前脸像汤姆猫？全新一代宝马X1发布
全新一代宝马X1在近日正式发布，新车是基于FAAR平台架构打造，除了内外设计换新，同时还配备了iDrive 8车机系统。动力方面，全新X1家族还将推出燃油版、插电式混合动力版以及纯电动版（iX1）三种不同的动力系统。
外观方面，X1的变化还是比较大的，双肾中网面积进一步增大，日间行车灯也变成了回旋镖一样的样式，并且取消了上一代车型天使眼的造型。整个车头造型像极了一只“汤姆猫”，且变的更方正更高，副格栅两侧还有L型装饰，勾勒出前脸的轮廓。虽然整体看着很方正，但风阻系数却优化到了0.27，比老款车型有提升。
车辆侧面还是一台标准的宝马SUV造型，尤其是霍式弯角得以保留。而门板设计变得比老款车型更厚更高，侧窗面积缩小，很显然这是为了纯电动车型iX1预留电池位而做的冗余设计。除此以外像多幅轮毂、半隐藏式门把手以及银色后视镜也是侧面的设计亮点。只是目测这台标准轴距的全新X1，后排空间恐怕不太可观。新车的长宽高增大到了4500/1845/1642mm，轴距比老款车型增长22mm，不过这只是海外版车型的数据，最终引入国内的版本想必还会更大。
尾部的设计颇有XM车型的神韵，尤其是立体式尾灯及牌照架上方的内凹造型，营造出了很强的立体感。全新宝马X1根据动力形式及版本的不同，同样还会给予M套件版及豪华设计套装等多种风格，而同平台诞生的iX1则继续会拥有蓝色专属点缀和封闭式中网设计。
全新X1内饰设计变化很大，除了两块悬浮式大屏以外，诸如中央扶手向前探伸出去的岛台、全新风格的方向盘、副驾驶前方贯穿式出风口等都是很亮眼的设计。可以说作为宝马家族的最入门SUV，全新X1的内饰设计并没有做“大哥”的套娃，还是有很高原创性设计在的。
三种动力形式车型的内饰设计及配置表现差异也很小，均配备了10.25英寸全液晶仪表和内置iDrive8系统的10.7英寸多媒体屏幕。拨杆式设计的挡把也和X7看齐，而作为入门级SUV，车内储物空间的布局和数量也比较合理。
空间方面，原版车型后排腿部空间相对较小，而中央凸起的地板也会让中间乘客在长时间乘坐时不会很舒服。不过对于国内消费者来说，国产后的X1空间表现应该还会像现款一样充裕。
后排座椅支持比例放倒，且放倒后与后背厢地板几乎形成一个纯平空间。整体储物空间表现尚可。
新车将推出纯燃油、插电式混动以及纯电动版三种动力形式。其中，燃油版车型将搭载横置2.0T涡轮增压发动机，最大马力241匹，最大扭矩400牛·米，传动系统将匹配7速双离合变速箱以及四轮驱动系统。另外，插电式混动动系统的纯电续航里程可以达到88公里。
而同平台的纯电版iX1，配备前后双电机的动力总成，最大马力313匹，最大扭矩493牛·米，配合四驱系统，零百加速时间仅为5.7秒。同时，新车配备64.7kWh的电池组，根据工况可提供410至435公里左右的续航里程。另外，新车还配备了130kW的快充系统，可在半小时内从10%充电至80%。
宝马X1自从进入国内生产以来，凭借较高的优惠力度一直能够收获不低的销量。而此番全新平台生产的全新车型，进入国内市场后或许依然能够在豪华品牌入门级SUV这个市场站稳脚跟。您喜欢这台车型的外观设计么？可以评论留言！#我与汽车的日常#
全新一代宝马X1在近日正式发布，新车是基于FAAR平台架构打造，除了内外设计换新，同时还配备了iDrive 8车机系统。动力方面，全新X1家族还将推出燃油版、插电式混合动力版以及纯电动版（iX1）三种不同的动力系统。
外观方面，X1的变化还是比较大的，双肾中网面积进一步增大，日间行车灯也变成了回旋镖一样的样式，并且取消了上一代车型天使眼的造型。整个车头造型像极了一只“汤姆猫”，且变的更方正更高，副格栅两侧还有L型装饰，勾勒出前脸的轮廓。虽然整体看着很方正，但风阻系数却优化到了0.27，比老款车型有提升。
车辆侧面还是一台标准的宝马SUV造型，尤其是霍式弯角得以保留。而门板设计变得比老款车型更厚更高，侧窗面积缩小，很显然这是为了纯电动车型iX1预留电池位而做的冗余设计。除此以外像多幅轮毂、半隐藏式门把手以及银色后视镜也是侧面的设计亮点。只是目测这台标准轴距的全新X1，后排空间恐怕不太可观。新车的长宽高增大到了4500/1845/1642mm，轴距比老款车型增长22mm，不过这只是海外版车型的数据，最终引入国内的版本想必还会更大。
尾部的设计颇有XM车型的神韵，尤其是立体式尾灯及牌照架上方的内凹造型，营造出了很强的立体感。全新宝马X1根据动力形式及版本的不同，同样还会给予M套件版及豪华设计套装等多种风格，而同平台诞生的iX1则继续会拥有蓝色专属点缀和封闭式中网设计。
全新X1内饰设计变化很大，除了两块悬浮式大屏以外，诸如中央扶手向前探伸出去的岛台、全新风格的方向盘、副驾驶前方贯穿式出风口等都是很亮眼的设计。可以说作为宝马家族的最入门SUV，全新X1的内饰设计并没有做“大哥”的套娃，还是有很高原创性设计在的。
