中汽中心上险数据显示，#威马汽车# 5月交付3240辆（上险量），1-5月累计交付18061辆，同比增长86.6％。

最先入局电动汽车的威马，不仅与蔚小理越拉越远，掉出了第一梯队，而且交付量远不及后来者极氪、AITO等。威马这位老兄弟，需要加把劲啊！

目前，威马汽车在售车型共有4款，分别为威马E.5（中型车，售价区间为16.01-19.01万）、威马EX5（紧凑型SUV，售价区间为16.08-18.98万）、威马EX6（中型SUV，售价区间为23.99-27.99万）及威马W6（中型SUV，售价区间为18.98-25.98万）。据威马汽车IPO招股申请书显示，威马首款轿车，威马M7将于下半年推出，届时将会有5款车型。

威马汽车还能追的回来吗？

威马汽车在售4款车型中没有一款像理想ONE那样的爆款，另一方面，因为锁电和自燃而遭到车主的投诉。如果能够翻身，奋起直追，还是有不小的难度，最根本的是保证产品的安全性。

威马即将推出的旗下首款轿车，威马M7是否具有竞争力？

官方介绍该车型配备了32颗全球顶级的智能驾驶感知硬件，搭载了4颗最新的Orin-X车规级自动驾驶芯片，其算力最高可达1016TOPS。同时该车将搭载威马第三代Living Motion三电动能系统，可将百公里电耗控制在14kWh/100km以内，NEDC综合续航里程将大于700km。

目前这款车还尚无最新消息。

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#威马汽车# 威马汽车官方公布5月交付3,240辆（上险数），1-5月累计交付18,061辆，同比增长86.6%。

5月以来，各省市发布一系列促消费、稳增长的政策措施陆续出台，多种促进汽车消费的配套政策密集出现，汽车市场走势回暖明显。目前威马汽车共有4款在售车型，分别为威马E.5（中型车，售价区间为16.01-19.01万）、威马EX5（紧凑型SUV，售价区间为16.08-18.98万）、威马EX6以（中型SUV，售价区间为23.99-27.99万）及威马W6（中型SUV，售价区间为18.98-25.98万）。

同时，根据此前曝光的招股书呈现的信息来看，其旗下中大型轿车——威马M7将于2022年下半年推出。同时，2023年将推出基于Caesar平台的全新SUV、轿车及MPV车型。在正式向港股递交IPO申请之前，源于重资产前置战略，威马汽车业已打造温州和黄冈两大智能制造基地，满产产能预计可达25万辆/年。值得注意的是，威马汽车刚刚完成了近6亿美元的Pre IPO轮融资，其累计融资额达350亿元。

AITO品牌发布了旗下新款纯电SUV问界M5e的外观图，仔细看，在外观设计上与已经上市的AITO问界M5增程式混动版稍有区别，感觉前脸更运动了。

问界M5e依然搭载华为的鸿蒙智能座舱系统。

全车尺寸为4785/1930/1620mm，轴距2880mm，前后双电机系统，前后电机的最大功率为165千瓦/200千瓦，磷酸铁锂电池。

新车不知道会不会和大型SUV M7一同发布，据悉，问界M5e最早将于今年9月上市。

其实如果城市代步，纯电版的确和你划算一些。