小说推荐：《豪门女配要退婚》
作者:泉久久
简评：清醒怂包女主vs傲娇自恋狂男主，青梅竹马，双向奔赴，追妻火葬场，都市小甜饼。
这篇文我都忘了怎么点开的了，毕竟作者我之前真没见过，这个文案写得也很咯噔，我本打算随意翻翻，结果！该死！莫名的上头。文笔不算成熟，梗也很老，但真的又好笑又甜又逗，大晚上我一个人看得太乐呵了。
男女主都出身豪门，算是从小一起长大的，定了娃娃亲，不过大多时候都是女主跟着男主跑，圈内人都觉得女主舔狗，瞧不上女主。男主也永远一副高高在上，对女主爱答不理的样子。
直到开篇，女主得知自己原来是被抱错的假千金，鸠占鹊巢多年，现在真千金要回来了，自然身份、婚约都要还给女二。女主看得通透，认清了自己养父母商人的嘴脸，也没想赖着不走。但和男主家的婚事不能出问题，于是为了500万好处费，女主就努力哄好男主不退婚。然后各种接近男主，还假装受伤住进男主家。男主就各种黑脸啊，表现得很嫌弃女主的样子，却在女主进厨房后，把她赶出来，之后负责女主的一日三餐。两人相处还有各种意外发生，女主花样作死，男主就静静看着女主作，觉得女主真是爱惨了自己……
之后，一个月到了，女主拿到钱，当场帅气走人。男主一脸懵逼，说好的爱我呢？男主前一天还提前准备了戒指，预备求婚来着，阿噗。男主还是不信，觉得女主就是欲擒故纵，结果女主真的不鸟他了，电话都拉黑了，男主慌得一比，开启追妻模式。
男主老妈也是个人才，我愿称之为全文最佳笑点，为了把男女主忽悠到一起工作，男主老妈就说老公出轨，希望女主进公司顶替掉小三。结果女主去了公司才知道，这是个大男人。这戏还得继续演，于是男主老妈只能硬着头皮说对，你伯父其实喜欢男人，搞得女主之后看到男主父亲都一言难尽的样子哈哈哈哈。男主妈每次看到男主就说“你不要和你爸吵架了，你都不知道你爸为你牺牲了什么”，男主？？？男主父亲？？？哈哈哈哈哈哈。
其实，男主一直都是喜欢女主的，只是女主当年跟着父母那边不告而别，让男主心里有怨气，对女主忽冷忽热，也是想让女主多关注他，缠着他。后期就是男主打脸之路，总裁开始学着做一个暖男，每天还亲自做饭送到办公室给女主吃嘿嘿。
全篇剧情其实蛮简单的，文笔算不上好，但真的又甜又逗，看着很解压。
文案
都知道北城最矜贵的太子爷叶承，有个死缠烂打的未婚妻黎千千。
为了能嫁给他，恨不得24小时黏在他身边。
叶承每次警告她别痴心妄想的时候，她都抓着他的手不放，卑微的讨好他。
酒会上，黎家突然宣布，他们的亲生女儿被找回来了，黎千千不再是他的未婚妻。
所有人都在看黎千千的笑话，笃定这个为爱疯狂的女人一定会大闹会场。
叶承眉梢微挑，捏着手里的酒杯，不紧不慢地等着黎千千过来求他肯定她的身份。
可黎千千却只是轻松一笑，撩起裙摆大步离开，仿佛甩掉了一个大麻烦。
叶承呼吸一窒，追上前，慌乱中放下的酒杯倾斜，红色染湿裤脚。
“你就这么同意了？”
黎千千扬起唇角，笑得一脸满足：“用你换了五百万呢，当然同意啊。”
——
黎千千一直都知道自己不是黎家的亲生女儿，她努力乖巧懂事，生活得如履薄冰。
她知道自己仅有的利用价值，就是被拿来联姻。
为了学费生活费，她只能死死守住这份岌岌可危的婚约。
直到真千金黎鸳回来让她还回一切时，黎千千觉得自己就是女配的命运。
被打脸后失去一切，回归平凡。
最后一次家宴上，收拾行李准备走人的黎千千，却看见叶承对黎鸳讥讽一笑，矜贵中带着傲
然。
“不是因为黎千千，你以为黎家配跟我联姻？”
黎千千：“……”
她怀疑他在报复她。
她正要逃离是非之地，却被叶承堵在了角落里。
他紧紧捏着她纤细的手腕，似乎要把她盯穿，“不是喜欢黏我吗？我在这，你还要去哪？”
黎千千双手合十，可怜巴巴地对他服了软：“之前都是生活所迫，我保证再也不黏着你了，求放过。”
叶承双目炽热，咬牙吐出三个字，“放不了。”
作者:泉久久
简评：清醒怂包女主vs傲娇自恋狂男主，青梅竹马，双向奔赴，追妻火葬场，都市小甜饼。
这篇文我都忘了怎么点开的了，毕竟作者我之前真没见过，这个文案写得也很咯噔，我本打算随意翻翻，结果！该死！莫名的上头。文笔不算成熟，梗也很老，但真的又好笑又甜又逗，大晚上我一个人看得太乐呵了。
