【往生彼国究竟成佛，无上咒也。】
密咒所以能够吸引人，它标榜的就是「即身成佛」，所以大家一窝蜂都去了。一生成佛，成什么佛？密宗真正修成了，依照密法真正修成，一生成佛，成的是藏教佛，相当於小乘的阿罗汉，比大乘菩萨还相去一大截，不是圆满究竟佛。这桩事情，印光大师在《文钞》里面讲得很多。印光大师是西方大势至菩萨再来的，哪里会错得了！成佛哪有那么容易？没有侥幸的。成佛要破尘沙烦恼，要断无明烦恼，换句话说，无论你用什么功夫，无论修学哪一个法门，如果不断烦恼是决定不能证果的。如果有个人说，烦恼不断也能证果，那是骗人的，没有这个道理。不断烦恼往生西方极乐世界，这叫带业往生。这个法门也说得清清楚楚，只带旧业，不带现行。不要以为带业往生，拼命造业没关系，将来还是可以往生，那你就大错特错，带的是旧业，不是带新业。带的是过去的业，不可以带现在的业，这才能往生。念佛人多，往生人少，他为什么不能往生？他把带业搞错了，认为现前造的业也能带，那就错了。
我们参禅，或者是学教、或者是持咒，都要断见思烦恼才能成就。现在我们想想，见思烦恼能不能断？不但是断，伏都伏不住，你还有指望成就吗？大家要明白这个理，知道事实真相，才晓得这个事情真难！不要说我们难，阿罗汉也难，菩萨也难，说个老实话，连文殊、普贤菩萨都摇头，难！难，怎么办？念阿弥陀佛求生西方极乐世界。前几天有个人告诉我，他说某个道场过去念阿弥陀佛，现在不念阿弥陀佛了，改念毗卢遮那佛。我说：念毗卢遮那佛也好！真的能到毗卢遮那佛那里去，文殊、普贤再劝他念阿弥陀佛再求生西方净土。问题就是毗卢遮那佛那个地方，他能不能去得了？这是个大问题。烦恼伏都伏不住，你还想去？这个要真正提高警觉。早晚，早晨起来的时候、晚上睡觉之前多想一想，我们是非人我、贪瞋痴慢没有一样能放下，换句话说，就是连念佛求生西方极乐世界都有障碍，何况其他法门？这叫心不清净。心净则土净。我们今天说实在话，第一个目标，唯一的目标，只有这个目标，这是能走得通的，就是求生西方极乐世界，其他的都不要想了。其他的，你想，说个老实话都叫妄想。你如果要不信的话，你仔细去想一想，是非人我，你放下了没有？名闻利养，你放下了没有？贪瞋痴慢，你放下了没有？如果这些统统都没有放下，你不叫在痴想、打妄想吗？除老实念佛，还有哪一条路可走？真的想通了、想明白了，万缘放下，这是真想通了，真想明白了。莲池大师晚年讲，「三藏十二部让给别人悟」，想通了。想通，其他法门都不行，都不能成就，你们哪个要都给你们。他老人家晚年一句阿弥陀佛，一本《阿弥陀经》。这是真正想通的人、真正觉悟的人，他才这么个做法。如果看到还搞其他经论法门，我们心里有数，他还没想通，他还没搞明白。他要真搞明白、真想通了，一定跟莲池大师一样，一定跟文殊、普贤一样。所以求生净土是我们唯一的目标，生到西方极乐世界就保了险，阿弥陀佛是保险公司的大老板，决定一生成佛，这个成佛是成究竟圆满佛，密宗即身成佛那不能比！所以这一句南无阿弥陀佛确确实实是「无上咒」，怎么能把它看轻？ https://t.cn/R2WxT6z
密咒所以能够吸引人，它标榜的就是「即身成佛」，所以大家一窝蜂都去了。一生成佛，成什么佛？密宗真正修成了，依照密法真正修成，一生成佛，成的是藏教佛，相当於小乘的阿罗汉，比大乘菩萨还相去一大截，不是圆满究竟佛。这桩事情，印光大师在《文钞》里面讲得很多。印光大师是西方大势至菩萨再来的，哪里会错得了！成佛哪有那么容易？没有侥幸的。成佛要破尘沙烦恼，要断无明烦恼，换句话说，无论你用什么功夫，无论修学哪一个法门，如果不断烦恼是决定不能证果的。如果有个人说，烦恼不断也能证果，那是骗人的，没有这个道理。不断烦恼往生西方极乐世界，这叫带业往生。这个法门也说得清清楚楚，只带旧业，不带现行。不要以为带业往生，拼命造业没关系，将来还是可以往生，那你就大错特错，带的是旧业，不是带新业。带的是过去的业，不可以带现在的业，这才能往生。念佛人多，往生人少，他为什么不能往生？他把带业搞错了，认为现前造的业也能带，那就错了。
