#器材情报站#
【大疆DJI宣布加入L卡口联盟】
6月15日大疆(DJI )在新品发布会上宣布加入L卡口联盟,同时公布如影 4D L卡口组件(禅思X9L)。
大疆(DJI )成为 L卡口联盟的正式成员,并与 Leica 合作打造如影 4D L卡口组件(禅思X9L)。这让用户可以将徕卡、松下和适马的L卡口镜头安装到他们的如影 4D上。
以无人机和云台闻名的大疆(DJI )加入了L卡口联盟。由于同时发布了如影 4D L卡口组件(禅思X9L),在DL卡口(标配)、M卡口、E卡口之后,又新添一种新卡口,因此使用L卡口系统的专业摄像师的数量似乎会有增加。希望在大疆(DJI ) 的参与下进一步激活 L卡口系统。
【大疆DJI宣布加入L卡口联盟】
6月15日大疆(DJI )在新品发布会上宣布加入L卡口联盟,同时公布如影 4D L卡口组件(禅思X9L)。
大疆(DJI )成为 L卡口联盟的正式成员,并与 Leica 合作打造如影 4D L卡口组件(禅思X9L)。这让用户可以将徕卡、松下和适马的L卡口镜头安装到他们的如影 4D上。
以无人机和云台闻名的大疆(DJI )加入了L卡口联盟。由于同时发布了如影 4D L卡口组件(禅思X9L),在DL卡口(标配)、M卡口、E卡口之后,又新添一种新卡口,因此使用L卡口系统的专业摄像师的数量似乎会有增加。希望在大疆(DJI ) 的参与下进一步激活 L卡口系统。
Stellantis 将使用法雷奥的第三代 Scala 激光雷达,从 2024 年开始为其品牌下的多种车型装配,以实现 L3 级自动驾驶。
双方没有提供合作的财务细节,也没有说明将搭载该雷达的具体车型。
目前,第二代 Scala 系统已用于奔驰 S 级车型上,这是首款获得欧洲高速公路 L3 级自动驾驶许可的车型。
法雷奥表示,新一代 Scala 激光雷达将于 2024 年开始商业化,其辨率将提高 12 倍,射程延长 3 倍,能够观察到 200 米以外的物体,视角比当前系统宽 2.5 倍。
#stellantis##微博新知博主#
信源:autonews
双方没有提供合作的财务细节,也没有说明将搭载该雷达的具体车型。
目前,第二代 Scala 系统已用于奔驰 S 级车型上,这是首款获得欧洲高速公路 L3 级自动驾驶许可的车型。
法雷奥表示,新一代 Scala 激光雷达将于 2024 年开始商业化,其辨率将提高 12 倍,射程延长 3 倍,能够观察到 200 米以外的物体,视角比当前系统宽 2.5 倍。
#stellantis##微博新知博主#
信源:autonews
第十六代全新皇冠有望在7月15日海外发布,根据外网一些报道我汇总几个信息:
★ 按照原文所述,新皇冠可能会像一台轿跑SUV,而不是传统的轿车造型,根据相关人员介绍,最接近的外观设计可以参考bZ SDN,也就是丰田和比亚迪合作的那款新车。
★ 新车基于TNGA GA-L平台打造,也就是全新陆巡同平台,全系2.4T混动,而且会配备“DIRECT4”电气化四驱系统。
★ 原文表示内饰会用上“大型全数字仪表”,另外包括最新的Toyota Safety Sense系统也会配备上。
老实说,现在的皇冠早就跟以前没关系了,就别提什么情怀了#新车资讯##海外新车#
★ 按照原文所述,新皇冠可能会像一台轿跑SUV,而不是传统的轿车造型,根据相关人员介绍,最接近的外观设计可以参考bZ SDN,也就是丰田和比亚迪合作的那款新车。
★ 新车基于TNGA GA-L平台打造,也就是全新陆巡同平台,全系2.4T混动,而且会配备“DIRECT4”电气化四驱系统。
★ 原文表示内饰会用上“大型全数字仪表”,另外包括最新的Toyota Safety Sense系统也会配备上。
老实说,现在的皇冠早就跟以前没关系了,就别提什么情怀了#新车资讯##海外新车#
✋热门推荐