男女主都出身豪门，算是从小一起长大的，定了娃娃亲，不过大多时候都是女主跟着男主跑，圈内人都觉得女主舔狗，瞧不上女主。男主也永远一副高高在上，对女主爱答不理的样子。
直到开篇，女主得知自己原来是被抱错的假千金，鸠占鹊巢多年，现在真千金要回来了，自然身份、婚约都要还给女二。女主看得通透，认清了自己养父母商人的嘴脸，也没想赖着不走。但和男主家的婚事不能出问题，于是为了500万好处费，女主就努力哄好男主不退婚。然后各种接近男主，还假装受伤住进男主家。男主就各种黑脸啊，表现得很嫌弃女主的样子，却在女主进厨房后，把她赶出来，之后负责女主的一日三餐。两人相处还有各种意外发生，女主花样作死，男主就静静看着女主作，觉得女主真是爱惨了自己……
之后，一个月到了，女主拿到钱，当场帅气走人。男主一脸懵逼，说好的爱我呢？男主前一天还提前准备了戒指，预备求婚来着，阿噗。男主还是不信，觉得女主就是欲擒故纵，结果女主真的不鸟他了，电话都拉黑了，男主慌得一比，开启追妻模式。
男主老妈也是个人才，我愿称之为全文最佳笑点，为了把男女主忽悠到一起工作，男主老妈就说老公出轨，希望女主进公司顶替掉小三。结果女主去了公司才知道，这是个大男人。这戏还得继续演，于是男主老妈只能硬着头皮说对，你伯父其实喜欢男人，搞得女主之后看到男主父亲都一言难尽的样子哈哈哈哈。男主妈每次看到男主就说“你不要和你爸吵架了，你都不知道你爸为你牺牲了什么”，男主？？？男主父亲？？？哈哈哈哈哈哈。
其实，男主一直都是喜欢女主的，只是女主当年跟着父母那边不告而别，让男主心里有怨气，对女主忽冷忽热，也是想让女主多关注他，缠着他。后期就是男主打脸之路，总裁开始学着做一个暖男，每天还亲自做饭送到办公室给女主吃嘿嘿。
全篇剧情其实蛮简单的，文笔算不上好，但真的又甜又逗，看着很解压。
文案
都知道北城最矜贵的太子爷叶承，有个死缠烂打的未婚妻黎千千。
为了能嫁给他，恨不得24小时黏在他身边。
叶承每次警告她别痴心妄想的时候，她都抓着他的手不放，卑微的讨好他。
酒会上，黎家突然宣布，他们的亲生女儿被找回来了，黎千千不再是他的未婚妻。
所有人都在看黎千千的笑话，笃定这个为爱疯狂的女人一定会大闹会场。
叶承眉梢微挑，捏着手里的酒杯，不紧不慢地等着黎千千过来求他肯定她的身份。
可黎千千却只是轻松一笑，撩起裙摆大步离开，仿佛甩掉了一个大麻烦。
叶承呼吸一窒，追上前，慌乱中放下的酒杯倾斜，红色染湿裤脚。
“你就这么同意了？”
黎千千扬起唇角，笑得一脸满足：“用你换了五百万呢，当然同意啊。”
——
黎千千一直都知道自己不是黎家的亲生女儿，她努力乖巧懂事，生活得如履薄冰。
她知道自己仅有的利用价值，就是被拿来联姻。
为了学费生活费，她只能死死守住这份岌岌可危的婚约。
直到真千金黎鸳回来让她还回一切时，黎千千觉得自己就是女配的命运。
被打脸后失去一切，回归平凡。
最后一次家宴上，收拾行李准备走人的黎千千，却看见叶承对黎鸳讥讽一笑，矜贵中带着傲
然。
“不是因为黎千千，你以为黎家配跟我联姻？”
黎千千：“……”
她怀疑他在报复她。
她正要逃离是非之地，却被叶承堵在了角落里。
他紧紧捏着她纤细的手腕，似乎要把她盯穿，“不是喜欢黏我吗？我在这，你还要去哪？”
黎千千双手合十，可怜巴巴地对他服了软：“之前都是生活所迫，我保证再也不黏着你了，求放过。”
叶承双目炽热，咬牙吐出三个字，“放不了。”
刊发媒体：鬼斗车
B级车市竞争升级 原来“舒适”才是圈里最高级的玩法
消费升级趋势之下，人们对汽车的热爱也发生着改变。如今，在新时代消费者的购车理念中，他们不再盲目追求大牌，而是更看重高品质的汽车体验。麦肯锡《2021汽车消费者洞察报告》显示，现在20-30万价位区间成为了市场的“甜蜜点”，且舒适性成购车重要指标。
然而，在当前的B级车市中，“内卷”已成为不可回避的关键词，从满大街的小鸭尾、大格栅、大轮毂的“运动装”到各种大联屏、多屏幕的“智能化”。很多时候，一些主流汽车品牌将重点放在抢夺年轻人眼球上，而忽视他们真正想要的舒适性用车体验。
