【清洁采暖技术在南方地区市场空间广阔】近日，由中国人民大学应用经济学院、国家发展与战略研究院联合主办的“南方百城供暖市场：模式、潜力与影响”成果发布会暨专家研讨会在明德主楼728会议室举办。应用经济学院副教授黄滢发布主要报告成果，多位我国资源环境、建筑节能领域专家、南方城市代表、供暖企业代表出席并做点评。
应用经济学院院长郑新业出席会议并作总结发言，各行业代表、媒体代表及应用经济学院多位师生现场参加会议，其他观众累计70余万人次在线观看了会议。会议第一环节由应用经济学院副院长魏楚主持，中国建筑节能协会电能供热专业委员会张斌主任受邀参加出席并作发言。
南方供暖是一项争议广泛、关乎民生的重要问题，课题组本着科学、客观的态度，坚持问题导向，力求所作研究科学规范、不偏不倚。只要有需求，供暖就应当存在，问题无非是怎么发展。从国家层面上南方供暖也有了一定突破，比如中国城市供热协会成立了冬冷夏热供热委员会，认为中国供热不应该只局限于北方，应当适当往南方推。
国家相关部委提出相关政策，企业则去研究如何从技术层面上实现供热南移，但对企业而言，成本和资金问题始终是较大的难题。供暖应当和中国的发展阶段相结合，今年我们已经全面建成小康社会，向现代化迈进，人民应该生活地更美好。因此不主张按照什么地理带划分，而是按照人民的需求提供供暖服务。
此外，科学研究一定要讲究方式方法，做到“精准、科学、依法”，南方供暖实施起来应当多种形式、经济可承受，更具体一些，则是技术路线选什么、可再生能源用什么、怎么解决农村的取暖改造等。
供暖投入的分类承担、分步实施的问题进一步明确，在推进过程中打消政府的诸多顾虑。供暖工作是一项重大的德政、民心工程，不提则已，一提则应努力促成，应当综合考虑问题的重要性、必要性、可行性和可操作性。
满足人民的供暖需求当成重要的事，比如新建小区有什么标准、传统住房应怎么改造、当地市场有多大需求，以及如何引导供热企业、建筑行业满足市场的同时能够绿色发展，这里面还是有许多道路可以探索的。
南方城市发展供暖的现实需求：
第一，“秦岭-----淮河”供暖线为何引发争议，经济发展和人民生活水平的变化推动历史约束条件发生变化，新时代城市发展也赋予供暖新的内涵。
第二，供热服务的本质是什么，“热”的商品属性决定了政府、企业和市场应该如何供给。
第三，国内外供暖实践有哪些特征，国外的区域或分户式供暖、以及中国北方的集中供暖模式，对南方供暖市场建设具有重要的经验意义。
第四，南方城市供暖有哪些探索，部分南方城市探索出适合本地区的四种供暖模式，这对其他城市的路径选择具有借鉴、参考或比对价值。
第五，南方哪些城市供暖市场具有发展潜力，通过构建需求、供给和政策的三维评价体系，定量分析南方百城供暖市场的潜力。
第六，南方城市发展供暖市场有哪些影响，基于分户供暖与区域供暖两种路径，根据收入、温度和有无折扣设定了多种情境，对今后十年南方供暖市场的经济、就业和环境影响进行了情景分析。
建筑节能中心在做十四五规划中供暖部分的时候考虑的都是北方集中供暖和农村的清洁取暖问题，目前南方供暖需要统一的政府规划。推行分布式供暖较为可行，探索如何利用可再生能源、以及怎么结合智慧运营，实现多热源供应、按需调节，以及温度对口。
提高建筑节能保温标准这个角度促进南方供暖的发展也是可取的，因为考虑成本因素，短期内夏热冬冷气候区的建筑改造和维护有一定难度，应当从峰谷电价政策为切入口，以清洁供暖为契机，以低价谷电相变储热供暖技术为突破口，大力发展南方建筑供暖，满足南方人民群众的现实需求。
天帅智能科技股份有限公司经过创新和改进，目前已经开发出四种类型的产品，可满足不同类型客户的热储存需要。
1、是通用型储能单元，内置一个热交换器，当热媒流经储能单元内部热交换时，通过管内热媒与管外相变材料的热交换，实现能量的储存和释放，通过连接外部换热器，可实现同一供热系统里不同热源的互连；
2、是高性能储能单元，内置双热交换器，无须外部热交换器的二次换热，就可实现同一供热系统里多个热源的直接储存，有效提升换热效率；
3、是即热型鲜活水储能单元，内置二个或三个热交换器，可直接提供采暖和生活热水，该储能单元可替代常规的生活用水水箱，冷水即过即热，水质更清洁；
4、是超大容量储能系统，每个包含12个储能单元，多个储能单元可并联起来达到需要的热储存容量。
天帅智能科技股份有限公司相变储能技术具有以下几个优势：
1、储热密度大，温度恒定，储热容器体积小，热效率高。与传统储能材料水相比，储能密度最高可达水的4 倍，空间减少三分之一，比水的热流失低80%；
2、广泛的适应性，针对不同的应用场所，可提供不同融点的相变储能产品，不会产生如水所导致的细菌污染；
3、该产品在合成相变材料反复相变过程中，无性能降级，无挥发，无磨损，无污染，无腐蚀，安全高效。
4、结构安全可靠，模块化设计，可根据客户对热量的需求配置热储存能量，安装和搬运简单；
