6月15日，也门政府军的78名官兵从马里布省Sahn al-Jinn军事基地和Kadssarat前线叛逃，他们开着五辆装甲车和若干皮卡前往萨那宣布向胡塞武装效忠，这些叛逃者绝大多数来自胡塞武装控制的扎马尔省。
虽然也门政府军的叛逃事件已经是家常便饭，但如此规模的有组织、有计划的叛逃还是不太多见的，也门政府军总参谋长萨吉尔·本·阿齐兹 非常震怒，他已经下令对这一事件及所有涉事人员展开调查。
#中东军情##也门#
虽然也门政府军的叛逃事件已经是家常便饭，但如此规模的有组织、有计划的叛逃还是不太多见的，也门政府军总参谋长萨吉尔·本·阿齐兹 非常震怒，他已经下令对这一事件及所有涉事人员展开调查。
#中东军情##也门#
LNG和V5两支战队都是以2-0的比分顺利取胜了，对阵的对手都是春季赛排名没那么高的，以观众视角来说，期待V5的成分高一些，因为V5今天是第一次打比赛，而且Rookie还缺阵了，想要看看V5现在是什么情况。
结果Rookie不在，V5还是赢了，无疑是一个好消息，而在场外，Rookie选手也将会在近几天正式回归。
Rookie缺席，得到LPL照顾
Rookie选手休赛期回了韩国，因为父亲过世，在家照料，因此夏季赛的行程被耽误，无法按时赶上比赛，按照之前的说法，Rookie选手预计要缺席一半的夏季赛比赛，也就是说，至少得缺席个7-8场。
之前The Shy也有类似的情况是直接缺席了8场，那一次影响还是蛮大的。
但Rookie这次有所不同，首先V5的配置相比于那一年的IG还是要稍微强一些的，还有就是Rookie尽快地往回赶了，小钰在前几天的直播间已经告诉观众，Rookie很快就回来了，Doinb也给出了同样的说法，Rookie应该在七月初就可以开始打比赛了。
如果是这样的话，那V5的损失没有想象中那么大，而如果我们再来观察一下V5的赛程安排的话，就会发现，其实Rookie这次的缺席，也是得到了LPL官方的照顾。
春季赛的时候Rookie就是不能及时回到中国，会耽误一点时间，当时LPL就特意安排V5晚一点开赛，Rookie可以顺利赶上第一场，而夏季赛的的这次，LPL官方是给V5安排了没那么困难的赛程。
V5赛程安排，前面难度偏小
简单和大家说一下V5在七月之前的赛程安排，第一场就是今天打TT，其实V5登场已经算晚的了，然后第二场V5打的是LGD，是在18日进行，隔了两天打第二场，之后分别对阵FPX、RNG、WE，这几场比赛之间的间隔还都是2-3天左右。
这几场比赛，只有打RNG的那场是很难的，其他都可以争取获胜。
而到了7月份之后，V5第一场打AL，之后打RA，预计Rookie可以在打RA的这一场回归，即使这场不能回归，7月10日打EDG的那场也一定会回归。
前面这6-7场，V5的目标是只输一场，最多不超过两场，等Rookie回归。
回归之后就是高强度魔鬼赛程，从打EDG开始，后面要打WBG、LNG、BLG、JDG、UP和TES等队伍，到时候是对V5真正的考验，与这些对手交战，Rookie都是在的，因此以大方向来说，Rookie的确得到了官方的照顾，生老病死之事无可避免，关键是要早日走出来，为逝去的亲人过好每一天。
这个赛程之下，V5还是可以取得不错的成绩的，关键看选手的个人状态保持得如何。
今天V5打TT的比赛，他们的表现是不能让粉丝或者说观众满意的，第一场比赛，V5战队出现了非常多的失误，看起来并不像是一支强队，除了新人中单Dream之外，其他选手也在不断地出现各种失误。
如果对手不是TT的话，V5可能就G了，相比于春季赛常规赛那个可以稳定虐菜赢下强强对话的V5来说还差很多。
新中单Dream明显不太适应赛场节奏，这个曾经拿下LDL赛区MVP殊荣的选手，还需要一点适应时间才能证明自己，这七场比赛，Dream需要尽可能地展现自己的才华，即使等Rookie来了，自己进入替补席，转会期也会有队伍对他感兴趣。
但如果Dream的表现一塌糊涂，可能等Rookie回来他就直接回LDL了。
