2022年6月18日 099&Stepn每日数据分享（更多详细内容关注STEPN跑鞋）
总结：数据持续下滑、双链GST价格下降到相差不多。整体新增数据保持下降。入场资金较之前也随之减少。Stepn内测人员说四周内更新新宇宙。具体情况未知。熊市难熬哦~
①、SOL价格保持不变、目前30U上下，S链GST价格小幅下降0%、目前S-GST价格在0.24。BNB链GST价格下降7.32%、目前价格0.38。双链收益略微下降（目前B的收益是S的1.5倍）无限接近。GMT昨日价格昨日小幅上涨3.39%、目前价格0.61U。目前整体价格持续下降。
②、昨日SOL链的GMT地址小幅上涨1.16%、目前27万。GST的持有地址较昨日小幅上涨0.38%、目前69.2万个持有地址、B链GMT地址小幅上涨0.57%目前8.8万、GST地址小幅下降0.04%、目前4.2万、目前双链持有地址增长缓慢。
③、目前Sol鞋子的地板价4.37sol、在130U上下、价格小幅下降。Bnb链鞋子的地板价在0.94bnb（200U）价格小幅下降、目前入场人数很少、整体鞋子价格和之前保持不变。
④、昨日S链上新增用户2000人、较昨天小幅下降、B链昨日新增只有500人。目前双链新增用户较少、每天增长较为缓慢。
⑤、昨日S链入场资金9.8万sol（294万U）、出场资金10万sol（308万U）、整体出入金较昨日减少。B链昨日入场资金5300BNB（113万U）、出场资金4200BNB（158万U）、整体入场较之前持续下降。
⑥、S链池子没有更新我们自己测算的目前GMT池子余额173万U、GST池子余额365万U、B链GMT池子余额327万U。GST池子余额目前307万U。目前双链GST池子继续下滑
#stepn#
总结：数据持续下滑、双链GST价格下降到相差不多。整体新增数据保持下降。入场资金较之前也随之减少。Stepn内测人员说四周内更新新宇宙。具体情况未知。熊市难熬哦~
①、SOL价格保持不变、目前30U上下，S链GST价格小幅下降0%、目前S-GST价格在0.24。BNB链GST价格下降7.32%、目前价格0.38。双链收益略微下降（目前B的收益是S的1.5倍）无限接近。GMT昨日价格昨日小幅上涨3.39%、目前价格0.61U。目前整体价格持续下降。
②、昨日SOL链的GMT地址小幅上涨1.16%、目前27万。GST的持有地址较昨日小幅上涨0.38%、目前69.2万个持有地址、B链GMT地址小幅上涨0.57%目前8.8万、GST地址小幅下降0.04%、目前4.2万、目前双链持有地址增长缓慢。
③、目前Sol鞋子的地板价4.37sol、在130U上下、价格小幅下降。Bnb链鞋子的地板价在0.94bnb（200U）价格小幅下降、目前入场人数很少、整体鞋子价格和之前保持不变。
④、昨日S链上新增用户2000人、较昨天小幅下降、B链昨日新增只有500人。目前双链新增用户较少、每天增长较为缓慢。
⑤、昨日S链入场资金9.8万sol（294万U）、出场资金10万sol（308万U）、整体出入金较昨日减少。B链昨日入场资金5300BNB（113万U）、出场资金4200BNB（158万U）、整体入场较之前持续下降。
⑥、S链池子没有更新我们自己测算的目前GMT池子余额173万U、GST池子余额365万U、B链GMT池子余额327万U。GST池子余额目前307万U。目前双链GST池子继续下滑
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【哥伦比亚上演“陈尸街头”闹剧 竟为鼓励民众参与大选投票？】6月16日，哥伦比亚桑坦德省（Santander）布卡拉曼加市（Bucaramanga）街头出现了3具“尸体”，吓坏了当地民众。然而，警方最终的调查结果却让人“大跌眼镜”。
