5月31日,奇瑞汽车全新旗舰产品—瑞虎8 PRO在武汉云旗航空运动营地燃擎上市,媒体老师与客户集结于武汉花山热气球场地,开启了一场沉浸式科技星球派对。本次活动,瑞虎8 PRO以科幻文化理念与用户一同突破日常生活的思维框架,传递出奇瑞品牌年轻化与科技化的精神内涵。
在发布会现场,奇瑞汽车营销公司鄂渝大区总经理周红前表示,瑞虎8系列自上市以来已经历经4年,作为奇瑞汽车旗下明星系列车型,以冠军实力,一路进击,收获全球超50万用户的热爱。每一位闪耀着平凡光芒的你,都成为我们值得信赖的骄傲。冠军之路,因你不凡。全新上市发布的瑞虎8PRO更是代表着瑞虎8系列正式开启迈向下一个50万辆的新征程。

瑞虎8 PRO共推出9款车型,售价12.69万元-17.19万元。同时,奇瑞汽车秉承以用户为中心的理念,在此次瑞虎8 PRO上市之际,为下订用户带来了“全域豪礼” 7重奏,包括①现金礼:订车即享7000元现金红包;②置换礼:置换至高享受10000元补贴;③金融礼:超低年费率1.99%,月供1000+;④免保礼:享受3年6次免费基础保养;⑤流量礼:基础流量终身免费(首任车主)、娱乐流量前3年免费(2G/月);⑥升级礼:终身整车免费OTA升级;⑦质保礼:发动机终身质保等7重豪礼,满怀诚意而至。
(注:置换礼、免保礼二选一)
​作为瑞虎8系列最新成员,瑞虎8 PRO定位“全域动力科技旗舰”。新车携全新时空矩阵设计语言、Lion5.0 AI科技智慧座舱、鲲鹏动力等多项核心科技而来,不仅打破了传统营销模式,联合热门科幻IP《三体》推出“三体科技探索座驾”,同时新车更以科幻文化理念与用户一同突破日常生活的思维框架,传递了奇瑞品牌年轻化与科技化的精神内涵。

时空矩阵设计语言,带来自然规律之美
​作为一台连接了科幻与现实的梦幻座驾,瑞虎8 PRO采用全新时空矩阵设计语言,将几何之美呈现的淋漓尽致。新车时空交错矩阵前脸由大面积的“X”型黑色格栅构成,格栅内遍布条形元素,宛如《三体》中歌者文明发射的二向箔,充满了未来感,科幻得令人着迷,满足年轻人对未来科幻外观的想象。
此外,瑞虎8 PRO还搭载了光子能量智能仪式灯组,不仅包括皎如日星的LED星际粒子科技大灯,还在四大细节处融入了未来式的“能量概念”,通过全方位的能量概念灯,为年轻用户带来仪式感十足的视觉盛宴,每次启动都能让人回忆起星空之美。

智慧座舱科技,让生活时刻享受科技便利
在《三体》中,具有极高智能的微观粒子“智子”给所有读者留下了深刻的印象。瑞虎8 PRO为用户带来了奇瑞全新一代“Lion 5.0 AI科技智慧座舱”,其搭载的小奇智能车管家5.0就像是一粒“智子”,是能够实现整车全维度AI人工智能进化的小伙伴。此外,新车还搭载了包含AI情感超级交互系统在内6大模块、超15项情感识别交互功能,不仅能进行驾驶员安全驾驶监测及主动关怀,还支持多模语音、免唤醒以及智能车控等功能,绝对是年轻用户梦寐以求的AI助手。
不仅如此,瑞虎8 PRO还配备了奇瑞首发的W-HUD 星际飞行式平视显示功能,能将车速、动态ADAS、导航、电话等多种功能进行显示,让用户只需要平视前方,即可将所需的车辆信息尽收眼底,在大幅提升出行安全性的同时,还让年轻人们提前进入《三体》中的“超信息化社会”。
而在年轻用户更加关注的舒适与娱乐性方面,瑞虎8 PRO更是搭载了奇瑞首发的无重力女皇适能座驾、六感香氛弥漫系统、第二排共享娱乐智慧屏等同级独有配置,搭配SONY豪华10扬声器环绕音响以及同级最具科技感的氛围灯组,让年轻用户尽享极致的沉浸式影音娱乐体验。