我们参禅，或者是学教、或者是持咒，都要断见思烦恼才能成就。现在我们想想，见思烦恼能不能断？不但是断，伏都伏不住，你还有指望成就吗？大家要明白这个理，知道事实真相，才晓得这个事情真难！不要说我们难，阿罗汉也难，菩萨也难，说个老实话，连文殊、普贤菩萨都摇头，难！难，怎么办？念阿弥陀佛求生西方极乐世界。前几天有个人告诉我，他说某个道场过去念阿弥陀佛，现在不念阿弥陀佛了，改念毗卢遮那佛。我说：念毗卢遮那佛也好！真的能到毗卢遮那佛那里去，文殊、普贤再劝他念阿弥陀佛再求生西方净土。问题就是毗卢遮那佛那个地方，他能不能去得了？这是个大问题。烦恼伏都伏不住，你还想去？这个要真正提高警觉。早晚，早晨起来的时候、晚上睡觉之前多想一想，我们是非人我、贪瞋痴慢没有一样能放下，换句话说，就是连念佛求生西方极乐世界都有障碍，何况其他法门？这叫心不清净。心净则土净。我们今天说实在话，第一个目标，唯一的目标，只有这个目标，这是能走得通的，就是求生西方极乐世界，其他的都不要想了。其他的，你想，说个老实话都叫妄想。你如果要不信的话，你仔细去想一想，是非人我，你放下了没有？名闻利养，你放下了没有？贪瞋痴慢，你放下了没有？如果这些统统都没有放下，你不叫在痴想、打妄想吗？除老实念佛，还有哪一条路可走？真的想通了、想明白了，万缘放下，这是真想通了，真想明白了。莲池大师晚年讲，「三藏十二部让给别人悟」，想通了。想通，其他法门都不行，都不能成就，你们哪个要都给你们。他老人家晚年一句阿弥陀佛，一本《阿弥陀经》。这是真正想通的人、真正觉悟的人，他才这么个做法。如果看到还搞其他经论法门，我们心里有数，他还没想通，他还没搞明白。他要真搞明白、真想通了，一定跟莲池大师一样，一定跟文殊、普贤一样。所以求生净土是我们唯一的目标，生到西方极乐世界就保了险，阿弥陀佛是保险公司的大老板，决定一生成佛，这个成佛是成究竟圆满佛，密宗即身成佛那不能比！所以这一句南无阿弥陀佛确确实实是「无上咒」，怎么能把它看轻？ https://t.cn/R2WxT6z
【新能源车频频涨价为哪般？原来竟然是因为这个妖“镍”？】比亚迪和特斯拉，这两家分别代表国内和国外最优秀的新能源车企，在同一天涨价了。
3月15日，根据特斯拉中国官网显示，国产Model Y长续航版和高性能版车型售价从35.79万元和39.79万元分别上涨至37.59万元和41.79万元，上涨幅度分别为1.8万元和2万元。其中，后轮驱动板的Model
Y售价维持不变。
时隔不到一周，这已经是特斯拉中国对旗下产品进行的第二次价格上调，上一次Model Y的高性能版车型涨价幅度为1万元。也就是说，仅仅不足半个月的时间，特斯拉Model Y的部分车型最高上涨幅度已经达到了3万元，这是Model Y自国产以来涨幅最高的一次。
无独有偶，比亚迪官方也在3月15日晚上宣布，由于受到原材料价格持续大幅上涨的影响，比亚迪将对王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为3000元~6000元不等。
根据我们的调查，比亚迪本轮涨价涉及10款车型，共39款配置。其中，涨幅3000元的车型主要为DM-i车型，涨幅6000元的则主要是纯电动车型。值得一提的是，定位高端的比亚迪汉系列，则不会涉及此次调价。
之后的这段时间，涨价的消息纷至沓来，3月20日，威马汽车也宣布将对在售车型价格进行调整，综合补贴后售价上调幅度为7,000-26,000元不等。此次价格调整将于3月28日零时起生效，在此之前已完成定金支付的用户不受此次价格调整影响。
关注新能源车的朋友一定知道，自从2022年1月起，新能源车企涨价已经成为了普遍现象。尽管年初有部分车企是以补贴退坡为理由进行涨价，但现在看来，这不过是涨价的次要原因。真正的核心，还是动力电池原材料的“锅”。
据了解，目前锂、铝、钴等上游原材料的价格涨幅凶猛，尤其是三元锂电池中的镍材料，价格涨幅更是惊人。
3月8日，有全球金属交易风向标之称的伦敦金属交易所镍期货价格出现大幅上扬，出现历史高点，这也导致伦敦金属交易所临时决定镍期货临时停牌。在停牌前，镍期货的价格为每吨8万美元，相比上一个交易日初始价上涨了近200%。
与此同时，这些金属原材料的价格波动也影响到了国内。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，尽管原材料的价格上涨从长远角度看不会影响国内汽车行业的产销，但短期内确实会给动力电池企业以及汽车主机厂带来一些生产成本的压力。
那么，镍材料的价格上涨根本原因是什么？这阵涨价风波还会持续多久呢？我们首先还是得把目光放在谁都不愿意提及的俄乌局势上。
●俄乌冲突升级，能源及原材料价格猛涨
如果放眼全球，俄罗斯和乌克兰其实是都镍材料的生产大国。但在俄乌冲突爆发后，两国不少的工厂都纷纷停工停产，导致镍材料的产能大幅降低，供需关系的平衡被打破，这就间接使得镍材料的价格猛涨。
而且随着战争规模的持续升级，欧洲各国开始对俄罗斯实施经济上的制裁与封锁，贸易方面的制裁让镍材料的出口受阻，市场供需关系的天秤进一步向一边倾斜。