其他选手表现也比较一般，需要调整好自身状态，打好前期，对阵TT的这一场，V5的前期很差，这是回去需要复盘的点，尽量减少失误率，然后重点打野辅联动，以Rich或Photic为核心制定战术，争取拿下更多场次的胜利。#英雄联盟##游戏##电竞[超话]#
结果Rookie不在，V5还是赢了，无疑是一个好消息，而在场外，Rookie选手也将会在近几天正式回归。
Rookie缺席，得到LPL照顾
Rookie选手休赛期回了韩国，因为父亲过世，在家照料，因此夏季赛的行程被耽误，无法按时赶上比赛，按照之前的说法，Rookie选手预计要缺席一半的夏季赛比赛，也就是说，至少得缺席个7-8场。
之前The Shy也有类似的情况是直接缺席了8场，那一次影响还是蛮大的。
但Rookie这次有所不同，首先V5的配置相比于那一年的IG还是要稍微强一些的，还有就是Rookie尽快地往回赶了，小钰在前几天的直播间已经告诉观众，Rookie很快就回来了，Doinb也给出了同样的说法，Rookie应该在七月初就可以开始打比赛了。
如果是这样的话，那V5的损失没有想象中那么大，而如果我们再来观察一下V5的赛程安排的话，就会发现，其实Rookie这次的缺席，也是得到了LPL官方的照顾。
春季赛的时候Rookie就是不能及时回到中国，会耽误一点时间，当时LPL就特意安排V5晚一点开赛，Rookie可以顺利赶上第一场，而夏季赛的的这次，LPL官方是给V5安排了没那么困难的赛程。
V5赛程安排，前面难度偏小
简单和大家说一下V5在七月之前的赛程安排，第一场就是今天打TT，其实V5登场已经算晚的了，然后第二场V5打的是LGD，是在18日进行，隔了两天打第二场，之后分别对阵FPX、RNG、WE，这几场比赛之间的间隔还都是2-3天左右。
这几场比赛，只有打RNG的那场是很难的，其他都可以争取获胜。
而到了7月份之后，V5第一场打AL，之后打RA，预计Rookie可以在打RA的这一场回归，即使这场不能回归，7月10日打EDG的那场也一定会回归。
前面这6-7场，V5的目标是只输一场，最多不超过两场，等Rookie回归。
回归之后就是高强度魔鬼赛程，从打EDG开始，后面要打WBG、LNG、BLG、JDG、UP和TES等队伍，到时候是对V5真正的考验，与这些对手交战，Rookie都是在的，因此以大方向来说，Rookie的确得到了官方的照顾，生老病死之事无可避免，关键是要早日走出来，为逝去的亲人过好每一天。
这个赛程之下，V5还是可以取得不错的成绩的，关键看选手的个人状态保持得如何。
今天V5打TT的比赛，他们的表现是不能让粉丝或者说观众满意的，第一场比赛，V5战队出现了非常多的失误，看起来并不像是一支强队，除了新人中单Dream之外，其他选手也在不断地出现各种失误。
如果对手不是TT的话，V5可能就G了，相比于春季赛常规赛那个可以稳定虐菜赢下强强对话的V5来说还差很多。
新中单Dream明显不太适应赛场节奏，这个曾经拿下LDL赛区MVP殊荣的选手，还需要一点适应时间才能证明自己，这七场比赛，Dream需要尽可能地展现自己的才华，即使等Rookie来了，自己进入替补席，转会期也会有队伍对他感兴趣。
但如果Dream的表现一塌糊涂，可能等Rookie回来他就直接回LDL了。
其他选手表现也比较一般，需要调整好自身状态，打好前期，对阵TT的这一场，V5的前期很差，这是回去需要复盘的点，尽量减少失误率，然后重点打野辅联动，以Rich或Photic为核心制定战术，争取拿下更多场次的胜利。#英雄联盟##游戏##电竞[超话]#
#电池安全# #电芯论vs系统论# 新能源汽车去年卖了350多万辆，今年5月44.7万辆，环比增长49.6%。爆发增长的背后，我们要留意一个问题：6月将至，电池安全即将迎来第一个大考！
无论是传统车企还是新势力，它们的新能源车型保有量都有一定的规模。在大考的第一个夏天，凭侥幸心理逃过去是不可能的。究竟哪些品牌可以安然度过，哪些品牌将露出马脚呢？
