10余万提了台“复式大平层车”，1月后车主发自肺腑的感受来了
2021-07-15 08:42·泸州欣灏新宝骏
整天生活在都市钢铁丛林中，我这个热爱自由的人难免会感到身心疲劳，总想着趁着节假日出门走一遭，看看大好河山。但前几年作为职场菜鸟，钱包羞涩，没办法支持我这个梦想。经过这几年的努力，事业终于有了起色，钱包也鼓起来了，可以支持我自由行了，而我最青睐的自由行方式就是自驾游，与自驾游最匹配的车型，我认为就是旅行车了。
10余万提了台“复式大平层车”，1月后车主发自肺腑的感受来了
这几年自主品牌进步巨大，因此我决定支持国货，购买一台自主品牌旅行车。这时，宝骏Valli进入了我的考虑范围，经过多次比较之后，我也敲定了宝骏Valli这台“四厢车”。用车1个月后，我有些心里话想和大家分享分享。
10余万提了台“复式大平层车”，1月后车主发自肺腑的感受来了
论外观，能和合资品牌较量一番
大家都知道，瓦罐车源自欧美，不少人都称，欧美的瓦罐车设计才是最正宗的。这话确实有道理，而宝骏Valli的瓦罐车韵味，我个人觉得可以和合资品牌较量一番。
在我看来，宝骏Valli的车侧后部设计就有着浓郁的“瓦罐”味道，也是整车外观最吸引人的地方。而且我发现这款车的后尾窗宽大，可以较好提升后排乘客的采光及通透感，令我较为满意。
10余万提了台“复式大平层车”，1月后车主发自肺腑的感受来了
宝骏Valli的车侧有“瓦罐”味道，车尾部分设计我认为也是非常经典的旅行车设计，四平八稳的车尾给我较强的安全感，看起来也沉稳。而且，车尾处的贯穿式尾灯组设计是现在很流行的设计，我这个年轻人很喜欢这样的尾灯组。至于隐藏式排气，则让车尾的整体感变得更好了。
10余万提了台“复式大平层车”，1月后车主发自肺腑的感受来了
内饰质感不错，同价位车型里领先
我这人，不仅看外观，还看内在，宝骏Valli的“内在”就不错，中控台区域大量采用了搪塑+绒布的材质，不仅手感好，质感看起来也上乘。
10余万提了台“复式大平层车”，1月后车主发自肺腑的感受来了
当然，宝骏Valli的内饰比不上豪华品牌那般高端，但对比同价位的车型，我感觉宝骏Valli还是有一定优势的。而且全液晶仪表盘对科技氛围的提升作用非常明显，显示效果足够清晰，很方便我查看车辆的当前信息，值得点赞。
拥有车内大空间、车顶行李箱，直接变成“复式大平层“
作为一个自驾游爱好者，空间是非常看重的，我真是太喜欢宝骏Valli原厂车顶行李箱和后背厢空间了，值得一提的是后排还可以完全放平，形成一个1620L的大空间，放入床垫直接可以在车内睡觉，平时出游就算找不到酒店也不用担心。车顶行李箱的容积可达500L，面积大约2.1平方米，我这一个月时间里去自驾游的时候，就把杂物放进这个行李箱中，完全不占用后备厢空间。后备厢腾出的空间里，就可以装帐篷、自行车、行李箱等物品。可以说，有了这个”复式大平层“空间后，宝骏Valli的储物能力大大提高了，非常方便。
10余万提了台“复式大平层车”，1月后车主发自肺腑的感受来了
10余万提了台“复式大平层车”，1月后车主发自肺腑的感受来了
宝骏Valli不仅能装，坐得也舒服。就拿后排空间来说，2800mm长轴距带来的空间优势挺明显的，我朋友坐在后排，都夸腿部空间很宽敞。而且宝骏Valli真的很照顾后排乘客，空调出风口、USB接口以及中央扶手等等，都有提供，算是很贴心了。
10余万提了台“复式大平层车”，1月后车主发自肺腑的感受来了
开起来挺轻快，日常驾驶够用了
这1个月用车下来，宝骏Valli开起来真的挺轻快的，虽然搭载的1.5T涡轮增压发动机的性能参数比不上某些合资品牌车型，中后程动力持续输出能力会相对一般，但总体来说应对我的日常行驶绝对是够用的。而且切换至运动模式后，动力响应会更直接一些，车与人的那种联动感会更强。
10余万提了台“复式大平层车”，1月后车主发自肺腑的感受来了
