换芯2.0T，颜值爆表的全新Jeep自由光20万内起售 详询中山中美昌 0760-85751688
在“强敌环绕”的中型SUV市场，作为Jeep国产后的第一款SUV车型——自由光，终于迎来了上市三年后的中期改款，从2.0T发动机加上9AT变速箱的“黄金组合”，可见自由光誓夺中型SUV领域霸主的决心。
11月13日，全新Jeep自由光正式亮相，新车定位专业级全驾控都市SUV，相比于老款在外形、内饰及配置上进行了全面升级，更符合了年轻消费者的消费取向。在动力方面也换装了Jeep当家的2.0T发动机，搭配上强大的Selec-Terrain路况模式和Active Drive智能四驱系统。
据悉，提供2.0T/2.0L动力的全新Jeep自由光，作为中型SUV的性能标杆，将于广州车展正式亮相,全系20万以内起售，并预计将在12月上旬公布售价并正式启动交付。
自2015年11月3日上市至今，全新Jeep自由光已经经历整整三年的时间，不仅经历了市场不小的考验，也接受了消费者挑剔的选择。从全新自由光的显著的外形改变上可以看出，Jeep在此次中期改款上所做出的突破。
新车在外观上沿袭家族式设计风格的同时进行了革新，显得更为霸气动感：瀑布式格栅，下沉式边框，拱形轮眉，车身同色包围带来别具一格的视觉冲击；更为流畅的0.33Cd低风阻设计不仅让新车线条更为运动同时也提升了燃油经济性。新设计融合了经典的Jeep元素以及全新时尚的都会气息,兼顾美与实用性，后备厢空间从697L提升到了737L。这一切成就了全新一代 Jeep自由光“更燃”的设计美学。
在外观的变化的同时，更多的还有配置方面的升级。在全新Jeep自由光上，大致可以统计到的为中国消费者升级的细节，就多达30余项，包括全系标配LED大灯、导航逻辑、座椅材质调整角度、大灯照明强度以及范围等，足见Jeep对中国市场的重视程度。
当然，除了更为精致霸气的外在，作为一辆专业级驾控都市SUV，全新Jeep自由光最大的亮点之一还在于强悍的动力性能。
值得注意的是，在老款常规的2.0L发动机的基础上，全新Jeep自由光还提供了性能更好的2.0T发动机，与之匹配九速手自一体变速箱，最大功率195kW，峰值扭矩400Nm，配合缸内中置燃油直喷技术，集成式水冷中冷器，双涡管增压器等8大黑科技，百公里加速时间实测7.49秒，作为大指挥官以及牧马人身上的“黄金组合”动力，实力绝对不容小视。
与此同时，全新自由光还加持了Jeep“独步车坛”的轻量化Active Drive智能四驱系统，传承Jeep77年来四驱能力的积淀。在17种日常城市驾驶情形下，无论是因为天气原因，道路状况，抑或驾驶行为的变化，系统在0.2秒之内，会由两驱自动无缝切换为四驱，并实时动态分配扭矩，提升抓地力，默默守护全家安心。其余路况良好的时间，则以业界领先的后轴智能分离技术（Rear Axle Disconnect），实现纯两驱行驶，进一步降低3%-4%油耗，真正实现“四驱安心，两驱油耗”。
而Selec-Terrain路况模式自选系统，包括“Auto自动”“Sport运动”“Snow雪地”“Sand/Mud泥沙”四大驾驶模式。只需要旋转按钮，油门/转向/变速箱等12大项车身控制逻辑会在毫秒内进行调整，重新排列组合，让整车的表现截然不同，更好应对驾驶情形的变化。
不仅如此，为了满足对于操控有所期待的“硬核车主”，全新Jeep自由光此次也会同时上市其Trailhawk版——这款全新Jeep自由光的旗舰车型，使用与Jeep牧马人同款2.0T发动机，同时也是继牧马人后，史上第二辆素车通过Rubicon Trail的量产车，并通过Trail Rated认证并达到了7级(优秀)的评级。简而言之，Trail Rated之于Jeep，代表着性能的极限。
这款车将采用了全新一代高性能底盘，攀爬比高达51.2:1。配合Active Drive Lock高性能四驱及Rock岩石模式带来的低速扭矩放大功能以及机械式电控后差速锁,在50万以内的中型 SUV 市场内无可匹敌,继续捍卫Jeep77年来引以为傲的四驱能力，并将以50万级别实力，亮相30万级别价位的SUV市场。
