不知不觉自己的小店已经营业一个月了。陆陆续续收到了很多的支持和鼓励，也遇见了很多好看又有意思的客人。做陶，喝茶，拍照，聊天，有说有笑，希望每一个来店的客人都有愉快的一天[微风]
写于开业前
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从毕业独自一人前往景德镇做工作室到离开，去到深圳和上海工作了两年半多，再回到深圳着手做一家手作小店，关于教学，关于艺术商店，关于生活方式，兜兜转转好像还是绕回了原点，却有了更多的想法和坚定。
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在疫情肆掠的处境下去开始，还是因为热爱，因为受到鼓励，因为不知道现在不开始还要等待多久，那么放手去做吧，起码每天是和自己喜欢的事情打交道，虽然总会伴随着诸多繁杂的事情去挑战我的情绪稳定极限，但这始终是一门必修课。
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疫情的反反复复，原本的店铺计划也被打乱，从小一点开始也未尝不可。以为伴随着春天的到来疫情会慢慢消散，等我筹备好也该结束了吧…每天早上醒来一睁眼就是翻阅疫情最新动态，不可观但照旧充满信心，忙忙碌碌…特别是收到很多朋友私信如何购买作品时，就有了更多的动力，为了赶紧回馈这份喜欢，早日和大家见面，即使时时生长出一个人面对各种杂事的无力感，恨不得把自己掰成几瓣来用，也不敢放慢脚步，数着日子去发力。
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然而疫情并没有往好的方向发展，愈演愈烈。实行封闭式管理的消息让我不敢回家，那样只会是消耗的漫长等待。要隔离就隔离在工作室，抱着这样的心态。不幸中的大幸是得知朋友就住楼下，我就这样白天在工作室干活，晚上就暂住她家。
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眼看着已经设计好的贴纸、卡片、海报、包装等等重要的快递被中途拦截退回，当所有的计划和节奏纷纷崩塌时，一切好像停滞了…停下来也有了更多的思考，我到底要开一家怎么样的店呢。
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与其说小店，不如说工作室，一个对外的工作室，一个集结各种热爱手作朋友的地方。取名“一米见方”（ONE SQUARE）：即使是在一平方的小空间里也能创作出拥有力量的手作作品，就像宁静大海蕴含着巨大的能量。也希望越来越多的人能买到适合自己的有温度的日常之器，成为生活的一部分，家的某一个小地方就会有它们的存在。遇到好的器物能填满内心的空缺，甚至鼓励人心。它更是一种生活方式的追求，是一种与内心的连接，好好工作很重要，好好生活更重要，珍惜平凡每一天。
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一米见方(ONE SQUARE),从这里开始。与其败给未知的明天，不如做好今天的事情。不会那么顺利，但要尽力。期待与你见面的那一天❤️ https://t.cn/RTv4Kyo
写于开业前
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从毕业独自一人前往景德镇做工作室到离开，去到深圳和上海工作了两年半多，再回到深圳着手做一家手作小店，关于教学，关于艺术商店，关于生活方式，兜兜转转好像还是绕回了原点，却有了更多的想法和坚定。
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在疫情肆掠的处境下去开始，还是因为热爱，因为受到鼓励，因为不知道现在不开始还要等待多久，那么放手去做吧，起码每天是和自己喜欢的事情打交道，虽然总会伴随着诸多繁杂的事情去挑战我的情绪稳定极限，但这始终是一门必修课。
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疫情的反反复复，原本的店铺计划也被打乱，从小一点开始也未尝不可。以为伴随着春天的到来疫情会慢慢消散，等我筹备好也该结束了吧…每天早上醒来一睁眼就是翻阅疫情最新动态，不可观但照旧充满信心，忙忙碌碌…特别是收到很多朋友私信如何购买作品时，就有了更多的动力，为了赶紧回馈这份喜欢，早日和大家见面，即使时时生长出一个人面对各种杂事的无力感，恨不得把自己掰成几瓣来用，也不敢放慢脚步，数着日子去发力。