5、节省空间，施工简单，还可以实现智能控制；
6、可以和不同热源配合使用，除了和太阳能热利用产品结合外，还可以和热泵、生物质能等产品结合使用，这将极大地提升新能源的有效利用，有效应用在工业余热的回收、移动供热、常规供热系统能效的改善等多个领域。
7、节能效果显著，据测算，该技术和常规锅炉配合使用，能减少90%的锅炉系统启停次数，减少污染物排放，为客户节省30%以上的能源。
相变储热技术和太阳能热水系统相结合后可以极大地推动我国太阳能采暖产业的发展，为我国太阳能热利用产业的技术进步作出重要贡献。
应用经济学院院长郑新业出席会议并作总结发言，各行业代表、媒体代表及应用经济学院多位师生现场参加会议，其他观众累计70余万人次在线观看了会议。会议第一环节由应用经济学院副院长魏楚主持，中国建筑节能协会电能供热专业委员会张斌主任受邀参加出席并作发言。
南方供暖是一项争议广泛、关乎民生的重要问题，课题组本着科学、客观的态度，坚持问题导向，力求所作研究科学规范、不偏不倚。只要有需求，供暖就应当存在，问题无非是怎么发展。从国家层面上南方供暖也有了一定突破，比如中国城市供热协会成立了冬冷夏热供热委员会，认为中国供热不应该只局限于北方，应当适当往南方推。
国家相关部委提出相关政策，企业则去研究如何从技术层面上实现供热南移，但对企业而言，成本和资金问题始终是较大的难题。供暖应当和中国的发展阶段相结合，今年我们已经全面建成小康社会，向现代化迈进，人民应该生活地更美好。因此不主张按照什么地理带划分，而是按照人民的需求提供供暖服务。
此外，科学研究一定要讲究方式方法，做到“精准、科学、依法”，南方供暖实施起来应当多种形式、经济可承受，更具体一些，则是技术路线选什么、可再生能源用什么、怎么解决农村的取暖改造等。
供暖投入的分类承担、分步实施的问题进一步明确，在推进过程中打消政府的诸多顾虑。供暖工作是一项重大的德政、民心工程，不提则已，一提则应努力促成，应当综合考虑问题的重要性、必要性、可行性和可操作性。
满足人民的供暖需求当成重要的事，比如新建小区有什么标准、传统住房应怎么改造、当地市场有多大需求，以及如何引导供热企业、建筑行业满足市场的同时能够绿色发展，这里面还是有许多道路可以探索的。
南方城市发展供暖的现实需求：
第一，“秦岭-----淮河”供暖线为何引发争议，经济发展和人民生活水平的变化推动历史约束条件发生变化，新时代城市发展也赋予供暖新的内涵。
第二，供热服务的本质是什么，“热”的商品属性决定了政府、企业和市场应该如何供给。
第三，国内外供暖实践有哪些特征，国外的区域或分户式供暖、以及中国北方的集中供暖模式，对南方供暖市场建设具有重要的经验意义。
第四，南方城市供暖有哪些探索，部分南方城市探索出适合本地区的四种供暖模式，这对其他城市的路径选择具有借鉴、参考或比对价值。
第五，南方哪些城市供暖市场具有发展潜力，通过构建需求、供给和政策的三维评价体系，定量分析南方百城供暖市场的潜力。
第六，南方城市发展供暖市场有哪些影响，基于分户供暖与区域供暖两种路径，根据收入、温度和有无折扣设定了多种情境，对今后十年南方供暖市场的经济、就业和环境影响进行了情景分析。
建筑节能中心在做十四五规划中供暖部分的时候考虑的都是北方集中供暖和农村的清洁取暖问题，目前南方供暖需要统一的政府规划。推行分布式供暖较为可行，探索如何利用可再生能源、以及怎么结合智慧运营，实现多热源供应、按需调节，以及温度对口。
提高建筑节能保温标准这个角度促进南方供暖的发展也是可取的，因为考虑成本因素，短期内夏热冬冷气候区的建筑改造和维护有一定难度，应当从峰谷电价政策为切入口，以清洁供暖为契机，以低价谷电相变储热供暖技术为突破口，大力发展南方建筑供暖，满足南方人民群众的现实需求。
天帅智能科技股份有限公司经过创新和改进，目前已经开发出四种类型的产品，可满足不同类型客户的热储存需要。
1、是通用型储能单元，内置一个热交换器，当热媒流经储能单元内部热交换时，通过管内热媒与管外相变材料的热交换，实现能量的储存和释放，通过连接外部换热器，可实现同一供热系统里不同热源的互连；
2、是高性能储能单元，内置双热交换器，无须外部热交换器的二次换热，就可实现同一供热系统里多个热源的直接储存，有效提升换热效率；
3、是即热型鲜活水储能单元，内置二个或三个热交换器，可直接提供采暖和生活热水，该储能单元可替代常规的生活用水水箱，冷水即过即热，水质更清洁；
4、是超大容量储能系统，每个包含12个储能单元，多个储能单元可并联起来达到需要的热储存容量。
天帅智能科技股份有限公司相变储能技术具有以下几个优势：
1、储热密度大，温度恒定，储热容器体积小，热效率高。与传统储能材料水相比，储能密度最高可达水的4 倍，空间减少三分之一，比水的热流失低80%；