鲲鹏动力赋能,全域燃擎智趣出行
对于年轻人而言,探索世界的心是永无止境的,因此对汽车动力的追求同样苛刻。在鲲鹏动力的强大赋能下,瑞虎8 PRO将推出鲲鹏1.6TGDI/2.0TGDI燃油动力及鲲鹏混合动力在内的同级最强产品阵容,以满足用户全场景的用车需求。
其中,鲲鹏动力2.0TGDI发动机最大功率为187kW,峰值扭矩达390N·m,不仅零百加速跻身“7秒俱乐部”,而且中后段仍能提供充足动力,效能堪比《三体》中的曲率驱动。同时,鲲鹏动力1.6TGDI/2.0TGDI发动机均揽获“中国心”十佳发动机大奖,并凭借卓越的动力性能、燃油经济性及可靠性赢得了全球用户的认可和青睐。
此外,新车还搭载了奇瑞联合采埃孚并集全球多项领先技术打造而成的“CHERY AWD” 奇瑞全场景智控四驱系统,该系统提供经济、普通、运动、雪地、泥地、越野在内的6种全场景路况模式,可为用户解锁全用车场景。
除燃油动力版之外,定位更加年轻的瑞虎8PRO还将有搭载鲲鹏DHT的混动版车型。凭借“3擎3挡9模11速”的核心技术优势,在油价飞涨的今天让用户告别燃油焦虑,并能带来更省心、更极致的用车体验。其中“3擎”是指通过一台1.5T混合动力专用发动机+双电机组成的3项动力源,同时可实现双电机同时驱动、同时发电。配合3个物理挡位,以覆盖11种全用车场景的技术实力确保动力高效输出,同时也可以应对更多的工况,做到动力与油耗的平衡。
​作为奇瑞“大单品”策略下的明星车型,瑞虎8系列1-4月份销量超5万辆,并于4月27日迎来第50万辆整车下线。而新世代消费者的崛起,也在驱动着汽车行业游戏规则的改变。与瑞虎8系列其它的家族产品不同,此次与《三体》联名的瑞虎8 PRO,定位更加年轻时尚,并通过设计和使用两大维度,为我们勾勒出科幻未来动力座驾的原型。在这样给力的智能科技互动体验与全域动力产品体验相结合的闪亮组合下,瑞虎8 PRO必然会成为年轻用户的不二选择,也将为奇瑞汽车在年轻化细分市场开辟出新的道路。

大众ID.,还是那个大众吗
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撰文 / 涂彦平
编辑 / 张


设计 / 师玉超

“在刚过去的十月份,ID.车型单月销量接近13000台,超过了蔚来、小鹏汽车和理想在内的国内竞争对手。”11月10日,大众汽车集团管理董事会主席、CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在微博发文。

今年10月,大众汽车ID.家族在中国市场销量为12736辆,环比增长25.8%,位列新能源汽车销量第三名,仅次于比亚迪、特斯拉。

这也是大众汽车ID.家族连续第二个月交付量破万。今年6-9月,其销量分别为3415辆、5810辆、7023辆、10126辆,逐月向上攀升。

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其中,上汽大众ID.家族10月零售7052辆,环比增长41%。上市首月的ID.3零售达1255辆。截至10月,上汽大众ID.家族今年年度累计零售近2.2万辆。

“我们有清晰的计划,继续去推动ID.销售逐月的上升,月度销售最终达到2万辆以上。如果没有任何芯片短缺影响的话,ID.系列有望完成全年8万-10万辆的销售目标。2022年就有可能定16万-20万台,就像欧洲市场过去一年已经做到的数字翻番。”11月,大众汽车集团(中国)CEO冯思翰接受中国媒体采访时谈到了上述销量目标。

大众汽车集团已在中国推出5款ID.车型,分别为一汽-大众ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ和上汽大众ID.4 X、ID.6 X和ID.3。

燃油车时代大众拥有无上荣光,电动汽车时代,大众ID.还是那个大众吗?

