2021年南明区GDP稳居贵阳市首位—— 念好“强字诀” 奋力“强省会”

来源:天眼app

作为省委所在地、省会城市核心区,南明区区位优越、交通便利。良好的区位条件给南明区带来了各种机遇,也带来了更大的责任和使命。肩负责任和使命,一路走来,南明区奋勇争先,一步一个脚印,一年一个跨越。

  

  回眸2021,南明区坚定不移以高质量发展统揽全局,全力以赴围绕“四新”主攻“四化”,以“强省会”为主抓手,倾力打造“强南明高质量发展共同体”,各项工作取得新进展新成效,用奋斗的姿态向人民、省委、市委交出了一份合格的答卷——

  

  全年实现地区生产总值977.65亿元,同比增长6.6%,位列全市第一、全省第二;全区建筑业总产值、社会消费品零售总额、批零住餐销售营业额、实际利用外资等位列全市第一;2021年全省产业大招商成效综合考评取得全省第三、全市第一的优异成绩,全省营商环境评估考核获得全省第八;省委宣传部公布的“文明在行动·满意在贵州”考核,南明区在全省排名第四,工信部发布的2021年中国科技创新百强区中南明区排名第71位,是全省唯一入选区。

  

  紧盯“一主一特” 做强工业经济

  

  “经过印刷、SPI检查、贴装、回流焊接、AOI检查等自动化工序后,一块块电路板便实现‘华丽蝶变’。”依托智能制造技术,贵阳臻芯科技有限公司实现了高质量发展,2021年该企业实现产值1.73亿元。

 贵阳臻芯科技有限公司位于南明区电子信息产业园,于2021年8月投产运营,是一家基于超高清显示、5G高速数据传输等半导体技术研发的创新研发公司,所研发的芯片产品不仅在国内销售,也出口到其他国家和地区。

  

  “高科技、高税收、高投资”是南明区招引工业企业秉持的理念。

  

  在南明区,除了贵阳臻芯科技有限公司,还有许多具备“高科技、高税收、高投资”特征的企业。这些企业在为南明区创造税收的同时,也促进了产业更新,为南明区加快推进新型工业化贡献了重要力量。

  

  “要坚定不移把推进新型工业化作为经济高质量发展的首要任务,以十大工业产业集群化发展为重点,以园区项目建设为平台,推动工业经济在规模总量、结构优化、技术创新、产业链条、项目建设、平台支撑等六个方面实现大突破。”这是2021年召开的贵州省委十二届九次全会提出的工业发展方向。

上有指示,下有行动。2021年,南明区结合省、市发展定位以及自身实际,大力发展“一主一特”产业,加速推进新型工业化发展步伐,奋力实现工业大突破。

  

  所谓“一主”,即发展以芯片、封装测试、半导体、传感器、电子元件、电子显示器、电子信息端产品等为重点的电子信息制造产业,做集成、做体系、做标杆、做示范。

  

  而所谓的“一特”,即以贵州现代中药应用创新产业示范基地项目(中科分子)、中铭虾青素产业项目为龙头,引入上下游及与之配套的原材料、辅料等上下游产品吸引投资,形成倍增效应,同步发展代工(生产制造),做特做优做强食药同源产业园。

  

  “‘一主’‘一特’是根据我们区实际情况提出来的。南明区承载空间有限,只有因地制宜,发展才有成果。”南明区工信局副局长况植培说,2021年,南明区坚持“高科技、高税收、高投资”理念,锁定“扩总量、优结构、提效益”目标,大力发展“一主一特”产业,新型工业化取得一定突破。去年,南明区新建成标准化厂房15.34万平方米,新增规模以上工业企业10家,全年工业企业上缴税收7.34亿元。

  

  “之所以把公司落户南明,是看好南明区助力企业发展的优惠政策和高效的办事效率”。贵州中科分子生物有限公司于2021年6月入驻南明欧美医药产业园,在公司总经理金正旭看来:“政府的帮助与支持可以增强企业的发展动力与信心。”对于引进来的企业,南明区从市场拓展、优化结构、要素保障、融资等方面,全方位、多维度、立体式进行“一企一策”对口帮扶,增强企业归属感,服务工业经济发展。

  

  “只有做好‘贵人服务’,才能最大限度释放企业潜力。”据况植培介绍,2021年,南明区共计为32户工业企业拨付各级各类奖扶资金1073.3万元。

  