2、广泛的适应性，针对不同的应用场所，可提供不同融点的相变储能产品，不会产生如水所导致的细菌污染；
3、该产品在合成相变材料反复相变过程中，无性能降级，无挥发，无磨损，无污染，无腐蚀，安全高效。
4、结构安全可靠，模块化设计，可根据客户对热量的需求配置热储存能量，安装和搬运简单；
5、节省空间，施工简单，还可以实现智能控制；
6、可以和不同热源配合使用，除了和太阳能热利用产品结合外，还可以和热泵、生物质能等产品结合使用，这将极大地提升新能源的有效利用，有效应用在工业余热的回收、移动供热、常规供热系统能效的改善等多个领域。
7、节能效果显著，据测算，该技术和常规锅炉配合使用，能减少90%的锅炉系统启停次数，减少污染物排放，为客户节省30%以上的能源。
相变储热技术和太阳能热水系统相结合后可以极大地推动我国太阳能采暖产业的发展，为我国太阳能热利用产业的技术进步作出重要贡献。
【防疫科普 | 如何做好个人防护，看这里!】
抗击疫情，人人有责！新冠肺炎疫情防控小知识，一起来看！
1.上班途中如何做？
正确佩戴一次性医用口罩。尽量不乘坐公共交通工具，建议步行、骑行或乘坐私家车上班。必须乘坐公共交通工具时，务必全程佩戴口罩。途中尽量避免用手触摸车上物品。
2.入楼工作如何做？
进入办公楼前自觉接受体温检测，体温正常可入楼工作，并到卫生间洗手。若体温超过37.3℃，请勿入楼工作，并到发热门诊就诊，途中避免乘坐公共交通工具。
3.入室办公如何做？
保持办公区环境清洁，建议每日通风3次，每次30分钟，通风时注意保暖。人与人之间保持1米以上距离，多人办公时佩戴口罩。保持勤洗手、多饮水，坚持在进食前、如厕后按照六步法严格洗手。接待外来人员，双方佩戴口罩。
4.参加会议如何做？
必须佩戴口罩，进入会议室前进行手卫生。开会人员间隔1米以上。减少集中开会，控制会议时间，若天气允许，保持会议室通风，若不允许，会议时间超过一小时，则开窗通风1次，每次30分钟。会议结束后，场地、家具须进行消毒。茶具用品建议煮沸消毒。
5.食堂进餐如何做？
采用分餐进食，避免人员密集。餐厅每日至少消毒2次，餐桌椅使用后进行消毒，餐具用品须高温消毒，操作间保持清洁干燥，严禁生食和熟食用品混用，避免肉类生食。建议营养配餐，清淡适口。
6.下班路上如何做？
洗手后佩戴一次性医用口罩外出，减少接触公共物品机会，可用随身携带的速干手消毒剂进行手卫生，不参加聚会。
7.回到家中如何做？
摘口罩前先做手卫生，摘掉口罩后严格六步法洗手。手机和钥匙使用消毒湿巾或75%酒精擦拭。外穿衣挂在入门处，居室保持通风和卫生清洁。
8.公务采购如何做？
须佩戴口罩出行，避开密集人群。与人接触保持2米以上距离，避免在公共场所长时间停留。
9.工间运动如何做？
建议适当、适度运动，保证身体状况良好。避免过度、过量运动，造成身体免疫能力下降。
10.公共区域如何做？
每日须对大厅、楼道、会议室、电梯、楼梯、卫生间等公共部位进行擦拭消毒，每个区域使用的保洁用具要分开，避免混用。
11.医疗场所如何做？
提前网上预约，减少候诊时间，戴好医用外科口罩，并带上手消液或酒精消毒湿巾，减少触摸医院物品，与其他就诊患者保持2米间隔，不与其他患者同时进入诊室，离开医院后立即规范手卫生，消毒手机、医保卡等。
12.接收信函、快递如何做？
戴医用口罩接收信函、快递，打开外包装弃去，然后及时洗手。
13.科学出行如何做？
尽量错峰出行，提倡采用步行、骑行和私家车，减少公共交通工具。骑行时应和其他行人保持适当距离，注意手部卫生；乘坐私家车时增加开窗通风次数，如多人乘坐应佩戴医用口罩，注意手部卫生，不要用手触碰口、眼、鼻，到达目的地后及时洗手，定期对门把手、车钥匙、方向盘等手接触频繁的部位使用75%酒精擦拭消毒。乘坐公共交通工具时分散就座，全程佩戴一次性医用口罩，保持安全距离，切记不可在车上吃东西，手不能乱摸车上物品，触摸公共用品后不触碰眼口鼻。到车站、机场、码头等要主动配合体温检测，避免长时间逗留在候车大厅或者站台，旅途中如发现可疑症状（如发热、干咳）人员要远离并及时报告，妥善保留旅行票据信息，以备查询。
14.后勤人员如何做？
服务人员、安保人员、清洁人员工作时须佩戴口罩，并与人保持安全距离。食堂采购人员或供货人员须佩戴口罩和一次性橡胶手套，避免直接手触肉禽类生鲜材料，摘手套后及时洗手消毒。保洁人员工作时须佩戴一次性橡胶手套，工作结束后洗手消毒。安保人员须佩戴口罩工作，并认真询问和登记外来人员状况，发现异常情况及时报告。
15.公务来访如何做？
须佩戴口罩。进入办公楼前首先进行体温检测，并进行扫码验码（健康宝、行程码）。无异常情况(发热、乏力、干咳、嗅觉减退、味觉减退、鼻塞、流涕、咽痛、结膜炎、肌痛、腹泻此11类症状），且体温<37.3℃，方可入楼公干。
16.传阅文件如何做？
传递纸质文件前后均需洗手，传阅文件时佩戴口罩。
17.电话消毒如何做？