哥伦比亚《周刊》报道，布卡拉曼加市16日出现了骇人听闻的一幕：3个“人形”黑色塑料袋分别出现在圣皮奥公园（el parque San Pio）、太阳门（Puerta del Sol）和瓜林广场（la Plaza Guarín）。从塑料袋的形状判断，里面所装的“显然是尸体”。
3具“尸体”的出现给当地居民造成了极大的恐慌，布卡拉曼加市警察局刑事调查组迅速抵达现场，开展了相应的调查工作。然而最终警方证实，塑料袋中装的并非尸体，而是人体模型，该市也并未发生任何威胁治安的事件。
随后，布卡拉曼加市议员法比安·奥维耶多（Fabián Oviedo）表示，这是他发起的一场“宣教活动”，旨在鼓励市民积极参与6月19日举行的总统大选第二轮投票。据他介绍，他想用“尸体”来比喻选举活动中的“死票”，即因选民不参与投票而作废的选票。同时，这也是他为自己所支持的总统候选人拉票的一种手段。
奥维耶多认为，尽管通过这种方式吸引民众的注意力有些“沉重”，但这也是提高投票参与度的唯一有效方法：“总统人选不是只在网上讨论就能有的，参与周日（19日）的投票才有机会改变国家。”
尽管奥维耶多表示，他已于6月15日向布卡拉曼加政府部门报备了这一活动，但还是引起了许多人的愤慨。有市民认为，布卡拉曼加市近期已发生多起暴力案件，治安状况不稳定，许多人都生活在恐惧之中，而奥维耶多的这种做法则徒增了市民的恐慌。
此外，也有一些人表示无法理解“装在黑色塑料袋中的尸体”与“鼓励民众参与投票”之间的关系。
哥伦比亚《周刊》报道，布卡拉曼加市16日出现了骇人听闻的一幕：3个“人形”黑色塑料袋分别出现在圣皮奥公园（el parque San Pio）、太阳门（Puerta del Sol）和瓜林广场（la Plaza Guarín）。从塑料袋的形状判断，里面所装的“显然是尸体”。
3具“尸体”的出现给当地居民造成了极大的恐慌，布卡拉曼加市警察局刑事调查组迅速抵达现场，开展了相应的调查工作。然而最终警方证实，塑料袋中装的并非尸体，而是人体模型，该市也并未发生任何威胁治安的事件。
随后，布卡拉曼加市议员法比安·奥维耶多（Fabián Oviedo）表示，这是他发起的一场“宣教活动”，旨在鼓励市民积极参与6月19日举行的总统大选第二轮投票。据他介绍，他想用“尸体”来比喻选举活动中的“死票”，即因选民不参与投票而作废的选票。同时，这也是他为自己所支持的总统候选人拉票的一种手段。
奥维耶多认为，尽管通过这种方式吸引民众的注意力有些“沉重”，但这也是提高投票参与度的唯一有效方法：“总统人选不是只在网上讨论就能有的，参与周日（19日）的投票才有机会改变国家。”
尽管奥维耶多表示，他已于6月15日向布卡拉曼加政府部门报备了这一活动，但还是引起了许多人的愤慨。有市民认为，布卡拉曼加市近期已发生多起暴力案件，治安状况不稳定，许多人都生活在恐惧之中，而奥维耶多的这种做法则徒增了市民的恐慌。
此外，也有一些人表示无法理解“装在黑色塑料袋中的尸体”与“鼓励民众参与投票”之间的关系。
1994年的本田Del Sol VTEC：纪念一去不复返的Targa敞篷思域[喵喵]
Del SOl VTEC的定位相当于Targa敞篷的思域Si，顶收起来后可以直接放在后备箱里。相比于普通思域，加强了底盘。加粗了前防倾杆，加装了后防倾杆，减震器和弹簧也更硬。
B16A2发动机输出高达162匹，红线8000转，8200转断油。推动车重仅为1060公斤的Del Sol可以说是易如反掌。油门响应相当好，5600转开TEC之后声浪极其狂暴，机械感十足，感觉比S2000的F22C更原始。现在的L15B和这个比起来就是辣鸡。[doge]
动力输出很棒，低扭还可以，5600转开tec之后动力更上一层楼，强劲的动力输出和爆裂的声浪可以一直持续到8200转。开起来感觉像是个零百加速7秒的车，后来查了下数据，0-96kmph = 6.4秒。很不幸，28年后的11代思域Si可能还跑不过自己的太爷爷。
离合偏重，行程有点长。不过结合点适中而且很清晰，新手开不容易熄火。
