被女孩子喜欢对我来说比被男孩子喜欢开心的多！
今天突发奇想想喝奶茶就买了一杯
临走的时候店员小姐姐突然转身给我拿了个摆件
说超可爱的送给我
她眼睛很大 笑起来特别甜
直到我走出好远还在想她真的好可爱
她是不是觉得我也不错所以才送我呀
我看别人都没有[抱一抱][抱一抱][抱一抱]
我永远喜欢可爱的女孩子
以及永远接受来自世界散落的零星爱意
是以凑成美好瞬间[开学季][开学季][开学季]
今天突发奇想想喝奶茶就买了一杯
临走的时候店员小姐姐突然转身给我拿了个摆件
说超可爱的送给我
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直到我走出好远还在想她真的好可爱
她是不是觉得我也不错所以才送我呀
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以及永远接受来自世界散落的零星爱意
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我做了一个梦6.12
梦里学校附近新开了一家泰式文具用品店，很普通的店面，生意却很好，限人数进去，还有人为了进去看一眼而大打出手，直到报警被带走，很是奇怪。
有一天我想进去看看，正好碰见几个学生也想去，我们就相约一起进去了，里面也不大，一共四排货柜，卖的也是一些日用品和文具，我们分开逛了，我总觉得有人一直盯着我，但是也没看见，便作罢了。走的时候，他们买了一些文具在结账，我于是出去等他们，这时工作人员拦住了我，说店内正在做活动，抽中了我为幸运客户，送了我一本带有生肖羊的图案，并给了我一个手提袋，让我好好保管，我就提着那个和学生一起去学校了。
过了几天，学生们有些变化，他们长了胡子，还有个掉了颗牙齿，我笑他们邋遢的样子。
之前有个学生没有去那个店，他便约着其他同学一起再去一次，还喊了我，我说没什么意思，我在门口长椅等你们吧，等的时候来了一个有些奇怪的人，他头发和胡子已经花白，衣着邋遢，而且嘴里还有颗黄色的糖，他一直努力把那颗糖吐出来。他看见我以后便坐了过来，絮絮叨叨和我说话，话语不成句，都是几个字、几个词组成，我听着大概的意思是不能进去这个店，我也没搭理他，想着过去很久了，想着进去找一下学生们。
进去以后，我找到他们，他们在乐呵呵的逛、聊，我质问他们怎么不接电话，他们低头看看手机，没有信息进来，可能信号不好吧，我自己给了自己一个解释，准备赶紧拉着他们回去学校，正准备出门的时候，我们又被拦下来了，说这次幸运客户是一个戴着山茶花物件的，而我刚好别了一个山茶花小发卡，于是我又是那个幸运儿了。我被领到老板的办公室，他又准备递给我一个带有生肖的笔记本，我拒绝了，我说想换个礼物，他又拿了几样让我选，我选了一个羊生肖的碗，他说可以，但是现在不能拿走，让我给个地址，他迟点给我送回家，说这个碗是泰国的生肖神，需要去现场开光，我喃喃道真麻烦，便走出了店里。
之后几天，这些去店里的学生都没有来上课了，我感到奇怪也联系不上父母，但是更怪的是其他学生都没有发现这个异想，也没有人讨论这个事情，就很正常的上课，下课。我有天忍不住问他们，同学没来上课，你们也不关心下同学。他们很疑惑地看着我，说谁啊，我举了几个名字，他们更加疑惑了，老师，他们不是坐在那里的么，这个时候我在看下那几个空位子，却发现他们都乖乖坐在那里，是他们又不像他们，能看出来他们的模样，确是中年人的样子。而且更令人毛骨悚然的是，他们嘴里都含着一颗黄色的糖。