那么，是什么决定着汽车舒适度？有人可能会说是汽车座椅、有人说是天窗、也有人说是车内空间。而在汽车专业技术人员眼中，汽车NVH才是汽车舒适度的灵魂。NVH指标的好坏直接关系着一款车型的舒适感受。
一直以来，“舒适”是东风日产天籁特有的标签，“大沙发”的称号在汽车江湖中流传已久。新消费时代，东风日产并没有躺在“舒适圈”里止步不前。而是从“静谧”的角度入手，对产品进行再次升级。
近日，中汽研华诚认证公布了天籁2021款的整车NVH认证结果，东风日产天籁以优异成绩通过认证，荣获“静谧之星”证书，成为首款获得该称号的合资B级轿车。那么，在先进的静谧技术加持下，东风日产天籁给车主们带来了哪些舒适享受？
破解车圈里的“玄学” 天籁拿下“最高分”
在很多人眼中，车市的技术难题可能是“三大件”和“三电”。可在汽车工程师心目中，NVH才是一场“玄学”。在知乎上，关于“NVH玄学”的问题一出来，工程师们纷纷化身段子手，吐槽其中的难点。
专业的技术难题先不说，造一辆汽车至少由上万个零部件组合在一起，想让这么多零部件配合得“天衣无缝”，难度可想而知。但这个“难题”又是造车中必过的“关口”，NVH技术水平与整车舒适性密切相关。
在中高级轿车市场中，天籁一直以静谧性著称。早在1994年，第二代风度诞生的时刻就享有“全球静音王”的美誉。跟同级竞品相比，天籁在静谧性能上做得一直很出色。在第七代天籁上，再次体现了东风日产对NHV技术的雄厚底蕴。
正因此，去年在CCPC中国量产车性能大赛中，天籁获得了隔音降噪赛的全场冠军。今年，天籁又经过层层考验，在中汽研的华诚认证中夺得“静谧之星”的称号。作为行业内权威的测评中心，中汽研在“静谧之星”的考核上一直非常严苛，且拥有多维评价体系，综合考核车辆整体静谧水平。
据悉，此次测评中，参评车型在半消音实验室、混音室接受专业测试，测评项目重点分为两种，一种是测评车辆关键位置的隔音量单点降噪系数，一种是测评车辆噪声传递函数单点敏感度。而在这两项测试中，天籁都拿到了最高分。
其中，隔音量单点降噪系数测试项目中，重点考核车内主、副驾最容易受噪音干扰位置的噪音情况，只有测评指数大于等于3000，才能拿到最高级别的A级评价。测试中，天籁表现出色，驾驶员外耳测点系数为3090、副驾外耳测点系数为3094，双双超过A级评价标准。这意味着主、副驾驶位的成员坐在车内，可以最大程度避免被外界噪音所干扰，体验到舒服、静谧的乘坐感受。
而噪声传递函数单点敏感度测试项目中，重点考核了前机舱、排气管等关键部位的防噪情况。这项测试，只有数值低于等于3100才能得到最高级评价。天籁依然没有“掉链子”，在权重最高、最重要的前机舱测点系数为3061，排气管口测点系数为3094，再次双双拿到最高分。
两项漂亮的测评成绩让天籁成功取得“静谧之星”称号。而在荣誉背后，是东风日产技术团队在整车静谧性系统上进行的一系列努力。一直以来，天籁在设计上将静谧性系统的构建作为重中之重，力求为粉丝们打造“剧院级静谧”空间，带来高级舒适体验。
“黑科技”静谧技术加持 舒适不止是标签
从技术的角度讲，NVH静音工程确实复杂又难搞。有统计资料显示，整车约有1/3的故障问题是和车辆的NVH问题有关系，很多汽车品牌，甚至将20%的研发费用，花在解决车辆的NVH问题上。
在车辆静谧系统构建上，东风日产的技术团队下了狠功夫。将天籁2021款打造成“剧院级静谧空间”，要实现这一目标，并不容易，工程师需要将静谧工程延申到整车中的每一处。
东风日产从三个维度下手，将天籁2021款的静谧工程做到极致。首先，日产工程师运用了大量的隔音材料，除了车辆前挡风玻璃和侧门窗采用高强度的双层隔音玻璃外，还在车辆顶部、底部、前围等多处创新使用双层吸隔音棉材料，最大限度阻隔、吸收车外噪音。
同时，ANC主动降噪系统和ATR主动式扭力拉杆系统两大黑科技也被应用到天籁2021款车型上。ANC主动噪声控制系统，属于一种“轻便的”且是“主动出击”的技术，它通过车内麦克风实时侦测发动机与环境噪音，通过扬声器发射同频率反向声波，有效抵消车辆行车过程中的噪音。而ATR主动式扭力拉杆系统则是能有效控制发动机震动，从而阻隔噪音传递。
