人间四月，万物盎然，“千年大计”河北雄安新区设立至今已五周年。这座“未来之城”正乘着春风绽放耀眼光彩。而在引领风潮的雄安“城”长、“雄安质量”的背后，不乏深圳国资国企的硬核力量。
强有力支持雄安新区交通建设
2017年以来，深圳市属国企深铁集团、深智城集团旗下深城交积极投身雄安新区交通发展建设，助力打造“轨道上的京津冀”，形成一小时“通勤圈”的交通宏伟蓝图。
一是深度参与雄安站综合交通枢纽工作。深铁集团和深城交积极响应国家、省、市号召，派驻雄安工作组，深度参与雄安站综合交通枢纽规划设计、建设工作。在规划阶段，协调明确了雄安站“交通一体、站城一体、功能复合、智慧创新、绿色低碳”五大规划设计理念，规划多层次立体化空间布局、高水平配套的旅客服务功能，积极引入小运量轨道、响应式公交、共享汽车等新型绿色交通方式，形成换乘便捷、进出高效的配套场站布局及组织方案，将枢纽片区打造为站城体验无差别的高品质一体化地区。在设计阶段，采用路地合作模式对枢纽方案进行系统优化，最终形成一座集高铁、城际、地铁、小运量轨道、新型绿色方式于一体，融合枢纽货运、配套服务、活动中心等复合功能的综合交通枢纽，大幅提升旅客体验。
此外，雄安工作组编制雄安站综合交通枢纽运营管理模式及工作方案，为高标准高质量开通运营谋划布局，致力于将雄安站打造成新一代枢纽典范，为雄安轨道事业的发展奠定基础。2020年底，雄安新区第一个大型基础设施项目雄安站顺利建成并开通运营，京雄城际铁路全线贯通，标志着雄安新区发展迈上新起点。
目前，雄安工作组还参与雄安到北京大兴机场线、雄安东西轴线建设、雄安航站楼综合体开发等重大工程项目，进一步对接规划设计完善、综合开发建设、联合运营管理等方面工作，探索创新发展模式，继续用一流的规划设计水平及领先的技术创新能力为雄安新区交通建设贡献力量。
二是开展雄安新区交通政策顶层设计研究。作为最早进驻雄安新区的城市交通科研机构之一，深城交从重大交通基础设施规划设计、交通政策顶层设计、智慧交通规划建设等多个方面为雄安交通事业提供“深圳方案”“深圳智慧”，推动一批交通顶层设计政策文件发布和一批示范项目落地。
2019年，为推动雄安新区交通发展，按照规划与政策双轮驱动的总体思路，深城交负责开展雄安新区交通政策顶层设计研究。研究解析了雄安新区交通高质量发展的目标和交通“90/80”绿色出行模式内涵，围绕土地利用、交通系统、制度环境等多元要素，制定了雄安新区交通政策整体架构；从融合土地交通、慢行优先发展、公交创先发展、引导车辆使用、三县综合提升、保障货物流通、智慧全局赋能和完善制度设计8个方面提出雄安新区交通政策发展策略，细化重点交通政策方案措施，明确近期关键项目计划。
强有力支持雄安新区交通建设
2017年以来，深圳市属国企深铁集团、深智城集团旗下深城交积极投身雄安新区交通发展建设，助力打造“轨道上的京津冀”，形成一小时“通勤圈”的交通宏伟蓝图。
一是深度参与雄安站综合交通枢纽工作。深铁集团和深城交积极响应国家、省、市号召，派驻雄安工作组，深度参与雄安站综合交通枢纽规划设计、建设工作。在规划阶段，协调明确了雄安站“交通一体、站城一体、功能复合、智慧创新、绿色低碳”五大规划设计理念，规划多层次立体化空间布局、高水平配套的旅客服务功能，积极引入小运量轨道、响应式公交、共享汽车等新型绿色交通方式，形成换乘便捷、进出高效的配套场站布局及组织方案，将枢纽片区打造为站城体验无差别的高品质一体化地区。在设计阶段，采用路地合作模式对枢纽方案进行系统优化，最终形成一座集高铁、城际、地铁、小运量轨道、新型绿色方式于一体，融合枢纽货运、配套服务、活动中心等复合功能的综合交通枢纽，大幅提升旅客体验。
此外，雄安工作组编制雄安站综合交通枢纽运营管理模式及工作方案，为高标准高质量开通运营谋划布局，致力于将雄安站打造成新一代枢纽典范，为雄安轨道事业的发展奠定基础。2020年底，雄安新区第一个大型基础设施项目雄安站顺利建成并开通运营，京雄城际铁路全线贯通，标志着雄安新区发展迈上新起点。