我吓的跑出了教室，想弄清到底发生了什么，那家店，那家店肯定有问题，我于是决定赶过去弄个明白。
不同于以往的热闹，店里没有一个客人，老板娘还是一如既往地用丝巾包裹着脸，在摆弄一个古旧的箱子里的一幅画，我问她话也不答，像是没有听见，我注意到那幅画是一个女人，和挂在墙上的那幅一模一样，我继续问她，她还是不理我，我便开始拉扯她，她脸上的丝巾都掉了下来，露出了一张和我一样的脸。
我吓得往后退了几步，不知所措，之前遇到的流浪汉不知从哪里出来了，看起来比之前更老了，他哆哆嗦嗦地指着那幅画，嘴里念着画、画、画，我也不知道是受到什么的指引，跑过去将画抢了过来，画是珐琅彩的，我用力一砸，画应声而碎，五颜六色的玻璃飞溅，同时墙上那幅画也随着碎了，与此同时，一声女性的尖叫划破长空，是老板娘，她的脸也碎了。
老板出现了，抱着老板娘说时间来不及了，我们得赶紧的了，他拿出了带有羊生肖的笔记本，打开了，一阵绚丽的光后，我看见了我家门口，家门是透明的，我能看见躺在床上奄奄一息的我，好像是几年后的自己，老板娘站在我旁边，看着屋里的一切，眼里带着兴奋，想要进去。夺舍，我总算是想通了，什么幸运客户，什么奖项，都是为了这一刻，这压根就是一个夺人生命的邪门店铺，我想喊却喊不出，想拦也拦不住，但这时一道光闪过，老板娘被弹出很远，我这才记起，我家门上贴了一道金符，估计就是这个拦住了她，夺舍不成我们又回到了店里，现实中的她已经没了气息，老板抱着她哭得撕心裂肺，我看着满地的珐琅彩，有点懵，终于结束了吗？ https://t.cn/A6XFJlKF
梦里学校附近新开了一家泰式文具用品店，很普通的店面，生意却很好，限人数进去，还有人为了进去看一眼而大打出手，直到报警被带走，很是奇怪。
有一天我想进去看看，正好碰见几个学生也想去，我们就相约一起进去了，里面也不大，一共四排货柜，卖的也是一些日用品和文具，我们分开逛了，我总觉得有人一直盯着我，但是也没看见，便作罢了。走的时候，他们买了一些文具在结账，我于是出去等他们，这时工作人员拦住了我，说店内正在做活动，抽中了我为幸运客户，送了我一本带有生肖羊的图案，并给了我一个手提袋，让我好好保管，我就提着那个和学生一起去学校了。
过了几天，学生们有些变化，他们长了胡子，还有个掉了颗牙齿，我笑他们邋遢的样子。
之前有个学生没有去那个店，他便约着其他同学一起再去一次，还喊了我，我说没什么意思，我在门口长椅等你们吧，等的时候来了一个有些奇怪的人，他头发和胡子已经花白，衣着邋遢，而且嘴里还有颗黄色的糖，他一直努力把那颗糖吐出来。他看见我以后便坐了过来，絮絮叨叨和我说话，话语不成句，都是几个字、几个词组成，我听着大概的意思是不能进去这个店，我也没搭理他，想着过去很久了，想着进去找一下学生们。
进去以后，我找到他们，他们在乐呵呵的逛、聊，我质问他们怎么不接电话，他们低头看看手机，没有信息进来，可能信号不好吧，我自己给了自己一个解释，准备赶紧拉着他们回去学校，正准备出门的时候，我们又被拦下来了，说这次幸运客户是一个戴着山茶花物件的，而我刚好别了一个山茶花小发卡，于是我又是那个幸运儿了。我被领到老板的办公室，他又准备递给我一个带有生肖的笔记本，我拒绝了，我说想换个礼物，他又拿了几样让我选，我选了一个羊生肖的碗，他说可以，但是现在不能拿走，让我给个地址，他迟点给我送回家，说这个碗是泰国的生肖神，需要去现场开光，我喃喃道真麻烦，便走出了店里。