可以看到，Jeep“倾其所有”打造全新自由光的决心，例如更强动力的2.0T发动机，轻量化Active Drive智能四驱系统、Selec-Terrain路况模式自选系统等，这些都让竞争对手望尘莫及。而与此同时，全新自由光的起步价更是低于20万，纵观中型SUV车型市场，这样的越级“豪华体验”和性价比更可谓是所向披靡。
在“强敌环绕”的中型SUV市场，作为Jeep国产后的第一款SUV车型——自由光，终于迎来了上市三年后的中期改款，从2.0T发动机加上9AT变速箱的“黄金组合”，可见自由光誓夺中型SUV领域霸主的决心。
11月13日，全新Jeep自由光正式亮相，新车定位专业级全驾控都市SUV，相比于老款在外形、内饰及配置上进行了全面升级，更符合了年轻消费者的消费取向。在动力方面也换装了Jeep当家的2.0T发动机，搭配上强大的Selec-Terrain路况模式和Active Drive智能四驱系统。
据悉，提供2.0T/2.0L动力的全新Jeep自由光，作为中型SUV的性能标杆，将于广州车展正式亮相,全系20万以内起售，并预计将在12月上旬公布售价并正式启动交付。
自2015年11月3日上市至今，全新Jeep自由光已经经历整整三年的时间，不仅经历了市场不小的考验，也接受了消费者挑剔的选择。从全新自由光的显著的外形改变上可以看出，Jeep在此次中期改款上所做出的突破。
新车在外观上沿袭家族式设计风格的同时进行了革新，显得更为霸气动感：瀑布式格栅，下沉式边框，拱形轮眉，车身同色包围带来别具一格的视觉冲击；更为流畅的0.33Cd低风阻设计不仅让新车线条更为运动同时也提升了燃油经济性。新设计融合了经典的Jeep元素以及全新时尚的都会气息,兼顾美与实用性，后备厢空间从697L提升到了737L。这一切成就了全新一代 Jeep自由光“更燃”的设计美学。
在外观的变化的同时，更多的还有配置方面的升级。在全新Jeep自由光上，大致可以统计到的为中国消费者升级的细节，就多达30余项，包括全系标配LED大灯、导航逻辑、座椅材质调整角度、大灯照明强度以及范围等，足见Jeep对中国市场的重视程度。
当然，除了更为精致霸气的外在，作为一辆专业级驾控都市SUV，全新Jeep自由光最大的亮点之一还在于强悍的动力性能。
值得注意的是，在老款常规的2.0L发动机的基础上，全新Jeep自由光还提供了性能更好的2.0T发动机，与之匹配九速手自一体变速箱，最大功率195kW，峰值扭矩400Nm，配合缸内中置燃油直喷技术，集成式水冷中冷器，双涡管增压器等8大黑科技，百公里加速时间实测7.49秒，作为大指挥官以及牧马人身上的“黄金组合”动力，实力绝对不容小视。
与此同时，全新自由光还加持了Jeep“独步车坛”的轻量化Active Drive智能四驱系统，传承Jeep77年来四驱能力的积淀。在17种日常城市驾驶情形下，无论是因为天气原因，道路状况，抑或驾驶行为的变化，系统在0.2秒之内，会由两驱自动无缝切换为四驱，并实时动态分配扭矩，提升抓地力，默默守护全家安心。其余路况良好的时间，则以业界领先的后轴智能分离技术（Rear Axle Disconnect），实现纯两驱行驶，进一步降低3%-4%油耗，真正实现“四驱安心，两驱油耗”。
而Selec-Terrain路况模式自选系统，包括“Auto自动”“Sport运动”“Snow雪地”“Sand/Mud泥沙”四大驾驶模式。只需要旋转按钮，油门/转向/变速箱等12大项车身控制逻辑会在毫秒内进行调整，重新排列组合，让整车的表现截然不同，更好应对驾驶情形的变化。
不仅如此，为了满足对于操控有所期待的“硬核车主”，全新Jeep自由光此次也会同时上市其Trailhawk版——这款全新Jeep自由光的旗舰车型，使用与Jeep牧马人同款2.0T发动机，同时也是继牧马人后，史上第二辆素车通过Rubicon Trail的量产车，并通过Trail Rated认证并达到了7级(优秀)的评级。简而言之，Trail Rated之于Jeep，代表着性能的极限。