事实上，俄罗斯并不是镍矿最多的储存国，全球的镍材料主要分布在印尼、澳大利亚、巴西等国家，它们的存储量总计可以达到60%以上。然而在镍的加工上，俄罗斯却是位居世界首位。
一直以来，俄罗斯都是镍材料的生产和出口大国，从往年生产以及出口数据来看，俄罗斯的镍产量占到了约全球总产量的10%，出口量则维持在每年13万吨左右。但随着欧洲各国与美国对俄罗斯进行的制裁，“蝴蝶效应”带来的影响也愈发明显。电动车市场的成本上涨，最终也分摊到了全球每一个消费者的身上。
再进一步说，抛开镍材料的价格上涨不谈，国际油价的飞涨也和俄乌冲突有着密不可分的关系。如今，92号汽油的已经突破了8块钱，燃油车的出行几乎达到了每公里1块钱。如果再加上市区拥堵，那消费者的用车成本是显著提升的。
原本在这种情况下，这是新能源车市场反超燃油车市场的一个契机。但由于镍材料的价格也开始猛增，所以汽车市场整体都出现了成本增高的现象。市场的格局并未发生变化，提升的只是每一个消费者的用车和购车成本。
另外，镍材料的价格脱离控制，还与青山控股被嘉能可集团逼仓有关。
作为我国最大的镍生产企业和世界500强公司，青山控股一直被誉为是“中国镍王”。它最早的主业是不锈钢，这也是镍的早期用途之一。在2017年左右，青山控股开始涉足新能源车产业链，主要从事新能源汽车整车、动力电池（电芯、电池包）、电机电控系统以及其他零部件等的研发、生产、销售和服务。
据了解，目前青山控股持有20万吨镍的空单，由于俄罗斯镍业被踢出了交易所无法交割，青山集团很可能无法交货。按照没涨价之前的2万~2.5万美元的镍价推算，20万吨的空单很可能会让青山控股浮亏70亿~80亿美元之间。
而且在俄罗斯镍业被踢出欧洲的交易所之后，欧洲有不少公司都把目光放在了中国的镍市场，比如同为世界500强的嘉能可在伦镍上逼仓镍矿巨头青山控股，要其在印尼镍矿的60％股权。尽管目前谁胜谁负还很难说，但在多方势力的角逐下，最难受的还是下游的汽车产业链。
●镍对于电池的重要性
众所周知，目前汽车动力电池的技术方向分为了磷酸铁锂和三元锂这两种。其中三元锂电池的正极材料一般是使用镍钴锰酸锂或者镍钴铝酸锂，这也就是三元锂电池名称的由来。三元，指的就是三种金属元素。
从技术的发展阶段来看，三元锂电池的镍钴锰比例从最初的111，一路进化到了433、532、622、811。根据技术的方向我们也能发现，镍元素在汽车动力电池中的地位越来越重要。截至到现在，它已经成为了正极材料中最重要的金属元素。
为什么动力电池企业会持续降低钴和锰的比例呢？根本原因是，钴和锰属于贵金属，它们的成本在此前相较于镍都会更高，因此降低钴和锰的比例，可以有效的控制成本。
事实上，在过去的几年里，动力电池行业的产业链经常出现钴和锰等材料“卡脖子”的情况，它们的产能和价格就像摆在面前的两座大山，始终无法逾越。久而久之，消费者对于这种现象也就屡见不鲜了。
但在这之前，镍元素始终是不温不火，它几乎很少会出现“缺货”的现象，一直都有相对稳定的供应。这主要是因为，全球镍资源的储量在之前其实相当丰富，据美国地质调查局（USGS）2020年数据显示，全球镍资源储量约8900万吨，其中约60%是红土镍矿，约40%是硫化镍矿。而且镍在地球中的含量约为3%，仅次于铁、氧、硅、镁位居第五位。
这也从侧面证明了，俄乌的冲突升级和青山控股的断货是镍材料涨价的核心原因。如果单从资源储量来看，镍材料几乎不太可能面临“缺货”的问题。
●磷酸铁锂会弯道超车吗？
由于电池的特性不同，磷酸铁锂电池的原材料中不需要镍和钴，所以它也顺利躲过了这一劫。目前，采用磷酸铁锂电池的特斯拉Model Y、比亚迪汉等车型均没有涨价的现象。那么，磷酸铁锂有可能在短时间内实现对三元锂的弯道超车吗？
目前看来，这个难度还是不小的。
首先，在全球动力电池市场，只有中国企业在开发磷酸铁锂电池技术，比如宁德时代、比亚迪等等。而除了中国企业之外的日韩企业，它们都是以三元锂电池技术为主要发展方向。
而且数据显示，2021年初，磷酸铁锂的价格仅为5万元/吨，但到了2021年底，已经上涨到了27万元/吨。而根据上海钢联发布的数据显示，电池级碳酸锂的最新报价已超过42万元/吨。所以不难看出，即便选择磷酸铁锂电池作为三元锂电池的替代品，依然要面对成本大幅上升的问题。
另外，从电池本身的特性上来看，尽管磷酸铁锂技术被中国车企所追捧，拥有成本低、抗自燃、可塑性强的优点，但在核心的能量密度、高倍率充电、抗低温、比功率等方面，比三元锂电池还是要差一些。
