双子座是最爱讲话的星座，有双子在的场合几乎不会冷场。风象星座的他们很在意沟通和交流，他们很怕跟那种话很少的人相处，任何气氛尴尬到抓脚的场合都让他们很想逃离，对他们来说需要一个很好的倾听者，能够给予回应的倾听者，而不是保持沉默。双子的大脑时刻都在运转，每天都在接受新鲜事物对一切东西都充满了好奇。他们可能经常会问出一些奇奇怪怪的问题，那是因为他们看待问题的点和其他人不一样，他们总能从另外一个新奇的角度去理解问题。我经常觉得身边双子的朋友很有趣，简直就是生活中的宝藏哈哈，可能是因为觉得自己太呆了吧，跟他们呆在一起整个人的头脑也能灵活起来。某红薯里收藏的穿搭博主和一些化妆配色很新奇大胆的博主好多也都是双子来着，真的很羡慕他们的创造力了，做自媒体最需要的就是对热点的捕捉和创新能力。各位双子宝贝们不要浪费了自己的天赋哦。
#星盘# #星座# #水逆退散#
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来自未来的潮玩单品 试驾宝骏KiWi EV
最近一条五菱宏光MINI EV单日销量1800台的新闻又将这一神话般的车型拉回了我们的视线中，宏光MINI EV的成功让上汽通用五菱意识到了小型电动车拥有着广阔的蓝海。而五菱也趁热打铁，在今年把过去的宝骏E300经过升级推出了我们这次试驾的宝骏KiWi EV。和宏光MINI EV的定位不同，KiWi EV的目标客户更潮流更时尚，更关注与自我的内心体验与自我表达。今天我们以面对一个时尚潮品的心态来试驾这款KiWi EV。
宝骏的产品经理们给KiWi EV的定义是“未来感摩登座驾”。如果“摩登”这个点你get不到的话，那么“未来感”这三个简直就像写在这个车上。它的造型太个性，个性到你没法用市面上任何一款其他车型来跟它做个比较，真有一种“舍我其谁”的感觉。 KiWi EV摩登时尚的外观造型，以及品质格调内饰在这款车型上展现得淋漓尽致。
我想KiWi EV一定是把分层设计理念贯彻地最彻底的一款车型，夸张地说它就是两个车落在了一起。但是设计师又通过一些细节上有趣的元素让它们变得“难舍难分”，在这辆“艺术家”车型上，众多的“回”字形元素遍布在了车身的各个形面上。
LED“回”字形日间行车灯给人一种可爱俏皮的感觉，周围的一圈银色的矩形装饰件，搭配着下方保险杠上同样配色的两个“回”字形设计，令其看起来整体上错落有致。
前大灯组下方独特的“凹”型设计，加强了车身悬浮感，凸显科幻时尚气息。这种“凹”型设计还完美契合都市年轻人的街拍需求，左右对称结构呼应整车立体层次线条，勾勒出“黄金拍照位”。
KiWi EV整体车身采用TWO-TONE拼接的分体式设计，上下大胆撞色，层次分明，营造出悬浮座舱的视觉效果。前后轮分别布置在车身最前和最后的位置，使得整个车身比列变得更加协调，同时也增加设计师想要表达的“摩登感”。在车身侧裙的位置上，也有一个接近圆角矩形的设计，和前脸部分的设计相互应。
KiWi EV搭配六种全新个性车色，车色结合 KiWi EV的摩登属性及人群定位进行命名，分别为“奶油”、“曜夜”、“祖母绿”、“胭脂”、“薄荷”以及“晴空”。我们这次的试驾车为祖母绿配色，这也是英国车比较喜欢的一种配色，在MINI以及捷豹的车型上都出现过这种配色。
车尾的设计和前脸有着完美的呼应元素，“回”字型的设计元素再次出现。上下分层的设计在车尾则更加明显，尾灯置于后挡风玻璃处，且和挡风比例融合在一起。
和外观造型一样，KiWi EV在内饰设计也力求打造极具个性的风格，同时还极具未来科技范。KiWi EV的内饰原材料是国内首次尝试采用的稻谷秸秆植物纤维（占比20％以上），再结合其他工艺制成的可降解新型绿色环保材料。在仪表中控、左右门装饰板、储物箱等12处部位均有使用。它不仅使用了稻壳、麦秸等农作物以及其它植物的秆茎作为原材料，提升内饰的环保理念，同时因为稻壳纤维密度较小，更有利于整车内饰减重。