目前，雄安工作组还参与雄安到北京大兴机场线、雄安东西轴线建设、雄安航站楼综合体开发等重大工程项目，进一步对接规划设计完善、综合开发建设、联合运营管理等方面工作，探索创新发展模式，继续用一流的规划设计水平及领先的技术创新能力为雄安新区交通建设贡献力量。
二是开展雄安新区交通政策顶层设计研究。作为最早进驻雄安新区的城市交通科研机构之一，深城交从重大交通基础设施规划设计、交通政策顶层设计、智慧交通规划建设等多个方面为雄安交通事业提供“深圳方案”“深圳智慧”，推动一批交通顶层设计政策文件发布和一批示范项目落地。
2019年，为推动雄安新区交通发展，按照规划与政策双轮驱动的总体思路，深城交负责开展雄安新区交通政策顶层设计研究。研究解析了雄安新区交通高质量发展的目标和交通“90/80”绿色出行模式内涵，围绕土地利用、交通系统、制度环境等多元要素，制定了雄安新区交通政策整体架构；从融合土地交通、慢行优先发展、公交创先发展、引导车辆使用、三县综合提升、保障货物流通、智慧全局赋能和完善制度设计8个方面提出雄安新区交通政策发展策略，细化重点交通政策方案措施，明确近期关键项目计划。
人间四月，万物盎然，“千年大计”河北雄安新区设立至今已五周年。这座“未来之城”正乘着春风绽放耀眼光彩。而在引领风潮的雄安“城”长、“雄安质量”的背后，不乏深圳国资国企的硬核力量。
强有力支持雄安新区交通建设
2017年以来，深圳市属国企深铁集团、深智城集团旗下深城交积极投身雄安新区交通发展建设，助力打造“轨道上的京津冀”，形成一小时“通勤圈”的交通宏伟蓝图。
一是深度参与雄安站综合交通枢纽工作。深铁集团和深城交积极响应国家、省、市号召，派驻雄安工作组，深度参与雄安站综合交通枢纽规划设计、建设工作。在规划阶段，协调明确了雄安站“交通一体、站城一体、功能复合、智慧创新、绿色低碳”五大规划设计理念，规划多层次立体化空间布局、高水平配套的旅客服务功能，积极引入小运量轨道、响应式公交、共享汽车等新型绿色交通方式，形成换乘便捷、进出高效的配套场站布局及组织方案，将枢纽片区打造为站城体验无差别的高品质一体化地区。在设计阶段，采用路地合作模式对枢纽方案进行系统优化，最终形成一座集高铁、城际、地铁、小运量轨道、新型绿色方式于一体，融合枢纽货运、配套服务、活动中心等复合功能的综合交通枢纽，大幅提升旅客体验。
此外，雄安工作组编制雄安站综合交通枢纽运营管理模式及工作方案，为高标准高质量开通运营谋划布局，致力于将雄安站打造成新一代枢纽典范，为雄安轨道事业的发展奠定基础。2020年底，雄安新区第一个大型基础设施项目雄安站顺利建成并开通运营，京雄城际铁路全线贯通，标志着雄安新区发展迈上新起点。
目前，雄安工作组还参与雄安到北京大兴机场线、雄安东西轴线建设、雄安航站楼综合体开发等重大工程项目，进一步对接规划设计完善、综合开发建设、联合运营管理等方面工作，探索创新发展模式，继续用一流的规划设计水平及领先的技术创新能力为雄安新区交通建设贡献力量。
二是开展雄安新区交通政策顶层设计研究。作为最早进驻雄安新区的城市交通科研机构之一，深城交从重大交通基础设施规划设计、交通政策顶层设计、智慧交通规划建设等多个方面为雄安交通事业提供“深圳方案”“深圳智慧”，推动一批交通顶层设计政策文件发布和一批示范项目落地。
2019年，为推动雄安新区交通发展，按照规划与政策双轮驱动的总体思路，深城交负责开展雄安新区交通政策顶层设计研究。研究解析了雄安新区交通高质量发展的目标和交通“90/80”绿色出行模式内涵，围绕土地利用、交通系统、制度环境等多元要素，制定了雄安新区交通政策整体架构；从融合土地交通、慢行优先发展、公交创先发展、引导车辆使用、三县综合提升、保障货物流通、智慧全局赋能和完善制度设计8个方面提出雄安新区交通政策发展策略，细化重点交通政策方案措施，明确近期关键项目计划。