建议座机电话每日用75%酒精擦拭两次，如果使用频繁可增加至四次。
18.废弃口罩处理如何做？
随时消毒是指对病例和无症状感染者住院、转运期间，患者排泄物、呕吐物、体液及其污染的环境和物品及时进行随时消毒。
19.正确洗手如何做？
正确洗手是预防腹泻和呼吸道感染的最有效措施之一。国家CDC及WHO等权威机构均推荐用肥皂和清水（流水）充分洗手。
六步洗手法
第一步：双手手心相互搓洗（双手合十搓五下）；
第二步：双手交叉搓洗手指缝（手心对手背，双手交叉相叠，左右手交换各搓洗五下）；
第三步：手心对手心搓洗手指缝（手心相对十指交错，搓洗五下）；
第四步：弯曲手指使关节在另一手掌心旋转揉搓，交换进行各搓五下；
第五步：一只手握住另一只手的大拇指搓洗，左右手相同搓五下；
第六步：指尖搓洗手心，左右手相同（指尖放于手心相互搓洗搓五下）。
日常生活中，哪些时刻需要洗手？
（1）咳嗽或打喷嚏后
（2）照护病人时
（3）制备食品前、中、后
（4）饭前
（5）如厕后
（6）手脏时
（7）接触过动物后
口罩如何选？正确佩戴如何做？
选择一：一次性医用口罩，连续佩戴4小时更换，潮湿立即更换；
选择二：医用外科口罩，连续佩戴4小时更换，潮湿立即更换；
选择三：N95医用防护口罩，连续佩戴6-8小时更换，遇湿或污染随时更换。棉布口罩、海绵口罩均不推荐。
你知道怎样正确使用口罩吗？
（1）分里外：颜色深的是外面，较浅的一面是里面，紧贴皮肤；
（2）分上下：有金属条的部分是口罩的上方，勿戴反；
（3）双耳挂系带，鼻梁塑形，向下拉伸，覆盖口鼻及下巴。
来源：呼和浩特日报
编辑：谢丽玲
抗击疫情，人人有责！新冠肺炎疫情防控小知识，一起来看！
1.上班途中如何做？
正确佩戴一次性医用口罩。尽量不乘坐公共交通工具，建议步行、骑行或乘坐私家车上班。必须乘坐公共交通工具时，务必全程佩戴口罩。途中尽量避免用手触摸车上物品。
2.入楼工作如何做？
进入办公楼前自觉接受体温检测，体温正常可入楼工作，并到卫生间洗手。若体温超过37.3℃，请勿入楼工作，并到发热门诊就诊，途中避免乘坐公共交通工具。
3.入室办公如何做？
保持办公区环境清洁，建议每日通风3次，每次30分钟，通风时注意保暖。人与人之间保持1米以上距离，多人办公时佩戴口罩。保持勤洗手、多饮水，坚持在进食前、如厕后按照六步法严格洗手。接待外来人员，双方佩戴口罩。
4.参加会议如何做？
必须佩戴口罩，进入会议室前进行手卫生。开会人员间隔1米以上。减少集中开会，控制会议时间，若天气允许，保持会议室通风，若不允许，会议时间超过一小时，则开窗通风1次，每次30分钟。会议结束后，场地、家具须进行消毒。茶具用品建议煮沸消毒。
5.食堂进餐如何做？
采用分餐进食，避免人员密集。餐厅每日至少消毒2次，餐桌椅使用后进行消毒，餐具用品须高温消毒，操作间保持清洁干燥，严禁生食和熟食用品混用，避免肉类生食。建议营养配餐，清淡适口。
6.下班路上如何做？
洗手后佩戴一次性医用口罩外出，减少接触公共物品机会，可用随身携带的速干手消毒剂进行手卫生，不参加聚会。
7.回到家中如何做？
摘口罩前先做手卫生，摘掉口罩后严格六步法洗手。手机和钥匙使用消毒湿巾或75%酒精擦拭。外穿衣挂在入门处，居室保持通风和卫生清洁。
8.公务采购如何做？
须佩戴口罩出行，避开密集人群。与人接触保持2米以上距离，避免在公共场所长时间停留。
9.工间运动如何做？
建议适当、适度运动，保证身体状况良好。避免过度、过量运动，造成身体免疫能力下降。
10.公共区域如何做？
每日须对大厅、楼道、会议室、电梯、楼梯、卫生间等公共部位进行擦拭消毒，每个区域使用的保洁用具要分开，避免混用。
11.医疗场所如何做？
提前网上预约，减少候诊时间，戴好医用外科口罩，并带上手消液或酒精消毒湿巾，减少触摸医院物品，与其他就诊患者保持2米间隔，不与其他患者同时进入诊室，离开医院后立即规范手卫生，消毒手机、医保卡等。
12.接收信函、快递如何做？
戴医用口罩接收信函、快递，打开外包装弃去，然后及时洗手。
13.科学出行如何做？
尽量错峰出行，提倡采用步行、骑行和私家车，减少公共交通工具。骑行时应和其他行人保持适当距离，注意手部卫生；乘坐私家车时增加开窗通风次数，如多人乘坐应佩戴医用口罩，注意手部卫生，不要用手触碰口、眼、鼻，到达目的地后及时洗手，定期对门把手、车钥匙、方向盘等手接触频繁的部位使用75%酒精擦拭消毒。乘坐公共交通工具时分散就座，全程佩戴一次性医用口罩，保持安全距离，切记不可在车上吃东西，手不能乱摸车上物品，触摸公共用品后不触碰眼口鼻。到车站、机场、码头等要主动配合体温检测，避免长时间逗留在候车大厅或者站台，旅途中如发现可疑症状（如发热、干咳）人员要远离并及时报告，妥善保留旅行票据信息，以备查询。
14.后勤人员如何做？