仪表板前端及两侧的门板装饰板采用独特的编织纹理，使嵌饰板呈现3D参数化的渐变纹理效果，营造出一种简约前卫、层次分明的效果。
KiWi EV的仪表和车机系统都集中在方向盘后面的这块屏幕上。其搭载了宝骏车联网2.0系统，拥有酷我音乐、百度地图等实用功能，此外，该系统还支持免唤醒语音交互、OTA远程升级、APP远程控制等智能科技体验。
方向盘采用两幅式平底设计，整体轮廓方中带圆。同时配合集成式触摸控制按键及拨钮，在增加操作便利性的同时，更兼顾整体造型的美观性与统一性。
副驾驶座椅侧面设有一键进出按钮。在需要进出后排空间时，可拉起一键进出按钮，便能一步到位调节副驾座椅折叠和向前移动。即使从后排空间下车，后排乘客也能独立操作，优雅进出，轻松便捷。
KiWi EV搭载了一台40kW高效能电机，最大扭矩150Nm，同时还采用了后置后驱形式。这种动力布局不仅节约了前舱空间，为电池安装让出更大空间；同时提高传动效率，使得车辆爬坡性能及加速性更佳。
续航里程方面，KiWi EV的续航里程可达305km，这对于一辆小型车来说已经完全够用了。在充电模式上提供家用慢充及直流快充两种充电模式。直流快充模式下，电量从 30％充至 80%仅需1小时。日常慢充方面，支持 7kW家用充电桩及220V三孔插座充电，家用充电桩4~5小时可充满。
刚刚上手这辆KiWi EV的最大感受就是，它比宏光MINI EV提升了太多了。毕竟KiWi EV的用户群体对驾驶质感的要求会更高一些。轻踩加速踏板，KiWi EV会已一种非常缓和的加速方式进行提速，也就是说它会很容易上手，即便你是刚刚从燃油车换到电动车。加速踏板给你的感觉也很跟脚，踩踏下去的动力反馈也比较直接。
底盘调校方面，KiWi EV整个车的路感比较强，悬架对路面的起伏以及颠簸的滤过性还是有提升的空间，不过考虑的这辆车定位以及轮毂的大小，其实也还能接受。
NVH方面，KiWi EV隔音方面在同级别车型中做的还算不错，风噪方面处理得不错，在日常驾驶中几乎感觉不到。不过路噪方面的处理还略微有些差强人意，轮胎与地面之间的声音传入车内的感觉还是有点大。
这辆高阶版“艺术家”车型选装了“智能驾驶包”，获得前车起步提醒、FCW前碰撞预警系统、AEB自动紧急制动、自适应巡航控制（ACC）、后方横穿报警（CTA）系统等智能安全科技，令行车安全进一步升级。
我们这次拍摄的地点是在位于杭州的一个高科技园区，拍摄时正好是午休时间，所以引来了不少人驻足观看，大部分就给予了肯定的评价。可见宝骏的产品经理们对于KiWi EV的目标客户拿捏的非常准。整个五菱集团目前对小型车是越做越顺手，从MINI EV到KiWi EV，再到刚刚在天津车展亮相的Nano EV，五菱的产品线几乎覆盖了小型车的各个层级的产品。显然目前KiWi EV是定位最高的，如果要像当年的Smart的一样成为现象级产品，其实KiWi EV可待进步的空间还很大，比如内饰可以更高级些，比如细节的处理可以在精细些。
最近一条五菱宏光MINI EV单日销量1800台的新闻又将这一神话般的车型拉回了我们的视线中，宏光MINI EV的成功让上汽通用五菱意识到了小型电动车拥有着广阔的蓝海。而五菱也趁热打铁，在今年把过去的宝骏E300经过升级推出了我们这次试驾的宝骏KiWi EV。和宏光MINI EV的定位不同，KiWi EV的目标客户更潮流更时尚，更关注与自我的内心体验与自我表达。今天我们以面对一个时尚潮品的心态来试驾这款KiWi EV。
