【阿摸的母婴分享】之 虎贝尔E360安全座椅
【團Time】6.15-6.20
【團即可享の浮力】宝宝餐椅
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这次你摸我终于分享了一个孕期可以准备,坐完月子再买也来得及的大件啦!对,我这次安利的就是安全座椅,而且还是『 虎贝尔 E360 』安全座椅~下面就听我细细道来吧~

前段时间分享的虎贝尔MPro團大家还记得吗,我那次分享了不少我做的功课还有使用感受,得到了非常多人的认可,也有不少老朋友入手,都表示很好用。这次是继婴儿车大件之后,我做的第二份大件功课,对,我说的就是安全座椅。

上次分享婴儿车的时候我有提过,我考虑到我女儿还比较小只,然后又需要提来提去,所以当时我先入手了安全提篮。而随着我女儿的快速成长,入手安全座椅也是迟早的事,最重要是用完他们家推车后给我的印象就是,他们是在做好硬核科技品质的同时,还很重视颜值设计的一个品牌,很符合我们这样年轻宝妈的需求。哈哈哈
那下面我会就安全座椅聊些我的看法,并分享一下我做的功课,大家也可以参考参考,来依据你的实际需求来做选择嘛~

在去年6月1日,全国各地都出台了有关儿童座椅的相关法规:“12岁以下的未成年人需要使用安全座椅以保证未成年人的生命安全。”所以在我去年怀孕的时候,我就有了非常坚定的想法,一定要给我的孩子配一个安全座椅,绝不能在坐车的时候抱她。而且随着孩子越长越大,需要外界的刺激也更多,所以自驾游也肯定是跑不掉的,毕竟打车去一些地方再带一堆的东西,多少有些不方便。

那选择安全座椅时要根据什么来选呢?又有哪些注意事项呢?

>>>>年龄
儿童年龄基本和儿童座椅的类型相挂钩。新生儿小月龄阶段,一般都是『婴儿提篮』,但『婴儿提篮』也有缺点,就是它的使用周期,相对于安全座椅来说,要短得多。在宝宝达到一定月龄后,『婴儿提篮』就坐不下了,之后坐车的话肯定只能考虑『安全座椅』了。
所以如果你非常看重性价比的话,还不如一步到位选择各年龄段宝宝都可以坐的『安全座椅』。这样不仅省去了在『婴儿提篮』上的支出,尤其是考虑到宝宝在对应年龄段少得可怜的出门次数,在这上面花这么多钱确实不太划算。但如果是和我一样,有充足的预算,想让宝宝在各个阶段都过得很舒适愉悦的话,那确实可以多准备准备。就算到时候宝宝坐不下了,也可以考虑下送人或者出二手,毕竟这种母婴用品多少算得上刚需。

>>>>安全认证
除了要考虑适用年龄外,更多的就是安全性了。而在选购安全座椅的时候,大多数父母也没有相关的专业知识,搞不清楚产品各项参数的意义,所以这时候就,就一定要多注意产品的认证标识了。在安全座椅领域,首当其冲的便是欧盟于2013年推出的i-Size认证了,基于ECE E129R标准,是不逊于ADAC的顶级认证资格。
所以你在选购安全座椅的时候一定要看下,是否有安全认证,而E1作为i-Size中的德国认证标准,不仅确认了产品本身的优良品质,还确认了在实际应用场景下,宝宝的出行安全能够得到足够有效地保障,品质安全的双重保险。
而虎贝尔的E360正是通过了i-Size的高级别认证,还有ADCD的优秀级认证,正是因为这样,它才从我的众多备选项中脱颖而出。对了,我国的3C标准,它同样也理所当然地通过了,按认证的严苛程度排序大概是ECE R129(i-Size)≥ADAC>ECE R44.04>CCC,双重权威认证,完全可以放心大胆地入手。