服务人员、安保人员、清洁人员工作时须佩戴口罩，并与人保持安全距离。食堂采购人员或供货人员须佩戴口罩和一次性橡胶手套，避免直接手触肉禽类生鲜材料，摘手套后及时洗手消毒。保洁人员工作时须佩戴一次性橡胶手套，工作结束后洗手消毒。安保人员须佩戴口罩工作，并认真询问和登记外来人员状况，发现异常情况及时报告。
15.公务来访如何做？
须佩戴口罩。进入办公楼前首先进行体温检测，并进行扫码验码（健康宝、行程码）。无异常情况(发热、乏力、干咳、嗅觉减退、味觉减退、鼻塞、流涕、咽痛、结膜炎、肌痛、腹泻此11类症状），且体温<37.3℃，方可入楼公干。
16.传阅文件如何做？
传递纸质文件前后均需洗手，传阅文件时佩戴口罩。
17.电话消毒如何做？
建议座机电话每日用75%酒精擦拭两次，如果使用频繁可增加至四次。
18.废弃口罩处理如何做？
随时消毒是指对病例和无症状感染者住院、转运期间，患者排泄物、呕吐物、体液及其污染的环境和物品及时进行随时消毒。
19.正确洗手如何做？
正确洗手是预防腹泻和呼吸道感染的最有效措施之一。国家CDC及WHO等权威机构均推荐用肥皂和清水（流水）充分洗手。
六步洗手法
第一步：双手手心相互搓洗（双手合十搓五下）；
第二步：双手交叉搓洗手指缝（手心对手背，双手交叉相叠，左右手交换各搓洗五下）；
第三步：手心对手心搓洗手指缝（手心相对十指交错，搓洗五下）；
第四步：弯曲手指使关节在另一手掌心旋转揉搓，交换进行各搓五下；
第五步：一只手握住另一只手的大拇指搓洗，左右手相同搓五下；
第六步：指尖搓洗手心，左右手相同（指尖放于手心相互搓洗搓五下）。
日常生活中，哪些时刻需要洗手？
（1）咳嗽或打喷嚏后
（2）照护病人时
（3）制备食品前、中、后
（4）饭前
（5）如厕后
（6）手脏时
（7）接触过动物后
口罩如何选？正确佩戴如何做？
选择一：一次性医用口罩，连续佩戴4小时更换，潮湿立即更换；
选择二：医用外科口罩，连续佩戴4小时更换，潮湿立即更换；
选择三：N95医用防护口罩，连续佩戴6-8小时更换，遇湿或污染随时更换。棉布口罩、海绵口罩均不推荐。
你知道怎样正确使用口罩吗？
（1）分里外：颜色深的是外面，较浅的一面是里面，紧贴皮肤；
（2）分上下：有金属条的部分是口罩的上方，勿戴反；
（3）双耳挂系带，鼻梁塑形，向下拉伸，覆盖口鼻及下巴。
来源：呼和浩特日报
编辑：谢丽玲
湖北武汉支持氢能产业发展 | 2025年产业链年营业收入拟达500亿元
来源：武汉市人民政府
近日，湖北武汉市人民政府发布支持氢能产业发展意见提出，到2025年，全市氢能产业链年营业收入拟达到500亿元，规上企业达到100家，累计产业投资总额达到200亿元。到2025年，电堆最大额定功率达到150kW，寿命超过20000小时，膜电极铂载量低于0.2g/kW。培育氢能龙头企业。对于本市年销售额达1000万元（含）以上的燃料电池核心零部件生产企业，每年按照核心零部件销售收入2%—5%的比例给予不超过1000万元的超额累进制阶梯奖励。
原文如下：
武汉市人民政府关于支持氢能产业发展的意见
各区人民政府，市人民政府各部门：
为贯彻落实“碳达峰碳中和”战略，加快推进全市能源结构清洁转型，现就支持氢能产业发展提出以下意见：
一、发展目标
紧跟全球氢能产业发展前沿，以技术突破和产业培育为主线，打造创新研发、装备制造、示范应用协同发展的中国氢能枢纽城市。
（一）氢能关键技术自主可控。燃料电池系统、电堆、膜电极和燃料电池汽车整车系统集成控制等关键技术国内领先，质子交换膜、催化剂等基础材料技术取得突破，氢气制取、存储、运输、利用等方面形成特色技术。到2025年，电堆最大额定功率达到150kW，寿命超过20000小时，膜电极铂载量低于0.2g/kW。
（二）氢能产业集群初具规模。培育一批氢能重点企业，建设一批氢能与燃料电池研发、检测、认证机构，打造氢能产业集群和燃料电池汽车产业集群。到2025年，全产业链年营业收入达到500亿元，规上企业达到100家，累计产业投资总额达到200亿元。
（三）氢能示范应用广泛开展。探索工业领域氢能替换示范应用，开展港口、园区重载燃料电池商用车示范点，促进公交、物流、环卫、渣土运输、绿化养护等领域燃料电池汽车规模应用。到2025年，燃料电池汽车推广量达到3000辆，建成加氢站35座以上。
二、重点任务
（一）实施氢能产业培育工程
1.建设氢能产业园区。支持主导产业区创建氢能及燃料电池产业发展园区，引导氢能相关企业在园区聚集，集中安排项目用地、报建审批、规范管理等工作。（责任单位：市发改委、市城管执法委、市城建局、市自然资源规划局，各区人民政府〈含开发区、风景区管委会，下同〉）
2.培育氢能龙头企业。对于本市年销售额达1000万元（含）以上的燃料电池核心零部件生产企业，每年按照核心零部件销售收入2%—5%的比例给予不超过1000万元的超额累进制阶梯奖励。（责任单位：市经信局，各区人民政府）