  2021年,贵州益佰女子大药厂有限责任公司实现产值2.8亿元左右;贵州天齐野生资源开发保护研究中心实现产值1.8亿元左右;贵阳市国鸿天成科技有限公司实现产值5102万元;贵州金天阳光电科技有限公司实现产值3154万元……一个个企业硕果,为南明区工业发展增添了动力,为南明区GDP增长贡献了力量。

  

  布局“智慧产业” 做强数字经济

  

  优特云、工投智造、明略科技、宏景科技、高灯科技、巨龙科技、优特数联、年华数据、远合思创、聚通科技……走进位于南明区花果园亚太中心的“腾讯云数字经济产业基地”,一股浓郁的数字化气息扑面而来。

  

  “腾讯云数字经济产业基地”于2021年5月落户南明区新型数字化产业集聚区亚太中心,是赋能区域数字经济发展的加速器、动力源。

  自落户以来,腾讯坚持以重点扶持中小数字创新企业发展为主,帮助企业发展应用数字化新技术新业态,鼓励创新成果孵化转化,助力政府结合本地特色资源与政策,围绕产业互联网建设、人才培养、生态联盟等方面内容,着力助推南明数字化转型升级。

  

  2021年,入驻南明区不到一年时间,“腾讯云数字经济产业基地”就吸引了33家企业入驻,实现营业收入6.91亿元,带动就业人数333人。

  

  贵阳是我国首个国家大数据综合试验区贵州的核心区,被誉为“中国数谷”。作为贵阳的核心区,南明区发展数字经济是必答题,也是使命所在。“腾讯云数字经济产业基地”的引入正是南明区加速发展数字经济的一个缩影。

  

  2021年,南明区以“数字驱动·产创融合”为导向,加速打造数字经济产业链生态链,扎实推进产业数字化和数字产业化发展,助推全区数字经济跨越式、高质量发展。

作为南明区的超大型社区,花果园交通便利、配套完善,具有发展数字经济的良好优势。2021年,南明区以花果园片区为载体,辐射整个南明,以软件和信息技术服务业为发展重点,全力打造南明区新型数字经济集聚区,着力培育、引进发展一批增长速度快、发展前景好、产品质量高的行业引领型示范企业,加快推动大数据产业聚集。

  

  在大数据+实体经济方面,南明区深入实施“万企融合”行动,推进大数据与工业、农业、服务业领域深度融合,挖掘、培育融合项目,依靠产业数字化来推动数字产业化发展。

  

  为营造良好的数字经济发展氛围,2021年,南明区还对《南明区大数据发展专项资金管理暂行办法》及《南明区大数据发展专项资金实施细则》进行了修订,打造集普惠政策与集聚区特色需求的产业扶持政策相结合的特色政策,推动数字经济高质量发展。

2021年,成功引入2只高层次人才创新创业团队,入库科技型中小企业数达156个,增速达420%,增速全市排名第一;深入实施“万企融合”行动,新增带动250户实体经济企业与大数据深度融合,在全市10个区县中排第一;培育市级众创空间3个,新增入孵企业(创业团队)68家,新增国家高新技术企业73家……一组组鲜活的数据,是南明区数字经济产业发展成效的有力见证,也是撬动南明区GDP增长的“数字动力”。

  

  聚焦“提质升级”

做强商贸经济

  

  花果园购物广场、逸天城购物广场、鸿通城购物中心、星力购物广场、亨特购物中心、水岸广场……漫步南明区,一个个大大小小的商业综合体合理布局在各个人气兴旺、位置优越的“黄金地段”,琳琅满目的服装、饰品、美食等吸引着各地顾客前来“淘宝”。

 商场兴,商业兴。这些商业综合体在满足顾客“吃喝玩乐购”需要的同时,也为南明区商贸业的发展增添了无限动力与活力。

  

  作为省会城市核心区,南明区拥有庞大的商业体量,商贸业在全区生产总值中占比较大。聚焦“提质升级”,做强商贸经济,对于南明区来说意义重大。

  

  2021年,南明区以“百场千店万铺”行动计划为抓手,积极构建“2+1+N”的中高端商贸消费体系,全面培育、全域发力,加快聚集中高端消费品牌,差异化打造特色商圈,强化便民服务升级,加速构建中高端商贸网络体系,全面推动商贸业提档升级,进一步提升了区域经济竞争力。

