【舞考古】
2018.12.1-31【11】
1尚辉年年发这个角色的生贺
2一马突然发了张新图
3来点健酱，好像也是bus tour刚结束
4颂利搞了line live 可爱
5来点kage
6盐桑这边快乐准备live中
7一些红狗狗健酱
8游马邀请佐藤信长和辻凌志朗参加他的nico生放
9一马为自己缘下庆生
10我的天这美颜暴击（崇人发的）
11加藤回到了事务所 好像是把强场海报贴办公室了的意思
12凉太郎去看了ino的剧
13俊吾和东阵的合照
14佐藤和游马接下来会共演
15盐桑贤人桑的live顺利结束
16崇人健流桑
17菊池亚廉
18凉太郎健太应该是在健太家的意思 吧 加藤谅也在哈哈哈
2018.12.1-31【11】
1尚辉年年发这个角色的生贺
2一马突然发了张新图
3来点健酱，好像也是bus tour刚结束
4颂利搞了line live 可爱
5来点kage
6盐桑这边快乐准备live中
7一些红狗狗健酱
8游马邀请佐藤信长和辻凌志朗参加他的nico生放
9一马为自己缘下庆生
10我的天这美颜暴击（崇人发的）
11加藤回到了事务所 好像是把强场海报贴办公室了的意思
12凉太郎去看了ino的剧
13俊吾和东阵的合照
14佐藤和游马接下来会共演
15盐桑贤人桑的live顺利结束
16崇人健流桑
17菊池亚廉
18凉太郎健太应该是在健太家的意思 吧 加藤谅也在哈哈哈
#历史那些事[超话]#1969年1月23日，一个16岁的北京女知青到陕北洛川县马家塬大队二小队插队。
50年后，当女知青回忆起刚来时的样子，仍然很激动。到了公社，迎接的干部给每个知青发了一条羊肚白毛巾，一本红语录，然后领他们到公社食堂吃了小米干饭。
她是发自内心要把青春和热血洒在陕北的，所以再苦再累，她也没有一句抱怨。但现实的艰苦，还是突破了她的想象，但是她把这些当做对自己的锻炼。
1973年，马家塬遭遇了几十年不遇的旱灾，夏粮减产过半，本该灌浆的麦子icon，都是瘪的。而秋粮更惨，近乎绝收，山坡上的玉米高粱全都干死了。队长咬碎了牙，饿着肚子也要把老牛山的蓄水库给修起来。
那年秋天，公社派来了技术员和拖拉机来支援，队里面成立了突击队，要在老牛山山谷里修建拦水坝蓄水。女知青报名参加了突击队，三人一组从山上的采石场往东沟拉石头。
腊月初三的中午，女知青跟一个男知青和一个社员一起在斜坡上推车，一辆满载的拖拉机正在下坡，两相让路，拖拉机侧翻了。一块石头冲着女知青砸来。说时迟，那时快，身旁的男社员一把推开了女知青，结果石头砸在了男社员右腿上。
送到县医院，男社员的右脚的大脚趾骨折，小腿骨裂。女知青自打插队以来，第一次哭了出来。男社员原本跟自己并不算熟，纯朴的陕北后生，平时一个闷屁都没有，见到女知青除了害羞地笑，基本没说过几句话。
女知青实在过意不去，跟其他知青凑了糖票，跑到公社供销社买了一斤红糖和一斤白糖，拿着仅有的十元钱和十斤全国粮票去看望男社员。
男社员的爸妈非要留女知青在家吃饭，打发男社员的两个哥哥去买豆腐。女知青早就听说过，男社员的大哥都27岁，二哥25岁了，都也还打着光棍呢。
吃完饭后，男社员的爸妈只收下了红糖和白糖，粮票和钱死活不收，还给回了大半袋子干枣icon、核桃和腌的辣酱。