从现阶段搭载三元锂电池的纯电动车定位上，我们也能够发现，绝大部分高端电动车都不会选择磷酸铁锂电池，这就是一个明显的信号——三元锂电池有着磷酸铁锂电池无法替代的优势。
况且，镍的价格飞涨大概率只是暂时性的事件。等到印尼的镍产量提升之后，价格应该也会逐渐回落。磷酸铁锂电池想要在短时间内研发出革命性的新技术，几乎没有太大可能。
因此，无论是磷酸铁锂还是三元锂，这两种形式的电池还将会面临很长时间的竞争。在一方因某种原因导致价格上涨时，另一方也不太可能立刻就实现弯道超车。
●市场方面，消费者对于车价上涨大体能接受
好消息是，尽管动力电池原材料的价格从年初开始就逐渐上涨，但新能源车市场的销售情况还算比较乐观。从2022年1月和2月的销量来看，新能源车销量同比增幅已经达到了150%左右的水平。如果不是因为涨价的因素，新能源车的市场发展很可能好过预期。
乘联会秘书长崔东树也认为，涨价等因素对于新能源车销量不会带来明显影响，目前消费者对于价格的上涨幅度大体还能接受。而且新能源车原材料涨价属于周期性现象，不具有持续性，目前车价上调是应对原材料价格上涨的体现。
总的来说，今年新能源车市场的销量状况良好，未来虽然还会有宣布涨价的车企，但随着原材料产业端供应环境恢复，这股涨价风波最终也还是会过去。
●写在最后
之前我们总抱怨特斯拉频繁降价，那这次涨价估计应该能抚慰不少老车主脆弱的心灵。巧合的是，就在特斯拉宣布涨价之前的头一天，我曾犹豫过到底要不要下单一台Model Y，结果犹豫就会败北，第二天Model Y就涨了1万，几天之后又涨了2万...
如果您不是急迫的需要一辆新能源车，那么我个人建议可以再持币观望一下。应该庆幸的是，此次涨价是由原材料短缺所致，而不是政策原因或市场因素。这至少表明了，新能源车的价格理论上还会再恢复到之前的状态。等到市场的环境稳定下来，在做决策也不迟。
3月15日，根据特斯拉中国官网显示，国产Model Y长续航版和高性能版车型售价从35.79万元和39.79万元分别上涨至37.59万元和41.79万元，上涨幅度分别为1.8万元和2万元。其中，后轮驱动板的Model
Y售价维持不变。
时隔不到一周，这已经是特斯拉中国对旗下产品进行的第二次价格上调，上一次Model Y的高性能版车型涨价幅度为1万元。也就是说，仅仅不足半个月的时间，特斯拉Model Y的部分车型最高上涨幅度已经达到了3万元，这是Model Y自国产以来涨幅最高的一次。
无独有偶，比亚迪官方也在3月15日晚上宣布，由于受到原材料价格持续大幅上涨的影响，比亚迪将对王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为3000元~6000元不等。
根据我们的调查，比亚迪本轮涨价涉及10款车型，共39款配置。其中，涨幅3000元的车型主要为DM-i车型，涨幅6000元的则主要是纯电动车型。值得一提的是，定位高端的比亚迪汉系列，则不会涉及此次调价。
之后的这段时间，涨价的消息纷至沓来，3月20日，威马汽车也宣布将对在售车型价格进行调整，综合补贴后售价上调幅度为7,000-26,000元不等。此次价格调整将于3月28日零时起生效，在此之前已完成定金支付的用户不受此次价格调整影响。
关注新能源车的朋友一定知道，自从2022年1月起，新能源车企涨价已经成为了普遍现象。尽管年初有部分车企是以补贴退坡为理由进行涨价，但现在看来，这不过是涨价的次要原因。真正的核心，还是动力电池原材料的“锅”。
据了解，目前锂、铝、钴等上游原材料的价格涨幅凶猛，尤其是三元锂电池中的镍材料，价格涨幅更是惊人。
3月8日，有全球金属交易风向标之称的伦敦金属交易所镍期货价格出现大幅上扬，出现历史高点，这也导致伦敦金属交易所临时决定镍期货临时停牌。在停牌前，镍期货的价格为每吨8万美元，相比上一个交易日初始价上涨了近200%。
与此同时，这些金属原材料的价格波动也影响到了国内。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，尽管原材料的价格上涨从长远角度看不会影响国内汽车行业的产销，但短期内确实会给动力电池企业以及汽车主机厂带来一些生产成本的压力。
那么，镍材料的价格上涨根本原因是什么？这阵涨价风波还会持续多久呢？我们首先还是得把目光放在谁都不愿意提及的俄乌局势上。
●俄乌冲突升级，能源及原材料价格猛涨
如果放眼全球，俄罗斯和乌克兰其实是都镍材料的生产大国。但在俄乌冲突爆发后，两国不少的工厂都纷纷停工停产，导致镍材料的产能大幅降低，供需关系的平衡被打破，这就间接使得镍材料的价格猛涨。
