【最近有句话憋在我心里很久了，今天实在忍不住想对你说:哪儿凉快哪待着去➡️】#城市巡游记# 近日西安的高温来的有点猛，动辄就是40+，不出门就已经开始出汗的日子怎么熬呢？我讨厌这高温天气到了曾经别人骂我:“哪儿凉快哪儿呆着去”，此刻也成了发心的关爱[哈哈]这不，昨天事情忙完就到了我们西安人都想挤进去的“自然空调房”——沣峪口山里面。#西安地表温度最高达74.1度#

众所周知，这里是西安市民的后花园，而秦岭山脉更是我们的父亲山⛰️这里随处望得见山，看得到水，而飘香谷农家乐（距离分水岭5公里）除此之外还可以吃得到美食，最重要的是市区能把你热化了，这里盖厚被子！（同市区温差最少10度以上）……所以，只要想进山、想凉快、想吃特色美味，来这里就对了[酷]当然，熟悉我的人也知道:仅此而已怎么能推荐给大家呢？那就来点硬福利[给力][礼物]
1.凭此内容或报我名字，看老板的态度就完了；
2.他家的厨师可不是乡野小厨，水平咋样亲自去试试（推荐他家的拿手好菜:炖土鸡）；
3.如果你是机车摩友，那这里就是你上山休憩之家（提供免费洗车、饮水）；
4.院子后面露营️，重点是没费用哦；
5.同样是院子后面，步行五分钟你就可以带上Ta“钻小树林”了[坏笑]#西安旅行#

蔚来ES7的发布会看完了，从ES8老车主的角度，聊几句感受吧。

虽然之前各路非官方的曝光和剧透已经让这台车没有任何神秘感了，但这次发布的价格和配置，还是让我“心动”了，甚至有了用ES8换ES7的想法。

NT2平台的智能座舱、NAD智能驾驶，这一套硬件对我的吸引力本身就很大。但让我最心动的，还是座舱乘坐空间和舒适配置的变化。

主驾可以和ET7一样伸缩延长了，这对于腿长人士来说是刚需。后排8向电动调节后、靠背竟然支持23°—31°无极电动调节，加热+背部舒缓也是标配，这对于二排长期坐3个人家庭来说，简直太香了，要知道ET7的靠背都不能调[允悲]

然后还有全系标配的7.1.4杜比全景声、免费轮圈直接就给了20寸。我估计不少人看不懂我的兴奋点，要知道之前我买ES8的时候：后排加热、20寸轮圈、5.1的音响都是花钱选装的[苦涩]，现在免费给了，感受自然就不一样了。

还有出厂就有的拖车功能，以及标准后备箱的容积竟然达到了658L，这条我记错了，5座状态下的ES8是871L[苦涩]，所以这个后备箱不够我用。

最后就是价格，起售版本补贴前售价46.8万，低于我之前的猜测。我做了一个ES7的配置参考给大家，租100度电池，就选一个nomi mate2.0，40万以内拿下。（402,900是补贴前的价格，老车主还有7000元的优惠复购）这比我当初买ES8（70度电池），足足便宜了十几万！

我当下的用车场景是周末常去露营的5口之家，露营装备多到让我租了一间小仓库。所以更优秀的前后排乘坐体验、、原厂拖车硬件，拥有无限潜力的智能驾驶硬件，全都打在了我的心坎上。

希望能早日试驾，如果底盘悬架调的跟ET7一样好[挖鼻]，我可能真就换了！

#蔚来ES7# #新能源汽车#

甬城咖啡地图1⃣️2⃣️——国际湖滨之家
东钱湖边，上水露营基地里面的咖啡馆，节假日是不缺客流量的，因为整个基地就两三家店！
欧式装修风格，露台就搭在湖面上，环境是真棒，早春季节还很冷，但不影响它的美！（夏天的时候植物茂盛赏景更佳）
但是咖啡饮品蛋糕真是太一般了，享受个环境吧

#甬城咖啡地图# https://t.cn/AiFtaHzz