#美联储宣布加息75个基点# 加息75个基点算是符合市场预期了,但是一周前还属于超预期。美联储遏制通胀太“被动”了,没有看到“主动”意思,这就会导致现在美联储被无数次自我打脸,信誉扫地。
5月末市场还臆断美联储9月加息刹车,现在也是被暴击,当时针对“刹车论”,我的评论是:
虽然美联储暗示后续加息会较灵活,市场解读为9月份美联储加息会暂时刹车,但是,这不改变全球加息缩表的大趋势。就鲍威尔历史言论来说,美联储已经无数次打脸自己的,最开始喊“QE不会造成通胀”然后是“通胀是暂时的”,再加一个“通胀见顶论”,现在看,就是笑话。
#微博新知博主##财经知识分享官##pure日月观点##pure日月投资##pure日月宏观#
5月末市场还臆断美联储9月加息刹车,现在也是被暴击,当时针对“刹车论”,我的评论是:
虽然美联储暗示后续加息会较灵活,市场解读为9月份美联储加息会暂时刹车,但是,这不改变全球加息缩表的大趋势。就鲍威尔历史言论来说,美联储已经无数次打脸自己的,最开始喊“QE不会造成通胀”然后是“通胀是暂时的”,再加一个“通胀见顶论”,现在看,就是笑话。
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#95号汽油价格逼近10元每升#油价一上涨,新能源车就畅销。最近连续几轮的涨价,直接导致虽然有购置税减半的政策刺激,6月端午节后新能源进店客户比例还在进一步增加。除了一骑绝尘的比亚迪和新造车势力,像吉利长城的混动车型进店量也有明显增长,像认识的销售说之前雷神混动来店里了解的人两天没有一个,现在每天都有人来看。两田的油混在这段时间也吸引了不少人到店看车。
高油价正在逼迫客户在寻找一切能够“省油”的车型。
反过来,对于主销车型依然是2.0L,依然是靠老款车型走量的品牌,即使购置税减半政策能够减少购车成本,客户愿意踏进门看车的意愿也低了很多。更不用说并不包含在购置税减半之中,主销车型油耗更高的品牌。包括某些越野品牌,某些高端大排量,销量的萎缩可能会比大家想的都要大。#微博新知博主#
高油价正在逼迫客户在寻找一切能够“省油”的车型。
反过来,对于主销车型依然是2.0L,依然是靠老款车型走量的品牌,即使购置税减半政策能够减少购车成本,客户愿意踏进门看车的意愿也低了很多。更不用说并不包含在购置税减半之中,主销车型油耗更高的品牌。包括某些越野品牌,某些高端大排量,销量的萎缩可能会比大家想的都要大。#微博新知博主#
说不上来今天的心情
总感觉我还欠他们一张演唱会门票
虽然是各自不会解散 可我真的好喜欢他们7个人在一起的样子
可今天看到一位博主说的 突然觉得好心酸
在花样年华的日子里 他们既不可以谈恋爱 写情歌 也不可以表现出自己的真正性向和欲望 连做一个正常人的权力都没有
要是我 我也会想哭 并希望休息
并且要承受着闯美成功巨大的荣耀带来的压力
我真的忘不了在颁奖礼哭的那次
所以我只希望我的爱豆都健康 开心 幸福
这是我作为粉丝最想看到的事
#防弹少年团##遇见bts遇见更好的自己##田柾国#
真的真的好讨厌疫情
总感觉我还欠他们一张演唱会门票
虽然是各自不会解散 可我真的好喜欢他们7个人在一起的样子
可今天看到一位博主说的 突然觉得好心酸
在花样年华的日子里 他们既不可以谈恋爱 写情歌 也不可以表现出自己的真正性向和欲望 连做一个正常人的权力都没有
要是我 我也会想哭 并希望休息
并且要承受着闯美成功巨大的荣耀带来的压力
我真的忘不了在颁奖礼哭的那次
所以我只希望我的爱豆都健康 开心 幸福
这是我作为粉丝最想看到的事
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