而且随着战争规模的持续升级，欧洲各国开始对俄罗斯实施经济上的制裁与封锁，贸易方面的制裁让镍材料的出口受阻，市场供需关系的天秤进一步向一边倾斜。
事实上，俄罗斯并不是镍矿最多的储存国，全球的镍材料主要分布在印尼、澳大利亚、巴西等国家，它们的存储量总计可以达到60%以上。然而在镍的加工上，俄罗斯却是位居世界首位。
一直以来，俄罗斯都是镍材料的生产和出口大国，从往年生产以及出口数据来看，俄罗斯的镍产量占到了约全球总产量的10%，出口量则维持在每年13万吨左右。但随着欧洲各国与美国对俄罗斯进行的制裁，“蝴蝶效应”带来的影响也愈发明显。电动车市场的成本上涨，最终也分摊到了全球每一个消费者的身上。
再进一步说，抛开镍材料的价格上涨不谈，国际油价的飞涨也和俄乌冲突有着密不可分的关系。如今，92号汽油的已经突破了8块钱，燃油车的出行几乎达到了每公里1块钱。如果再加上市区拥堵，那消费者的用车成本是显著提升的。
原本在这种情况下，这是新能源车市场反超燃油车市场的一个契机。但由于镍材料的价格也开始猛增，所以汽车市场整体都出现了成本增高的现象。市场的格局并未发生变化，提升的只是每一个消费者的用车和购车成本。
另外，镍材料的价格脱离控制，还与青山控股被嘉能可集团逼仓有关。
作为我国最大的镍生产企业和世界500强公司，青山控股一直被誉为是“中国镍王”。它最早的主业是不锈钢，这也是镍的早期用途之一。在2017年左右，青山控股开始涉足新能源车产业链，主要从事新能源汽车整车、动力电池（电芯、电池包）、电机电控系统以及其他零部件等的研发、生产、销售和服务。
据了解，目前青山控股持有20万吨镍的空单，由于俄罗斯镍业被踢出了交易所无法交割，青山集团很可能无法交货。按照没涨价之前的2万~2.5万美元的镍价推算，20万吨的空单很可能会让青山控股浮亏70亿~80亿美元之间。
而且在俄罗斯镍业被踢出欧洲的交易所之后，欧洲有不少公司都把目光放在了中国的镍市场，比如同为世界500强的嘉能可在伦镍上逼仓镍矿巨头青山控股，要其在印尼镍矿的60％股权。尽管目前谁胜谁负还很难说，但在多方势力的角逐下，最难受的还是下游的汽车产业链。
●镍对于电池的重要性
众所周知，目前汽车动力电池的技术方向分为了磷酸铁锂和三元锂这两种。其中三元锂电池的正极材料一般是使用镍钴锰酸锂或者镍钴铝酸锂，这也就是三元锂电池名称的由来。三元，指的就是三种金属元素。
从技术的发展阶段来看，三元锂电池的镍钴锰比例从最初的111，一路进化到了433、532、622、811。根据技术的方向我们也能发现，镍元素在汽车动力电池中的地位越来越重要。截至到现在，它已经成为了正极材料中最重要的金属元素。
为什么动力电池企业会持续降低钴和锰的比例呢？根本原因是，钴和锰属于贵金属，它们的成本在此前相较于镍都会更高，因此降低钴和锰的比例，可以有效的控制成本。
事实上，在过去的几年里，动力电池行业的产业链经常出现钴和锰等材料“卡脖子”的情况，它们的产能和价格就像摆在面前的两座大山，始终无法逾越。久而久之，消费者对于这种现象也就屡见不鲜了。
但在这之前，镍元素始终是不温不火，它几乎很少会出现“缺货”的现象，一直都有相对稳定的供应。这主要是因为，全球镍资源的储量在之前其实相当丰富，据美国地质调查局（USGS）2020年数据显示，全球镍资源储量约8900万吨，其中约60%是红土镍矿，约40%是硫化镍矿。而且镍在地球中的含量约为3%，仅次于铁、氧、硅、镁位居第五位。
这也从侧面证明了，俄乌的冲突升级和青山控股的断货是镍材料涨价的核心原因。如果单从资源储量来看，镍材料几乎不太可能面临“缺货”的问题。
●磷酸铁锂会弯道超车吗？
由于电池的特性不同，磷酸铁锂电池的原材料中不需要镍和钴，所以它也顺利躲过了这一劫。目前，采用磷酸铁锂电池的特斯拉Model Y、比亚迪汉等车型均没有涨价的现象。那么，磷酸铁锂有可能在短时间内实现对三元锂的弯道超车吗？
目前看来，这个难度还是不小的。
首先，在全球动力电池市场，只有中国企业在开发磷酸铁锂电池技术，比如宁德时代、比亚迪等等。而除了中国企业之外的日韩企业，它们都是以三元锂电池技术为主要发展方向。
而且数据显示，2021年初，磷酸铁锂的价格仅为5万元/吨，但到了2021年底，已经上涨到了27万元/吨。而根据上海钢联发布的数据显示，电池级碳酸锂的最新报价已超过42万元/吨。所以不难看出，即便选择磷酸铁锂电池作为三元锂电池的替代品，依然要面对成本大幅上升的问题。