值得一提的是，我选择的这款宝骏Valli配有全速域ACC自适应巡航功能，这项功能可以实现0-150km/h 的全速域自动跟车，支持车道保持、盲区监测、自动驻车功能。每当遇到堵车路况或者上高速时候，我都会开启全速域ACC自适应巡航功能，减轻了不少驾驶压力，我不会感觉太疲惫。而且这项功能的系统判断能力和执行能力都比较强，给我比较强的安全感。
10余万提了台“复式大平层车”，1月后车主发自肺腑的感受来了
结束语：
整体来看，宝骏Valli这台“四厢车”的产品表现真的不错，不管是外观、内饰、空间还是动力表现，都很合我心意。有了宝骏Valli之后，我也更热爱自由行了，除了日常上下班，周末的时候还可以开着宝骏Valli出门自驾游，心情都格外好。可以说，宝骏Valli帮我逃离了都市钢铁丛林，让我有机会去拥抱大自然，去拥抱诗和远方！
泸州欣灏-宝骏4S店
销售热 线：0830-8886630
售后热 线：0830-3178750
公司地址：泸州市江阳区蓝田二级路川南国际汽车公园内
公司名称：泸县宝骏直营店
销售热 线：0830-8175050
售后热 线：0830-8133560
宝骏店地址：泸州市泸县福集镇成渝建材市场
公司名称：合江骏盛汽车销售服务有限公司
销售热 线：0830-5050050
售后热 线：0830-5050066
公司地址：合江县榕山镇临港工业园区（连榕坝）
公司名称：叙永县恒通汽车商贸有限公司（叙永五菱-宝骏店）
销售热 线：0830—8885050
公司地址：叙永县龙凤乡头塘街村
公司名称：古蔺亮剑汽车贸易有限公司（古蔺五菱-宝骏店）
销售热 线：0830-7201168
公司地址：泸州市古蔺县汪家沟加油站下行100米
公司名称：九支镇洪阳汽车销售服务有限公司（九支五菱-宝骏店）
销售热 线：0830-5901558
公司地址：九支镇加气站旁
公司地址：泸州市古蔺县汪家沟加油站下行100米
公司名称：九支镇洪阳汽车销售服务有限公司（九支五菱-宝骏店）
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整天生活在都市钢铁丛林中，我这个热爱自由的人难免会感到身心疲劳，总想着趁着节假日出门走一遭，看看大好河山。但前几年作为职场菜鸟，钱包羞涩，没办法支持我这个梦想。经过这几年的努力，事业终于有了起色，钱包也鼓起来了，可以支持我自由行了，而我最青睐的自由行方式就是自驾游，与自驾游最匹配的车型，我认为就是旅行车了。
10余万提了台“复式大平层车”，1月后车主发自肺腑的感受来了
这几年自主品牌进步巨大，因此我决定支持国货，购买一台自主品牌旅行车。这时，宝骏Valli进入了我的考虑范围，经过多次比较之后，我也敲定了宝骏Valli这台“四厢车”。用车1个月后，我有些心里话想和大家分享分享。
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论外观，能和合资品牌较量一番
大家都知道，瓦罐车源自欧美，不少人都称，欧美的瓦罐车设计才是最正宗的。这话确实有道理，而宝骏Valli的瓦罐车韵味，我个人觉得可以和合资品牌较量一番。
在我看来，宝骏Valli的车侧后部设计就有着浓郁的“瓦罐”味道，也是整车外观最吸引人的地方。而且我发现这款车的后尾窗宽大，可以较好提升后排乘客的采光及通透感，令我较为满意。
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宝骏Valli的车侧有“瓦罐”味道，车尾部分设计我认为也是非常经典的旅行车设计，四平八稳的车尾给我较强的安全感，看起来也沉稳。而且，车尾处的贯穿式尾灯组设计是现在很流行的设计，我这个年轻人很喜欢这样的尾灯组。至于隐藏式排气，则让车尾的整体感变得更好了。
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内饰质感不错，同价位车型里领先
我这人，不仅看外观，还看内在，宝骏Valli的“内在”就不错，中控台区域大量采用了搪塑+绒布的材质，不仅手感好，质感看起来也上乘。