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然而疫情并没有往好的方向发展，愈演愈烈。实行封闭式管理的消息让我不敢回家，那样只会是消耗的漫长等待。要隔离就隔离在工作室，抱着这样的心态。不幸中的大幸是得知朋友就住楼下，我就这样白天在工作室干活，晚上就暂住她家。
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眼看着已经设计好的贴纸、卡片、海报、包装等等重要的快递被中途拦截退回，当所有的计划和节奏纷纷崩塌时，一切好像停滞了…停下来也有了更多的思考，我到底要开一家怎么样的店呢。
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与其说小店，不如说工作室，一个对外的工作室，一个集结各种热爱手作朋友的地方。取名“一米见方”（ONE SQUARE）：即使是在一平方的小空间里也能创作出拥有力量的手作作品，就像宁静大海蕴含着巨大的能量。也希望越来越多的人能买到适合自己的有温度的日常之器，成为生活的一部分，家的某一个小地方就会有它们的存在。遇到好的器物能填满内心的空缺，甚至鼓励人心。它更是一种生活方式的追求，是一种与内心的连接，好好工作很重要，好好生活更重要，珍惜平凡每一天。
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一米见方(ONE SQUARE),从这里开始。与其败给未知的明天，不如做好今天的事情。不会那么顺利，但要尽力。期待与你见面的那一天❤️ https://t.cn/RTv4Kyo
【转】许红尘一个回眸，人生最美的风景在路上
一路走来，有过多少年华的葱茏，在岁月里留下感人的故事；又有多少酸甜苦辣的遇见，在岁月的长河里不断上演。
人生，最美的风景一直在路上，或许下一个路口，就会遇到那个一直在等你的人。
许红尘一个回眸，一程山水，一路遥远，一场沧海，一季桑田。静静地浅念那些平淡日子的美好。
只要有一颗清净的心，那些湮没在岁月的过往，终会在宁静的心田，开出年华深处浓郁的醇香。
红尘总是太多情，吾自微语浅笑，固守着一个人的清欢。时间无法带走的，像水一样，都慢慢流进心里。很多时候，不是不能记住，是回忆会让人心疼。
生活中的美好，不在于拥有某处的繁华，安然于岁月一角，不念不悲，不争不语，或许只有这样的安宁，才是你真正想拥有的人生，才是你真正想要的生活！
平凡的美好，给你纯净的心灵；平淡的日子，给你安逸的生活；宁静的安然，给你沉静的灵魂。或许世间的一切，根本没有所谓的诸多繁杂。
记住那些该记住的，忘掉那些该忘记的，因为花香总是萦绕心里，烦恼总是飘往风中。慢慢的学会用滤过的光阴，沉淀出一颗宁静的心。
依着时光清浅的脉络，发现以前的繁华和厚重，变得愈来愈轻，很多事情经过多年以后，已经变得不重要了。
生命中，总有一些人安然的来，将平静的岁月，萦绕一缕淡淡的馨香；也总有一些人，如轻盈的蝴蝶，舞尽落花，便淡淡的去，如风过无痕。
季节的转角，给心换了一处旖旎的风景，芬芳的花开，溢出的却还是深入灵魂的那抹幽香。
人生是一场生命之旅，或独自行走，或结伴而你，你可以孤独，但不能寂寞。正如你自己的路，没有理由让哪一处可以荒芜。
多年以后，或许还会依稀记起经年的温柔，但已无关风月，犹如一场清新如丝的细雨，给心留下一抹温润如玉的清凉。
走得久了，走的累了，就让自已停下来，让心静一静，看看远处的蓝天白云，听听花开的声音。当你重新起身时，与你相伴的一定是一路云淡风轻。
未来会怎样，要用力走下去才知道，记住，先变成更喜欢的自己，再遇到一个不需要取悦的人，反正路还长，天总会亮。
人生在世，别跟自己过不去，看不懂的人就不理，晾一边去，想不通的事就不想，扔一边去，得不到情就不求，懂得放手，走不通的路就不走，记得回头。
每一天能清清爽爽，心平气和精神充沛地醒来，每一夜也都能干干净净，心安理得筋疲力尽地入睡，这就是最好的生活。
每个人的故事里，都有精彩温馨的片段，也有起起伏伏郁闷无趣的时候。你所要做的，无非是用最大的勇气，过你最想要的生活。
对生命而言，接纳才是最好的温柔，不论是接纳一个人的出现，还是，接纳一个人的从此不见。
人生苦短，不要计较太多，与其在纷扰中度日如年，不如在舒适中快乐生活。
幸福如人饮水，冷暖自知，你的幸福，不在别人眼里，而在自己心里。
一个人的幸福，只有自己懂得生活的快乐。不要纠结于别人的评说，不要跟自己过不去，照自己舒服的感觉生活。
看起来幸福的人，心里也有难言的苦;时常微笑的人，心里也有无声的泪;炫耀生活的人，可能远没表面那么风光。
不要活得太累，不要忙得太疲惫，心烦了找朋友聚会，瞌睡了倒头就睡。心态平和永远最美，天天快乐才对!