之后几天，这些去店里的学生都没有来上课了，我感到奇怪也联系不上父母，但是更怪的是其他学生都没有发现这个异想，也没有人讨论这个事情，就很正常的上课，下课。我有天忍不住问他们，同学没来上课，你们也不关心下同学。他们很疑惑地看着我，说谁啊，我举了几个名字，他们更加疑惑了，老师，他们不是坐在那里的么，这个时候我在看下那几个空位子，却发现他们都乖乖坐在那里，是他们又不像他们，能看出来他们的模样，确是中年人的样子。而且更令人毛骨悚然的是，他们嘴里都含着一颗黄色的糖。
我吓的跑出了教室，想弄清到底发生了什么，那家店，那家店肯定有问题，我于是决定赶过去弄个明白。
不同于以往的热闹，店里没有一个客人，老板娘还是一如既往地用丝巾包裹着脸，在摆弄一个古旧的箱子里的一幅画，我问她话也不答，像是没有听见，我注意到那幅画是一个女人，和挂在墙上的那幅一模一样，我继续问她，她还是不理我，我便开始拉扯她，她脸上的丝巾都掉了下来，露出了一张和我一样的脸。
我吓得往后退了几步，不知所措，之前遇到的流浪汉不知从哪里出来了，看起来比之前更老了，他哆哆嗦嗦地指着那幅画，嘴里念着画、画、画，我也不知道是受到什么的指引，跑过去将画抢了过来，画是珐琅彩的，我用力一砸，画应声而碎，五颜六色的玻璃飞溅，同时墙上那幅画也随着碎了，与此同时，一声女性的尖叫划破长空，是老板娘，她的脸也碎了。
老板出现了，抱着老板娘说时间来不及了，我们得赶紧的了，他拿出了带有羊生肖的笔记本，打开了，一阵绚丽的光后，我看见了我家门口，家门是透明的，我能看见躺在床上奄奄一息的我，好像是几年后的自己，老板娘站在我旁边，看着屋里的一切，眼里带着兴奋，想要进去。夺舍，我总算是想通了，什么幸运客户，什么奖项，都是为了这一刻，这压根就是一个夺人生命的邪门店铺，我想喊却喊不出，想拦也拦不住，但这时一道光闪过，老板娘被弹出很远，我这才记起，我家门上贴了一道金符，估计就是这个拦住了她，夺舍不成我们又回到了店里，现实中的她已经没了气息，老板抱着她哭得撕心裂肺，我看着满地的珐琅彩，有点懵，终于结束了吗？ https://t.cn/A6XFJlKF
干不掉的汽配城，有着怎样的生命力？
虽然汽配城具有大而全的集群优势、实体店优势以及仓储调配及时等优势，会让传统汽配城在一定时间内继续发展，但不可否认的是，汽配城作为汽配行业一种传统的业态，存在着许多因循守旧的经营模式，发展已经进入了瓶颈期，甚至很多人称之为“旧势力”。
作者｜甘净
图片｜网络
前不久，一则落款为山东省“滨州市滨城区秦皇台乡人民政府”的“告知书”在网上盛传开来，引起了不小的轰动。内容大致为：当地乡政府依据有关法律、法规，将部分“汽车维修、电气焊、电器电路维修各经营店进行取缔”，而且强调，商户接到“此通知之日起，五天内全部搬走”、“未按规定日期内执行，将依法依规进行处理”。
很多人表示，“这样一刀切的将汽车维修店、电焊铺、电路维修等门店取缔，有点不近人情”。还有商户抱怨：“我们干个汽车维修就是为了养家糊口，这么一刀切，一点缓冲的时间都没有，可怎么好啊！”
此消息在网上发酵，引起了很多人的共鸣，特别是一些汽配城的商户们，因为他们之中也有很多人因为汽配城拆迁，而被迫停业。
多种原因交织
汽配城难逃过外迁命运
2019年，那个被称为“中国最牛”的汽配城——“陈田村”接到了拆迁通知。提起陈田村很多人都会侃侃而谈，那是一个神一样的存在，在那儿“宝马论斤卖”，而且，不管是什么样的配件，只要你能想到的在那儿都能找到，用那句“只有想不到的，没有买不到的”的来形容一点不夸张。
2020年“河南最大”的天荣汽配城也同样难逃被拆迁的命运。