宝骏的产品经理们给KiWi EV的定义是“未来感摩登座驾”。如果“摩登”这个点你get不到的话，那么“未来感”这三个简直就像写在这个车上。它的造型太个性，个性到你没法用市面上任何一款其他车型来跟它做个比较，真有一种“舍我其谁”的感觉。 KiWi EV摩登时尚的外观造型，以及品质格调内饰在这款车型上展现得淋漓尽致。
我想KiWi EV一定是把分层设计理念贯彻地最彻底的一款车型，夸张地说它就是两个车落在了一起。但是设计师又通过一些细节上有趣的元素让它们变得“难舍难分”，在这辆“艺术家”车型上，众多的“回”字形元素遍布在了车身的各个形面上。
LED“回”字形日间行车灯给人一种可爱俏皮的感觉，周围的一圈银色的矩形装饰件，搭配着下方保险杠上同样配色的两个“回”字形设计，令其看起来整体上错落有致。
前大灯组下方独特的“凹”型设计，加强了车身悬浮感，凸显科幻时尚气息。这种“凹”型设计还完美契合都市年轻人的街拍需求，左右对称结构呼应整车立体层次线条，勾勒出“黄金拍照位”。
KiWi EV整体车身采用TWO-TONE拼接的分体式设计，上下大胆撞色，层次分明，营造出悬浮座舱的视觉效果。前后轮分别布置在车身最前和最后的位置，使得整个车身比列变得更加协调，同时也增加设计师想要表达的“摩登感”。在车身侧裙的位置上，也有一个接近圆角矩形的设计，和前脸部分的设计相互应。
KiWi EV搭配六种全新个性车色，车色结合 KiWi EV的摩登属性及人群定位进行命名，分别为“奶油”、“曜夜”、“祖母绿”、“胭脂”、“薄荷”以及“晴空”。我们这次的试驾车为祖母绿配色，这也是英国车比较喜欢的一种配色，在MINI以及捷豹的车型上都出现过这种配色。
车尾的设计和前脸有着完美的呼应元素，“回”字型的设计元素再次出现。上下分层的设计在车尾则更加明显，尾灯置于后挡风玻璃处，且和挡风比例融合在一起。
和外观造型一样，KiWi EV在内饰设计也力求打造极具个性的风格，同时还极具未来科技范。KiWi EV的内饰原材料是国内首次尝试采用的稻谷秸秆植物纤维（占比20％以上），再结合其他工艺制成的可降解新型绿色环保材料。在仪表中控、左右门装饰板、储物箱等12处部位均有使用。它不仅使用了稻壳、麦秸等农作物以及其它植物的秆茎作为原材料，提升内饰的环保理念，同时因为稻壳纤维密度较小，更有利于整车内饰减重。
仪表板前端及两侧的门板装饰板采用独特的编织纹理，使嵌饰板呈现3D参数化的渐变纹理效果，营造出一种简约前卫、层次分明的效果。
KiWi EV的仪表和车机系统都集中在方向盘后面的这块屏幕上。其搭载了宝骏车联网2.0系统，拥有酷我音乐、百度地图等实用功能，此外，该系统还支持免唤醒语音交互、OTA远程升级、APP远程控制等智能科技体验。
方向盘采用两幅式平底设计，整体轮廓方中带圆。同时配合集成式触摸控制按键及拨钮，在增加操作便利性的同时，更兼顾整体造型的美观性与统一性。
副驾驶座椅侧面设有一键进出按钮。在需要进出后排空间时，可拉起一键进出按钮，便能一步到位调节副驾座椅折叠和向前移动。即使从后排空间下车，后排乘客也能独立操作，优雅进出，轻松便捷。
KiWi EV搭载了一台40kW高效能电机，最大扭矩150Nm，同时还采用了后置后驱形式。这种动力布局不仅节约了前舱空间，为电池安装让出更大空间；同时提高传动效率，使得车辆爬坡性能及加速性更佳。
续航里程方面，KiWi EV的续航里程可达305km，这对于一辆小型车来说已经完全够用了。在充电模式上提供家用慢充及直流快充两种充电模式。直流快充模式下，电量从 30％充至 80%仅需1小时。日常慢充方面，支持 7kW家用充电桩及220V三孔插座充电，家用充电桩4~5小时可充满。