商圈是中高端消费的重要载体,彰显着城市的繁荣和活力。

  

  面对传统商圈活力不足、中高端消费引领不足的问题,南明区坚持“主题鲜明、定位清晰、业态完整”的要求,围绕升级花果园商圈、提升大南门商圈、重塑大十字商圈、培育河滨商圈、拓展贵钢商圈、转型火车站商圈,积极引导各商业综合体差异化协同发展,区别打造综合消费、中高端消费、主题消费、文旅消费、夜间消费等特色商圈,大力推进南明河滨河经济带建设,深化文商旅融合,促进辖区商贸业全面提档升级。

  

  “南明区以《南明区振兴商贸业‘百场千店万铺’建设攻坚行动计划》为指导,深入分析原有商圈业态、要素、现状等基本情况,逐步改造升级购物环境,逐步优化业态结构,紧盯中高端消费重点企业、名优品牌,谋划招引重点、精准招商引业,大力引进城市首店、大力培育特色商店,大力培育时尚买手店、大力打造品牌餐饮店,全力打造中高端消费卖场,激发区域商贸市场新活力。”据南明区商务局相关负责人介绍,同时,南明区还坚持招商与建设并进,高标准加快推进重点在建卖场建成运营,大力发展消费新业态新模式,有力促进卖场消费提质升级。

在推进商贸业繁荣发展进程中,南明区秉持人民至上理念,坚持全方位谋划,积极回应民生关切,打出了一系列商业惠民组合拳——

  

  以“一圈两场三改”建设为抓手,积极引进新零售、新业态企业,分步骤改造升级农贸市场,2021年改造升级8个农贸市场,其中新路口农贸市场成为全市农贸市场升级改造的标杆;统筹社区连锁品牌便利店等商业配套设施建设,提升社区购物品质和环境,打造“15分钟优质便民服务圈”,不断扩大消费、提升经济活力、服务改善民生;

  

  以“南明惠生活”等各类促销活动为抓手,开展一系列消费惠民活动,通过政府发放优惠券、商家打折、满减、特价等促销方式,将各项补贴政策落细落小落实,营造热销氛围,促进消费升级;

  

  以“食、住、行、游、购、娱”为要素,加快布局文旅新“夜”态,为夜经济注入“文化基因”,推动夜间文旅消费和文旅商产业不断向深层次和高格局发展,丰富群众夜生活,点亮城市夜经济,释放文化新活力……

  

  “在夜经济方面,2021年,南明区坚持规划、建设和业态提升三个同步,强力推进青云路步行街项目改造提升,目前该项目已完成建设并投入运营。”南明区商务局相关负责人说,青云路步行街项目的投运,将全面升级贵阳小吃夜市生活,满足市民吃喝玩乐一站式消费需求,也将成为贵阳市、南明区未来夜间经济繁荣发展的靓丽名片。

 “2021年,全社会批发业销售额完成1980.78亿元,同比增长19.4%,全社会零售业销售额完成496.91亿元,同比增长16.4%,全社会餐饮业营业额完成73.8亿元,同比增长30.6%,三项数据总量均居贵阳首位。”一串串鲜活的数字,印证了南明区商贸业发展的成效,也为南明区GDP增长注入了强劲力量。

  

  征程万里风正劲,重任千钧再奋蹄。2021年,南明区发扬为民服务孺子牛、创新发展拓荒牛、艰苦奋斗老黄牛的“三牛”精神,在经济社会发展上取得了优异成绩。面对新的“赶考”之路,南明区将坚定不移以高质量发展统揽全局,全力以赴围绕“四新”主攻“四化”,以“强省会”为主抓手,围绕“生态立市、工业强市、数字活市、人才兴市”战略,着力构建“强南明高质量发展共同体”新发展形态,勇当全市经济发展领跑者、开放合作领头雁、城市建设主力军、治理创新先行者、品质生活引领者,奋力在“强省会”中实现“强南明”,以“强南明”贡献“强省会”。

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转场百日 青岛胶东机场渐成胶东半岛“城市会客厅”

日均500架次飞机在这里起降,近6万名旅客在这里抵达或离开……从8月12日转场以来,青岛胶东国际机场已安全平稳运行了整整100天。统计显示,8月12日~11月18日,胶东机场共完成航班起降3.44万架次、旅客吞吐量354.57万人次、货邮吞吐量6.2万吨。