此后，女知青就经常来看男社员，给他讲水坝工程的进度，让他安心养伤，还把自己从北京带来的英雄人物画报给男社员打发时间。男社员不认字，女知青有时间又来教男社员认字。
伤筋动骨一百天，而男社员躺不住，伤没好透，就下地干活了，最后落下了两条腿不一样长的毛病。
1975年春，拦水坝工程顺利完工，山坡上还修建了十几亩梯田，又到县城引进了新的种子，队里的日子终于有了盼头。
但是男社员这边犯了难了，毕竟他也都25岁了，再说不上媳妇，就要走他俩哥的老路了。春节后，有一个女子原本看上了男社员，结果就因为这两条腿不一般长，女子的家长就是死活不同意，这事最终黄了。
女知青知道后，非常自责。毕竟男社员腿上的残疾，是因为救自己造成的。人都是怎么了？这么纯朴善良的后生，为什么就寻不到媳妇？要被人嫌弃？
1977年秋，知青点就剩下3人了，而且就她一个女知青了。面对别人想方设法离开，她做了一个决定，嫁给那个救她而讨不到老婆的男社员。
她的决定立刻遭到了其他知青和她父母的一致反对。有个男知青甚至找到了男社员的家人，让他们不要同意，这样会耽误女知青的一辈子，害得男社员一家躲她好多天。
不过最终谁也没阻止得了她的决定。女知青最终还是嫁给了男社员。婚后男社员对她言听计从，父母也觉得对不住这个人女知青，对她疼爱有加。
1978年夏，女知青难产，接生婆忙了大半天手足无措。男社员的两个哥哥，轮流接力，一口气把女知青用板车推到了几十里外的县医院。女知青最终剖腹产下一男娃，母子平安。
1982年春，马家塬分田单干，荒山承包。女知青领头承包了村东的老牛山，打破了是块地就要种粮的传统。搞科学果树种植，林间搞配套养殖。为了种果树，她在山上挖了窑洞 ，两口子搬到了山上住，不知道跑了多少趟县城，也不知道找了多少趟专家。
她学到点经验就传授与村民，在女知青夫妇的带动下，一批村民跟着学种树。但栽种果树毕竟是一个投入大且长，见效缓的项目，能坚持下来的很少。
1984年春，女知青按照国家政策，被招工到供销社当售货员；丈夫也根据家属政策，被招到了煤矿。很多村民一看他们都下山了，就又撂了荒。而女知青一家有两人拿工资，有了钱就不断加大投入，平时两个哥哥去山上看树，养羊。爷爷奶奶在村里种地、照顾小孙子，其实啥都不耽误。
1989年，山上的果树第一次挂果，村里人才猛然发现，女知青家荒山变成了花果山，羊也已经有100多头了，已经是妥妥的万元户了。
1999年，女知青的儿子考上了延安的大学。远在北京的外公外婆舅舅舅妈第一次来到陕北，见到了憨厚的女婿和高大的外孙，顿时激动得哭成一团。
如今退休后的女知青，为了年轻时的梦想，一直没有离开马家塬，为村里做了不少实事，光为村里修路安路灯就花了60多万，很多村民都说她是村里“首富”。如今两个大伯子也仍然健在，传说仍然可以挑百斤重物。
在内心强大的人的面前，时代的尴尬不值一提。只有不忘初心，方得始终。女知青名叫王玉英；她的丈夫，名叫马成山。
#创作力计划#
50年后，当女知青回忆起刚来时的样子，仍然很激动。到了公社，迎接的干部给每个知青发了一条羊肚白毛巾，一本红语录，然后领他们到公社食堂吃了小米干饭。
她是发自内心要把青春和热血洒在陕北的，所以再苦再累，她也没有一句抱怨。但现实的艰苦，还是突破了她的想象，但是她把这些当做对自己的锻炼。
1973年，马家塬遭遇了几十年不遇的旱灾，夏粮减产过半，本该灌浆的麦子icon，都是瘪的。而秋粮更惨，近乎绝收，山坡上的玉米高粱全都干死了。队长咬碎了牙，饿着肚子也要把老牛山的蓄水库给修起来。