刚刚上手这辆KiWi EV的最大感受就是，它比宏光MINI EV提升了太多了。毕竟KiWi EV的用户群体对驾驶质感的要求会更高一些。轻踩加速踏板，KiWi EV会已一种非常缓和的加速方式进行提速，也就是说它会很容易上手，即便你是刚刚从燃油车换到电动车。加速踏板给你的感觉也很跟脚，踩踏下去的动力反馈也比较直接。
底盘调校方面，KiWi EV整个车的路感比较强，悬架对路面的起伏以及颠簸的滤过性还是有提升的空间，不过考虑的这辆车定位以及轮毂的大小，其实也还能接受。
NVH方面，KiWi EV隔音方面在同级别车型中做的还算不错，风噪方面处理得不错，在日常驾驶中几乎感觉不到。不过路噪方面的处理还略微有些差强人意，轮胎与地面之间的声音传入车内的感觉还是有点大。
这辆高阶版“艺术家”车型选装了“智能驾驶包”，获得前车起步提醒、FCW前碰撞预警系统、AEB自动紧急制动、自适应巡航控制（ACC）、后方横穿报警（CTA）系统等智能安全科技，令行车安全进一步升级。
我们这次拍摄的地点是在位于杭州的一个高科技园区，拍摄时正好是午休时间，所以引来了不少人驻足观看，大部分就给予了肯定的评价。可见宝骏的产品经理们对于KiWi EV的目标客户拿捏的非常准。整个五菱集团目前对小型车是越做越顺手，从MINI EV到KiWi EV，再到刚刚在天津车展亮相的Nano EV，五菱的产品线几乎覆盖了小型车的各个层级的产品。显然目前KiWi EV是定位最高的，如果要像当年的Smart的一样成为现象级产品，其实KiWi EV可待进步的空间还很大，比如内饰可以更高级些，比如细节的处理可以在精细些。
#建党一百周年# 【#忠诚·百年百人# 】马振业：一生行医 一生行善
马振业，1942年10月出生于大东沟镇，从医60多年来，他始终以合格的党员标准要求自己，勤勤恳恳、锐意进取，特别是病休后20余年分文不取，以不为名利的高贵品质、持之以恒的奉献精神被评为“中国好人”，为广大的党员干部树立了榜样。
不忘初心 一心装着千万家
马振业小时候看到许多村民身体不好，村里又缺医少药，他就立志要当一名好医生，做乡亲们健康的守护神。马振业生性聪颖，爱动脑。1956年，他高小毕业被推荐到泽州县大东沟镇庾能村卫生保健站，师从两名老中医，走上了从医之路。他经常向医生们借书苦读，并遍尝草药，大胆在自己身上做针灸试验。由于他勤奋好学，很快就掌握了一些基础医疗技术，并在活学活用中深得同行的赞许。随着他的业务能力迅速提高，他调到下村卫生院工作。
凭借勤奋好学和日积月累的实践经验，马振业的医术越来越高，逐渐成为泽州县长河沿线的名医，但他始终秉持“不花钱治小病、少花钱治大病”的服务理念，深受群众爱戴。
1970年冬，中村村一个年仅3岁的小女孩王小霞，患流行性脑脊髓膜炎，家人将患儿送往下村卫生院时已休克。因为当时的卫生院里没有专职护士，马振业接诊后，白天黑夜连轴转，整整看护了王小霞11天，最终将她从死神手中夺回。当患者的家属留下厚厚的一叠钱表示感谢时，马振业坚决推辞。
在下村卫生院工作的23年里，由乡村医生到主治医生，再升任下村卫生院院长，他本色不改，一心装着千万家，足行数万公里，进百村诊千户医万民，留下了一个又一个感人的故事。从1984年马振业离开下村卫生院至今，下村镇许多老百姓还常常慕名找他看病。乘车同行时，常常有人替他购票；走在街上，经常遇到一些百姓拉着孩子指着他说，这就是救过你命的医生。马振业说，每逢此刻，我总觉得自己是世界上最幸福的人。
牢记使命 让事业与病魔赛跑
1984年，马振业被任命为大东沟镇卫生院院长。虽然职务升迁了，马振业依然平易近人，对工作非常热爱，对技术精益求精。大东沟镇卫生院在长河沿线，收治的病人多、急诊多、周转快、手术量大，但他从不感到辛苦，反而以苦为乐。
为了减轻患者的负担，他不仅要求卫生院对患者人性化服务，还经常直接带人到安阳、新乡、洛阳、郑州等地的医药厂家进药，省去中间加价环节。