>>>>安全接口
安全接口在『安全座椅』的防护体系中有着举足轻重的作用,选购时一定要注意,而目前的接口分为三种:『ISOFIX硬接口』、『Latch软接口』以及『安全带』。
选购安全座椅之前也要看下车型,是否带有『ISOFIX硬接口』,这是可以提供两个安全座椅固定插槽的接口类型,这样能够做到更加稳固。如果有抗翻支撑腿的话,那就更稳了。如果是『Latch软接口』的话,稳固性相对『ISOFIX硬接口』来说要相对差些。娃大了还好说,小宝宝时是非常不推荐使用,能够让娃脑袋晃动的『Latch软接口』『安全座椅』。至于『安全带』我就不说了,小宝宝怎么能用呢……
虎贝尔E360就是有『ISOFIX硬接口』升级版止退二道锁以及支撑腿的,还有着受力更均匀的五点式安全带,对宝宝安全形成了极为稳固的防护体系。

>>>>材质
为什么我要把材质相关放到第四点说呢,因为『安全座椅』的材质用料往往容易被父母忽视,认为各品牌都大差不差,其实这个区别还是蛮大的,材质用料才能真正体现出『安全座椅』的“硬实力”。
虎贝尔E360选取耐久高、重量轻的『汽车钢』,让『安全座椅』实现真正的“硬实力”。『安全座椅』的核心部件是钢结构的骨架,骨架的整体抗形变能力,从根本上决定了在发生碰撞时『安全座椅』的防护性能。普通含塑骨架,易出现座椅前翻或底座断裂等问题。而『汽车钢』骨架完全没这些问题,不仅拥有强大的抗形变能力,还同时兼具轻巧耐用的优点。
这也是为什么不推荐购买二手『安全座椅』的原因,且不说上面我提到的认证和接口标准,主要还是零件老化问题,时间一长安全性必然会降低,当然,虎贝尔E360除外。
虎贝尔E360除了强有力『汽车钢』骨架外,还有另外五层防护措施:EPP缓冲层、侧面防护、杜邦Sorona、记忆棉以及PP粒子,完全可以做到在汽车避震的基础上再避震。
肯定有朋友想到安全座椅透气的问题。这点在虎贝尔E360上完全不用担心。虎贝尔E360精选会“呼吸”的杜邦sorona科技棉,质地柔软,搭配靠背蜂窝散热设计,长途旅行保持干爽透气,告别湿疹红屁屁,天然阻燃,抑菌防螨。
对了,如果你选择的是和我同款棋盘格的话,那么恭喜你了,你真的非常有眼光,棋盘格款才是所有的款式里唯一拥有三防功能的,防污、防水、防螨的特殊材料就在棋盘格上,一擦就能够跟新的一样,这不能用更久吗,对吧?

所以就材质上来说,『汽车钢』更安全,避震也更优秀,面料的透气、抑菌、防水、防污也做得好,这钱才能说花得值。

>>>>舒适性
虽然现在3000档的『安全座椅』,各家舒适性都做得不错,而虎贝尔E360在这方面更是拔群,主要有下面三个方面:

【座椅角度】
E360可以『360°旋转』且『一键双向90°悬停』,这样才能做到上下车抱娃的时候都更方便,更省力。
对了,这里我得说下支持『360°旋转』的好处,除了可以完全适应到12岁的好处外,还有个好处。
虎贝尔E360说是不到9Kg的宝宝一定要反向去坐,因为只有这样才能够有效降低头部受伤的风险。而它的i-Size也是同样的规定,15个月以下的宝宝也是必须要反向去坐的,所以在月龄阶段,宝宝是能反着坐就一定要反着,肯定利大于弊。等到9Kg以上,再根据宝宝的发育情况选择就行。
【护脊椅背】
E360选择的是『C型座舱』,『C型座舱』可以更贴合新生儿宝宝的脊椎,仿生弧度设计也更贴合新生儿的身体曲线,可以有效分散脊椎压力。如果是有私家车新父母,不如趁在这次618备好『安全座椅』,宝宝从医院或月子中心带回家,是完全没问题的,安全的同时,还给了宝宝足够舒适的乘坐体验。
【头枕高度】
头肩枕可伴随成长自由调节,满足0-12岁不同年龄段的需求,所以我说虎贝尔E360为啥能被我选中,除了适合我女儿现阶段外,在她未来的几年也是少不了的,一个安全座椅能保护她好几年,3000的成本平均下来,真不算贵了。