刹车踏板日常开感觉还可以，很好掌控。由于没ABS担心抱死就没重刹。
踏板的排布很容易做跟指，降档补油很容易做的天衣无缝。手动挡杆稍微有点生涩，推动起来不是很舒服，不过入档还算精准。可能是因为车太老了。
这车无稳定系统，无ABS，0电子辅助。开起来极其原始。除了三踏板，方向盘和排挡杆之外，驾驶员没有其他可以依赖的。
操控和今天的车肯定没法比。这辆原厂Del Sol原厂方向盘很大，转向比很慢，转向阻尼很生涩，基本上不会自己回正。车头指向慢，车身跟随性也不好。悬架很软，弯中侧倾很大。极限不高，在弯中接近极限的时候严重推头。总之不改不如推下海。
底盘舒适性非常好。软绵绵的悬架加上185/60R14的厚旅行轮胎，小振动的吸收非常到位，大震动的话会有点难堪，下坎那一下会有余震。底盘质感免谈。
发动机NVH惊人的好，这台行驶了29万公里的Del Sol没换过发动机，不过换了新的机脚胶，怠速的时候噪音和震动都很轻微，发动机滴油不漏。
座椅很舒服，坐姿很自然。视野不是很好，盲区有点大而且后视镜面积小。
总结：
这车的美妙之处在于狂暴的声浪，敞篷的开扬感和原始的驾驶感的结合。确实很有魅力。这三点在现在的思域上都找不到了。这代思域惊人的可靠性和后市场支持，让车迷们玩这种老思域很爽，不但不会使车主破产，还可以天天代步。开完之后我能理解为什么那么多人花重金购买和爱护90年代的性能款思域以及其衍生车型了，真的是美好的时光一去不复返了。
Del SOl VTEC的定位相当于Targa敞篷的思域Si，顶收起来后可以直接放在后备箱里。相比于普通思域，加强了底盘。加粗了前防倾杆，加装了后防倾杆，减震器和弹簧也更硬。
B16A2发动机输出高达162匹，红线8000转，8200转断油。推动车重仅为1060公斤的Del Sol可以说是易如反掌。油门响应相当好，5600转开TEC之后声浪极其狂暴，机械感十足，感觉比S2000的F22C更原始。现在的L15B和这个比起来就是辣鸡。[doge]
动力输出很棒，低扭还可以，5600转开tec之后动力更上一层楼，强劲的动力输出和爆裂的声浪可以一直持续到8200转。开起来感觉像是个零百加速7秒的车，后来查了下数据，0-96kmph = 6.4秒。很不幸，28年后的11代思域Si可能还跑不过自己的太爷爷。
离合偏重，行程有点长。不过结合点适中而且很清晰，新手开不容易熄火。
刹车踏板日常开感觉还可以，很好掌控。由于没ABS担心抱死就没重刹。
踏板的排布很容易做跟指，降档补油很容易做的天衣无缝。手动挡杆稍微有点生涩，推动起来不是很舒服，不过入档还算精准。可能是因为车太老了。
这车无稳定系统，无ABS，0电子辅助。开起来极其原始。除了三踏板，方向盘和排挡杆之外，驾驶员没有其他可以依赖的。
操控和今天的车肯定没法比。这辆原厂Del Sol原厂方向盘很大，转向比很慢，转向阻尼很生涩，基本上不会自己回正。车头指向慢，车身跟随性也不好。悬架很软，弯中侧倾很大。极限不高，在弯中接近极限的时候严重推头。总之不改不如推下海。
底盘舒适性非常好。软绵绵的悬架加上185/60R14的厚旅行轮胎，小振动的吸收非常到位，大震动的话会有点难堪，下坎那一下会有余震。底盘质感免谈。
发动机NVH惊人的好，这台行驶了29万公里的Del Sol没换过发动机，不过换了新的机脚胶，怠速的时候噪音和震动都很轻微，发动机滴油不漏。
座椅很舒服，坐姿很自然。视野不是很好，盲区有点大而且后视镜面积小。
总结：
这车的美妙之处在于狂暴的声浪，敞篷的开扬感和原始的驾驶感的结合。确实很有魅力。这三点在现在的思域上都找不到了。这代思域惊人的可靠性和后市场支持，让车迷们玩这种老思域很爽，不但不会使车主破产，还可以天天代步。开完之后我能理解为什么那么多人花重金购买和爱护90年代的性能款思域以及其衍生车型了，真的是美好的时光一去不复返了。
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