【自动驾驶：特斯拉七个月在美国发生273起事故】法媒报道，美国公路交通安全局日前发布一份报告称，在2021年7月至2022年5月中旬之间，配备自动驾驶软件的特斯拉汽车在美国发生了273起车祸，该机构目前正在调查这家美国汽车制造商的驾驶员辅助系统。自动驾驶汽车制造商的系统Autopilot应该帮助驾驶员沿着道路行驶，并与其他车辆保持适当的距离，但特斯拉明确表示，驾驶员必须始终保持警惕。#近距离看全球#

【L2自动驾驶事故特斯拉独占七成！马斯克：我们是最安全的】6月15日，NHTSA称，在2021年7月至今年5月15日期间，12家汽车公司向其报告了367起此类撞车事故。其中，特斯拉占了273起，占比超过7成，在98起严重碰撞事故中，有11起导致重伤或死亡，另有294起事件并未提供人员受伤方面的信息。

对此，特斯拉也进行了积极回应，其官网发文《根据NHTSA的数据，特斯拉驾驶辅助系统比Waymo、Transdev或通用汽车的Cruise发生碰撞的可能性要小得多》，马斯克也在推特转载这篇文章，并附言“Correct”（对）。

文章称，特斯拉汽车发生事故的概率不到0.02%，而Waymo在10%左右，Cruise的概率约为0.07%。“对细节作一点挖掘即可表明，特斯拉使用的系统在当今市场上的所有系统中显示出最高的安全性。”

#家家新闻#【特斯拉占7成 美自动辅助驾驶车祸数据】日前，NHTSA美国国家公路交通安全管理局发布了ADAS高级辅助驾驶系统车祸报告数据，在调查的392起有关因使用高级驾驶辅助系统而引发的车祸中，特斯拉以273起事故，占据7成，高居榜首。

NHTSA称，此次调查是在2021年7月至今年5月15日，10个月来，12家汽车公司向其报告的367起因使用高级驾驶辅助系统引发的车祸，有98起是严重碰撞事故，其中11起导致重伤或死亡。

就汽车公司来看，特斯拉以273起事故高居榜首，本田以90起事故位列第二，排在第三的是斯巴鲁10起。不过，特斯拉能够使用高级别辅助驾驶系统的车辆，远高于其他汽车厂商，数据显示，特斯拉配备高级别辅助驾驶系统的车辆达到了82.6万辆，特斯拉会从用户那里实时收集数据，使得问题报告生成更快。另外，特斯拉的高级别辅助驾驶可以应用在各种道路上，这增加了安全隐患风险，而其他品牌车型通常仅限制在高速公路使用场景。

NHTSA也强调，这些数据不应被用来得出安全结论，因为有些数据缺乏背景信息，比如，配备高级别辅助驾驶系统车辆的数量，实际使用这套系统的频率或驾驶里程等。