3.扩大氢能产业投资。对实际投资额1亿元（含）以上的新引进氢能产业项目，各区按照“一企一策”方式给予产业用地、专项激励政策。对通过增资开展氢能项目的存量企业，按照其增量部分参照新引进项目办法执行。对固定资产投资1000万元（含）以上的氢能产业投资技改项目，按照其建设有效期内实际完成生产性设备投资总额的8%给予一次性补贴，单个项目最高不超过2000万元。（责任单位：市招商办，市经信局，各区人民政府）
4.鼓励商业模式创新。支持社会资本组建燃料电池汽车融资租赁平台，通过融资租赁、大批量采购等方式降低燃料电池汽车购买成本，推广应用燃料电池汽车。加强燃料电池汽车检测能力建设。（责任单位：各区人民政府）
（二）实施氢能科技领航工程
5.开展氢能核心技术攻关。对牵头承担氢能领域国家科技重大专项、国家重点研发计划项目的企业，按照国家拨付资金的50%给予最高500万元配套资金支持。在燃料电池整车及核心零部件领域设立揭榜挂帅项目，支持开展“卡脖子”技术攻关。（责任单位：市科技局）
6.扩大氢能汽车研发制造。对本市整车企业研发并批量化生产的车型给予奖励。燃料电池乘用车、中轻型客货车、大重型客货车车型累计销量达标后分别给予600万元、100万元、60万元一次性奖励。专用车参照相应货车标准的50%执行。单个企业累计奖励乘用车车型不超过3个，累计奖励其他车型不超过10个。（责任单位：市经信局，各区人民政府）
（三）实施氢能设施建设工程
7.完善氢气制储运体系。落实国家、省关于氢能项目的电价优惠政策，鼓励绿色高效的制氢技术应用，积极高效利用工业副产氢，探索在非化工园区满足安全生产条件的区域开展能源型氢气制取项目。加快发展加氢机、控制阀组、压缩机、储氢罐等氢气储运配套产业。对氢气运输车辆通行给予便利。（责任单位：市经信局、市发改委、市应急管理局、市交通运输局、市***交管局）
8.完善加氢站空间布局。制定加氢站建设审批管理文件，规范加氢站立项、用地、报建、施工、验收及运营管理。鼓励油氢合建站建设，新建加油站按照50%的比例预留加氢设备安装空间，按照10%的比例建成合建站，探索在城市建成区建设加氢站。（责任单位：市城管执法委、市商务局、市自然资源规划局，各区人民政府）
9.支持加氢站投资运营。对新建（含已建）和改建的加氢站，给予200万元一次性建设补贴，对站内制氢设备投资额外给予设备购置成本50%、不超过200万元资金补贴。对氢气售价不超过35元/kg的加氢站，按照15元/kg—3元/kg逐年递减的标准，给予每年不超过150万元的运营补贴。（责任单位：市经信局、市城管执法委，各区人民政府）
（四）实施氢能应用示范工程
10.探索氢能应用示范。支持氢能在能源领域的应用，鼓励主导产业区开展分布式能源、热电联供系统、掺氢及供氢管网建设等示范项目并支持氢能在动力领域的应用。（责任单位：市发改委，各区人民政府）
11.促进燃料电池汽车规模应用。以公交车、物流车、环卫作业车、渣土车、绿化养护车、通勤车等为重点，在市内推广应用燃料电池汽车3000辆，在省内燃料电池汽车城市群推广装备汉产核心零部件车辆2000辆。（责任单位：市城管执法委、市园林林业局、市交通运输局、市公交集团，各区人民政府）
12.优化燃料电池车船政策支持。对在本市上牌的符合国家相关奖励要求的燃料电池汽车，参考国家积分核算办法核算本市生产的整车与核心零部件积分，给予车辆购买企业20万元/分的财政奖励。开展燃料电池船舶和叉车应用示范，奖励办法参考整车核算办法执行。（责任单位：市经信局，各区人民政府）
13.优化燃料电池汽车使用环境。除限行桥梁、隧道以外，燃料电池货车在市内行驶不受现行货车限行路段、限行时段的限制。（责任单位：市***交管局）
（五）实施氢能生态培育工程
14.加强规划统筹。编制氢能产业规划和加氢站布局规划。建立健全氢能产业发展标准规范体系，鼓励在汉企业和机构参与制定氢气瓶检验标准等涉氢应用地方标准、行业标准、国家标准和国际标准，对主导制（修）定氢能产业相关标准的企业和机构，所在区可给予资金奖励。（责任单位：市经信局、市城管执法委、市市场监管局，各区人民政府）
15.加强人才保障。对氢能领域符合条件的“高精尖缺”人才，支持纳入“武汉英才”“车谷英才”“3551”等人才计划，市科技计划项目予以立项资助。对顶尖人才和团队的重大项目实行“一事一议”政策支持。支持氢能主导产业区在人才支持政策上向氢能产业予以倾斜。（责任单位：市委组织部、市科技局，各区人民政府）
16.加强金融支持。建立金融机构与氢能产业项目融资对接机制。发展氢能创业投资，引导社会资本通过产业基金形式参与全市氢能产业化发展和示范推广应用。加强氢能企业上市服务，打造“金种子”“银种子”上市后备企业，助力登陆资本市场。（责任单位：市地方金融局、市财政局，各区人民政府）
三、保障措施