创新隔音材质+两大黑科技，让天籁2021款实现了全维度静谧空间。此外，再加上9扬声器的顶级BOSE音响，全新标配的大尺寸全景天窗以及Multi-Layer人体工学座椅，和2825mm的长轴距，天籁2021款拥有同级最静谧、最舒适的车内空间。
初夏的周末，车主把车开到风景秀丽的郊外，躺在车内，透过天窗，看白云飘飘，让心随着音乐去远方游荡；也可以打开一部流行的电影大片，把座椅调整到最佳位置，在车内享受影院级的高级体验。
总之，天籁为车主带来的不光是一个代步工具，还是一种高品质的生活方式。天籁将汽车“舒适”的概念进行延申，落地，为忙碌、高压的都市生活画上“休止符”，为车主们带去最舒适的用车体验。
鬼斗车观点：
在当前B级车市场，战局不断升级。尤其在豪华品牌降维打压、造车新势力汹涌入局之后，很多同级对手急着玩概念、赶潮流、冲高端。往往忽略了汽车最原始的舒适体验。其实，品牌向上不一定要做高端品牌，产品与体验才是汽车品牌最核心的关键点。东风日产天籁，在追求年轻化、智能化的同时，把用车舒适性做实做透，通过进化静谧技术，增加舒适配置，带给消费者更高级的用车体验，让他们在车上感受到品质生活。
B级车市竞争升级 原来“舒适”才是圈里最高级的玩法
消费升级趋势之下，人们对汽车的热爱也发生着改变。如今，在新时代消费者的购车理念中，他们不再盲目追求大牌，而是更看重高品质的汽车体验。麦肯锡《2021汽车消费者洞察报告》显示，现在20-30万价位区间成为了市场的“甜蜜点”，且舒适性成购车重要指标。
然而，在当前的B级车市中，“内卷”已成为不可回避的关键词，从满大街的小鸭尾、大格栅、大轮毂的“运动装”到各种大联屏、多屏幕的“智能化”。很多时候，一些主流汽车品牌将重点放在抢夺年轻人眼球上，而忽视他们真正想要的舒适性用车体验。
那么，是什么决定着汽车舒适度？有人可能会说是汽车座椅、有人说是天窗、也有人说是车内空间。而在汽车专业技术人员眼中，汽车NVH才是汽车舒适度的灵魂。NVH指标的好坏直接关系着一款车型的舒适感受。
一直以来，“舒适”是东风日产天籁特有的标签，“大沙发”的称号在汽车江湖中流传已久。新消费时代，东风日产并没有躺在“舒适圈”里止步不前。而是从“静谧”的角度入手，对产品进行再次升级。
近日，中汽研华诚认证公布了天籁2021款的整车NVH认证结果，东风日产天籁以优异成绩通过认证，荣获“静谧之星”证书，成为首款获得该称号的合资B级轿车。那么，在先进的静谧技术加持下，东风日产天籁给车主们带来了哪些舒适享受？
破解车圈里的“玄学” 天籁拿下“最高分”
在很多人眼中，车市的技术难题可能是“三大件”和“三电”。可在汽车工程师心目中，NVH才是一场“玄学”。在知乎上，关于“NVH玄学”的问题一出来，工程师们纷纷化身段子手，吐槽其中的难点。
专业的技术难题先不说，造一辆汽车至少由上万个零部件组合在一起，想让这么多零部件配合得“天衣无缝”，难度可想而知。但这个“难题”又是造车中必过的“关口”，NVH技术水平与整车舒适性密切相关。
在中高级轿车市场中，天籁一直以静谧性著称。早在1994年，第二代风度诞生的时刻就享有“全球静音王”的美誉。跟同级竞品相比，天籁在静谧性能上做得一直很出色。在第七代天籁上，再次体现了东风日产对NHV技术的雄厚底蕴。
正因此，去年在CCPC中国量产车性能大赛中，天籁获得了隔音降噪赛的全场冠军。今年，天籁又经过层层考验，在中汽研的华诚认证中夺得“静谧之星”的称号。作为行业内权威的测评中心，中汽研在“静谧之星”的考核上一直非常严苛，且拥有多维评价体系，综合考核车辆整体静谧水平。
据悉，此次测评中，参评车型在半消音实验室、混音室接受专业测试，测评项目重点分为两种，一种是测评车辆关键位置的隔音量单点降噪系数，一种是测评车辆噪声传递函数单点敏感度。而在这两项测试中，天籁都拿到了最高分。