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品质实力的传承

上汽大众旗下三款ID.纯电动车产品覆盖中型SUV、中大型SUV、紧凑型轿车细分领域,以密集的产品投放节奏完成了电动车元年的布局。

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一年之内推出三款ID.车型,展现出上汽大众电动化战略上的强大体系实力。以上汽大众30多年造车经验所累积的德系工艺为基础,ID.车型展现出了不输燃油车时代的品质实力。

10月28日,中保研发布中国保险汽车安全指数(C-IASI)规程(2020版)首批测评车型的测评结果。上汽大众ID.4 X在“耐撞性与维修经济性”“车内乘员”“车外行人”“辅助安全”四大指数上测评成绩全部为优秀(Good)。

C-IASI新测评规程增加了诸多主动安全相关项目,ID.4 X以98.2%的高得分率通过“辅助安全”指数测评。

ID.4 X不仅“车内乘员”指数上获评优秀,且在该指数下的四个测评项目中全部获得优秀(Good)评价。

“耐撞性与维修经济性” 指数直接反映了一款车受损后可能承担的维修成本,ID.4 X全车在碰撞中将损失尽可能降低,对于车辆零部件,尤其是成本昂贵的摄像头、雷达等电子元件,提供出色保护。从全生命周期考虑用户用车安全和用车成本,ID.4 X展现周密的研发思路和大厂担当。

值得一说的是,在更为苛刻的新版测评标准下,ID.4 X是首款且唯一一款四大指数“All Good”的车型,同时这也是目前C-IASI测评史上的最好成绩。

动力电池是电动汽车的核心配件,其安全性、耐用性也是电动汽车消费者最为关心的问题。

11月8日,TÜV南德意志大中华集团向上汽大众颁发“TÜV南德质胜荣耀之星”证书,认证ID.系列动力电池在可靠性、耐用性、安全性上的优异表现。上汽大众及其电池产品是TÜV南德该奖项在国内的首个获奖者。

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ID.系列动力电池包采用三元锂电子动力蓄电池,目前应用在上汽大众旗下ID.4 X、ID.6 X、ID.3三款车型上。

TÜV南德实验室用加热、针刺等触发方式,反复验证ID.系列动力电池包的热安全,证明其稳定与安全性远高于国标的强制性要求。诸如模拟盐雾腐蚀、模拟震动冲击、模拟高压洗车、模拟电磁干扰、模拟温度突变等个测试项目,对ID.系列动力电池包进行了环境可靠性与滥用考核,测试后依然体现出优良的电性能与可靠性。

338项远超国标的品牌标准电池安全验证,涵盖K13温度冲击、化学腐蚀、极端碰撞等,从根本上保障电池安全性和车辆耐久性。再加上BMS电池管理系统,时刻监控电池的使用状态,为电动车的长效使用与安全提供保障。

延续燃油车时代产品的耐用、可靠、安全,电动车时代的大众ID.,还是那个大众。

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和用户玩在一起

与大众ID.带来的产品变革一样,大众的营销也在持续推进变革和转型,这又让ID.看上去不再是过去那个大众。

今年4月,接任上汽大众销售有限公司总经理不久,俞经民就在公司董事会上解释“going younger”的理念:“going younger”背后的本质就是“2C”。“ID.系列将带领上汽大众大众品牌,在中国市场回归到本源——要2C,和经销商一起2C,在4S店,在商圈,在线上,在用户需要我们的任何地方2C,进行线下线上的融合。”

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专为ID.产品打造的代理制营销模式正在深入推进。截至目前,ID.代理商已扩充至731家,全国一、二、三线城市全覆盖。上汽大众已在国内新能源重点城市落位开业40余家ID. Store (X),集品牌体验、产品展示、车辆销售等功能于一体,让消费者能更加方便地体验ID.产品。