人生是一场永不落幕的演出，每个人都是演员，只不过，有的人顺从自己，有的人取悦观众，谁对谁错，每个人的心里都有一杆称。
大喜大悲看清自己，大起大落看清朋友。没有一个足够宽容的心，就看不到一个春光明媚的世界。
感觉累的时候，也许你正处于人生的上坡路。坚持走下去，就能到达人生的另一个高度。你给世界什么姿态，世界将还你怎样的人生。
人生路上，跋山涉水，遇到无法左右的，不如随缘，缘深多聚聚，缘浅随它去。人生，看轻看淡多少，痛苦就远离多少。未来会怎样，要用力走下去才知道。
有喜有悲才是人生，有苦有甜才是生活。再大的伤痛，睡一觉就把它忘了，老是背着昨天，会累坏了自己。
不要急着让生活给予你所有的答案，有时候，你要拿出耐心等待，生活的美好，总在你不经意的时候，盛装莅临。
[微风][心][微风] ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ [微风][心][微风]
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人生，最美的风景一直在路上，或许下一个路口，就会遇到那个一直在等你的人。
许红尘一个回眸，一程山水，一路遥远，一场沧海，一季桑田。静静地浅念那些平淡日子的美好。
只要有一颗清净的心，那些湮没在岁月的过往，终会在宁静的心田，开出年华深处浓郁的醇香。
红尘总是太多情，吾自微语浅笑，固守着一个人的清欢。时间无法带走的，像水一样，都慢慢流进心里。很多时候，不是不能记住，是回忆会让人心疼。
生活中的美好，不在于拥有某处的繁华，安然于岁月一角，不念不悲，不争不语，或许只有这样的安宁，才是你真正想拥有的人生，才是你真正想要的生活！
平凡的美好，给你纯净的心灵；平淡的日子，给你安逸的生活；宁静的安然，给你沉静的灵魂。或许世间的一切，根本没有所谓的诸多繁杂。
记住那些该记住的，忘掉那些该忘记的，因为花香总是萦绕心里，烦恼总是飘往风中。慢慢的学会用滤过的光阴，沉淀出一颗宁静的心。
依着时光清浅的脉络，发现以前的繁华和厚重，变得愈来愈轻，很多事情经过多年以后，已经变得不重要了。
生命中，总有一些人安然的来，将平静的岁月，萦绕一缕淡淡的馨香；也总有一些人，如轻盈的蝴蝶，舞尽落花，便淡淡的去，如风过无痕。
季节的转角，给心换了一处旖旎的风景，芬芳的花开，溢出的却还是深入灵魂的那抹幽香。
人生是一场生命之旅，或独自行走，或结伴而你，你可以孤独，但不能寂寞。正如你自己的路，没有理由让哪一处可以荒芜。
多年以后，或许还会依稀记起经年的温柔，但已无关风月，犹如一场清新如丝的细雨，给心留下一抹温润如玉的清凉。
走得久了，走的累了，就让自已停下来，让心静一静，看看远处的蓝天白云，听听花开的声音。当你重新起身时，与你相伴的一定是一路云淡风轻。
未来会怎样，要用力走下去才知道，记住，先变成更喜欢的自己，再遇到一个不需要取悦的人，反正路还长，天总会亮。
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每一天能清清爽爽，心平气和精神充沛地醒来，每一夜也都能干干净净，心安理得筋疲力尽地入睡，这就是最好的生活。
每个人的故事里，都有精彩温馨的片段，也有起起伏伏郁闷无趣的时候。你所要做的，无非是用最大的勇气，过你最想要的生活。
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人生苦短，不要计较太多，与其在纷扰中度日如年，不如在舒适中快乐生活。
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一个人的幸福，只有自己懂得生活的快乐。不要纠结于别人的评说，不要跟自己过不去，照自己舒服的感觉生活。
看起来幸福的人，心里也有难言的苦;时常微笑的人，心里也有无声的泪;炫耀生活的人，可能远没表面那么风光。
不要活得太累，不要忙得太疲惫，心烦了找朋友聚会，瞌睡了倒头就睡。心态平和永远最美，天天快乐才对!