还有被称为“京城汽配第一家”的北京西郊汽配城，也在前几年宣布搬迁。这家汽配城于1994年开始经营汽配行业，曾一度是中国北方地区规模最大、品种最全的汽配城，年销售额近5亿元。
除此之外，还有重庆老顶坡汽配城、浙江宁波市南大门汽配城等全国各地的汽配城，都面对着相同的命运——被搬迁和改造。
由于客流日渐稀少、经营种类单一、硬件设施不完善、不符合城市规划、市场管理落后等原因，在近十年的时间里，北京乃至闻名全国的很多汽配市场都未能逃过外迁命运。在生态保护意识不断加强的形势下，很多城市都进行了改造升级，很多汽配城也成为了拆迁对象。而近几年汽配城之所以被取缔或者搬迁，主要是由于在早期建设时消防设施和硬件设施没有达到规定标准。
之前小编走访汽配城的时候，也发现了这样的问题，汽配城过道内有的地方没有消防设备，有的地方虽然有消防设备，但是都出现了不同程度的损坏。甚至被称为“生命之道”的消防通道，被车辆和物品堵得满满当当，一旦发生火灾，消防车很难开进来，若不能及时灭火，造成的后果不可估量，极大的安全隐患成为很多汽配城的通病。
还有的汽配城建立在城市要道区域，每天人流车辆络绎不绝，给交通造成了很大的压力。所以无论是基于环保，还是消防安全亦或者城市规划等原因，很多汽配城都不得不面临着被外迁或者取缔的命运。
存在即合理
短时间内无法被取代
除了以上多种原因的交织，让部分汽配城难逃过外迁命运，甚至行业内还有很多声音对汽配城的未来“唱衰”，很多人认为，除了政策对汽配城的影响，还有行业环境对汽配城的影响。现在很多汽配供应链平台的兴起，诸多新模式下的运营手段，也会让汽配城的经营陷入更加艰难的境地。
但是，小编并不这样认为，小编觉得，短时间内，汽配城的地位也不是谁能轻易取代的。存在即合理，历经20多年的发展，作为汽配流通的主要渠道，汽配城有着其他渠道不具备的优势和特点。
首先，集群优势，汽配城是由多个商户组成的庞大群体，售卖的配件种类非常多，包含各种车型的品牌配件，SKU是目前其他任何渠道所不能比拟的。一大部分的汽车修理厂和车主依然喜欢去汽配城选购配件。就像曾经坊间流传的那样，“在汽配城就可以配齐一辆跑车”，所以说，现在的市场形势下，除却疫情等因素，就正常市场营销而言，汽配城依据其集权优势而获得的客源，依然能够给商户带来更多的商机。
其次，实体店优势，该优势最大的特点就是无需物流等待。在实体店拿上货就能走，能及时安装到汽车上，但是平台网购的话就存在一个时间周期，需要等待物流配送。而且实体店还具备一个优势，可以直接进行货品验货，货品好就拿，不好就不拿，而不是等着快递到了再查看验货。
最后是仓储优势，商户之间的调货比较方便。汽配城内商会比较多，“今天在你这调个货，明天还你。”这种效率高、时间快的模式，满足了很多汽修厂以及车主对配件及时性的要求。而且汽配商户彼此之间信息互通，对于行情走势、国家政策等信息都可以在第一时间获取。
新时代发展下
改革创新势在必行
虽然汽配城具有大而全的集群优势、实体店优势以及仓储调配及时等优势，能让传统汽配城在一定时间内继续发展，但不可否认的是，汽配城作为汽配行业一种传统的业态，存在着许多因循守旧的经营模式，发展已经进入了瓶颈期，甚至很多人称之为“旧势力”。
那么，在新时代的发展下，小编觉得，虽然存在即合理，但是显然当前汽配城的诸多模式已经很难满足当下的客户不断变化的服务需求。尤其在前几年，供应链平台各种操作猛如虎的攻势下，虽然传统汽配城并没有被打倒，却让汽配城混乱的业态问题更加凸显，整个市场两极分化的现象越发明显。