其中，隔音量单点降噪系数测试项目中，重点考核车内主、副驾最容易受噪音干扰位置的噪音情况，只有测评指数大于等于3000，才能拿到最高级别的A级评价。测试中，天籁表现出色，驾驶员外耳测点系数为3090、副驾外耳测点系数为3094，双双超过A级评价标准。这意味着主、副驾驶位的成员坐在车内，可以最大程度避免被外界噪音所干扰，体验到舒服、静谧的乘坐感受。
而噪声传递函数单点敏感度测试项目中，重点考核了前机舱、排气管等关键部位的防噪情况。这项测试，只有数值低于等于3100才能得到最高级评价。天籁依然没有“掉链子”，在权重最高、最重要的前机舱测点系数为3061，排气管口测点系数为3094，再次双双拿到最高分。
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“黑科技”静谧技术加持 舒适不止是标签
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在车辆静谧系统构建上，东风日产的技术团队下了狠功夫。将天籁2021款打造成“剧院级静谧空间”，要实现这一目标，并不容易，工程师需要将静谧工程延申到整车中的每一处。
东风日产从三个维度下手，将天籁2021款的静谧工程做到极致。首先，日产工程师运用了大量的隔音材料，除了车辆前挡风玻璃和侧门窗采用高强度的双层隔音玻璃外，还在车辆顶部、底部、前围等多处创新使用双层吸隔音棉材料，最大限度阻隔、吸收车外噪音。
同时，ANC主动降噪系统和ATR主动式扭力拉杆系统两大黑科技也被应用到天籁2021款车型上。ANC主动噪声控制系统，属于一种“轻便的”且是“主动出击”的技术，它通过车内麦克风实时侦测发动机与环境噪音，通过扬声器发射同频率反向声波，有效抵消车辆行车过程中的噪音。而ATR主动式扭力拉杆系统则是能有效控制发动机震动，从而阻隔噪音传递。
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初夏的周末，车主把车开到风景秀丽的郊外，躺在车内，透过天窗，看白云飘飘，让心随着音乐去远方游荡；也可以打开一部流行的电影大片，把座椅调整到最佳位置，在车内享受影院级的高级体验。
总之，天籁为车主带来的不光是一个代步工具，还是一种高品质的生活方式。天籁将汽车“舒适”的概念进行延申，落地，为忙碌、高压的都市生活画上“休止符”，为车主们带去最舒适的用车体验。
鬼斗车观点：
在当前B级车市场，战局不断升级。尤其在豪华品牌降维打压、造车新势力汹涌入局之后，很多同级对手急着玩概念、赶潮流、冲高端。往往忽略了汽车最原始的舒适体验。其实，品牌向上不一定要做高端品牌，产品与体验才是汽车品牌最核心的关键点。东风日产天籁，在追求年轻化、智能化的同时，把用车舒适性做实做透，通过进化静谧技术，增加舒适配置，带给消费者更高级的用车体验，让他们在车上感受到品质生活。
【敕勒川焕发新颜】
“敕勒川，阴山下。天似穹庐，笼盖四野。天苍苍，野茫茫，风吹草低见牛羊。”这首南北朝民歌所描述的地方，就位于如今的内蒙古呼和浩特。呼和浩特别称青城，是蒙古语“青色的城”的简称。近年来，呼和浩特市加大生态保护力度，率先实施数字化生态修复技术，让敕勒川焕发了新颜。
百里生态长廊美不胜收
春天来了，万物复苏。从包头沿京藏高速进入呼和浩特地界，你会立即被美丽的风景所包围。
首先映入眼帘的是敕勒川文化旅游区，2014年投入运营。这里背靠阴山，拥抱黄河，占地100多平方公里。初春时节，山上杏花遍地，山下绿草青青，远处碧波涟涟，一幅幅美景令人陶醉。景区循环播放的《敕勒歌》，带人走进历史的岁月。
为恢复《敕勒歌》描述的美景，当地群众积极响应退耕还草政策，恢复草原生态。
景区内的哈素海湿地，由黄河自然冲击形成，号称“大青山之肾”，这里蓄存的水源，改变了周边的生态。为了保护好这片湿地，周边群众种地不施化肥，养牛不留粪，实施严格的科学种养。
不仅是景区，呼和浩特市还对大青山整体进行了全面治理。