强有力支持雄安新区交通建设
2017年以来，深圳市属国企深铁集团、深智城集团旗下深城交积极投身雄安新区交通发展建设，助力打造“轨道上的京津冀”，形成一小时“通勤圈”的交通宏伟蓝图。
一是深度参与雄安站综合交通枢纽工作。深铁集团和深城交积极响应国家、省、市号召，派驻雄安工作组，深度参与雄安站综合交通枢纽规划设计、建设工作。在规划阶段，协调明确了雄安站“交通一体、站城一体、功能复合、智慧创新、绿色低碳”五大规划设计理念，规划多层次立体化空间布局、高水平配套的旅客服务功能，积极引入小运量轨道、响应式公交、共享汽车等新型绿色交通方式，形成换乘便捷、进出高效的配套场站布局及组织方案，将枢纽片区打造为站城体验无差别的高品质一体化地区。在设计阶段，采用路地合作模式对枢纽方案进行系统优化，最终形成一座集高铁、城际、地铁、小运量轨道、新型绿色方式于一体，融合枢纽货运、配套服务、活动中心等复合功能的综合交通枢纽，大幅提升旅客体验。
此外，雄安工作组编制雄安站综合交通枢纽运营管理模式及工作方案，为高标准高质量开通运营谋划布局，致力于将雄安站打造成新一代枢纽典范，为雄安轨道事业的发展奠定基础。2020年底，雄安新区第一个大型基础设施项目雄安站顺利建成并开通运营，京雄城际铁路全线贯通，标志着雄安新区发展迈上新起点。
目前，雄安工作组还参与雄安到北京大兴机场线、雄安东西轴线建设、雄安航站楼综合体开发等重大工程项目，进一步对接规划设计完善、综合开发建设、联合运营管理等方面工作，探索创新发展模式，继续用一流的规划设计水平及领先的技术创新能力为雄安新区交通建设贡献力量。
二是开展雄安新区交通政策顶层设计研究。作为最早进驻雄安新区的城市交通科研机构之一，深城交从重大交通基础设施规划设计、交通政策顶层设计、智慧交通规划建设等多个方面为雄安交通事业提供“深圳方案”“深圳智慧”，推动一批交通顶层设计政策文件发布和一批示范项目落地。
2019年，为推动雄安新区交通发展，按照规划与政策双轮驱动的总体思路，深城交负责开展雄安新区交通政策顶层设计研究。研究解析了雄安新区交通高质量发展的目标和交通“90/80”绿色出行模式内涵，围绕土地利用、交通系统、制度环境等多元要素，制定了雄安新区交通政策整体架构；从融合土地交通、慢行优先发展、公交创先发展、引导车辆使用、三县综合提升、保障货物流通、智慧全局赋能和完善制度设计8个方面提出雄安新区交通政策发展策略，细化重点交通政策方案措施，明确近期关键项目计划。
人间四月，万物盎然，“千年大计”河北雄安新区设立至今已五周年。这座“未来之城”正乘着春风绽放耀眼光彩。而在引领风潮的雄安“城”长、“雄安质量”的背后，不乏深圳国资国企的硬核力量。
强有力支持雄安新区交通建设
2017年以来，深圳市属国企深铁集团、深智城集团旗下深城交积极投身雄安新区交通发展建设，助力打造“轨道上的京津冀”，形成一小时“通勤圈”的交通宏伟蓝图。
一是深度参与雄安站综合交通枢纽工作。深铁集团和深城交积极响应国家、省、市号召，派驻雄安工作组，深度参与雄安站综合交通枢纽规划设计、建设工作。在规划阶段，协调明确了雄安站“交通一体、站城一体、功能复合、智慧创新、绿色低碳”五大规划设计理念，规划多层次立体化空间布局、高水平配套的旅客服务功能，积极引入小运量轨道、响应式公交、共享汽车等新型绿色交通方式，形成换乘便捷、进出高效的配套场站布局及组织方案，将枢纽片区打造为站城体验无差别的高品质一体化地区。在设计阶段，采用路地合作模式对枢纽方案进行系统优化，最终形成一座集高铁、城际、地铁、小运量轨道、新型绿色方式于一体，融合枢纽货运、配套服务、活动中心等复合功能的综合交通枢纽，大幅提升旅客体验。
此外，雄安工作组编制雄安站综合交通枢纽运营管理模式及工作方案，为高标准高质量开通运营谋划布局，致力于将雄安站打造成新一代枢纽典范，为雄安轨道事业的发展奠定基础。2020年底，雄安新区第一个大型基础设施项目雄安站顺利建成并开通运营，京雄城际铁路全线贯通，标志着雄安新区发展迈上新起点。