10余万提了台“复式大平层车”，1月后车主发自肺腑的感受来了
当然，宝骏Valli的内饰比不上豪华品牌那般高端，但对比同价位的车型，我感觉宝骏Valli还是有一定优势的。而且全液晶仪表盘对科技氛围的提升作用非常明显，显示效果足够清晰，很方便我查看车辆的当前信息，值得点赞。
拥有车内大空间、车顶行李箱，直接变成“复式大平层“
作为一个自驾游爱好者，空间是非常看重的，我真是太喜欢宝骏Valli原厂车顶行李箱和后背厢空间了，值得一提的是后排还可以完全放平，形成一个1620L的大空间，放入床垫直接可以在车内睡觉，平时出游就算找不到酒店也不用担心。车顶行李箱的容积可达500L，面积大约2.1平方米，我这一个月时间里去自驾游的时候，就把杂物放进这个行李箱中，完全不占用后备厢空间。后备厢腾出的空间里，就可以装帐篷、自行车、行李箱等物品。可以说，有了这个”复式大平层“空间后，宝骏Valli的储物能力大大提高了，非常方便。
10余万提了台“复式大平层车”，1月后车主发自肺腑的感受来了
10余万提了台“复式大平层车”，1月后车主发自肺腑的感受来了
宝骏Valli不仅能装，坐得也舒服。就拿后排空间来说，2800mm长轴距带来的空间优势挺明显的，我朋友坐在后排，都夸腿部空间很宽敞。而且宝骏Valli真的很照顾后排乘客，空调出风口、USB接口以及中央扶手等等，都有提供，算是很贴心了。
10余万提了台“复式大平层车”，1月后车主发自肺腑的感受来了
开起来挺轻快，日常驾驶够用了
这1个月用车下来，宝骏Valli开起来真的挺轻快的，虽然搭载的1.5T涡轮增压发动机的性能参数比不上某些合资品牌车型，中后程动力持续输出能力会相对一般，但总体来说应对我的日常行驶绝对是够用的。而且切换至运动模式后，动力响应会更直接一些，车与人的那种联动感会更强。
10余万提了台“复式大平层车”，1月后车主发自肺腑的感受来了
值得一提的是，我选择的这款宝骏Valli配有全速域ACC自适应巡航功能，这项功能可以实现0-150km/h 的全速域自动跟车，支持车道保持、盲区监测、自动驻车功能。每当遇到堵车路况或者上高速时候，我都会开启全速域ACC自适应巡航功能，减轻了不少驾驶压力，我不会感觉太疲惫。而且这项功能的系统判断能力和执行能力都比较强，给我比较强的安全感。
10余万提了台“复式大平层车”，1月后车主发自肺腑的感受来了
结束语：
整体来看，宝骏Valli这台“四厢车”的产品表现真的不错，不管是外观、内饰、空间还是动力表现，都很合我心意。有了宝骏Valli之后，我也更热爱自由行了，除了日常上下班，周末的时候还可以开着宝骏Valli出门自驾游，心情都格外好。可以说，宝骏Valli帮我逃离了都市钢铁丛林，让我有机会去拥抱大自然，去拥抱诗和远方！
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尽管很多年轻朋友都对旅行车很热爱，但碍于市场绝大部分旅行车都不便宜，所以也只得被迫放弃。不过呢，宝骏在此前推出的“国民旅行车”Valli，打破了旅行车价格高的僵局；因为在定价上，Valli入门仅7.98万，顶配也才10.58万。而网友邓先生，就在上个月的Valli上市之际，花了12万多拿下了这款车的顶配。下面咱们就来一同分享下，关于邓先生的提车、用车体验。
邓先生计划买车时，Valli还未上市，早前他也考虑过哈弗H6的国潮版，因为空间适合家用、价格也不高，关键颜值还不错。不过去4S店试驾后，邓先生还是不大喜欢SUV行驶时的飘忽感，随后就放弃了H6。此后不久，Valli预售和上市的信息逐渐发布，邓先生一看这是他很喜欢的“瓦罐”，而价格又很美丽，在他能接受的范围内，于是就对这车有了更多的期待。
6月初，邓先生去到店里深度体验了下Valli，颜值上没得挑，整车设计感和标准的旅行车造型，都是邓先生很喜欢的范儿；尤其是旅行车的精髓——瓦罐造型，它更是得到了很好的传承。