（一）加强组织领导。市新能源汽车推广应用和产业化工作领导小组加强对全市氢能产业发展的统筹领导。各区人民政府、各相关部门和单位承担业务主管及属地管理责任，完善重点项目集中会办和容缺审批制度，做好氢能产业项目备案、土地供给、报建审批、资金支持等服务。
（二）加强宣传引导。发挥新媒体和户外宣传阵地作用，以场景应用和加氢站建设为着力点，宣传使用氢能对降低能源消耗、减少污染物排放的重大作用和安全性，消除社会大众对氢能安全的疑虑，提高全社会认知度和接受度。
（三）加强安全监管。各区人民政府、各相关部门和单位各负其责、综合施策，加强氢气制取、存储、运输和加氢站监管，强化燃料电池汽车等用氢装备运行管理，定期开展安全隐患排查。氢能产业企业要认真履行安全生产责任和质量安全责任，全面提升产业全流程安全技术水平。
本意见自公布之日起施行，有效期至2025年12月31日。本意见所涉财政资金由市、区级财政各承担50%，相关资金申报办法另行制定。各区人民政府可结合本区实际，按照不超过市级财政实际支持金额的标准另行给予区级财政配套支持。本意见施行前公布的文件与本意见相关规定不一致的，以本意见的规定为准。
来源：武汉市人民政府
近日，湖北武汉市人民政府发布支持氢能产业发展意见提出，到2025年，全市氢能产业链年营业收入拟达到500亿元，规上企业达到100家，累计产业投资总额达到200亿元。到2025年，电堆最大额定功率达到150kW，寿命超过20000小时，膜电极铂载量低于0.2g/kW。培育氢能龙头企业。对于本市年销售额达1000万元（含）以上的燃料电池核心零部件生产企业，每年按照核心零部件销售收入2%—5%的比例给予不超过1000万元的超额累进制阶梯奖励。
原文如下：
武汉市人民政府关于支持氢能产业发展的意见
各区人民政府，市人民政府各部门：
为贯彻落实“碳达峰碳中和”战略，加快推进全市能源结构清洁转型，现就支持氢能产业发展提出以下意见：
一、发展目标
紧跟全球氢能产业发展前沿，以技术突破和产业培育为主线，打造创新研发、装备制造、示范应用协同发展的中国氢能枢纽城市。
（一）氢能关键技术自主可控。燃料电池系统、电堆、膜电极和燃料电池汽车整车系统集成控制等关键技术国内领先，质子交换膜、催化剂等基础材料技术取得突破，氢气制取、存储、运输、利用等方面形成特色技术。到2025年，电堆最大额定功率达到150kW，寿命超过20000小时，膜电极铂载量低于0.2g/kW。
（二）氢能产业集群初具规模。培育一批氢能重点企业，建设一批氢能与燃料电池研发、检测、认证机构，打造氢能产业集群和燃料电池汽车产业集群。到2025年，全产业链年营业收入达到500亿元，规上企业达到100家，累计产业投资总额达到200亿元。
（三）氢能示范应用广泛开展。探索工业领域氢能替换示范应用，开展港口、园区重载燃料电池商用车示范点，促进公交、物流、环卫、渣土运输、绿化养护等领域燃料电池汽车规模应用。到2025年，燃料电池汽车推广量达到3000辆，建成加氢站35座以上。
二、重点任务
（一）实施氢能产业培育工程
1.建设氢能产业园区。支持主导产业区创建氢能及燃料电池产业发展园区，引导氢能相关企业在园区聚集，集中安排项目用地、报建审批、规范管理等工作。（责任单位：市发改委、市城管执法委、市城建局、市自然资源规划局，各区人民政府〈含开发区、风景区管委会，下同〉）
2.培育氢能龙头企业。对于本市年销售额达1000万元（含）以上的燃料电池核心零部件生产企业，每年按照核心零部件销售收入2%—5%的比例给予不超过1000万元的超额累进制阶梯奖励。（责任单位：市经信局，各区人民政府）
3.扩大氢能产业投资。对实际投资额1亿元（含）以上的新引进氢能产业项目，各区按照“一企一策”方式给予产业用地、专项激励政策。对通过增资开展氢能项目的存量企业，按照其增量部分参照新引进项目办法执行。对固定资产投资1000万元（含）以上的氢能产业投资技改项目，按照其建设有效期内实际完成生产性设备投资总额的8%给予一次性补贴，单个项目最高不超过2000万元。（责任单位：市招商办，市经信局，各区人民政府）
4.鼓励商业模式创新。支持社会资本组建燃料电池汽车融资租赁平台，通过融资租赁、大批量采购等方式降低燃料电池汽车购买成本，推广应用燃料电池汽车。加强燃料电池汽车检测能力建设。（责任单位：各区人民政府）
（二）实施氢能科技领航工程
5.开展氢能核心技术攻关。对牵头承担氢能领域国家科技重大专项、国家重点研发计划项目的企业，按照国家拨付资金的50%给予最高500万元配套资金支持。在燃料电池整车及核心零部件领域设立揭榜挂帅项目，支持开展“卡脖子”技术攻关。（责任单位：市科技局）
6.扩大氢能汽车研发制造。对本市整车企业研发并批量化生产的车型给予奖励。燃料电池乘用车、中轻型客货车、大重型客货车车型累计销量达标后分别给予600万元、100万元、60万元一次性奖励。专用车参照相应货车标准的50%执行。单个企业累计奖励乘用车车型不超过3个，累计奖励其他车型不超过10个。（责任单位：市经信局，各区人民政府）