为了预防、控制和消除传染病的发生与流行，他积极推行预防为主的方针，每年都组织医护人员到大东沟镇各中小学进行预防接种，同时补充、完善了传染病预防、控制制度，强化了对传染病防治特别是青少年群体的监督管理措施，加大了传染病防治工作的力度。此外，他主持制订了规范医疗服务十不准，推行医疗服务十承诺等制度。购回先进的医疗设备及救护车，陆续开设了病理科、口腔五官科、理疗科，开展了开颅、开胸、食道癌等手术，在短时间内使大东沟镇卫生院一跃发展成为全县医疗技术水平首屈一指的乡镇卫生院。
长期的忙碌奔波和饮食不规律，严重地损害了马振业的健康。他时常感到胃部饱胀和隐痛，以为是上了年纪劳累过度所致，但他没有想到，癌竟然悄无声息地潜入了他的体内。
1999年初冬的一天上午，马振业到泽州县医院做胃镜检查。次日化验结果出来了，马振业得的是贲门癌。手术后，经过一段时间的化疗和恢复性治疗，他不顾劝阻又拖着病弱的身体上了班。同事们经常看到他用热水袋捂着胃部，在沙发上稍躺一会儿，就忍着剧痛爬起来，查病房、参加会诊和讨论。直到2000年秋，马振业才向县卫生局递交了病休申请，这时的大东沟镇卫生院已经跨入晋城市一等甲级卫生院行列。
守护百姓 重新拿起听诊器
病休回到泽州县坪头村后，马振业多次婉拒了市、县医疗机构的高薪聘请，拖着病残清瘦的身躯，重新拿起听诊器，义务担任起村民们的守护神。
马振业分文不取搞义诊的消息传遍了长河两岸，慕名前来求诊的患者络绎不绝。马振业常常从天亮忙到摸黑，有时连饭也顾不上吃。病人一走，他常常累得一头栽倒在床上呼呼大睡。家属和亲友们看到他实在是太累了，不得不笑脸告知前来求诊的患者：上午接诊，下午休息。自那时至今8年多，他分文不取，累计义诊近3万人次，并为前来就诊的数千名患者每人建立起一份病历档案。马振业解释说，给每个病患者登记病历，为的是避免误诊，提高诊断效率。
2003年春节刚过，“非典”肆虐。凭借一个医生的职业敏感，他不仅自费购买了大量的消毒液，指导左邻右舍每天喷洒，还积极向学校领导和村干部建议，每天早晚在学校喷洒两次。在此期间，他发现许多孩子因为营养素摄入量不够，身体状况普遍不好时，又一头钻入营养学领域，通过查阅《中华医学》、《临床医学》等杂志，告诉村民们要对孩子们平衡膳食，建议家家户户每天给孩子们喝点奶或食用二两黄豆，合理调配食品结构。
忘我与敬业，是马振业职业生涯的主旋律。他不收受患者或其家属送来的东西，始终对工作充满热情，对所有患者一视同仁，用镇定和乐观、责任和爱心，展示了一位医生的价值，保持了一名共产党员的优秀本色，谱写了一曲壮丽赞歌。
https://t.cn/A6Mfw26o
马振业，1942年10月出生于大东沟镇，从医60多年来，他始终以合格的党员标准要求自己，勤勤恳恳、锐意进取，特别是病休后20余年分文不取，以不为名利的高贵品质、持之以恒的奉献精神被评为“中国好人”，为广大的党员干部树立了榜样。
不忘初心 一心装着千万家
马振业小时候看到许多村民身体不好，村里又缺医少药，他就立志要当一名好医生，做乡亲们健康的守护神。马振业生性聪颖，爱动脑。1956年，他高小毕业被推荐到泽州县大东沟镇庾能村卫生保健站，师从两名老中医，走上了从医之路。他经常向医生们借书苦读，并遍尝草药，大胆在自己身上做针灸试验。由于他勤奋好学，很快就掌握了一些基础医疗技术，并在活学活用中深得同行的赞许。随着他的业务能力迅速提高，他调到下村卫生院工作。
凭借勤奋好学和日积月累的实践经验，马振业的医术越来越高，逐渐成为泽州县长河沿线的名医，但他始终秉持“不花钱治小病、少花钱治大病”的服务理念，深受群众爱戴。
1970年冬，中村村一个年仅3岁的小女孩王小霞，患流行性脑脊髓膜炎，家人将患儿送往下村卫生院时已休克。因为当时的卫生院里没有专职护士，马振业接诊后，白天黑夜连轴转，整整看护了王小霞11天，最终将她从死神手中夺回。当患者的家属留下厚厚的一叠钱表示感谢时，马振业坚决推辞。
