱在第一题上认真的仔细的写啊想啊，导致后面时间不够，潦草收场，不会答的题目要会蒙，采取掐头去尾蒙中间的策略，一般答案都是5条，所以要学会查条的方法，要知道给你判卷子的是“包活”是大学生或者研究生，没人给你看的那么仔细，所以卷面的条例和工整性很重要

₂₀₂₀.₁₀.₁₉

我的新一轮减肥又开始了
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明天我会更棒～

跳绳的时候看了一集《境遇之数》
虽然男主有很多槽点
但是还是上头的看 看到第五集了
弹幕一股脑的都在骂男主哈哈哈
男主死活该 女主你快逃和男二交往吧
女主别回头了 男主就是一个渣男
看看后面编剧怎么圆吧
我剧讨论区下面看到的一个选择题：
人生路上的一道选择题，如果是你，你会怎么选？