这款车将采用了全新一代高性能底盘，攀爬比高达51.2:1。配合Active Drive Lock高性能四驱及Rock岩石模式带来的低速扭矩放大功能以及机械式电控后差速锁,在50万以内的中型 SUV 市场内无可匹敌,继续捍卫Jeep77年来引以为傲的四驱能力，并将以50万级别实力，亮相30万级别价位的SUV市场。
可以看到，Jeep“倾其所有”打造全新自由光的决心，例如更强动力的2.0T发动机，轻量化Active Drive智能四驱系统、Selec-Terrain路况模式自选系统等，这些都让竞争对手望尘莫及。而与此同时，全新自由光的起步价更是低于20万，纵观中型SUV车型市场，这样的越级“豪华体验”和性价比更可谓是所向披靡。
闻喜裴氏是中国封建社会史上盛名久著的一大世家。其始祖为赢秦始祖非子之后，非子之支孙封（非邑）乡，因以为氏。周僖王时，六世孙陵封为解邑君，乃去“邑”从“衣”，以“裴”为姓。后裴氏分为三支，分居河东、燕京、西凉等地，但考其谱系源流，皆出于闻喜之裴氏，故有“天下无二裴”之说。闻喜裴氏家族自秦汉，历魏晋，至隋唐而极盛，五代以后，余芳犹存。其家族人物之盛、德业文章之隆，在中外历史上堪称独无仅有。据《裴氏世谱》统计，裴氏家族在历史上曾先后出过宰相59人，大将军59人，[1]中书侍郎14人，尚书55人，侍郎44人，常侍11人，御史10人，节度使、观察使、防御使 25人，刺史211人，太守77人；封爵者公89人，侯33人，伯11人，子18人，男13人；与皇室联姻者皇后3人，太子妃4人，王妃2人，驸马21人，公主20人等，真可谓“将相接武、公侯一门”，中国“宰相村”由此而得名。
换芯之后 不可错过的全新Jeep自由光
金九银十接近尾声，汽车商家们的活动告一段落后，又将迎来11月的广州车展，届时又是一场汽车之间的大比拼。近日各大新车接连上市，SUV市场也异常火热，其中刚放出中期改款信息的全新Jeep自由光则瞬间成为大家的焦点，据消息，还有不到一个月的时间，全新Jeep自由光就能在广州车展与大家见面，这让许多消费者都期待不已。那么全新Jeep自由光到底实力如何呢？
换芯之后，动力更猛，四驱更强
此次全新Jeep自由光为中期改款车型，但其实从目前已知的产品细节升级来看可以说是“脱胎换骨”般的提升。尤其是在动力总成这部分，搭载了FCA集团斥巨资打造的GME-T4 2.0T发动机。这款发动机在Jeep旗下多款车型中已被采用数年，可以说，这次自由光的“换芯”是紧跟了Jeep家族的先进配置。
这款GME-T4 2.0T发动机倍受好评，其功率达192kw，扭矩可达400N·m。加之配合缸内中置燃油直喷技术，集成式水冷中冷器，双涡管增压器等8大黑科技技术，堪称2.0T发动机的全新标杆。“动力更猛、响应更及时、与9AT的匹配更契合”是这款发动机的特点。
这套动力总成不仅在账面数据中表现优异，而且消费者的实际反馈中也是相当给力 ——“不敢深踩，一点不输小钢炮”，“还好系着安全带，怕飞”，“起步快，中段猛，后期强劲”……从已经体验过这款发动机的车主评论中，不难发现这套2.0T+9AT的动力总成表现着实超群。
有了这款功率达195kw，扭矩至高可达400N·m的GME-T4 2.0T+ZF采埃孚9AT黄金动力总成的支持，再配合Jeep引以为傲的Active Drive智能四驱技术，全新Jeep自由光简直厉害到飞起。如果自由光2.0T四驱版本的车型起售价在25万以内，那么这个价格就非常具有竞争力了。
全新Jeep自由光：占领高端中型城市SUV新阵营
目前国内的高端中型SUV市场中，全新Jeep自由光，凭借全新设计的外观以及2.0T+9AT的组合有着强大的竞争力。10月接近尾声，全新Jeep自由光的出现，使得高端中型SUV市场重新形成了新阵营。对比大多数SUV中庸的设计，全新自由光显然更具有朝气和创新精神，同时全新自由光又具有更高，更快，更强的产品实力，消费者们会做出怎样的选择呢？
一车之下，百车之上：旗舰级Trailhawk高性能四驱版，强悍地表性能