那年秋天，公社派来了技术员和拖拉机来支援，队里面成立了突击队，要在老牛山山谷里修建拦水坝蓄水。女知青报名参加了突击队，三人一组从山上的采石场往东沟拉石头。
腊月初三的中午，女知青跟一个男知青和一个社员一起在斜坡上推车，一辆满载的拖拉机正在下坡，两相让路，拖拉机侧翻了。一块石头冲着女知青砸来。说时迟，那时快，身旁的男社员一把推开了女知青，结果石头砸在了男社员右腿上。
送到县医院，男社员的右脚的大脚趾骨折，小腿骨裂。女知青自打插队以来，第一次哭了出来。男社员原本跟自己并不算熟，纯朴的陕北后生，平时一个闷屁都没有，见到女知青除了害羞地笑，基本没说过几句话。
女知青实在过意不去，跟其他知青凑了糖票，跑到公社供销社买了一斤红糖和一斤白糖，拿着仅有的十元钱和十斤全国粮票去看望男社员。
男社员的爸妈非要留女知青在家吃饭，打发男社员的两个哥哥去买豆腐。女知青早就听说过，男社员的大哥都27岁，二哥25岁了，都也还打着光棍呢。
吃完饭后，男社员的爸妈只收下了红糖和白糖，粮票和钱死活不收，还给回了大半袋子干枣icon、核桃和腌的辣酱。
此后，女知青就经常来看男社员，给他讲水坝工程的进度，让他安心养伤，还把自己从北京带来的英雄人物画报给男社员打发时间。男社员不认字，女知青有时间又来教男社员认字。
伤筋动骨一百天，而男社员躺不住，伤没好透，就下地干活了，最后落下了两条腿不一样长的毛病。
1975年春，拦水坝工程顺利完工，山坡上还修建了十几亩梯田，又到县城引进了新的种子，队里的日子终于有了盼头。
但是男社员这边犯了难了，毕竟他也都25岁了，再说不上媳妇，就要走他俩哥的老路了。春节后，有一个女子原本看上了男社员，结果就因为这两条腿不一般长，女子的家长就是死活不同意，这事最终黄了。
女知青知道后，非常自责。毕竟男社员腿上的残疾，是因为救自己造成的。人都是怎么了？这么纯朴善良的后生，为什么就寻不到媳妇？要被人嫌弃？
1977年秋，知青点就剩下3人了，而且就她一个女知青了。面对别人想方设法离开，她做了一个决定，嫁给那个救她而讨不到老婆的男社员。
她的决定立刻遭到了其他知青和她父母的一致反对。有个男知青甚至找到了男社员的家人，让他们不要同意，这样会耽误女知青的一辈子，害得男社员一家躲她好多天。
不过最终谁也没阻止得了她的决定。女知青最终还是嫁给了男社员。婚后男社员对她言听计从，父母也觉得对不住这个人女知青，对她疼爱有加。
1978年夏，女知青难产，接生婆忙了大半天手足无措。男社员的两个哥哥，轮流接力，一口气把女知青用板车推到了几十里外的县医院。女知青最终剖腹产下一男娃，母子平安。
1982年春，马家塬分田单干，荒山承包。女知青领头承包了村东的老牛山，打破了是块地就要种粮的传统。搞科学果树种植，林间搞配套养殖。为了种果树，她在山上挖了窑洞 ，两口子搬到了山上住，不知道跑了多少趟县城，也不知道找了多少趟专家。
她学到点经验就传授与村民，在女知青夫妇的带动下，一批村民跟着学种树。但栽种果树毕竟是一个投入大且长，见效缓的项目，能坚持下来的很少。
1984年春，女知青按照国家政策，被招工到供销社当售货员；丈夫也根据家属政策，被招到了煤矿。很多村民一看他们都下山了，就又撂了荒。而女知青一家有两人拿工资，有了钱就不断加大投入，平时两个哥哥去山上看树，养羊。爷爷奶奶在村里种地、照顾小孙子，其实啥都不耽误。