然后在静态体验时，Valli的家用空间也令邓先生比较满意，尤其是旅行车的大容量后备厢，不管家用还是自驾旅行，都很香。虽然空间确实不及SUV车型的H6那么宽敞，但Valli的空间利用率可是很不错的，这在邓先生提车后的用车体验中，就体现得比较明显。首先第二排放倒后能与后备厢形成纯平地台，加上两边轮拱造型不大，能轻松睡下两个成年人；其次，它的车顶还支持安装顶箱，以及通过行李架来固定其它物品，充分挖掘了车辆空间。
再说驾驶感受，邓先生表示Valli的操控感受很像一台传统的三厢轿车，转向线性、稍快速度过弯也不会有SUV那样明显的不稳定感。以及Valli的1.5T+CVT动力，日常使用足够、换挡也很平顺。所以在一番体验后，Valli凭借旅行车车身的高颜值、实用性，以及亲民的价格，成功博得了邓先生的喜爱，并最终选择将其带回家。
截止目前，邓先生提车已有半个月的时间，这期间他也好好感受了一番Valli的魅力，此后，邓先生的总结是：Valli的大平层空间真香。确实，Valli的后排空间支持纯平放倒，并容易与后备厢形成一张双人床的车内大平层。
除此之外，作为在三厢车上“加了一厢”的“四厢车”Valli，在周末两天的节假日里，都足以让邓先生开着Valli来一场露营式的短途自驾。而且在提车时，邓先生还免费获得一个容量为500L的顶箱，车内变双人床后也丝毫不会影响自驾时的载物能力。
另外，在每周日常的五个工作日中，Valli就担当着邓先生的居家用车。比如上下班通勤时，Valli的动态感受是有着轿车般的灵活与轻便，智能驾驶辅助涵盖的各项功能，于日常驾驶时，也能提供更高的主动安全。2700mm的轴距所给到的后排腿部空间可圈可点，中间地台也没有很高的凸起；例如邓先生此前载上四位朋友本地游的时候，后排满载时也没有很拥挤，且邓先生朋友的一致感受还是，Valli的座椅舒适性比许多同价位合资做得更好，座椅填充物也很柔软。
通过邓先生的用车分享不难看出，对于真正喜欢旅行车的朋友来说，Valli一定会有比较大的吸引力。因为它能满足“瓦罐粉”对一台旅行车的各种期待，比如瓦罐造型、实用空间和更独特的品味等等。而且Valli在价格上的让步，无疑也让喜欢旅行车的“瓦罐迷”，离自己的Dream Car更近了一步。
退一万步说，10万上下的预算，考虑家用的话Valli也是不错的选择。例如它更大的车内空间利用率，在周末的两天自驾旅行时，能变成一张“大平层”；日常的五个工作日里，Valli又能当作一台务实的家用车，开着舒服、空间也不小。所以，在平衡家用和懂年轻人生活方式这件事上，Valli这的确表现得还不错。你们觉得呢？
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邓先生计划买车时，Valli还未上市，早前他也考虑过哈弗H6的国潮版，因为空间适合家用、价格也不高，关键颜值还不错。不过去4S店试驾后，邓先生还是不大喜欢SUV行驶时的飘忽感，随后就放弃了H6。此后不久，Valli预售和上市的信息逐渐发布，邓先生一看这是他很喜欢的“瓦罐”，而价格又很美丽，在他能接受的范围内，于是就对这车有了更多的期待。
6月初，邓先生去到店里深度体验了下Valli，颜值上没得挑，整车设计感和标准的旅行车造型，都是邓先生很喜欢的范儿；尤其是旅行车的精髓——瓦罐造型，它更是得到了很好的传承。
然后在静态体验时，Valli的家用空间也令邓先生比较满意，尤其是旅行车的大容量后备厢，不管家用还是自驾旅行，都很香。虽然空间确实不及SUV车型的H6那么宽敞，但Valli的空间利用率可是很不错的，这在邓先生提车后的用车体验中，就体现得比较明显。首先第二排放倒后能与后备厢形成纯平地台，加上两边轮拱造型不大，能轻松睡下两个成年人；其次，它的车顶还支持安装顶箱，以及通过行李架来固定其它物品，充分挖掘了车辆空间。