在行业逐渐回归到理性利润循环的当下，很多意识超前，未雨绸缪的汽配城已经走在了转型的前沿。有些汽配城在主动谋求转型升级的市场下，一边经历着改革阵痛，一边尝试着开辟新天地，他们在努力打破原有的单一化的发展模式，开始用多元化发展、多业态经营的理念，走出一条更适合当下发展的路。甚至还有一些汽配城开始运用互联网的思维，通过数字化、智能化的手段完成业态转型。
除了汽配城的整体业态升级，那些从老汽配城搬迁出去的商户，也在积极转型。有一位从老陈田村搬迁出去的商户告诉小编：“我现在已经不再做纯粹的‘搬货’生意了，现在是结合仓储和物流一起做，纯粹做店铺生意等着客人上门采购已经不太可能了，搬迁之后，原来的很多客户离我们很远，想要维持合作关系就要把仓储和配送一起搞定。”
可以看到，当前，传统的汽配城或者汽配商户不论是否已经走出所谓对的模式，但至少让大家看清了一件事情——回归生意本质是所有模式的原点，服务好客户才是所有转型的根本。
END
虽然汽配城具有大而全的集群优势、实体店优势以及仓储调配及时等优势，会让传统汽配城在一定时间内继续发展，但不可否认的是，汽配城作为汽配行业一种传统的业态，存在着许多因循守旧的经营模式，发展已经进入了瓶颈期，甚至很多人称之为“旧势力”。
作者｜甘净
图片｜网络
前不久，一则落款为山东省“滨州市滨城区秦皇台乡人民政府”的“告知书”在网上盛传开来，引起了不小的轰动。内容大致为：当地乡政府依据有关法律、法规，将部分“汽车维修、电气焊、电器电路维修各经营店进行取缔”，而且强调，商户接到“此通知之日起，五天内全部搬走”、“未按规定日期内执行，将依法依规进行处理”。
很多人表示，“这样一刀切的将汽车维修店、电焊铺、电路维修等门店取缔，有点不近人情”。还有商户抱怨：“我们干个汽车维修就是为了养家糊口，这么一刀切，一点缓冲的时间都没有，可怎么好啊！”
此消息在网上发酵，引起了很多人的共鸣，特别是一些汽配城的商户们，因为他们之中也有很多人因为汽配城拆迁，而被迫停业。
多种原因交织
汽配城难逃过外迁命运
2019年，那个被称为“中国最牛”的汽配城——“陈田村”接到了拆迁通知。提起陈田村很多人都会侃侃而谈，那是一个神一样的存在，在那儿“宝马论斤卖”，而且，不管是什么样的配件，只要你能想到的在那儿都能找到，用那句“只有想不到的，没有买不到的”的来形容一点不夸张。
2020年“河南最大”的天荣汽配城也同样难逃被拆迁的命运。
还有被称为“京城汽配第一家”的北京西郊汽配城，也在前几年宣布搬迁。这家汽配城于1994年开始经营汽配行业，曾一度是中国北方地区规模最大、品种最全的汽配城，年销售额近5亿元。
除此之外，还有重庆老顶坡汽配城、浙江宁波市南大门汽配城等全国各地的汽配城，都面对着相同的命运——被搬迁和改造。
由于客流日渐稀少、经营种类单一、硬件设施不完善、不符合城市规划、市场管理落后等原因，在近十年的时间里，北京乃至闻名全国的很多汽配市场都未能逃过外迁命运。在生态保护意识不断加强的形势下，很多城市都进行了改造升级，很多汽配城也成为了拆迁对象。而近几年汽配城之所以被取缔或者搬迁，主要是由于在早期建设时消防设施和硬件设施没有达到规定标准。
之前小编走访汽配城的时候，也发现了这样的问题，汽配城过道内有的地方没有消防设备，有的地方虽然有消防设备，但是都出现了不同程度的损坏。甚至被称为“生命之道”的消防通道，被车辆和物品堵得满满当当，一旦发生火灾，消防车很难开进来，若不能及时灭火，造成的后果不可估量，极大的安全隐患成为很多汽配城的通病。