人生是一场永不落幕的演出，每个人都是演员，只不过，有的人顺从自己，有的人取悦观众，谁对谁错，每个人的心里都有一杆称。
大喜大悲看清自己，大起大落看清朋友。没有一个足够宽容的心，就看不到一个春光明媚的世界。
感觉累的时候，也许你正处于人生的上坡路。坚持走下去，就能到达人生的另一个高度。你给世界什么姿态，世界将还你怎样的人生。
人生路上，跋山涉水，遇到无法左右的，不如随缘，缘深多聚聚，缘浅随它去。人生，看轻看淡多少，痛苦就远离多少。未来会怎样，要用力走下去才知道。
有喜有悲才是人生，有苦有甜才是生活。再大的伤痛，睡一觉就把它忘了，老是背着昨天，会累坏了自己。
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#新车划重点# 盼望着盼望着，春天的脚步近了，比亚迪汉DM系列车型也终于要来了。这个原计划去年下半年就加入战场搞事情的系列因为产能、疫情等各种问题一直拖到了今天。一起来看看混动王朝旗舰配不配得上“好饭不怕晚”这句话。
1.新车在尺寸上没有太大变化，长宽高分别为4975×1910×1495mm，轴距2920mm。依旧是标准的C级豪华轿车定位。外观方面则在现有基础上做了进一步打磨。前脸延续了“Dragon Face”家族设计，采用钢琴黑运动套件， 去掉了诸多繁杂的线条。镀铬包围的点阵式进气格栅视觉上更加饱满，同时在底部两侧加入了立式的“龙鳍”以强化整车的运动感。
2.侧面线条依旧耐看，同时还增加了全新的运动型轮毂，多轮辐设计更加强调运动属性。
3.汉DM系列的尾灯采用了全新的中国结设计，尾部钢琴黑套件与前脸设计相呼应，后唇的空气扩散器进一步增加整车运动性。
4.内饰方面依旧延续了国风满满的设计风格，新车增加了一体式运动座椅的选项，配合碳纤维内饰（可选），更能满足用户对年轻运动风格的需求。
5.性能方面，DM-i和DM-p车型都搭载了比亚迪的骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti发动机，最大功率102kW，最大扭矩231N·m。DM-i车型搭载了最大功率145/160kW的前交流永磁同步电机，百公里加速时间7.9秒；更强调性能的DM-p车型除了160kW的前电机，还拥有最大功率200kW的后永磁同步电机，百公里加速时间为3.7秒，同时可借此实现智能电动四驱。
6.续航方面，DM-i车型配备了50L的油箱和18.3/37.5kWh两种规格的刀片电池，NEDC百公里亏电油耗最低可至4.2L，NEDC综合续航1300km；纯电续航根据不同电池版本分别为121km和242km。DM-p车型则是50L油箱加37.5kWh电池，亦可实现5.2L的百公里亏电油耗以及202km的纯电续航。
1.新车在尺寸上没有太大变化，长宽高分别为4975×1910×1495mm，轴距2920mm。依旧是标准的C级豪华轿车定位。外观方面则在现有基础上做了进一步打磨。前脸延续了“Dragon Face”家族设计，采用钢琴黑运动套件， 去掉了诸多繁杂的线条。镀铬包围的点阵式进气格栅视觉上更加饱满，同时在底部两侧加入了立式的“龙鳍”以强化整车的运动感。
2.侧面线条依旧耐看，同时还增加了全新的运动型轮毂，多轮辐设计更加强调运动属性。
3.汉DM系列的尾灯采用了全新的中国结设计，尾部钢琴黑套件与前脸设计相呼应，后唇的空气扩散器进一步增加整车运动性。
4.内饰方面依旧延续了国风满满的设计风格，新车增加了一体式运动座椅的选项，配合碳纤维内饰（可选），更能满足用户对年轻运动风格的需求。
5.性能方面，DM-i和DM-p车型都搭载了比亚迪的骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti发动机，最大功率102kW，最大扭矩231N·m。DM-i车型搭载了最大功率145/160kW的前交流永磁同步电机，百公里加速时间7.9秒；更强调性能的DM-p车型除了160kW的前电机，还拥有最大功率200kW的后永磁同步电机，百公里加速时间为3.7秒，同时可借此实现智能电动四驱。
6.续航方面，DM-i车型配备了50L的油箱和18.3/37.5kWh两种规格的刀片电池，NEDC百公里亏电油耗最低可至4.2L，NEDC综合续航1300km；纯电续航根据不同电池版本分别为121km和242km。DM-p车型则是50L油箱加37.5kWh电池，亦可实现5.2L的百公里亏电油耗以及202km的纯电续航。
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