另外，从电池本身的特性上来看，尽管磷酸铁锂技术被中国车企所追捧，拥有成本低、抗自燃、可塑性强的优点，但在核心的能量密度、高倍率充电、抗低温、比功率等方面，比三元锂电池还是要差一些。
从现阶段搭载三元锂电池的纯电动车定位上，我们也能够发现，绝大部分高端电动车都不会选择磷酸铁锂电池，这就是一个明显的信号——三元锂电池有着磷酸铁锂电池无法替代的优势。
况且，镍的价格飞涨大概率只是暂时性的事件。等到印尼的镍产量提升之后，价格应该也会逐渐回落。磷酸铁锂电池想要在短时间内研发出革命性的新技术，几乎没有太大可能。
因此，无论是磷酸铁锂还是三元锂，这两种形式的电池还将会面临很长时间的竞争。在一方因某种原因导致价格上涨时，另一方也不太可能立刻就实现弯道超车。
●市场方面，消费者对于车价上涨大体能接受
好消息是，尽管动力电池原材料的价格从年初开始就逐渐上涨，但新能源车市场的销售情况还算比较乐观。从2022年1月和2月的销量来看，新能源车销量同比增幅已经达到了150%左右的水平。如果不是因为涨价的因素，新能源车的市场发展很可能好过预期。
乘联会秘书长崔东树也认为，涨价等因素对于新能源车销量不会带来明显影响，目前消费者对于价格的上涨幅度大体还能接受。而且新能源车原材料涨价属于周期性现象，不具有持续性，目前车价上调是应对原材料价格上涨的体现。
总的来说，今年新能源车市场的销量状况良好，未来虽然还会有宣布涨价的车企，但随着原材料产业端供应环境恢复，这股涨价风波最终也还是会过去。
●写在最后
之前我们总抱怨特斯拉频繁降价，那这次涨价估计应该能抚慰不少老车主脆弱的心灵。巧合的是，就在特斯拉宣布涨价之前的头一天，我曾犹豫过到底要不要下单一台Model Y，结果犹豫就会败北，第二天Model Y就涨了1万，几天之后又涨了2万...
如果您不是急迫的需要一辆新能源车，那么我个人建议可以再持币观望一下。应该庆幸的是，此次涨价是由原材料短缺所致，而不是政策原因或市场因素。这至少表明了，新能源车的价格理论上还会再恢复到之前的状态。等到市场的环境稳定下来，在做决策也不迟。
汪小菲和小S这波互怼，又双赢了，只有吃瓜群众是大冤种[二哈][二哈]，一觉醒来，戏精一家人，哦不对，现在已经是戏精两家人了，又有新进展。
汪小菲大清早五点钟，转发了小S的相关视频，视频是小S在自己的节目里谈大S跟具俊晔的恋爱故事，说自己一下就猜到了，汪小菲问：“是吗？你早猜到了？是不是今天药又吃多了？”
然后很快又编辑微博加了一句：“什么时候呢？”
网友：你的文字还爱她，你的10年我不心疼。
就很微妙。
乍一看，还以为汪小菲在给小S的新节目打广告呢，毕竟对于姐姐的事情，小S一贯都蹦得高，之前在自己社交媒体上晒新姐夫、参加活动被采访时汪小菲都一声不吭，这回是在自己节目上闲聊了，汪小菲就跳出来了。
这简直是最佳的炒作方式了。
不然好多人都不知道小S又有了一档新节目。
但汪小菲不但批了小S一顿，还似乎把她取消关注了。
前两天他还把大S取关了，不过大S微博早就停更了，这个取关象征性意义远大于实际意义。
小S的微博则是还一直活跃着的。
看样子是真的撕破脸了。
大概是真的伤心吧，毕竟之前在小S立场被质疑时他帮小S说话，还被大陆网友骂了一通，如今才刚离婚没多久，小S就投入了新姐夫的怀抱，当初对自己真香的丈母娘，转眼也对新女婿真香了……
只闻新人笑哪闻旧人哭，多心寒呐。
汪小菲转发微博还不够，评论里还继续怼：“每天就你蹦哒欢，有完没完？”
“第一我没喝酒，只是没完没了的。第二，我的孩子在台北，我已经很妥协了，第三，你姐都没说什么，你天天的跟这儿得瑟什么呢？为了我的孩子，别欺人太甚！”
理解，但没必要。
之前具俊晔隔离还没结束，台湾网友就已经爱上新姐夫了，纷纷表示这是我们的国民姐夫，汪小菲不配，其中一个原因就是，汪小菲动不动就发酒疯。
这回大概又要坐实了，毕竟越是喝多了的人越喜欢说自己没喝多。
大S这边，从她自己到小S到S妈到她经纪人，再到具俊晔和他的朋友，确实没完没了的，网友也早就看烦了。
但问题是，谁都可以吐槽可以怼，可汪小菲来怼，好像就没道理了吧？
“你天天的跟这儿得瑟什么呢？”这男人有点太把自己当回事了，他不会真的觉得大S闪电再婚是为了报复他吧？然后现在小S不停地嘚瑟是继续刺激他？
其实他跟大S结婚十年，跟S一家也相处了这么久，就算再不走心，也该了解这家人都是什么样。
大S就是天生的drama queen，就是很敢，你可以说她太冲动说她太自我说她不顾及家人感受，等等等等，但永远不需要怀疑的一点就是，她享受那种镁光灯之下被人关注的女王的感觉，她永远是敢想就敢做的人。