最后，不得不说一下Jeep这个品牌中路人皆知的技术特点——四驱。与大多数SUV的顶配车型不同，Jeep的顶配车型通常都是Trail Rated车型。换句话说，都是通过了以严苛闻名的四驱认证车型，Trail Rated就代表着四驱能力的强大。
全新Jeep自由光也会同时上市Trailhawk版车型 —— 一款通过Trail Rated认证的车型。这款车将会不仅会配备2.0T+9AT高性能发动机以及80余项主被动安全科技，还采用了全新一代高性能底盘，攀爬比达到了51.2:1，带有低扭放大功能以及机械式电控后差速锁。可以说是在保证强大公路性能的同时，也延续了Jeep 77年来引以为傲的四驱性能。在中型SUV中，可能只有Jeep的传奇车型才能战胜他的“小弟”，用“一车之下，百车之上”来形容丝毫不为过。
金九银十接近尾声，汽车商家们的活动告一段落后，又将迎来11月的广州车展，届时又是一场汽车之间的大比拼。近日各大新车接连上市，SUV市场也异常火热，其中刚放出中期改款信息的全新Jeep自由光则瞬间成为大家的焦点，据消息，还有不到一个月的时间，全新Jeep自由光就能在广州车展与大家见面，这让许多消费者都期待不已。那么全新Jeep自由光到底实力如何呢？
换芯之后，动力更猛，四驱更强
此次全新Jeep自由光为中期改款车型，但其实从目前已知的产品细节升级来看可以说是“脱胎换骨”般的提升。尤其是在动力总成这部分，搭载了FCA集团斥巨资打造的GME-T4 2.0T发动机。这款发动机在Jeep旗下多款车型中已被采用数年，可以说，这次自由光的“换芯”是紧跟了Jeep家族的先进配置。
这款GME-T4 2.0T发动机倍受好评，其功率达192kw，扭矩可达400N·m。加之配合缸内中置燃油直喷技术，集成式水冷中冷器，双涡管增压器等8大黑科技技术，堪称2.0T发动机的全新标杆。“动力更猛、响应更及时、与9AT的匹配更契合”是这款发动机的特点。
这套动力总成不仅在账面数据中表现优异，而且消费者的实际反馈中也是相当给力 ——“不敢深踩，一点不输小钢炮”，“还好系着安全带，怕飞”，“起步快，中段猛，后期强劲”……从已经体验过这款发动机的车主评论中，不难发现这套2.0T+9AT的动力总成表现着实超群。
有了这款功率达195kw，扭矩至高可达400N·m的GME-T4 2.0T+ZF采埃孚9AT黄金动力总成的支持，再配合Jeep引以为傲的Active Drive智能四驱技术，全新Jeep自由光简直厉害到飞起。如果自由光2.0T四驱版本的车型起售价在25万以内，那么这个价格就非常具有竞争力了。
全新Jeep自由光：占领高端中型城市SUV新阵营
目前国内的高端中型SUV市场中，全新Jeep自由光，凭借全新设计的外观以及2.0T+9AT的组合有着强大的竞争力。10月接近尾声，全新Jeep自由光的出现，使得高端中型SUV市场重新形成了新阵营。对比大多数SUV中庸的设计，全新自由光显然更具有朝气和创新精神，同时全新自由光又具有更高，更快，更强的产品实力，消费者们会做出怎样的选择呢？
一车之下，百车之上：旗舰级Trailhawk高性能四驱版，强悍地表性能
最后，不得不说一下Jeep这个品牌中路人皆知的技术特点——四驱。与大多数SUV的顶配车型不同，Jeep的顶配车型通常都是Trail Rated车型。换句话说，都是通过了以严苛闻名的四驱认证车型，Trail Rated就代表着四驱能力的强大。
全新Jeep自由光也会同时上市Trailhawk版车型 —— 一款通过Trail Rated认证的车型。这款车将会不仅会配备2.0T+9AT高性能发动机以及80余项主被动安全科技，还采用了全新一代高性能底盘，攀爬比达到了51.2:1，带有低扭放大功能以及机械式电控后差速锁。可以说是在保证强大公路性能的同时，也延续了Jeep 77年来引以为傲的四驱性能。在中型SUV中，可能只有Jeep的传奇车型才能战胜他的“小弟”，用“一车之下，百车之上”来形容丝毫不为过。
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