今日份的浦厂,一列CR300AF已经总装完成,即将交付;一节不知道谁家买的YZ25T,从白-黄-绿的配色来看可能是尼日利亚,但是车体和之前尼日利亚的订购版本并不相同;三节鼓型卧车已经返回了浦厂,供大家参观,而CR200J试验车的控制车呢,目前孤零零躺在厂区的角落,估计是掏空内饰之后不会再用了。一节原色的WX25T,不知道后续这车会发生什么。另外的改变就是正门的大海报了,看来浦厂也要搞智轨了,不过客户是谁呢?不知道,如果没有客户的话,那南京市可能会自己消化一部分吧。
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