小S呢，更不用说了，虽然大家都长着一张嘴，但恐怕只有她一张嘴能叭叭叭地说出几个人的效果，毕竟本来就是主持人。
小S呢，出道都这么多年了，没认识汪小菲之前，节目风格也一直那样，喜欢拿自己身边的人开涮。
但是说实话，这回姐妹俩都已经很对得起汪小菲了，因为人家从来没有主动cue过汪小菲一次。
这次汪小菲在微博上那么撕破脸，台湾媒体自然是立刻跑去问小S，结果人家的回应是：“人之谤我也，与其能辩，不如能容；人之侮我也，与其能防，不如能化。”
也不知道是夸自己，还是嘲汪小菲，但总的来说，比汪小菲在那儿跳脚高明得多了。
而且，大S这边无论说什么，都没有提过孩子的问题，其实这个时候孩子少一点曝光少一点关注才是最好的，S一家虽然看上去口无遮拦，但是什么能说什么不能说，她们心里都挺清楚的。
但汪小菲这边，他和他妈，口口声声说爱孩子想孩子，却是自己翻来覆去地在那儿cue，简直好像逼宫一样，高下立见。
至于其他，大S“新婚燕尔”，聊聊自己的新老公，小S聊聊自己的新姐夫，也很正常？
大S官宣再婚后，唯一一次提到汪小菲，也是媒体问到的，当时是问具俊晔会不会在汪小菲的酒店隔离，大S回应说怎么可能，太尴尬了吧。
后来无论是张颖颖和汪小菲这边接连回应，还是网友曝汪小菲的S hotel还放着前妻的欢迎信，抑或是张兰一天到晚在直播间演戏……
大S这边都再也没给过任何回应。
离婚了就是离婚了，前任无论是好是坏都绝口不提，我觉得这才是最好的彼此尊重。
大S其他做法我不敢苟同，但这一点我一直觉得她做得很好。
至于人家炫耀现任……
就算人家蹦跶得再高，关你一个前任啥事？
你也可以跟自己的现任秀恩爱啊，人家又没拦着你？
是汪小菲自己不愿意秀，或者说没脸秀啊。
你要是看人家这么高调不爽，那你可以断网。
不然人家也可以说，我还看你妈那么高调不爽呢！
是的，汪小菲怼小S爱嘚瑟，可是自己难道就比小S好了？
小S好歹没有cue过汪小菲一家人
所以，恐怕是双方都觉得是蹭热度炒作的好机会罢了。
都一样的吃相难看
所以这个事情，真的建议汪小菲还是闭麦比较好，本来大S再婚之后，他这边口碑有所扭转，一开始大家都是心疼他的。
这个时候，沉默是金，对面蹦跶越高、越能显示出他这边的好。
谁知他还是没忍住，也可能是跟张颖颖闹崩了，没过几天还是回应了。
好吧，当时那个回应勉强还能理解，但现在闹这出，实在没必要了，属于是两边一起蹦跶，没一个好东西了。
真的是多说多错。
尤其是，这一次，汪小菲表面上看着是怼小S，可实际上后来编辑微博加的那一句，很难不令人想入非非。
问小S什么时候就猜到大S的新男友是具俊晔了，岂不就是含沙射影地问大S什么时候又跟具俊晔旧情复燃了，究竟是在离婚前还是离婚后？
这本来也是网友猜测的一个点，很多人觉得肯定是离婚前就勾搭上了，不然怎么可能这么快就再婚？
之前汪小菲回应大S再婚，也是直呼徐熙媛全名，还直接把自己和张颖颖都撇清关系了，搞得好像都是大S的问题。
本来以为这俩已经算是娱乐圈里难得的体面离婚了，没想到，彼此间还是暗流涌动。
实在是让人觉得，这男人不行。
毕竟，大S那边有没有婚内出轨都只是猜测，可汪小菲跟张颖颖这边是实打实被拍到了的啊。
就算大S被拉下水了，汪小菲也不能上岸，这个问题本来就不是非此即彼。
闹成这样，何必呢？
如今，擂台打起来，掌声响起来，嘿，两边热度都有了！
只有吃瓜群众平白做了大冤种[二哈]
汪小菲大清早五点钟，转发了小S的相关视频，视频是小S在自己的节目里谈大S跟具俊晔的恋爱故事，说自己一下就猜到了，汪小菲问：“是吗？你早猜到了？是不是今天药又吃多了？”
然后很快又编辑微博加了一句：“什么时候呢？”
网友：你的文字还爱她，你的10年我不心疼。
就很微妙。
乍一看，还以为汪小菲在给小S的新节目打广告呢，毕竟对于姐姐的事情，小S一贯都蹦得高，之前在自己社交媒体上晒新姐夫、参加活动被采访时汪小菲都一声不吭，这回是在自己节目上闲聊了，汪小菲就跳出来了。
这简直是最佳的炒作方式了。
不然好多人都不知道小S又有了一档新节目。
但汪小菲不但批了小S一顿，还似乎把她取消关注了。
前两天他还把大S取关了，不过大S微博早就停更了，这个取关象征性意义远大于实际意义。
小S的微博则是还一直活跃着的。
看样子是真的撕破脸了。
大概是真的伤心吧，毕竟之前在小S立场被质疑时他帮小S说话，还被大陆网友骂了一通，如今才刚离婚没多久，小S就投入了新姐夫的怀抱，当初对自己真香的丈母娘，转眼也对新女婿真香了……
只闻新人笑哪闻旧人哭，多心寒呐。