在下村卫生院工作的23年里，由乡村医生到主治医生，再升任下村卫生院院长，他本色不改，一心装着千万家，足行数万公里，进百村诊千户医万民，留下了一个又一个感人的故事。从1984年马振业离开下村卫生院至今，下村镇许多老百姓还常常慕名找他看病。乘车同行时，常常有人替他购票；走在街上，经常遇到一些百姓拉着孩子指着他说，这就是救过你命的医生。马振业说，每逢此刻，我总觉得自己是世界上最幸福的人。
牢记使命 让事业与病魔赛跑
1984年，马振业被任命为大东沟镇卫生院院长。虽然职务升迁了，马振业依然平易近人，对工作非常热爱，对技术精益求精。大东沟镇卫生院在长河沿线，收治的病人多、急诊多、周转快、手术量大，但他从不感到辛苦，反而以苦为乐。
为了减轻患者的负担，他不仅要求卫生院对患者人性化服务，还经常直接带人到安阳、新乡、洛阳、郑州等地的医药厂家进药，省去中间加价环节。
为了预防、控制和消除传染病的发生与流行，他积极推行预防为主的方针，每年都组织医护人员到大东沟镇各中小学进行预防接种，同时补充、完善了传染病预防、控制制度，强化了对传染病防治特别是青少年群体的监督管理措施，加大了传染病防治工作的力度。此外，他主持制订了规范医疗服务十不准，推行医疗服务十承诺等制度。购回先进的医疗设备及救护车，陆续开设了病理科、口腔五官科、理疗科，开展了开颅、开胸、食道癌等手术，在短时间内使大东沟镇卫生院一跃发展成为全县医疗技术水平首屈一指的乡镇卫生院。
长期的忙碌奔波和饮食不规律，严重地损害了马振业的健康。他时常感到胃部饱胀和隐痛，以为是上了年纪劳累过度所致，但他没有想到，癌竟然悄无声息地潜入了他的体内。
1999年初冬的一天上午，马振业到泽州县医院做胃镜检查。次日化验结果出来了，马振业得的是贲门癌。手术后，经过一段时间的化疗和恢复性治疗，他不顾劝阻又拖着病弱的身体上了班。同事们经常看到他用热水袋捂着胃部，在沙发上稍躺一会儿，就忍着剧痛爬起来，查病房、参加会诊和讨论。直到2000年秋，马振业才向县卫生局递交了病休申请，这时的大东沟镇卫生院已经跨入晋城市一等甲级卫生院行列。
守护百姓 重新拿起听诊器
病休回到泽州县坪头村后，马振业多次婉拒了市、县医疗机构的高薪聘请，拖着病残清瘦的身躯，重新拿起听诊器，义务担任起村民们的守护神。
马振业分文不取搞义诊的消息传遍了长河两岸，慕名前来求诊的患者络绎不绝。马振业常常从天亮忙到摸黑，有时连饭也顾不上吃。病人一走，他常常累得一头栽倒在床上呼呼大睡。家属和亲友们看到他实在是太累了，不得不笑脸告知前来求诊的患者：上午接诊，下午休息。自那时至今8年多，他分文不取，累计义诊近3万人次，并为前来就诊的数千名患者每人建立起一份病历档案。马振业解释说，给每个病患者登记病历，为的是避免误诊，提高诊断效率。
2003年春节刚过，“非典”肆虐。凭借一个医生的职业敏感，他不仅自费购买了大量的消毒液，指导左邻右舍每天喷洒，还积极向学校领导和村干部建议，每天早晚在学校喷洒两次。在此期间，他发现许多孩子因为营养素摄入量不够，身体状况普遍不好时，又一头钻入营养学领域，通过查阅《中华医学》、《临床医学》等杂志，告诉村民们要对孩子们平衡膳食，建议家家户户每天给孩子们喝点奶或食用二两黄豆，合理调配食品结构。
忘我与敬业，是马振业职业生涯的主旋律。他不收受患者或其家属送来的东西，始终对工作充满热情，对所有患者一视同仁，用镇定和乐观、责任和爱心，展示了一位医生的价值，保持了一名共产党员的优秀本色，谱写了一曲壮丽赞歌。
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