#德系车[超话]# 日前，梅赛德斯-AMG官方正式发布了首批AMG G 63 4X4的官图。可能大家也注意到了，新一代的“G 4X4”是基于AMG G 63打造的，有别于前代的G 500。显然这意味着它变得更强了。
此次的官图在该车型的专属页面上发布，预计未来会有更多官方消息披露。首先不难看出的是新车拥有与上代车型相似的设计风格，高离地间隙的底盘依旧十分硬核。当然，作为全新一代的升级，新车拥有G 63车型的包围和AMG专属的Green Hell Magno车漆，展现出强大的性能。
细节来看，全新的AMG G 63 4X4配备了更多更硬核的车身组件，包括车顶探照灯、行李架、后备胎支架等，同时配备22英寸的轮圈和越野轮胎。数据来看，AMG G 63 4X4离地间隙为13.8英寸，与G 63相比增加了4.3英寸，不过比上代G 500 4X4稍低一些。同样，新车的涉水深度达到35.8英寸，并拥有45度的最大攀爬坡度。
动力方面，经过升级的AMG G 63 4X4搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率593马力。传动预计继续匹配9速手自一体变速箱，并配备带有前中后三把差速锁的四驱系统，越野能力将进一步得到加强。今年是AMG诞生55周年纪念，因此新车将成为庆典的一部分，预计将限量发售并且售价不菲。

2022.5.28 - 6.5 粤港澳大湾区车展上的AMG GT4-Door Coupe
继上一台 全球同发的碧玺红车漆（色号660）的Sp版本之后
(推出的时间节点是因为GT四门中期Facelift)
这次国内地区又引入了一台颜色非常“骚气”的特别版本
车展上发布是四驱版本 MSRP：120.48w
虽说官方介绍的内容中说这个车漆是古铜色
但我个人认为如果用“幻橙”来形容的话 可能在氛围感上会更贴近一些
—————— 配置 ——————
主要是特殊油漆的小批量使用 正常情况下无法定制这个车漆
RVP - 内熏黑的20英寸新款轮毂
外观夜色组件I + 车侧拉花
—————— 补充 ——————
这个版本在中控区域是带SP铭牌的
目前已经到国内 喜欢的车友注意下手节奏了
#amg##amg[超话]##德系车[超话]##gt50##gt50四驱##

#德系车[超话]#近日，大众官方发布了旗下高尔夫R 20周年纪念版车型的官图。新车为纪念“R”部门成立20周年所打造，在外观上采用独特的配色，并对动力方面进行了升级，达到了328马力。
外观方面，新车整体设计与普通版R区别不大，依旧是采用了“花生眼”的前大灯造型，并由一个贯穿式的LED日间行车灯带相连接，提升了车头视觉宽度。新车前包围则采用了贯穿式的通风散热格栅，两侧獠牙一般的边框造型进一步提升了新车的战斗范儿。
车身侧面，新车保持了传统“两厢钢炮”的车身结构，前后翼子板微突出车身，形成了宽体的视觉效果，侧面腰线配合平整的车门让整车显得干净利落。值得一提的是，新车轮圈与外后视镜壳均采用了独特的蓝色漆面涂装，车门把手内置了投影光源，可在地面上投射出“20 R”的字样，在B柱位置还标有“20”字样的铭牌，细节之处均在表明新车的特殊身份。
车尾部分，新车配备了一个新设计的车顶扰流板，并也采用了蓝色涂装，尾灯组依旧是熏黑式设计，内部的LED光源在点亮后拥有不错的辨识度。此外，新车后包围上的尾部扩散器搭配双边共四出的“天蝎”排气，让新车的运动氛围得到很好的展现。
内饰部分，新车依旧配备了全液晶仪表盘以及带有换挡拨片的多功能方向盘，中控多媒体显示屏采用了悬浮式设计，中央通道区域上则搭配了拨杆式的电子换挡机构。相比普通版R车型，新车的中控台面板采用了碳纤维材质，让驾驶舱的战斗感更加充盈。
20周年纪念版车型在营造驾驶氛围方面也是下足了功夫。例如新车增加了“启动咆哮模式”，可以在车辆点火后的一瞬间将转速拉至2500转，让车辆有更棒的启动声浪。动力系统部分，新车依旧采用了2.0T涡轮增压四缸发动机，经过优化，其最大功率提升至328马力；传动系统部分，新车依旧使用7速双离合变速箱，并配备带扭矩矢量分配的4MOTION四驱系统，该车0-100km/h加速时间为4.7秒。
值得注意的是，新车还对S或S+模式下的双离合自动变速箱换挡逻辑进行了优化，以在升挡时提供“明显”的反馈，而涡轮增压器也进行了重新调整，将在部分工况下可以维持恒定增压压力，帮助车辆在强制降挡后获得更快加速。