#50个关于FE的小知识#
第37期 大片在这里诞生

精彩的比赛需要专业的团队为我们呈现，
FETV自第一场比赛开始就承担起了直播工作；
每轮比赛开赛前几个月，
导演会提前去现场确定机位；
开赛前一周，直播中心开始搭建，
5个直播间各司其职，有的负责声音，有的负责画面；
而实时数据团队则在巴塞罗那远程提供支持。

#FormulaE[超话]# #FE电动方程式#

#汽车# 《汽车新闻》研究与数据中心和Cox Automotive汇编的数据显示，由于供应中断和持续强劲的需求使库存难以得到补充，美国5月份的新车库存几乎与上月持平。

Cox表示，5月汽车制造商和经销商在全美范围内的车辆库存为113万辆，可以维持35天的供应，与1月份以来的供应天数基本相同。Cox还称，这一库存量比上个月增加了2万辆，但仍比上年同期的库存量低30%。

在继续报告美国月度销量和库存数据的汽车制造商中，福特、现代-起亚和斯巴鲁维持了上个月的供应天数，而本田、丰田、马自达和沃尔沃汽车5月份的库存量有所下降。

Cox在分析中表示，在美国市场的30款最畅销的车型中，全尺寸卡车的库存量最高，几乎恢复到了传统的库存水平，其中RAM的库存量为70天，而雪佛兰和福特的全尺寸皮卡的供应量约为50天。Cox指出，福特探险者（Explorer）和现代Santa Fe跨界车的库存量也相对充裕。

Cox称，从细分市场来看，库存最紧张的是更节能省油的车型，包括紧凑型车、混合动力车、小型跨界车、超小型车和微型车。

#化学每日一文# 吸附材料专题推文之二：纳米零价铁吸附法去除废水中的Pb2+
一、背景介绍
铅作为一种具有生物蓄积毒性的重金属离子，严重危害着环境和人体健康。目前，含Pb2+废水的处理方法主要有化学沉淀法、吸附法、膜分离法、离子交换法、生物修复和电解技术等。化学沉淀法操作方便、设备简单，广泛应用于高浓度、大流量的含铅废水处理；吸附法操作简单，可同时处理多种重金属污染物，尤其适合低浓度废水处理，但废渣的处理及再生成本较高；膜分离法无需添加其他化学试剂，能耗低，但分离膜需要定期更换，成本较高；离子交换法选择性好、回收率高、操作工艺简单，但存在外排含盐废液、树脂普遍适用性差等缺点；生物法可同时处理多种金属离子，处理方法简便实用，过程控制简单，污泥量少，但占地面积大，处理效率不稳定；电解法可回收单质铅，但耗电量较大，处理能力小。近年来，纳米零价铁(Nanoscale zero-valent iron, nZVI)因其高比表面积、优异的吸附性和反应活性等优点被广泛应用于重金属污染物的去除。
二、文章亮点
1）通过液相还原法，采用NaBH4还原Fe2+制备了粒径约为50 nm的纳米零价铁（nZVI），并应用于含Pb2+废水。
2）过量的NaBH4有利于nZVI网状结构的生成，也有利于nZVI对溶液中Pb2+的去除，常温下，调节溶液pH4～6，nZVI的投加量为0.5 g/L，当Pb2+初始浓度小于200 mg/L时，nZVI可在20 min内完成对Pb2+的去除，当Pb2+的初始浓度为300～500 mg/L时，反应时间延长至60 min才能完全去除，而当Pb2+的初始浓度为600 mg/L时，去除率最大仅为84.2%。
3）当Pb2+的初始浓度小于10 mg/L时，滤液中的Fe2+浓度低于生活饮用水卫生标准《GB5749—2006》中规定的限量要求，不会对环境造成二次污染。
https://t.cn/A6aPuBzF