同时,大众品牌的传播方式更加凸显社交化。上汽大众的直播中心今年上半年超过6000万人次的观看。同时,上汽大众内部也在做调整,社交媒体将全面由90后95后接手。

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汽车商业评论联合阿凡提共同发布的《2022年中国汽车行业新媒体营销趋势白皮书》显示,今年10月,上汽大众以1.2亿元的营销价值位居汽车品牌营销价值排名第一名,以613万的有效直播客流位居汽车品牌有效直播客流排名第一名;上汽大众头部KOS达顶流水平,行业百强榜上汽大众KOS独占18席,位居上榜总数TOP1,且在TOP10中独占5席。

这个成绩的背后,是上汽大众在经销商KOS体系上花了很大的功夫,它把KOS体系分成三个级别:10%的经销商做成类KOL的运营;20%的经销商,进行专项扶持,为头部蓄水;剩下70%的经销商,用智能化的工具全面赋能,解决内容生产和闭环问题。

除了在品牌触达用户上花功夫,在品牌营销上,上汽大众与年轻人玩在一起,通过内容丰富的生态触动消费者,积极占领年轻用户心智。

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ID.联名动漫IP宝可梦,还牵手上海美术电影制片厂,联名齐天大圣打造“神仙组合”,跟B站合作《天宫首届竞速赛》等系列短视频,赞助抖音星球达人节。

上汽大众品牌营销的年轻化和社交化趋势明显,跟用户玩在一起,“大众”两个字也有全新注解,“要玩就要玩的大,不止于大而且要出众”。

俞经民向汽车商业评论透露了一组数据:2020年中国汽车消费者中90后占比为27%,而上汽大众的90后消费者占比是32%。

汽车商业评论还获悉,女性、年轻化、一线城市接受度高是ID.家族用户构成的三大标签。

ID.家族女性消费者占比近40%,相比大众品牌燃油车女性占比近乎翻倍,其中ID.3为47%;ID.家族年轻用户多,80后90后占达59%,其中ID.3为69%;上海、北京、深圳、广州、成都等城市销售占比高。

根据乘联会数据,今年10月我国新能源乘用车零售渗透率达到18.8%。整个汽车行业已经到达新能源车和燃油车快速替换的临界点。越过临界点之后,新能源汽车的增长曲线将更加陡峭。

电动化的马拉松竞赛已经进入中场,大众不是最先上场的选手,却是会影响赛事走向的重量级选手。大众ID.家族是大众汽车重塑自我、在传承中持续创新的产物,它仍然是那个大众,却也不只是原来那个大众。

只需30万 即可奢享豪华纯电美好生活 奥迪Q4 e-tron开启预售

汽车纯电时代的到来让我们看到了更多的可能,纯电不只舒适、不只是安静、不只是低能耗、不只是强动力、不只是高不可攀。也可以是豪华、也可以让你触手可及。

在这个特别的日子里,奥迪为我们带来了“真纯电、真豪华、真续航”的奥迪Q4 e-tron,价格区间为30.00万元-38.00万元。更有限量520台奥迪Q4 e-tron先享版车型正式上市,价格区间为33.70万元-38.25万元。奥迪Q4 e-tron的到来也让豪华品牌纯电动车型准入门槛来到30万级。

奥迪Q4 e-tron都有啥绝活?能是豪华纯电的最优解吗!

首先“真纯电、真豪华、真续航”的奥迪Q4 e-tron诞生于MEB平台,合理的空间布局,为用户带来了520L容量的B级SUV后备厢空间,以及前后排1828mm的C级SUV驾乘空间。此外,奥迪Q4 e-tron搭载最新版本的E3智能电气架构,具备了超高双商的ICAS1+MIB3车机大脑,并实现了360全景影像、车道偏离预警、防碰撞主动刹车、ACC自适应巡航、堵车辅助(含HOD离手检测功能)、主动式车道保持辅助、智能泊车辅助系统等多达13项驾驶辅助功能,做到全场景、全速域的智能安全防护。