>>>>关于【阿摸】團的话粉丝专享的好东西——『儿童餐椅』

我这边偷偷说一句,虎贝尔E360除了这些让我心动的地方外,他家的『儿童餐椅』也让我非常种草。虽说是AAG餐椅和虎贝尔餐椅混发,但两个其实也大差不差。对我来说这真的很有必要,毕竟我女儿已经三个月大了,也已经会翻身了,我觉得坐起来吃辅食这件事,真的是指日可待(我用了好几天他家的餐椅,真的太好用了)。
而且他家的餐椅是可以让宝宝躺下来的,我终于不用抱着娃吃饭了,把她放餐椅里,让她看着我们吃就完事了,看多了估计也不会对辅食有多排斥了。

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So,总结下来这会是一个让我始于颜值,忠于性能的一款产品。如果你心动的话,可以看图8/9,阿摸告诉你怎么團以及怎么报暗号得到喔,如果领不了,备注【阿摸】可以退cha的~不退告诉我,我帮你处理(๑•̀ㅂ•́)و✧!

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PS:虎贝尔MPro推车,虎贝尔遛娃神器 奶爸车PRO也是有暗号礼的~

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明泰铝业调研纪要 20220301
短期经营情况
1-2 月销量由于春节和涨速太快导致发货节奏偏慢,待铝价企稳之后预计会快速修复:由 于春节较早,下游企业员工担心疫情总体停工较早,1 月份提货比较少;2 月份初五之后 发货天数也不多,2 月就 23 天的发货时间,一天发 4000 吨也都是历史新高了。再加上 2 月份最近铝锭价格涨的比较快,从 19000 涨到 22000 元/吨,客户还有一种观望情绪,导 致发货量总体偏慢。但是,只是影响发货节奏,客户已经交了 30%订金,如果说铝锭价格 稳定住了,或者稍有回落,提货速度会加快。下游客户的常备库存不多。公司现在的订单 非常饱满,还是 3 个月接满的。
当前出口市场盈利非常好:出口产品的加工费普遍比国内多 1000 元,还不算伦铝和沪铝 的价差 1000 元,如果合起来可以比国内产品多 2000 元,公司 2021Q4 的出口量占比大概 30%左右,今年 3 月份有可能要达到 40%。
铝价上涨对利润的影响?
✓ 存货有正向升值
✓ 再生铝价差也在扩大(特别是易拉罐这样合金成分复杂的相对难处理的再生铝价差在
扩大,而电线电缆这样纯铝合金的再生铝价差变化不大)。
加工费,同比 2021 Q1 提升了 1000 元左右,其中有一半是成本推升,剩下一半就是涨出 来的利润。经过去年一年加工费上调,同比提升了 1000 块的水平,现在最低的产品加工 费也在 4000 块,其中成本推升了大概一半左右,燃料、电力等成本推升,吨利润大概提 升了 500 元。未来加工费走势,公司判断还是才刚刚涨上来,行业底部刚刚开始回暖,竞 争对手也没怎么赚钱。
✓ 新能源产品加工费涨了比较多,比如铝塑膜铝箔加工费之前 1.2 万,新订单 1.5 万的加 工费,正极箔也差不多涨了这么多。
✓ 加工费涨价态势,目前在 2022 年 1 月份提价之后继续保持,未来铝箔还有计划提价
中长期展望
中长期产销量规划:2022 年 140 万吨,2024-2025 年有机会上 220-240 万吨。
✓ 2022 年规划铝板带箔产销量 140 万吨,利用再生铝铸造的大扁锭量估计 80 万吨。 2022 年的增量包括韩国光阳铝业 5 万吨,明晟新材料搬迁新增 5 万吨,义瑞贡献 3 万 吨,其他的包括老厂升级改造等。
✓ 2023 年产销量增速会很快,由于义瑞基本可以完全达产,公司的目标产销量都是根据 客户意向订单一家一家算出来的,每个销售都要签目标责任书
✓ 2024-2025 年还是有机会上 220-240 万吨的产能/产量
从产品结构看,公司新能源产品及消费用产品增速快,未来在公司的占比也会继续提升, 义瑞投产的产品附加值较高,有望提升整体单位毛利。
✓ 分结构看,2021H1 建材及工业耗材 40%左右(工业耗材比较多,比如机箱机柜料、模
具料;建材不到 10%,其中主要是高端建筑用的门板料,在别墅上用的高端铝门;包 括一些家具、装饰雕刻版;)新能源电子家电 20%;交通运输 18%;消费/医用包装领域 16%;剩下是军工、5G、特高压输电。