汪小菲转发微博还不够，评论里还继续怼：“每天就你蹦哒欢，有完没完？”
“第一我没喝酒，只是没完没了的。第二，我的孩子在台北，我已经很妥协了，第三，你姐都没说什么，你天天的跟这儿得瑟什么呢？为了我的孩子，别欺人太甚！”
理解，但没必要。
之前具俊晔隔离还没结束，台湾网友就已经爱上新姐夫了，纷纷表示这是我们的国民姐夫，汪小菲不配，其中一个原因就是，汪小菲动不动就发酒疯。
这回大概又要坐实了，毕竟越是喝多了的人越喜欢说自己没喝多。
大S这边，从她自己到小S到S妈到她经纪人，再到具俊晔和他的朋友，确实没完没了的，网友也早就看烦了。
但问题是，谁都可以吐槽可以怼，可汪小菲来怼，好像就没道理了吧？
“你天天的跟这儿得瑟什么呢？”这男人有点太把自己当回事了，他不会真的觉得大S闪电再婚是为了报复他吧？然后现在小S不停地嘚瑟是继续刺激他？
其实他跟大S结婚十年，跟S一家也相处了这么久，就算再不走心，也该了解这家人都是什么样。
大S就是天生的drama queen，就是很敢，你可以说她太冲动说她太自我说她不顾及家人感受，等等等等，但永远不需要怀疑的一点就是，她享受那种镁光灯之下被人关注的女王的感觉，她永远是敢想就敢做的人。
小S呢，更不用说了，虽然大家都长着一张嘴，但恐怕只有她一张嘴能叭叭叭地说出几个人的效果，毕竟本来就是主持人。
小S呢，出道都这么多年了，没认识汪小菲之前，节目风格也一直那样，喜欢拿自己身边的人开涮。
但是说实话，这回姐妹俩都已经很对得起汪小菲了，因为人家从来没有主动cue过汪小菲一次。
这次汪小菲在微博上那么撕破脸，台湾媒体自然是立刻跑去问小S，结果人家的回应是：“人之谤我也，与其能辩，不如能容；人之侮我也，与其能防，不如能化。”
也不知道是夸自己，还是嘲汪小菲，但总的来说，比汪小菲在那儿跳脚高明得多了。
而且，大S这边无论说什么，都没有提过孩子的问题，其实这个时候孩子少一点曝光少一点关注才是最好的，S一家虽然看上去口无遮拦，但是什么能说什么不能说，她们心里都挺清楚的。
但汪小菲这边，他和他妈，口口声声说爱孩子想孩子，却是自己翻来覆去地在那儿cue，简直好像逼宫一样，高下立见。
至于其他，大S“新婚燕尔”，聊聊自己的新老公，小S聊聊自己的新姐夫，也很正常？
大S官宣再婚后，唯一一次提到汪小菲，也是媒体问到的，当时是问具俊晔会不会在汪小菲的酒店隔离，大S回应说怎么可能，太尴尬了吧。
后来无论是张颖颖和汪小菲这边接连回应，还是网友曝汪小菲的S hotel还放着前妻的欢迎信，抑或是张兰一天到晚在直播间演戏……
大S这边都再也没给过任何回应。
离婚了就是离婚了，前任无论是好是坏都绝口不提，我觉得这才是最好的彼此尊重。
大S其他做法我不敢苟同，但这一点我一直觉得她做得很好。
至于人家炫耀现任……
就算人家蹦跶得再高，关你一个前任啥事？
你也可以跟自己的现任秀恩爱啊，人家又没拦着你？
是汪小菲自己不愿意秀，或者说没脸秀啊。
你要是看人家这么高调不爽，那你可以断网。
不然人家也可以说，我还看你妈那么高调不爽呢！
是的，汪小菲怼小S爱嘚瑟，可是自己难道就比小S好了？
小S好歹没有cue过汪小菲一家人
所以，恐怕是双方都觉得是蹭热度炒作的好机会罢了。
都一样的吃相难看
所以这个事情，真的建议汪小菲还是闭麦比较好，本来大S再婚之后，他这边口碑有所扭转，一开始大家都是心疼他的。
这个时候，沉默是金，对面蹦跶越高、越能显示出他这边的好。
谁知他还是没忍住，也可能是跟张颖颖闹崩了，没过几天还是回应了。
好吧，当时那个回应勉强还能理解，但现在闹这出，实在没必要了，属于是两边一起蹦跶，没一个好东西了。
真的是多说多错。
尤其是，这一次，汪小菲表面上看着是怼小S，可实际上后来编辑微博加的那一句，很难不令人想入非非。
问小S什么时候就猜到大S的新男友是具俊晔了，岂不就是含沙射影地问大S什么时候又跟具俊晔旧情复燃了，究竟是在离婚前还是离婚后？
这本来也是网友猜测的一个点，很多人觉得肯定是离婚前就勾搭上了，不然怎么可能这么快就再婚？
之前汪小菲回应大S再婚，也是直呼徐熙媛全名，还直接把自己和张颖颖都撇清关系了，搞得好像都是大S的问题。
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毕竟，大S那边有没有婚内出轨都只是猜测，可汪小菲跟张颖颖这边是实打实被拍到了的啊。
就算大S被拉下水了，汪小菲也不能上岸，这个问题本来就不是非此即彼。
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