（三）实施氢能设施建设工程
7.完善氢气制储运体系。落实国家、省关于氢能项目的电价优惠政策，鼓励绿色高效的制氢技术应用，积极高效利用工业副产氢，探索在非化工园区满足安全生产条件的区域开展能源型氢气制取项目。加快发展加氢机、控制阀组、压缩机、储氢罐等氢气储运配套产业。对氢气运输车辆通行给予便利。（责任单位：市经信局、市发改委、市应急管理局、市交通运输局、市***交管局）
8.完善加氢站空间布局。制定加氢站建设审批管理文件，规范加氢站立项、用地、报建、施工、验收及运营管理。鼓励油氢合建站建设，新建加油站按照50%的比例预留加氢设备安装空间，按照10%的比例建成合建站，探索在城市建成区建设加氢站。（责任单位：市城管执法委、市商务局、市自然资源规划局，各区人民政府）
9.支持加氢站投资运营。对新建（含已建）和改建的加氢站，给予200万元一次性建设补贴，对站内制氢设备投资额外给予设备购置成本50%、不超过200万元资金补贴。对氢气售价不超过35元/kg的加氢站，按照15元/kg—3元/kg逐年递减的标准，给予每年不超过150万元的运营补贴。（责任单位：市经信局、市城管执法委，各区人民政府）
（四）实施氢能应用示范工程
10.探索氢能应用示范。支持氢能在能源领域的应用，鼓励主导产业区开展分布式能源、热电联供系统、掺氢及供氢管网建设等示范项目并支持氢能在动力领域的应用。（责任单位：市发改委，各区人民政府）
11.促进燃料电池汽车规模应用。以公交车、物流车、环卫作业车、渣土车、绿化养护车、通勤车等为重点，在市内推广应用燃料电池汽车3000辆，在省内燃料电池汽车城市群推广装备汉产核心零部件车辆2000辆。（责任单位：市城管执法委、市园林林业局、市交通运输局、市公交集团，各区人民政府）
12.优化燃料电池车船政策支持。对在本市上牌的符合国家相关奖励要求的燃料电池汽车，参考国家积分核算办法核算本市生产的整车与核心零部件积分，给予车辆购买企业20万元/分的财政奖励。开展燃料电池船舶和叉车应用示范，奖励办法参考整车核算办法执行。（责任单位：市经信局，各区人民政府）
13.优化燃料电池汽车使用环境。除限行桥梁、隧道以外，燃料电池货车在市内行驶不受现行货车限行路段、限行时段的限制。（责任单位：市***交管局）
（五）实施氢能生态培育工程
14.加强规划统筹。编制氢能产业规划和加氢站布局规划。建立健全氢能产业发展标准规范体系，鼓励在汉企业和机构参与制定氢气瓶检验标准等涉氢应用地方标准、行业标准、国家标准和国际标准，对主导制（修）定氢能产业相关标准的企业和机构，所在区可给予资金奖励。（责任单位：市经信局、市城管执法委、市市场监管局，各区人民政府）
15.加强人才保障。对氢能领域符合条件的“高精尖缺”人才，支持纳入“武汉英才”“车谷英才”“3551”等人才计划，市科技计划项目予以立项资助。对顶尖人才和团队的重大项目实行“一事一议”政策支持。支持氢能主导产业区在人才支持政策上向氢能产业予以倾斜。（责任单位：市委组织部、市科技局，各区人民政府）
16.加强金融支持。建立金融机构与氢能产业项目融资对接机制。发展氢能创业投资，引导社会资本通过产业基金形式参与全市氢能产业化发展和示范推广应用。加强氢能企业上市服务，打造“金种子”“银种子”上市后备企业，助力登陆资本市场。（责任单位：市地方金融局、市财政局，各区人民政府）
三、保障措施
（一）加强组织领导。市新能源汽车推广应用和产业化工作领导小组加强对全市氢能产业发展的统筹领导。各区人民政府、各相关部门和单位承担业务主管及属地管理责任，完善重点项目集中会办和容缺审批制度，做好氢能产业项目备案、土地供给、报建审批、资金支持等服务。
（二）加强宣传引导。发挥新媒体和户外宣传阵地作用，以场景应用和加氢站建设为着力点，宣传使用氢能对降低能源消耗、减少污染物排放的重大作用和安全性，消除社会大众对氢能安全的疑虑，提高全社会认知度和接受度。
（三）加强安全监管。各区人民政府、各相关部门和单位各负其责、综合施策，加强氢气制取、存储、运输和加氢站监管，强化燃料电池汽车等用氢装备运行管理，定期开展安全隐患排查。氢能产业企业要认真履行安全生产责任和质量安全责任，全面提升产业全流程安全技术水平。
本意见自公布之日起施行，有效期至2025年12月31日。本意见所涉财政资金由市、区级财政各承担50%，相关资金申报办法另行制定。各区人民政府可结合本区实际，按照不超过市级财政实际支持金额的标准另行给予区级财政配套支持。本意见施行前公布的文件与本意见相关规定不一致的，以本意见的规定为准。
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