✓ 2022 年,公司新能源产品总量大概 8 万吨,其中包括铝塑膜铝箔(3 万吨)、电池 箔、电池壳。目前限制公司新能源产品放量的还是产能,因为同样的产能可以做 3 吨 餐盒料或者 2 吨电池料,如果 3 吨餐盒料利润高那肯定回去做餐盒料。
✓ 未来,公司在新能源产品规划了 25 万吨电池料坯料,最后做出成品估计 16-17 万 吨,从静态看需求量应该在 50 万吨左右。明泰现在做的产品包括电池箔、电池壳、 电池箱包、充电桩配件,现在这个阶段铝塑膜铝箔是主导产品,在软包电池领域公司 可以占到 60%份额,鼎胜做的产品明泰也在积极拓展,电池壳属于板带产品,目前也 在和 C 客户等客户谈,现在也能生产,供科达利。汽车领域,蔚来、比亚迪、宇通、 大众、宝马,内饰件多一些,覆盖件少一些。商用车基本上都已经有合作,主要通过 二供或者三供切入。
市场空间和竞争格局
市场空间:符合明泰的热轧料市场目标市场大概 800 万吨(另外还有低端铸轧料 600 万 吨),明泰 2021 年 118 万吨占比热轧料大概 14%,如果按照所有产品 1400 万吨测算明泰 2021 年市占率 8%:符合公司目标市场的热轧料 2021 年市场大概 800 万吨(行业 1400 万 吨,有 600 万吨低端铸轧料剔除),目前餐盒料(每个月 1 万吨)和新能源放量很快。行 业增速还是比较快的,2020 年全行业不到 1200 万吨的量。
公司的单吨投资额相比同行(比如南山和宝武)要低 2/3::如果从再生铝开始投资,到热 轧-冷轧,明泰全产业链 1 万吨投资 7000 万左右;南山 1 万吨投资要 2 个亿(还不算再生 铝)。大国企怕低成本拼装投资失败,小企业没有这个技术实力,现在行业已经没有后发优 势了,目前竞争格局相对稳定。
竞争格局:现在是一超多强的格局,明泰属于一个综合型铝厂,属于铝加工超市,能够满 足大小客户的各种需求,产品种类丰富 1-8 系,而南山鼎胜华峰都是走专业型铝厂。 明泰能占据的细分小市场,通过在一个行业内做到绝对领先,明泰要做到小领域的绝对领 先,可以先把加工费打到很低,基本没有其他竞争对手的生存空间。例如,明泰在餐盒料 的市占率 60-70%,(明泰要涨价 200 元/吨,客户说多涨点也都行,说明需求非常好);比 如灯头料,明泰可以占到 80%;比如商用油箱储气罐,明泰占 60%;啤酒盖明泰占 80%;易 拉盖领域可以占 30%;阴极箔占 60%;胶带箔市占率 60%;屏蔽箔 60%市占率。明泰在每个 细分小行业可以做到绝对龙头。而别的大企业没有优势,比如南山,不会来做这个,他们 只会做大市场,适合一次性大规模连续生产的易拉罐市场。
为什么中小客户愿意找明泰?
公司对市场信息的搜集非常敏捷,为什么不去找大型国有企业,一方面交期上没法保证, 另一方面这些国企重点承担了国家新项目的研发;而找低端的小企业研发能力不行。所以 明泰这样又有效率又有技术的公司可以实现商用产品的研发,质量有保障,交期有保障。#投资##价值投资日志[超话]#

钢制柱式散热器采用双层防腐蚀技术,内层经专业防腐处理,外表面静电喷塑,大大延长钢制散热器的使用寿命。钢柱散热器具有高效率的散热性能,吸引了众多的市场爱好者前来购买,因此,选择钢柱散热器作为室内供暖设备是一个不错的选择。钢制暖气片是一种将热源的热量转移到另一空间的终端设备,它是一种热源。它的名字叫冷轧低碳钢暖暖式散热器。#暖气片#


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