目前，雄安工作组还参与雄安到北京大兴机场线、雄安东西轴线建设、雄安航站楼综合体开发等重大工程项目，进一步对接规划设计完善、综合开发建设、联合运营管理等方面工作，探索创新发展模式，继续用一流的规划设计水平及领先的技术创新能力为雄安新区交通建设贡献力量。
二是开展雄安新区交通政策顶层设计研究。作为最早进驻雄安新区的城市交通科研机构之一，深城交从重大交通基础设施规划设计、交通政策顶层设计、智慧交通规划建设等多个方面为雄安交通事业提供“深圳方案”“深圳智慧”，推动一批交通顶层设计政策文件发布和一批示范项目落地。
2019年，为推动雄安新区交通发展，按照规划与政策双轮驱动的总体思路，深城交负责开展雄安新区交通政策顶层设计研究。研究解析了雄安新区交通高质量发展的目标和交通“90/80”绿色出行模式内涵，围绕土地利用、交通系统、制度环境等多元要素，制定了雄安新区交通政策整体架构；从融合土地交通、慢行优先发展、公交创先发展、引导车辆使用、三县综合提升、保障货物流通、智慧全局赋能和完善制度设计8个方面提出雄安新区交通政策发展策略，细化重点交通政策方案措施，明确近期关键项目计划。
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2017年以来，深圳市属国企深铁集团、深智城集团旗下深城交积极投身雄安新区交通发展建设，助力打造“轨道上的京津冀”，形成一小时“通勤圈”的交通宏伟蓝图。
一是深度参与雄安站综合交通枢纽工作。深铁集团和深城交积极响应国家、省、市号召，派驻雄安工作组，深度参与雄安站综合交通枢纽规划设计、建设工作。在规划阶段，协调明确了雄安站“交通一体、站城一体、功能复合、智慧创新、绿色低碳”五大规划设计理念，规划多层次立体化空间布局、高水平配套的旅客服务功能，积极引入小运量轨道、响应式公交、共享汽车等新型绿色交通方式，形成换乘便捷、进出高效的配套场站布局及组织方案，将枢纽片区打造为站城体验无差别的高品质一体化地区。在设计阶段，采用路地合作模式对枢纽方案进行系统优化，最终形成一座集高铁、城际、地铁、小运量轨道、新型绿色方式于一体，融合枢纽货运、配套服务、活动中心等复合功能的综合交通枢纽，大幅提升旅客体验。
此外，雄安工作组编制雄安站综合交通枢纽运营管理模式及工作方案，为高标准高质量开通运营谋划布局，致力于将雄安站打造成新一代枢纽典范，为雄安轨道事业的发展奠定基础。2020年底，雄安新区第一个大型基础设施项目雄安站顺利建成并开通运营，京雄城际铁路全线贯通，标志着雄安新区发展迈上新起点。
目前，雄安工作组还参与雄安到北京大兴机场线、雄安东西轴线建设、雄安航站楼综合体开发等重大工程项目，进一步对接规划设计完善、综合开发建设、联合运营管理等方面工作，探索创新发展模式，继续用一流的规划设计水平及领先的技术创新能力为雄安新区交通建设贡献力量。
二是开展雄安新区交通政策顶层设计研究。作为最早进驻雄安新区的城市交通科研机构之一，深城交从重大交通基础设施规划设计、交通政策顶层设计、智慧交通规划建设等多个方面为雄安交通事业提供“深圳方案”“深圳智慧”，推动一批交通顶层设计政策文件发布和一批示范项目落地。
2019年，为推动雄安新区交通发展，按照规划与政策双轮驱动的总体思路，深城交负责开展雄安新区交通政策顶层设计研究。研究解析了雄安新区交通高质量发展的目标和交通“90/80”绿色出行模式内涵，围绕土地利用、交通系统、制度环境等多元要素，制定了雄安新区交通政策整体架构；从融合土地交通、慢行优先发展、公交创先发展、引导车辆使用、三县综合提升、保障货物流通、智慧全局赋能和完善制度设计8个方面提出雄安新区交通政策发展策略，细化重点交通政策方案措施，明确近期关键项目计划。
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