三种动力形式车型的内饰设计及配置表现差异也很小，均配备了10.25英寸全液晶仪表和内置iDrive8系统的10.7英寸多媒体屏幕。拨杆式设计的挡把也和X7看齐，而作为入门级SUV，车内储物空间的布局和数量也比较合理。
空间方面，原版车型后排腿部空间相对较小，而中央凸起的地板也会让中间乘客在长时间乘坐时不会很舒服。不过对于国内消费者来说，国产后的X1空间表现应该还会像现款一样充裕。
后排座椅支持比例放倒，且放倒后与后背厢地板几乎形成一个纯平空间。整体储物空间表现尚可。
新车将推出纯燃油、插电式混动以及纯电动版三种动力形式。其中，燃油版车型将搭载横置2.0T涡轮增压发动机，最大马力241匹，最大扭矩400牛·米，传动系统将匹配7速双离合变速箱以及四轮驱动系统。另外，插电式混动动系统的纯电续航里程可以达到88公里。
而同平台的纯电版iX1，配备前后双电机的动力总成，最大马力313匹，最大扭矩493牛·米，配合四驱系统，零百加速时间仅为5.7秒。同时，新车配备64.7kWh的电池组，根据工况可提供410至435公里左右的续航里程。另外，新车还配备了130kW的快充系统，可在半小时内从10%充电至80%。
宝马X1自从进入国内生产以来，凭借较高的优惠力度一直能够收获不低的销量。而此番全新平台生产的全新车型，进入国内市场后或许依然能够在豪华品牌入门级SUV这个市场站稳脚跟。您喜欢这台车型的外观设计么？可以评论留言！#我与汽车的日常#
#资讯#
【思科为混合工作推出新的Webex房间酒吧和思科视频电话】据Zdnet网站6月10日报道，思科周四正式推出了专为混合工作设计的新硬件和软件。新的Webex房间酒吧以及新的思科视频电话。
房间酒吧是为工作中的视频会议而设计的——特别适用于中小型空间，如“拥挤空间”或较小的会议室。它使用Webex AI功能实现最佳音频和视频视频会议，确保房间中的人轮廓分明，并自动消除背景噪音。它有一个超高清摄像头，内置麦克风阵列，一个额外的麦克风扩展，扬声器跟踪和双立体声。用户不必使用Webex通过房间栏接听电话，它可以与Zoom和微软团队等第三方程序互操作。
与此同时，新的思科视频电话8875旨在确保在办公室“办公桌轮用”的工作人员在通话中获得高质量的音频和视频体验。由于该设备的唯一焦点是通信，它不会争夺电池寿命或其他笔记本电脑资源。
（编译：宁璐）
【思科为混合工作推出新的Webex房间酒吧和思科视频电话】据Zdnet网站6月10日报道，思科周四正式推出了专为混合工作设计的新硬件和软件。新的Webex房间酒吧以及新的思科视频电话。
房间酒吧是为工作中的视频会议而设计的——特别适用于中小型空间，如“拥挤空间”或较小的会议室。它使用Webex AI功能实现最佳音频和视频视频会议，确保房间中的人轮廓分明，并自动消除背景噪音。它有一个超高清摄像头，内置麦克风阵列，一个额外的麦克风扩展，扬声器跟踪和双立体声。用户不必使用Webex通过房间栏接听电话，它可以与Zoom和微软团队等第三方程序互操作。
与此同时，新的思科视频电话8875旨在确保在办公室“办公桌轮用”的工作人员在通话中获得高质量的音频和视频体验。由于该设备的唯一焦点是通信，它不会争夺电池寿命或其他笔记本电脑资源。
（编译：宁璐）
实用复古 | Alberta ferretti Pre-Fall 2022
Alberta Ferretti 认为女性天生具有内在的力量，所以她们不需要太多的花里胡哨来增强自己天生的韧性。一件衣服可以承载美好的回忆，可以嵌入情感，也可以诉说女性的诗意和性感。
这一季尝试采用新的面料，比如一系列紧凑的可持续羊毛、与图案混合的流苏、发光塔夫绸和珍贵的米卡多丝绸等，机车夹克和战壕风衣的实用性与褶边、拖带和蝴蝶结的华丽装饰相结合，给人一种女性化的感觉。Ferretti 的设计充满浪漫主义气息的同时兼顾实用性，将理想和现实很好的结合，柔和复古色调也让穿着者更加优雅，精致，随性。#带你云逛时装周# #时尚设计#
Alberta Ferretti 认为女性天生具有内在的力量，所以她们不需要太多的花里胡哨来增强自己天生的韧性。一件衣服可以承载美好的回忆，可以嵌入情感，也可以诉说女性的诗意和性感。
这一季尝试采用新的面料，比如一系列紧凑的可持续羊毛、与图案混合的流苏、发光塔夫绸和珍贵的米卡多丝绸等，机车夹克和战壕风衣的实用性与褶边、拖带和蝴蝶结的华丽装饰相结合，给人一种女性化的感觉。Ferretti 的设计充满浪漫主义气息的同时兼顾实用性，将理想和现实很好的结合，柔和复古色调也让穿着者更加优雅，精致，随性。#带你云逛时装周# #时尚设计#
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