上个周末，TT 来了一次大规模封号，微信群里一片哀嚎。不过到周一，90%的账号都恢复过来。

封号的原因暂不清楚，但是也给国内做内容搬运的玩家一个警示。平台知道你们在搬运，只是暂时缺内容没有清理而已。就像早期的痘印一样，用户数量足够，平台内容升级，搬运账号自然就没有流量了。

想要长久地在平台获利，做原创本地化视频内容才是正道。

另外，我关注的一个做 TT 运营的公众号，他自己也说了，

“至今还没有找到特别可持续化盈利的电商闭环模型，赚钱也远不如去做做TikTok训练营来得快。”

国内做TT 的，商业化还需要探索。

#跨境电商# #美国亚马逊#

易境通集运系统代理新玩法——一户多端

随着互联网经济的兴起，在这个流量为王的时代，对各行各业和各类人群来说，流量很重要。然而，在巨大的流量池里，巨头占据了大部分空间，随着流量市场的逐渐拥挤，后来者争取流量的机会越来越少，难度也越来越大。

虽说用户是海量的，但它们并非唾手可得，流量成本不断增长，存量流量部分板结，甚至有些流量不流了。如何撬动流量，让流量活起来、流起来，是很多企业都在思考的问题。而在巨头构建的巨型流量池里，各种玩法已经打开思路；流量的基础设施不断完善，单枪匹马小团队也能找到自己游刃有余的突破点，大水大鱼，机遇无限。

同样的，对跨境电商物流企业来说，巨大流量也就等同于发展机遇。为满足货代企业对线上流量、拓展业务的急迫需求，易境通推出了集运系统代理的新玩法——一户多端，适合同行集运客户、需要多招代理的集运客户、有多个集运分公司的集运客户发展业务。

相比于传统物流软件，易境通集运系统一户多端在满足货代企业操作管理的同时，助力互联网营销拓客，业务+拓客一把抓，实现更完善的流程和更规范的管理。系统支持双语、海运、空运，总系统可以管理分系统的后台及系统，而分系统只能看到自己的后台及数据。简单的说，总部设定总价格，再设定代理价格，与代理进行结算。代理可以设定会员价格，与会员进行结算。代理可设定不同的价格，且代理可以设置给到会员不同的分成比例。统一后台和仓储，可以大大降低成本，利用熟人口碑实现裂变营销。

易境通集运系统一户多端权限分明，每个系统有独立的域名、后台及微信公众号；通过代理模式，帮助货代企业实现不同区域来货；系统算法精准，自主设定分成比例；实现快速裂变分销，引流拉新，同时也能激活老顾客，助力货代企业大大降低运营成本。
#易境通#

#集运#

股民擦亮眼睛、不管上海这些财经大咖、股评师（大多还有证书）说得多漂亮，荐股风险太大！
股票投资市场，我们犯了很多错误，交了很多学费才知道了这个世界没有神话！上海“九方智投”公众号今天推荐了3只股：江化微（以及跨境通、数字认证），刚刚不幸跌停！热衷于鼓励股民短炒的投资咨询机构太多了！

只有一些很朴素的道理: 便宜的打败贵的，质量好的打败质量差的，认真的打败轻率的，耐心的打败浮躁的，勤奋的打败懒惰的，有信誉的打败没信誉的....