曾经由于管理不善，大青山自然保护区内工矿企业无序开发问题突出，到处被挖得千疮百孔。从2015年起，呼和浩特市下决心对大青山自然保护区进行保护和恢复治理。当年，关停了6家矿山企业。2016年，把100余家矿山企业彻底关停。
车行至新城区哈拉更村哈拉更沟，还能看到当年采石场作业的痕迹，但新生植被已将山体覆盖，成群的飞鸟成了这里的新主人。
随行的一位当地人，边指路边说：“以前这个季节，到处都是风沙肆虐，如今一切静悄悄的，仿佛能听得到植物生长的声音。”
行走在大青山前坡的生态路上，路边林木茂密。“这条路环绕青城市区，是我们依托大青山打造的百里生态长廊。”市林业部门负责人介绍说，“我们把大青山和市区连接起来，让市民们享受到生态变化带来的福利。”一到周末，生态路就成了欢乐的海洋，骑自行车的、踢球的……人们纷纷来这里休闲度假。
位于大青山自然保护区腹地的大青山国家登山健身步道，让大青山的美丽风景触手可得。这条由国家体育总局登山运动管理中心认证的国家级登山健身步道，是国家体育总局在西北地区打造的示范工程。
“我们不仅要把大青山的生态治理好，还要坚持把‘绿色’融入社会发展全过程。”呼和浩特市市委书记包钢介绍，“今年，为进一步提升城市生态品质，我们规划建设500个口袋公园，让城市实现‘推窗见绿，出门见园’，把更多生态福利送到百姓身边。”
2021年以来，呼和浩特市强化黄河流域生态管控，完成沿黄生态长廊道建设26万亩，实施大小黑河、浑河、乌素图河等河道治理，大青山周边生态越来越好。继荣获“国家森林城市”“国家园林城市”称号后，呼和浩特在2021年又获评“中国最具生态竞争力城市”。
万亩草原见证改造奇迹
距呼和浩特市机场、高铁站不到10公里，有一片占地约3万亩的草原，是距离内蒙古自治区首府最近的草原。
10年前，这里是一片乱石滩，一些不法砂石贩子把这里挖得惨不忍睹。2011年，呼和浩特在规划大青山整体治理方案时，把这块区域作为重点整治区域。
如何在石头滩上种草？新城区政府谋划了一个长远发展方案，把大青山前坡规划为生态产业发展区域，请来蒙草生态研究院，为其孵化生态产业提供扶持。
选对种子，种对地方。一年大变化，三年彻底变了样。经过努力，石头上长出了60多种生命力顽强的牧草，创造了生态改造奇迹。
“称这里为‘最美草原’一点不为过。”蒙草生态研究院院长王召明介绍，“我们应用了不少新技术，把内蒙古最优质的种质资源都试种在这里，把这里变成了一个草原植物基因库。”
这里不仅有草原，还有花海。一到夏季，各种花卉争芳斗艳。“大自然赐给内蒙古的珍贵植物物种，我们得把它们保护起来，让草原儿女增进对草原的了解，激发他们对草原的热爱。”蒙草生态研究院工作人员对记者说，“当你漫步这片草原，会被许多没有见过的花儿迷住。我们每年都在更新这里的植物物种，很多是内蒙古草原上的自有品种，蓝色的串串是马鞭草、红色的鲜花是山丹丹花。”
优美的环境派上了用场。2017年，内蒙古自治区成立70周年大庆的主会场设在这里，全国最大的蒙古包会议中心也建到了这里。
盛夏时节，漫步于万亩草原，青山为幕，绿草为台，清澈的湖泊与洁白的蒙古包交相辉映，如诗如画的美景，就像一幅现代版的《敕勒歌》画卷。
2020年9月，经国家林业和草原局批准公布，内蒙古敕勒川草原成为首批国家草原自然公园试点。
好生态带旺生态产业
万亩草原的成功改造，给呼和浩特市发展生态产业以信心。呼和浩特过去是著名的乳都，蒙牛、伊利等知名乳品企业都生长在这里，蒙草生态环境集团的崛起让他们调整了发展战略。2021年，呼和浩特市政府提出种好“一棵草”、做强“一杯奶”、打造草原都市的发展理念。
距离敕勒川草原8公里处，有一个蒙草种业中心，这里是内蒙古草原生态修复的“智慧大脑”。呼和浩特市市长贺海东介绍说：“这里也是生态产业的孵化基地，我们内蒙古的草，不仅要优化内蒙古的生态，还要服务于全国的生态建设甚至全世界生态产业。”
这里有一个8000平方米的乡土物种种质资源库，收集储存种质资源4.8万份，标本12万份，土壤140万份。
这些种质资源成为提升内蒙古草原草种繁育、驯化水平的“宝库”。哪些种子最适合在哪种土壤生长，哪些种子生命力强，一目了然。