民航业是高端资源要素积聚的行业,机场更是城市经济发展的重要驱动力,能在更大范围内形成辐射带动能力,吸引更多的全球资源要素集聚。一架架客机起飞,一个个机遇落地。胶东机场作为山东首座4F级国际机场,不仅为青岛打开了面向世界开放发展的新空间,助推千亿级临空产业链快速崛起,更为胶东经济圈一体化发展插上了“翅膀”,正成为广聚胶东五市客源的“城市会客厅”,辐射带动胶东半岛一体化发展的作用初显。

航空运输主业稳健增长

三个多月前的8月12日,流亭机场一夜关闭,胶东机场成功转场。这次转场采取了行业难度最高的“一夜转场”模式,克服了安全压力大、转场任务重、所涉环节多、可借鉴经验少等困难,被称为“国内规模最大的民用机场一次性转场”。

受疫情形势和转场航班调减等因素的叠加影响,转场首日,胶东机场仅完成航班起降110架次、旅客吞吐量1万人次、货邮吞吐量76吨,处于低位运行状态。转场以来,青岛机场集团在确保胶东机场安全平稳运行的基础上,稳步推进战略重心逐步转移到运输生产恢复上来。到运行满一个月时,胶东机场的日均航班起降已稳定在300架次左右,旅客吞吐量增长到3万人次。到2个月时,起降飞机跃升至400架次~500架次,客流平稳上升至4万~5万人次。其中,未发生安全生产事故及系统故障。

转场以来,国内疫情多点散发、防控形势严峻。按照“转场即转型”的理念,胶东机场用实用好“国际地区航班时刻向国内航班时刻有序流动”“放开货机白天时刻限制”“鼓励客改货”等民航局出台的行业政策,加速补足货运航线短板,航空物流产业活力涌动,成为胶东机场转型发展的新增长极。

目前,胶东机场共开通列日、阿拉木图、莫斯科、芝加哥等9条国际全货机航线,以及首尔、温哥华等6条国际“客改货”航线。10月以来,机场货邮吞吐量大幅提升,日均达675吨,同比增长29.2%。其中国际货量日均达305吨,同比增长80.9%。10月机场国际及地区单月货量首次突破万吨,达到历史最好水平。

锻造特色核心竞争力

机场是城市的文明形象窗口、综合服务平台,具有庞大流量汇聚衍生的平台效应、品牌效应。

转场以来,以满足人民群众美好出行需求为目标,青岛机场集团充分发挥“四型”示范机场优势资源效能,积极践行“真情服务”“大服务”理念,将服务品质、客户体验视为机场集团创建“世界一流、国内领先”战略目标的核心竞争力和发展制高点,坚持“以客为先”企业文化为引领,多措并举努力丰富服务内涵、开创服务提升新局面。

运行方面,按照“大运控”理念,青岛机场运管委充分发挥统筹作用,由机场集团牵头,研究落实以精细化管理为导向、以节点分级管控为核心的AOC管控模式,机场运行品质实现大幅提升。转场以来,胶东机场航班放行正常率96%,始发航班正常率96.42%,位列全国两千万级机场第5位,华东地区时刻协调机场第1位。

智慧化“刷脸”出行、“同城同质同价”……与流亭机场相比,胶东机场给旅客留下了更多全新而深刻的印象:人工/自助值机办理、安检排队、托运行李提取、商业点餐/上餐/结账时间、诉求响应、洗手间清洁等旅客出行高感知的服务环节体验更好。在特色商贸服务方面,胶东机场建设含统一收银、星级评价等在内的商业“同城同质同价”综合管理体系,开展商家物价审核500余次,已开业商铺全部实现“同城同质同价”承诺,系统化落实行业“三同”要求。尤其是餐饮、零售等业态备受好评,部分商铺用餐高峰期爆满需排队等待。旅客日均消费额达100万元,人均消费额达流亭机场3倍。

这座“有温度,更懂您”的人文机场,正成为青岛新的网红打卡地。

引领胶东一体化发展的新枢纽

方便快捷的交通运输网络体系,是经济圈一体化发展的重要前提和有力支撑。可以说,经济圈一体化首先是从交通一体化开始的,特别是以轨道交通、高速公路为标志的现代交通运输水平,决定了经济圈一体化发展的速度和规模。