再说驾驶感受，邓先生表示Valli的操控感受很像一台传统的三厢轿车，转向线性、稍快速度过弯也不会有SUV那样明显的不稳定感。以及Valli的1.5T+CVT动力，日常使用足够、换挡也很平顺。所以在一番体验后，Valli凭借旅行车车身的高颜值、实用性，以及亲民的价格，成功博得了邓先生的喜爱，并最终选择将其带回家。
截止目前，邓先生提车已有半个月的时间，这期间他也好好感受了一番Valli的魅力，此后，邓先生的总结是：Valli的大平层空间真香。确实，Valli的后排空间支持纯平放倒，并容易与后备厢形成一张双人床的车内大平层。
除此之外，作为在三厢车上“加了一厢”的“四厢车”Valli，在周末两天的节假日里，都足以让邓先生开着Valli来一场露营式的短途自驾。而且在提车时，邓先生还免费获得一个容量为500L的顶箱，车内变双人床后也丝毫不会影响自驾时的载物能力。
另外，在每周日常的五个工作日中，Valli就担当着邓先生的居家用车。比如上下班通勤时，Valli的动态感受是有着轿车般的灵活与轻便，智能驾驶辅助涵盖的各项功能，于日常驾驶时，也能提供更高的主动安全。2700mm的轴距所给到的后排腿部空间可圈可点，中间地台也没有很高的凸起；例如邓先生此前载上四位朋友本地游的时候，后排满载时也没有很拥挤，且邓先生朋友的一致感受还是，Valli的座椅舒适性比许多同价位合资做得更好，座椅填充物也很柔软。
通过邓先生的用车分享不难看出，对于真正喜欢旅行车的朋友来说，Valli一定会有比较大的吸引力。因为它能满足“瓦罐粉”对一台旅行车的各种期待，比如瓦罐造型、实用空间和更独特的品味等等。而且Valli在价格上的让步，无疑也让喜欢旅行车的“瓦罐迷”，离自己的Dream Car更近了一步。
退一万步说，10万上下的预算，考虑家用的话Valli也是不错的选择。例如它更大的车内空间利用率，在周末的两天自驾旅行时，能变成一张“大平层”；日常的五个工作日里，Valli又能当作一台务实的家用车，开着舒服、空间也不小。所以，在平衡家用和懂年轻人生活方式这件事上，Valli这的确表现得还不错。你们觉得呢？
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#日常#
纪录片推荐 | 《小小少年》
（附带截图！）
“每个人面对着他们所热爱的东西时，眼里是闪耀着光芒的。”
这个纪录片讲的就是这样的一群少年，每一集都有不同主人公，但他们都有着同样的热爱，也许在他人眼里他们只是在浪费时间，但热爱从来就不问“这东西有啥用”？《牧羊少年奇幻之旅》里说“当你想要某种东西时，整个宇宙会合力助你实现愿望。”是的，我庆幸片中的每一位少年都能遇到懂自己的伯乐，无论是惺惺相惜的北舞老师、互相欣赏的忘年交、势均力敌的队友，又或者是义无反顾支持你的父母，都为少年热爱的延续浇灌了生命之泉。不要强行让不懂你的人懂，懂你的人自然会懂。我只希望少年能将这份纯粹天真的热爱持续下去。
除此之外，这部纪录片的很多拍摄手法我也很喜欢。多的不说啦！小破站播一共六集，吃饭的时候可以看！快去看！[牛年大吉]
纪录片推荐 | 《小小少年》
（附带截图！）
“每个人面对着他们所热爱的东西时，眼里是闪耀着光芒的。”
这个纪录片讲的就是这样的一群少年，每一集都有不同主人公，但他们都有着同样的热爱，也许在他人眼里他们只是在浪费时间，但热爱从来就不问“这东西有啥用”？《牧羊少年奇幻之旅》里说“当你想要某种东西时，整个宇宙会合力助你实现愿望。”是的，我庆幸片中的每一位少年都能遇到懂自己的伯乐，无论是惺惺相惜的北舞老师、互相欣赏的忘年交、势均力敌的队友，又或者是义无反顾支持你的父母，都为少年热爱的延续浇灌了生命之泉。不要强行让不懂你的人懂，懂你的人自然会懂。我只希望少年能将这份纯粹天真的热爱持续下去。
除此之外，这部纪录片的很多拍摄手法我也很喜欢。多的不说啦！小破站播一共六集，吃饭的时候可以看！快去看！[牛年大吉]
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