在种业中心门口，有一条由小草铺就的小路。“欢迎踩踏”四个字格外引人注意。工作人员介绍：“这是我们自主研发的不怕踩踏的草品种，叫走路草坪，我们还有不怕车碾压的停车场草、不怕寒冷的四季常青草，都受到市场欢迎。”
“买来的种子能种出一块草坪，种不出大草原。”王召明说，“我们不仅研发出了好种子，还研发出好的种植模式和数字管理平台，为保护内蒙古13.2亿亩草原提供了技术支撑。”
走进“小草数字指挥中心”，在大屏幕前随便点击内蒙古一个地方，会立即呈现出这个地方的生态数据，包括气候变化、土壤成分、植被情况、种植须知，应有尽有，还能给出修复方案。
“我们的生态数据精确到每0.5平方公里，为内蒙古的农牧民生产生活提供保障，给生态建设提供依据。数据在手，修复不愁。”工作人员介绍说，“从2012年到现在，我们对大青山周边生态变化了如指掌。哪里的生态弱化了，我们就及时制定修复方案。”
近年来，内蒙古的重大生态修复项目也留下了蒙草生态研究院的身影——乌海矿区灭火工程、河套地区盐碱地治理、乌梁素海水污染治理、岱海水环境生态监测、扎赉诺尔百年露天矿生态修复、科尔沁草原沙漠化改良……
一棵小草能“走”多远？看，蒙草生态环境集团从呼和浩特起步，陆续在新疆、西藏、青海、陕西、云南等地开设研究院，2021年还应邀在阿联酋建立研究院，带着生态修复技术走出国门。（人民日报记者 丁志军）
“敕勒川，阴山下。天似穹庐，笼盖四野。天苍苍，野茫茫，风吹草低见牛羊。”这首南北朝民歌所描述的地方，就位于如今的内蒙古呼和浩特。呼和浩特别称青城，是蒙古语“青色的城”的简称。近年来，呼和浩特市加大生态保护力度，率先实施数字化生态修复技术，让敕勒川焕发了新颜。
百里生态长廊美不胜收
春天来了，万物复苏。从包头沿京藏高速进入呼和浩特地界，你会立即被美丽的风景所包围。
首先映入眼帘的是敕勒川文化旅游区，2014年投入运营。这里背靠阴山，拥抱黄河，占地100多平方公里。初春时节，山上杏花遍地，山下绿草青青，远处碧波涟涟，一幅幅美景令人陶醉。景区循环播放的《敕勒歌》，带人走进历史的岁月。
为恢复《敕勒歌》描述的美景，当地群众积极响应退耕还草政策，恢复草原生态。
景区内的哈素海湿地，由黄河自然冲击形成，号称“大青山之肾”，这里蓄存的水源，改变了周边的生态。为了保护好这片湿地，周边群众种地不施化肥，养牛不留粪，实施严格的科学种养。
不仅是景区，呼和浩特市还对大青山整体进行了全面治理。
曾经由于管理不善，大青山自然保护区内工矿企业无序开发问题突出，到处被挖得千疮百孔。从2015年起，呼和浩特市下决心对大青山自然保护区进行保护和恢复治理。当年，关停了6家矿山企业。2016年，把100余家矿山企业彻底关停。
车行至新城区哈拉更村哈拉更沟，还能看到当年采石场作业的痕迹，但新生植被已将山体覆盖，成群的飞鸟成了这里的新主人。
随行的一位当地人，边指路边说：“以前这个季节，到处都是风沙肆虐，如今一切静悄悄的，仿佛能听得到植物生长的声音。”
行走在大青山前坡的生态路上，路边林木茂密。“这条路环绕青城市区，是我们依托大青山打造的百里生态长廊。”市林业部门负责人介绍说，“我们把大青山和市区连接起来，让市民们享受到生态变化带来的福利。”一到周末，生态路就成了欢乐的海洋，骑自行车的、踢球的……人们纷纷来这里休闲度假。
位于大青山自然保护区腹地的大青山国家登山健身步道，让大青山的美丽风景触手可得。这条由国家体育总局登山运动管理中心认证的国家级登山健身步道，是国家体育总局在西北地区打造的示范工程。
“我们不仅要把大青山的生态治理好，还要坚持把‘绿色’融入社会发展全过程。”呼和浩特市市委书记包钢介绍，“今年，为进一步提升城市生态品质，我们规划建设500个口袋公园，让城市实现‘推窗见绿，出门见园’，把更多生态福利送到百姓身边。”
2021年以来，呼和浩特市强化黄河流域生态管控，完成沿黄生态长廊道建设26万亩，实施大小黑河、浑河、乌素图河等河道治理，大青山周边生态越来越好。继荣获“国家森林城市”“国家园林城市”称号后，呼和浩特在2021年又获评“中国最具生态竞争力城市”。