从地图上看,胶东机场地处胶东半岛腹地,位于山东半岛“日照—威海—潍坊”T型结构的中心位置,交通区位优势明显。从现有交通体系来看,连接胶东机场的高速公路网四通八达,济青高铁在这里设站,往返胶东四市的长途客运班线通达,综合交通优势独具。

转场以来,胶东机场“城市会客厅”功能加速释放,对半岛及周边客流、货流的吸引力不断增强,拉动区域发展的动力引擎效应初显。100天,抵离胶东机场的非本市车辆占比逐步攀升,由转场前的日均17%提升至25%;烟台、潍坊、威海、日照等周边半岛城市旅客数量提升21%;从国际出港货源分布看,省内异地货源主要集中在烟台、潍坊、淄博、威海等地区。胶东机场正渐渐成为服务山东半岛城市群和胶东五市的综合交通枢纽。

不止于构建通达的交通网络,胶东机场还着力打造智慧交通出行新生态。在交通运输部10月26日发布的《关于青岛市开展打造一流轨道交通产业等交通强国建设试点工作的意见》中,青岛国际机场集团有限公司作为智慧交通建设试点单位,力争通过1年~2年时间,在智慧交通服务场景领域初步完成胶东机场综合交通换乘中心(GTC)系统建设,实现机场日常情况下可视化监控及预警分析,机场陆侧交通协同管理与客流集散能力明显增强,旅客一体化换乘体验有效提升。

当前,疫情形势仍复杂严峻,民航业发展仍面临较大的挑战。青岛机场集团董事长姜军建表示,机场集团将锚定高质量发展目标,坚持“转场即转型”的发展理念,努力在民航强国战略全局中找准自身坐标定位,扎实推进由区域枢纽机场向“世界一流、国内领先”的东北亚国际枢纽机场的战略转型;扎实推进由以日韩门户为主要功能特色,向日韩门户、中转枢纽“双引擎”带动的路径转型;扎实推进由以助力青岛市经济社会高质量发展,向辐射带动胶东半岛一体化发展的模式转型,推动青岛在胶东经济圈一体化发展中更好地发挥龙头引领作用。(中国民航报 记者许晓泓,本文图片均由胶东机场提供)

【关注|创新推进旅游标准化 助力旅游高质量发展】

近日,中共中央、国务院印发的《国家标准化发展纲要》提出,“推进度假休闲、乡村旅游、民宿经济、传统村落保护利用等标准化建设”“提高文化旅游产品与服务、消费保障、公园建设、景区管理等标准化水平”。

作为与大众生活息息相关的服务业,旅游直接关系大众生活质量的提升,而旅游标准化是旅游发展质量的重要保障。文化和旅游部高度重视旅游标准化工作,持续推动全国旅游标准化工作。在国内,旅游标准化助推旅游高质量发展,确保大众获得高品质旅游产品和服务;在国际上,积极参与国际旅游标准制定,并取得突破性进展。“旅游标准化”正与“旅游创新”携手前行,不断塑造中国旅游品质。

加大旅游标准供给

我国旅游业正处在向高质量发展转型的重要时期,标准作为政府管理、社会治理、企业发展的抓手,为旅游质量提升提供了基础技术保障。

据文化和旅游部旅游质量监督管理所统计,目前,旅游业有国家标准31项、行业标准78项。旅游业标准体系初步形成,旅游标准化工作机制不断完善。同时,全国旅游标准化技术委员会正式成为国际标准化组织旅游及相关服务技术委员会(ISO/TC228)成员单位,代表中国参与国际旅游标准制定。地方各级旅游标准化工作成果丰硕。全国共有20个省份建立了地方旅游标准化机构,共编制发布了664项地方旅游标准,共有190个地方获评全国旅游标准化试点示范单位。

就在不久前,由我国牵头提交的《旅游与相关服务 在线旅游机构(OTA) 在线住宿预订平台服务指南》国际标准,由国际标准化组织(ISO)立项,这是ISO/TC228自成立以来,首个获批立项的由中国牵头的国际标准,也是全球范围内首个在线旅游国际标准。