100%纯电基因,坚守的豪华品质,带来电动和品质兼得的真豪华出行体验。短悬长轴、低重心、大轮毂,共同构成了奥迪Q4 e-tron独特的动感姿态。最大可搭载远超同级的21英寸Audi Sport空气动力学轮毂,赋予其如高性能车一般的近47%轮毂/车身占比,不仅视觉效果更动感,驾驶也更稳定。可开启的全景式玻璃天窗,带来了更开阔的乘坐体验。其搭载的悬浮式矩阵LED大灯组,提供首创的四种数字化个性光效签名及动态点亮效果,贯穿式LED尾灯还具备离/回家动画功能及动态转向灯功能,都让电动出行充满“仪式感”。

奥迪Q4 e-tron的“科幻星舰”座舱遵循以驾驶员为中心的设计,10.25英寸的奥迪虚拟座舱增强版以及11.6英寸MMI触摸屏,双平底多功能真皮运动方向盘、RS e-tron GT同款“宝石雕刻”换挡机构等合理的人机工程学设计,使得驾驶员获得清晰、宽广的视野,伸手便可操作大部分功能,出行更舒适、安全。奥迪A8L Horch创始人版同款的精美菱形门饰板珩缝工艺、专为中国用户打造的RS风格前排一体式运动座椅、炫彩色环境氛围灯等,让“豪华”看得见,更摸得着。更有空调预启动功能、Audi Connect、智能手机无线充电等智能人性科技,带来纯电豪华出行新体验。

高达成率的续航,精准的续航管理,带来所见即所达的真续航纯电出行生活。奥迪Q4 e-tron搭载同级最大的79.7kWh可用电池容量,实现CLTC工况下最高605公里的续航里程。其直流快充功率高达100kW,理想状态下,可实现在10分钟内补能超100km。值得一提的是,奥迪Q4 e-tron的智能BMS能量管理系统,就像一位“续航管家”,时时监控内部电芯、模组电压、电流、温度状态,实现精准的续航显示,你所见到的就是你能到达的远方。

此次限量发售的520台奥迪Q4 e-tron先享版车型,采用异星蓝车漆搭配车身多处 “酷黑”设计,让其“身份”更加专属,整车看起来也更加运动。后排采用隐私玻璃,与车辆整体的酷黑配色协调统一,同时也保障了后排乘客的空间私密性。

奥迪Q4 e-tron定位于超A感受的真纯电豪华SUV,不仅有跨时代的纯电豪华出行体验,更有着30万级的超值价格,将塑造纯电豪华市场新标杆。

全触点、全周期、全生态,美好纯电出行生活触手可及

一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理孙惠斌在直播中表示:“未来的纯电出行,不仅是一个产品,更是一种全新的生活方式。奥迪Q4 e-tron是奥迪‘新豪华’产品战略的生动注解,也是一汽奥迪电动发展进程的里程碑,更是一汽奥迪打造的全用户触点、全生命周期的纯电出行生态服务体系的完美载体。”

围绕用户全生命周期旅程痛点,一汽奥迪贯通了购车、用车、出行的全生命周期,升级打造“全心无忧体验体系”,确保用户享受到的专属豪华服务品质如一。为全面提升购车环节的用户感受,一汽奥迪不仅建立线上+线下的立体化购车渠道,还基于新能源车型特点,建设专属新能源展厅、培训新能源1对1销售顾问,并打造定制化试驾体验。为给用户创造最便捷的补能场景,一汽奥迪建设了全行业领先、合资品牌规模最大的补能生态网络,如今已经覆盖近300个城市,实现核心城市5km商圈饱和覆盖。同时,依托奥迪TRON星球小程序、公众号等私域触点,并结合各地线下车友会、俱乐部,一汽奥迪搭建了完善的用户社交生态体系,实现了用户全触点覆盖。

不仅如此,一汽奥迪还带来了先定多享的用户权益。2022年12月31日前,购车立享14项畅享权益;2022年10月1日前下订的用户,额外享受多重专享权益,满1000订单时还可共同开启惊喜真享礼包;即日起至2022年7月21日前下订的用户,更叠加拥有先享权益。值得一提的是,520直播日当天,一汽奥迪还为用户特别带来限时抢订权益,36期低首付、低月供、低利率、高保值的专属金融方案。多重权益助力用户购车无忧、用车无忧。


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