刚刚乘坐一辆出租车，司机是一位阿姨辈的女士，不经意聊起开出租的事，因为当年单位人资压住了她的调令，所以只能从大集体单位改行开出租。原本做描画的文字工作，现在开出租已有20多年，家里一儿一女，都算是大龄未婚，开出租之余她还帮女儿做宠物繁殖…生活其实并不如意，但是阿姨娓娓道来，态度温和，声音不紧不慢，完全是一位有涵养有素质的女士，这给我很多触动。她说今年高考满分作文是：我爸爸是开出租车的，说起来也特别自豪。我想每个职业都值得被尊敬，每个个体也都在努力活着，笑对人生何尝不是一种态度，学会平和，学会与过往和解，这是一门人生的功课～

近几年里，“裁不裁，如何裁，何时裁”成了人资的常规工作，而裁员的伤害不只是断粮，更是诛心。
看过一篇关于裁员的文章:“是像一辆车没有油，安静地停靠在路边吗？不是。是像飞机坠落。忽的一下你本来平稳飞行的人生，开始往下坠，那种无依无靠，心里空落落的感觉，像极了失重，时间一长人就会惶恐、飘忽、自我怀疑。这不像给车加满油，立刻就能重新点火发动。而是需要把心里碎了一地的残骸拾起，重新组装，再次寻找到动力和一条足够长能起飞的跑道。整个人的自信心，自我认同，全都得重建一遍。这就是裁员给人带来的伤害。”反之，人在职场，努力获得不可替代性是自己的本分，做好随时随地被抛弃、被牺牲的思想准备，更是一个职场人的自我修养。
现下，看远一点，过去的缘分，也许未来也可以用。而留下的人更应力行聚远、同心同路，迎接蜕变。

从告别战略工作，到项目的商务工作，到接手公司行政工作，再到现在领导派到的人资管理工作。
半年来真的起起伏伏，悲悲喜喜，一窍不通的开始，有点起色后的交接，好像我一直在不断的探索中寻找定位，感谢公司给的半年经历，也算多方位成长了。（只是：我未来的工作定位在哪儿？综合？人力？商务？战略？）
谈不上难过，更谈不上开心，只是这半年丢了自己，丢了生活，丢了朋友，丢了身边的一切，希望所有的苦和累，以及打碎委屈咽到肚子里的一切都能在未来化为身上的能量。
未来很好，真的值得期待。