还有的汽配城建立在城市要道区域，每天人流车辆络绎不绝，给交通造成了很大的压力。所以无论是基于环保，还是消防安全亦或者城市规划等原因，很多汽配城都不得不面临着被外迁或者取缔的命运。
存在即合理
短时间内无法被取代
除了以上多种原因的交织，让部分汽配城难逃过外迁命运，甚至行业内还有很多声音对汽配城的未来“唱衰”，很多人认为，除了政策对汽配城的影响，还有行业环境对汽配城的影响。现在很多汽配供应链平台的兴起，诸多新模式下的运营手段，也会让汽配城的经营陷入更加艰难的境地。
但是，小编并不这样认为，小编觉得，短时间内，汽配城的地位也不是谁能轻易取代的。存在即合理，历经20多年的发展，作为汽配流通的主要渠道，汽配城有着其他渠道不具备的优势和特点。
首先，集群优势，汽配城是由多个商户组成的庞大群体，售卖的配件种类非常多，包含各种车型的品牌配件，SKU是目前其他任何渠道所不能比拟的。一大部分的汽车修理厂和车主依然喜欢去汽配城选购配件。就像曾经坊间流传的那样，“在汽配城就可以配齐一辆跑车”，所以说，现在的市场形势下，除却疫情等因素，就正常市场营销而言，汽配城依据其集权优势而获得的客源，依然能够给商户带来更多的商机。
其次，实体店优势，该优势最大的特点就是无需物流等待。在实体店拿上货就能走，能及时安装到汽车上，但是平台网购的话就存在一个时间周期，需要等待物流配送。而且实体店还具备一个优势，可以直接进行货品验货，货品好就拿，不好就不拿，而不是等着快递到了再查看验货。
最后是仓储优势，商户之间的调货比较方便。汽配城内商会比较多，“今天在你这调个货，明天还你。”这种效率高、时间快的模式，满足了很多汽修厂以及车主对配件及时性的要求。而且汽配商户彼此之间信息互通，对于行情走势、国家政策等信息都可以在第一时间获取。
新时代发展下
改革创新势在必行
虽然汽配城具有大而全的集群优势、实体店优势以及仓储调配及时等优势，能让传统汽配城在一定时间内继续发展，但不可否认的是，汽配城作为汽配行业一种传统的业态，存在着许多因循守旧的经营模式，发展已经进入了瓶颈期，甚至很多人称之为“旧势力”。
那么，在新时代的发展下，小编觉得，虽然存在即合理，但是显然当前汽配城的诸多模式已经很难满足当下的客户不断变化的服务需求。尤其在前几年，供应链平台各种操作猛如虎的攻势下，虽然传统汽配城并没有被打倒，却让汽配城混乱的业态问题更加凸显，整个市场两极分化的现象越发明显。
在行业逐渐回归到理性利润循环的当下，很多意识超前，未雨绸缪的汽配城已经走在了转型的前沿。有些汽配城在主动谋求转型升级的市场下，一边经历着改革阵痛，一边尝试着开辟新天地，他们在努力打破原有的单一化的发展模式，开始用多元化发展、多业态经营的理念，走出一条更适合当下发展的路。甚至还有一些汽配城开始运用互联网的思维，通过数字化、智能化的手段完成业态转型。
除了汽配城的整体业态升级，那些从老汽配城搬迁出去的商户，也在积极转型。有一位从老陈田村搬迁出去的商户告诉小编：“我现在已经不再做纯粹的‘搬货’生意了，现在是结合仓储和物流一起做，纯粹做店铺生意等着客人上门采购已经不太可能了，搬迁之后，原来的很多客户离我们很远，想要维持合作关系就要把仓储和配送一起搞定。”
可以看到，当前，传统的汽配城或者汽配商户不论是否已经走出所谓对的模式，但至少让大家看清了一件事情——回归生意本质是所有模式的原点，服务好客户才是所有转型的根本。
END
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