『公交掠影』十年河东 十年河西 大环线怎能逃过8米车的魔爪

最近，新区公交一分公司的两条大环线300路和400路的配车发生了一系列“巨变”。

300路在过去了两年多里正配车型一直是蔚蓝A8纯电小车，而300路途经多个企业工业区、居民区、商业中心和学校，承担着沿线很大的客流，用特别是遇上塔园路上高等职业技术学院上下学的高峰时段，用这8米小车小车来应付这巨大的学生客流，后果就是让车厢内乘客间的距离无限拉近。

在这一次车辆调动中，300路全线更换回大车运营，现在的主力车型是KLQ6119GAHEVC5和KLQ6109GCHEV1B这两款气电混动，虽然这两款气电混动都已经可以算是车龄较长的老车，但至少在载客能力上是远超蔚蓝A8等一系列小车的～

400路作为第一条用上五代E10纯电的线路，目前线上已完全看不见他们的身影，转而登场的是蔚蓝A8。400路的蔚蓝A8从哪里来？当然就是上文提到的300路退车。

400路途经鹿山路、湘江路沿线众多工业区，也是竹园路干线之一，同样也是一条客流很大的环线。现在却全线都更换了8米级小车运营，这批蔚蓝A8先是让300路的乘客难受了两年多，现在又轮到让400路的乘客来接着受罪[摊手]

400路的所有五代E10纯电则是全部去往二分公司的新靓仔46路上运营。
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