万亩草原见证改造奇迹
距呼和浩特市机场、高铁站不到10公里，有一片占地约3万亩的草原，是距离内蒙古自治区首府最近的草原。
10年前，这里是一片乱石滩，一些不法砂石贩子把这里挖得惨不忍睹。2011年，呼和浩特在规划大青山整体治理方案时，把这块区域作为重点整治区域。
如何在石头滩上种草？新城区政府谋划了一个长远发展方案，把大青山前坡规划为生态产业发展区域，请来蒙草生态研究院，为其孵化生态产业提供扶持。
选对种子，种对地方。一年大变化，三年彻底变了样。经过努力，石头上长出了60多种生命力顽强的牧草，创造了生态改造奇迹。
“称这里为‘最美草原’一点不为过。”蒙草生态研究院院长王召明介绍，“我们应用了不少新技术，把内蒙古最优质的种质资源都试种在这里，把这里变成了一个草原植物基因库。”
这里不仅有草原，还有花海。一到夏季，各种花卉争芳斗艳。“大自然赐给内蒙古的珍贵植物物种，我们得把它们保护起来，让草原儿女增进对草原的了解，激发他们对草原的热爱。”蒙草生态研究院工作人员对记者说，“当你漫步这片草原，会被许多没有见过的花儿迷住。我们每年都在更新这里的植物物种，很多是内蒙古草原上的自有品种，蓝色的串串是马鞭草、红色的鲜花是山丹丹花。”
优美的环境派上了用场。2017年，内蒙古自治区成立70周年大庆的主会场设在这里，全国最大的蒙古包会议中心也建到了这里。
盛夏时节，漫步于万亩草原，青山为幕，绿草为台，清澈的湖泊与洁白的蒙古包交相辉映，如诗如画的美景，就像一幅现代版的《敕勒歌》画卷。
2020年9月，经国家林业和草原局批准公布，内蒙古敕勒川草原成为首批国家草原自然公园试点。
好生态带旺生态产业
万亩草原的成功改造，给呼和浩特市发展生态产业以信心。呼和浩特过去是著名的乳都，蒙牛、伊利等知名乳品企业都生长在这里，蒙草生态环境集团的崛起让他们调整了发展战略。2021年，呼和浩特市政府提出种好“一棵草”、做强“一杯奶”、打造草原都市的发展理念。
距离敕勒川草原8公里处，有一个蒙草种业中心，这里是内蒙古草原生态修复的“智慧大脑”。呼和浩特市市长贺海东介绍说：“这里也是生态产业的孵化基地，我们内蒙古的草，不仅要优化内蒙古的生态，还要服务于全国的生态建设甚至全世界生态产业。”
这里有一个8000平方米的乡土物种种质资源库，收集储存种质资源4.8万份，标本12万份，土壤140万份。
这些种质资源成为提升内蒙古草原草种繁育、驯化水平的“宝库”。哪些种子最适合在哪种土壤生长，哪些种子生命力强，一目了然。
在种业中心门口，有一条由小草铺就的小路。“欢迎踩踏”四个字格外引人注意。工作人员介绍：“这是我们自主研发的不怕踩踏的草品种，叫走路草坪，我们还有不怕车碾压的停车场草、不怕寒冷的四季常青草，都受到市场欢迎。”
“买来的种子能种出一块草坪，种不出大草原。”王召明说，“我们不仅研发出了好种子，还研发出好的种植模式和数字管理平台，为保护内蒙古13.2亿亩草原提供了技术支撑。”
走进“小草数字指挥中心”，在大屏幕前随便点击内蒙古一个地方，会立即呈现出这个地方的生态数据，包括气候变化、土壤成分、植被情况、种植须知，应有尽有，还能给出修复方案。
“我们的生态数据精确到每0.5平方公里，为内蒙古的农牧民生产生活提供保障，给生态建设提供依据。数据在手，修复不愁。”工作人员介绍说，“从2012年到现在，我们对大青山周边生态变化了如指掌。哪里的生态弱化了，我们就及时制定修复方案。”
近年来，内蒙古的重大生态修复项目也留下了蒙草生态研究院的身影——乌海矿区灭火工程、河套地区盐碱地治理、乌梁素海水污染治理、岱海水环境生态监测、扎赉诺尔百年露天矿生态修复、科尔沁草原沙漠化改良……
一棵小草能“走”多远？看，蒙草生态环境集团从呼和浩特起步，陆续在新疆、西藏、青海、陕西、云南等地开设研究院，2021年还应邀在阿联酋建立研究院，带着生态修复技术走出国门。（人民日报记者 丁志军）
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