【穗莞深城际线路再优化？人大代表：#建议暂缓前海至皇岗口岸段建设#】在今年召开的深圳市七届人大二次会议上，王希耘等多位市人大代表联名建议：暂缓穗莞深城际前海至皇岗口岸段工程开工建设并优化线路。

据悉，穗莞深城际前海至皇岗口岸段是粤港澳大湾区城际铁路网的重要组成部分，目前已启动建设。该线路主要途经前海、南山、福田等地区，正线全长21.1公里，动走线长3.2公里（单线），设深圳湾超级总部站、皇岗口岸站2座车站。

至于为何提出暂缓穗莞深城际前海至皇岗口岸段的建设？

市人大代表李继朝表示，长远来看，现有的交通供给无法满足深圳湾口岸日益增长的跨境交通需求；全局来看，不利于粤港澳大湾区珠三角城市与香港的联动发展，不利于打造深港西部一体化的优质发展圈。

王希耘建议，暂缓开工建设，对线路进行优化，引入深圳湾口岸并增设深圳湾口岸站，并预留深港西部铁路接口，有利于推动打造深圳湾口岸枢纽，连通穗莞，实现深港联动发展，促进粤港澳大湾区融合。#深圳买房# #深圳楼市#

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#乡村振兴惠州在行动# 【博罗泰美：修复改造村道，铺好乡村振兴路】近年来，博罗泰美镇主动融入粤港澳大湾区的发展蓝图，切实加强以交通道路为主的基础设施建设。2021年12月10日，赣深高铁开通，此前，因新建赣深高铁（博罗段）建设项目施工，沿线村道施工车辆途经泰美镇良田、新星、新塘、夏青、罗福田、沐村、秀岭、兴水围等8个村庄，由于过往施工车辆荷载负重过大，车辆反复碾压等因素，导致镇内部分乡村道路出现龟裂破损，布满大小不一的坑槽，全线破损道路18公里，给过往车辆和群众出行带来不便。

为进一步完善泰美镇农村道路基础设施建设，解决群众出行困难问题，泰美镇坚持办实事、谋发展，推动美丽宜居乡村建设。自2020年8月开始，泰美镇积极对接上级有关单位，对当地破损较为严重的道路进行修复维护，争取上级修复资金约2000万元。有效改善了农村交通道路环境，提升了道路通行质量。

据悉，截至目前，泰美镇农村公路建设总里程215.971公里，其中乡道96.15公里，村道107.573公里，小组道12.248公里。泰美镇将继续聚焦群众关切，优化农村道路安全保障，加强农村公路及其桥梁隐患排查和整治，让群众家门口的公路安全、通畅，为群众出行系上“安全带”，助力乡村振兴“加速跑”。（来源：博罗发布）