等到秋天可以看看结果。现在，我们先从电池安全技术路线的角度进行小小的观察。目前电池安全技术，大体可以分成两个路线：
- 电芯论：在材料、工艺、结构等环节加强电芯本质安全，可以理解为“打铁还需自身硬”。当然，模组、电池包层面也肯定有安全措施，但至少在宣传上未作强调。
- 系统论：从电芯、模组、电池包等层面，从系统的角度做整体安全【图1】。单比电芯环节，可能没有电芯论的强，但消费者关注的是最终的电池包安全，胜负尤未可知。
电芯论的代表大家耳熟能详，我就不在此赘述了。系统论的两个典型代表分别是广汽埃安的弹匣电池【图2】与岚图的琥珀云母电池【图3】。
系统论的核心思路：一方面尽可能增强电芯安全性，另一方面把重点放在扼制热扩散上。所谓热扩散，就是单体电芯热失控后，向外蔓延导致整个电池包失控【图4】【图5】。
弹匣电池的核心思路：电芯之间使用网状纳米孔隔热材料，其它几个面加强散热。就像大禹治水一样，电芯之间要堵住热扩散，光堵不行，其它几个面要提高疏通能力
岚图琥珀电池的思路相似：电芯之间填充了有机硅聚合物+低密度隔热材料+阻燃剂的复合材料，称之为三维隔热墙技术【图6】【图7】。电池包中加入层状Al-Si云母和气凝胶，且电芯和云母、气凝胶会像云母石一样层叠堆积，因而命名为“云母电池”。
可以看到，弹匣电池、琥珀电池、云母电池，虽然说的是“电池”，实际上指的是“电池周围的隔热与散热措施” —— 这明显，这就是系统论的电池安全思路。
这一点得到了岚图高管的证实：“岚图汽车不生产电芯，但更关注解决电池系统安全”【图8】。此外，岚图汽车在电池包方面做的安全措施也比较全面，通过了中汽中心的热扩散测试与创新的涉水后碰撞测试【图9、10】。
电芯论 vs 系统论，谁能笑着度过2022年的夏天? 让我们试目以待。以媒体报道的自燃事故作为依据，从当下这个时间点的战绩来看，系统论略胜一筹。
无论是传统车企还是新势力，它们的新能源车型保有量都有一定的规模。在大考的第一个夏天，凭侥幸心理逃过去是不可能的。究竟哪些品牌可以安然度过，哪些品牌将露出马脚呢？
等到秋天可以看看结果。现在，我们先从电池安全技术路线的角度进行小小的观察。目前电池安全技术，大体可以分成两个路线：
- 电芯论：在材料、工艺、结构等环节加强电芯本质安全，可以理解为“打铁还需自身硬”。当然，模组、电池包层面也肯定有安全措施，但至少在宣传上未作强调。
- 系统论：从电芯、模组、电池包等层面，从系统的角度做整体安全【图1】。单比电芯环节，可能没有电芯论的强，但消费者关注的是最终的电池包安全，胜负尤未可知。
电芯论的代表大家耳熟能详，我就不在此赘述了。系统论的两个典型代表分别是广汽埃安的弹匣电池【图2】与岚图的琥珀云母电池【图3】。
系统论的核心思路：一方面尽可能增强电芯安全性，另一方面把重点放在扼制热扩散上。所谓热扩散，就是单体电芯热失控后，向外蔓延导致整个电池包失控【图4】【图5】。
弹匣电池的核心思路：电芯之间使用网状纳米孔隔热材料，其它几个面加强散热。就像大禹治水一样，电芯之间要堵住热扩散，光堵不行，其它几个面要提高疏通能力
岚图琥珀电池的思路相似：电芯之间填充了有机硅聚合物+低密度隔热材料+阻燃剂的复合材料，称之为三维隔热墙技术【图6】【图7】。电池包中加入层状Al-Si云母和气凝胶，且电芯和云母、气凝胶会像云母石一样层叠堆积，因而命名为“云母电池”。
可以看到，弹匣电池、琥珀电池、云母电池，虽然说的是“电池”，实际上指的是“电池周围的隔热与散热措施” —— 这明显，这就是系统论的电池安全思路。
这一点得到了岚图高管的证实：“岚图汽车不生产电芯，但更关注解决电池系统安全”【图8】。此外，岚图汽车在电池包方面做的安全措施也比较全面，通过了中汽中心的热扩散测试与创新的涉水后碰撞测试【图9、10】。
电芯论 vs 系统论，谁能笑着度过2022年的夏天? 让我们试目以待。以媒体报道的自燃事故作为依据，从当下这个时间点的战绩来看，系统论略胜一筹。
✋热门推荐