#新车划重点# #神奇的汽车构造#
继官图发布后,MG MULAN迎来正式亮相,新车首次应用魔方电池,基于上汽星云纯电专属架构打造,定位纯电紧凑级跨界车,百公里加速可达3.8秒,未来,这台车会在中欧同步上市。
【上汽乘用车的“三个首次”】
上汽集团“星云平台”的首次落地,魔方电池的首次应用,全新超级电驱驱动系统的首次搭载;
【宽阔的“可拓展架构”】
拥有全尺寸带宽,轴距最大支持3米,覆盖从A级到D级不同细分市场、涵盖轿车、SUV、MPV、跑车各种车型,采用三轴电驱动、双高压平台布局,电池可充、可换、可升级;
【应用很多突破创新的技术】
LBS躺式电芯的应用、先进的CTP技术路线;
搭载由宁德伊控动力系统有限公司(注意是宁德伊控)所生产的三元锂电池组,通过引入LBS躺式电芯,打造出更高的密度效能,还降低了电池整包厚度;
【车身尺寸】
长宽高分别为4287/1836/1516毫米,轴距2705毫米;
【上汽电动化方面最新成果】
电机后置、后轮驱动、拥有超薄魔方电池、高功率密度电驱,配合统一后驱架构搭配五连杆,实现3.8秒破百、5.3米的转弯半径、50:50前后轴荷比;
【满足全球安全】
以欧洲五星安全标准研发,采用行业领先的三重防撞梁设计、CPM电容应用等,满足世界造车体系中标准最严、门槛最高的REACH、E-MARK等严苛欧标;
总结:
作为一款全球车型,MG MULAN在官图发布之初就已给关注者带来了部分惊喜,本次正式亮相,丰富了之前的信息与重点,并正式宣布未来将在中欧同步上市。
结合先前的消息,魔方电池、星云平台都是亮点颇多,值得我们加以关注。
继官图发布后,MG MULAN迎来正式亮相,新车首次应用魔方电池,基于上汽星云纯电专属架构打造,定位纯电紧凑级跨界车,百公里加速可达3.8秒,未来,这台车会在中欧同步上市。
【上汽乘用车的“三个首次”】
上汽集团“星云平台”的首次落地,魔方电池的首次应用,全新超级电驱驱动系统的首次搭载;
【宽阔的“可拓展架构”】
拥有全尺寸带宽,轴距最大支持3米,覆盖从A级到D级不同细分市场、涵盖轿车、SUV、MPV、跑车各种车型,采用三轴电驱动、双高压平台布局,电池可充、可换、可升级;
【应用很多突破创新的技术】
LBS躺式电芯的应用、先进的CTP技术路线;
搭载由宁德伊控动力系统有限公司(注意是宁德伊控)所生产的三元锂电池组,通过引入LBS躺式电芯,打造出更高的密度效能,还降低了电池整包厚度;
【车身尺寸】
长宽高分别为4287/1836/1516毫米,轴距2705毫米;
【上汽电动化方面最新成果】
电机后置、后轮驱动、拥有超薄魔方电池、高功率密度电驱,配合统一后驱架构搭配五连杆,实现3.8秒破百、5.3米的转弯半径、50:50前后轴荷比;
【满足全球安全】
以欧洲五星安全标准研发,采用行业领先的三重防撞梁设计、CPM电容应用等,满足世界造车体系中标准最严、门槛最高的REACH、E-MARK等严苛欧标;
总结:
作为一款全球车型,MG MULAN在官图发布之初就已给关注者带来了部分惊喜,本次正式亮相,丰富了之前的信息与重点,并正式宣布未来将在中欧同步上市。
结合先前的消息,魔方电池、星云平台都是亮点颇多,值得我们加以关注。
[馋嘴]MG木兰的基本配置:上汽集团星云平台+模仿电池+全新超级电驱驱动系统,中欧同步上市。
MG MULAN是以欧标品质,为全球市场而来,基于全新的纯电专属平台开发,引入全球标准,拥有全球审美、全球安全、全球环保、全球性能等全球品质。
木兰以欧洲五星安全标准研发,星云纯电架构独特的结构性设计,采用行业领先的三重防撞梁设计、CPM电容应用等。
产业链方面,MG背后有上汽集团全球研发体系、全球销售网络的支撑,让MG能够为全球用户提供同一高品质的产品和服务。
#名爵# #新能源汽车#
MG MULAN是以欧标品质,为全球市场而来,基于全新的纯电专属平台开发,引入全球标准,拥有全球审美、全球安全、全球环保、全球性能等全球品质。
木兰以欧洲五星安全标准研发,星云纯电架构独特的结构性设计,采用行业领先的三重防撞梁设计、CPM电容应用等。
产业链方面,MG背后有上汽集团全球研发体系、全球销售网络的支撑,让MG能够为全球用户提供同一高品质的产品和服务。
#名爵# #新能源汽车#
【曼大四个项目管理类专业申请推荐】
MOP、两个cpm和一个epm四个专业中,
mop和cpm商业项目管理申请难度较高一些,基本都要87左右。
mop稍微好一些,cpm是难一些。
其他两个专业均分建议85+申请。
四个专业都不给读语言班,需要考到要求的语言成绩。
四个专业都不卡list哦,独立学院的学生也可以申请。我们有拿到offer的案例~
大家想要申请的话可以来滴滴我~#香港留学中介机构# #英国留学机构# #出国留学#
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