ISO标准化注册专家、全国旅游标准化技术委员会委员任鸣教授表示,近年来,全国旅游标准化工作主动适应旅游经济发展新常态,旅游标准化改革得到有效深化,体制机制进一步完善;支撑产业发展的旅游标准体系更加健全,质量显著提升;旅游标准实施效果明显增强,对旅游业发展的贡献大幅提升;标准创新能力和参与国际旅游标准化活动的能力明显增强,中国旅游标准化在国际旅游业中享有越来越高的话语权。

立足行业发展实践

在我国旅游标准化发展过程中,业界坚持“实践—标准—实践”模式,立足行业发展实际建立标准,用标准推动更好实践。

四川省文化和旅游厅二级巡视员王燕林介绍,四川以标准化推进“天府旅游名牌”行动,建设了一批天府旅游名县、天府旅游名镇、天府旅游名品、天府旅游名宿、天府旅游名导等。同时,围绕文旅数字化、智慧化,重点制定和实施了《县域智慧文旅平台建设规范》《智慧旅游景区建设规范》等10部地方标准。针对四川山地旅游资源丰富的特点,开展了《低空旅游服务规范》标准研究应用,有力推动四姑娘山等开展山地旅游、山地度假、山地穿越等特色旅游。

2017年,浙江省提出推进万村景区化。标准化成为有力抓手。浙江省文化和旅游厅一级调研员、标准化工作专项小组办公室主任程钢介绍,2017年底浙江发布实施《景区村庄服务与管理指南》地方标准,首次提出“景区村庄”概念,明确“景区村庄”3个核心:一是景区村庄的空间必须承载人的生产和生活,二是景区村庄的旅游吸引物可以由其他资源转化而来,三是景区村庄的公共服务设施需要经过一定的旅游化改造。“为确保标准落地,省文化和旅游厅还出台了配套政策,充分调动基层工作积极性。‘景区村庄’已成‘诗画浙江’的重要品牌,受到广泛关注。”

中南财经政法大学王季云教授表示,在服务业中,旅游标准化起步早、格局大、成效显、知晓度高、影响大,起到了很好的带头作用。王季云建议,要顺应市场需求和科技发展变化,充分发挥市场配置资源的作用,拓展涉旅企业的标准化空间,激发企业参与标准化活动的活力;加强标准“全生命周期”管理,形成从标准研制、实施到信息反馈全流程的闭环管理,从基层推动旅游业高质量发展。

助力行业创新发展

近年来,业界坚持“创新—普及—创新”模式,以标准化助力行业创新、护航旅游业高质量发展。

三亚市旅游标准化办公室总工郑银河介绍,作为全国旅游标准化示范城市之一,三亚紧密关注行业发展,以标准化服务行业创新。自2016年起,三亚编制完成了6项特色地方标准,其中5项是全国首创,如《婚礼服务规范》《婚纱摄影企业等级的划分与评定》等。下一步三亚将结合旅游新业态,制定免税店、冲浪、网红打卡点等地方标准、团体标准,继续在涉旅行业制定高质量服务标准。

扬州市文化广电和旅游局市场管理处副处长钱香林介绍,在地方标准创新上,立足扬州实际,制定出台了《扬州敲背服务规范》《淮扬菜团餐制作技艺》《扬州理发技艺基础规范》等12项地方标准,其中3项上升为省级地方标准;与法国奥尔良合作制定的《国际游客淮扬美食品鉴与服务指南》,成为国内首个国际城市间合作制定的地方标准;《旅游警察服务规范》成为国内首部关于旅游警务服务工作的地方标准;宝应县参与制定的《全藕宴制作技艺》在全国团体标准信息平台公布。

对于如何看待标准化与创新的关系,中青旅法务部总经理、全国旅游标准化技术委员会委员李广认为,越是个性化的产品和服务,越需要从中归纳和总结出需要标准化的要素。这也是《国家标准化发展纲要》所体现的一个政策导向,因此需要更高水平的标准化理论支撑,也需要更成熟、科学的标准制定技能,更需要对存量标准进行全面梳理、适时修订,同时需要将固化思维的标准灵活调整。也就是《国家标准化发展纲要》中所提的“标准化发展由数量规模型向质量效益型转变”。

来源:文旅之声


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  • ★S80陵侯高速高沁段:胡底、端氏、郑庄、高平、马村收费站入口封闭;★S65安阳高速阳翼段:芹池收费站入口封闭。★S30孙右高速大呼段:新荣南站、管家堡站、左云