短线做T操作的好可以让我们快速获得利润，对于短线高手来说，这更是赚钱的必备秘技。本文我们来探讨的分时做T分为两个部分，分别是选择分时买点和选择分时卖点。之所以将它们分开来讲，是因为这样能够让大家更好的理解。

 
而做T又是不容易被普通散户所掌握的，需要对分时形态的节奏有所把握，那有没有技巧呢，答案是有的。
 
1、 控制好仓位，底仓一般控制在三层左右最佳。
 
2、 高抛的机会一般是在开盘半个小时内，你会发现，最近很多热点题材都是高走低走。这是主力诱多套人，所以开盘半个小时内，是最好的高抛机会。
 
3、 在尾盘半小时中，去寻找低吸的机会。经过一天的博弈，尾盘股价已经趋于平静。
 
4、 快速急拉，是高抛的机会。而恐慌时急跌时是我们低吸的机会。
 
5、 分时图中，均价线的方向向上，则可在低位时做低吸，待股价上涨后再做高抛，当然这是建立在有底仓的情况下。而均线的方向是向下走时，则可先高抛再去做低吸。
 
6、 若分时图中，均价线方向向上，股价放量上穿均价线，且回踩均价线不破并迅速收回，则也是入场时机。若均线线方向向下，股价一路跌破均价线，反弹无力，不能向上突破均价线，则是离场信号。
 
7、 在趋势走坏，走下降通道时，任何操作都是无用的，最好的操作就是不要开仓。
 

做T+0操作时，要遵守以下几个要点
①T+0操作必须建立在对个股长期跟踪观察和多次模拟操作的基础上，要求投资者非常熟悉个股股性和市场规律。
②T+0操作要求投资者必须有全天看盘的时间和条件，还要有一定的短线操作经验和快速的盘中应变能力。
③T+0操作属于超短线操作方式，在T+1交易制度下，投资者做T+0交易时，要充分调配好手中的筹码与资金。
④T+0操作要快，不仅分析判断要快，决策要快，还要下单快，出手快。这就要求投资者注意选择资讯更新及时、交易方式迅速和交易费用低廉的证券公司。
⑤做T+0操作时切记不能贪心，一旦有所获利，或股价上行遇到阻力，应立即落袋为安。这种操作事先不制定具体的盈利目标，只以获取盘中的震荡差价利润为主。

短线做T操作的好可以让我们快速获得利润，对于短线高手来说，这更是赚钱的必备秘技。本文我们来探讨的分时做T分为两个部分，分别是选择分时买点和选择分时卖点。之所以将它们分开来讲，是因为这样能够让大家更好的理解。

 
而做T又是不容易被普通散户所掌握的，需要对分时形态的节奏有所把握，那有没有技巧呢，答案是有的。
 
1、 控制好仓位，底仓一般控制在三层左右最佳。
 
2、 高抛的机会一般是在开盘半个小时内，你会发现，最近很多热点题材都是高走低走。这是主力诱多套人，所以开盘半个小时内，是最好的高抛机会。
 
3、 在尾盘半小时中，去寻找低吸的机会。经过一天的博弈，尾盘股价已经趋于平静。
 
4、 快速急拉，是高抛的机会。而恐慌时急跌时是我们低吸的机会。
 
5、 分时图中，均价线的方向向上，则可在低位时做低吸，待股价上涨后再做高抛，当然这是建立在有底仓的情况下。而均线的方向是向下走时，则可先高抛再去做低吸。
 
6、 若分时图中，均价线方向向上，股价放量上穿均价线，且回踩均价线不破并迅速收回，则也是入场时机。若均线线方向向下，股价一路跌破均价线，反弹无力，不能向上突破均价线，则是离场信号。
 
7、 在趋势走坏，走下降通道时，任何操作都是无用的，最好的操作就是不要开仓。
 

做T+0操作时，要遵守以下几个要点
①T+0操作必须建立在对个股长期跟踪观察和多次模拟操作的基础上，要求投资者非常熟悉个股股性和市场规律。
②T+0操作要求投资者必须有全天看盘的时间和条件，还要有一定的短线操作经验和快速的盘中应变能力。
③T+0操作属于超短线操作方式，在T+1交易制度下，投资者做T+0交易时，要充分调配好手中的筹码与资金。
④T+0操作要快，不仅分析判断要快，决策要快，还要下单快，出手快。这就要求投资者注意选择资讯更新及时、交易方式迅速和交易费用低廉的证券公司。
⑤做T+0操作时切记不能贪心，一旦有所获利，或股价上行遇到阻力，应立即落袋为安。这种操作事先不制定具体的盈利目标，只以获取盘中的震荡差价利润为主。

目前沈阳桃仙国际机场是弱雷雨的天气。通过T3候机楼大屏显示，此刻进出港航班正常，暂时还没有受到降雨的影响。
需要提示大家：雨天乘飞机出行，首先建议提前购买延误险，购买时注意起赔时间一般为2-4小时，赔付方式通常有两种:
(1)一旦发生延误就定额赔偿;
(2)只赔付延误所造成的损失(如餐饮，住宿损失)
需要提示大家：选择此种方式记得保留发票。
其次，带雨伞上飞机不能超出20*40*55cm的尺寸限制。建议带折叠伞上飞机，而长柄伞是需要托运。乘客出行前一定要与所搭乘的航空公司取得联系，了解航班动态，以免航班延误。
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