1989年，山上的果树第一次挂果，村里人才猛然发现，女知青家荒山变成了花果山，羊也已经有100多头了，已经是妥妥的万元户了。
1999年，女知青的儿子考上了延安的大学。远在北京的外公外婆舅舅舅妈第一次来到陕北，见到了憨厚的女婿和高大的外孙，顿时激动得哭成一团。
如今退休后的女知青，为了年轻时的梦想，一直没有离开马家塬，为村里做了不少实事，光为村里修路安路灯就花了60多万，很多村民都说她是村里“首富”。如今两个大伯子也仍然健在，传说仍然可以挑百斤重物。
在内心强大的人的面前，时代的尴尬不值一提。只有不忘初心，方得始终。女知青名叫王玉英；她的丈夫，名叫马成山。
#创作力计划#
#唐dm-p##汽车新知加油站##微博新知博主#
之前一直不明白为什么比亚迪销量这么高，直到某天在外面吃饭，遇到了一个叔叔，五十多岁，搞工程，一辆合资SUV开了七、八年，也算是老司机了，说自己想买一台唐DM-i，当时比较惊讶，没想到比亚迪已经触及到了这个群体。
我对国产车的印象是配置丰富价格不贵，性价比高，即便如此依旧很难卖过合资车，最主要的原因还是品牌力不强，得不到大家认可，只能在合资车未触达的低端车市场发力。
近几年，比亚迪在网上很火，但我相信那个叔叔不像年轻人一样能够接收到这么多的信息流，在网上了解的这么深入，不是因为盲目从众而选择的比亚迪，而是真正的认可产品，同时也认可比亚迪的品牌力。
比亚迪通过自研的刀片电池、IGBT、EHS等，提高了硬实力，通过品牌LOGO升级提高了软实力。如今，产品力与品牌力都能够被大众所接受，这才是比亚迪火的原因吧。
根据用车需求，我也订了一台汉DM-i，现在是等提车的第四天。
此次预售发布会唐家族超强IP实力集结，发布了唐DM-p的三款车型，分别是215KM四驱旗舰版售价33.28万元，215KM四驱尊享版31.28万元，215KM四驱尊贵版29.28万元，还有一款唐DM-i车型252KM尊享型，售价28.28万元，以上都为综合补贴后价格。
这个价格让我想起了这句话“以前没钱买比亚迪，现在没钱买比亚迪”，但是仔细一想，比亚迪不值这个价钱吗？与同级别同价位的车相比，唐DM-p还是很有竞争力的，百公里4.3秒的加速，自研电四驱，毫秒级响应，能够适应大部分越野地形，性能出众的同时还省油，有215KM的NEDC纯电续航以及6.5L的NEDC百公里亏电油耗，说白了就是既有性能又省油。
为什么选新能源车？
新能源乘用车的市场渗透率逐年提高，今年4月达到了29.38%，与去年4月相比增长了58%的销量，其中比亚迪贡献了很大一部分，近几个月连连月破十万台，在PHEV中，每三辆中就有两辆是比亚迪，现在看来，插混确实是一个比较折中的方案，能够打破里程带来的焦虑，同时又能够降低油耗，提高燃油经济性。
唐DM-p定位是一款经济性与动力性兼顾的SUV,发布会上主要是围绕着极速、安全以及经济三大特点来聊的。
看完发布会给我的一大感觉是唐DM-p用电子电路取代了很多机械结构，比如用电机直驱车轮，电四驱取代机械四驱等等，往往电子电路越多车越智能。
为什么总说电动车、新能源车加速快？
燃油车发动机做功产生动力之后，需要经过液力变矩器、变速箱、传动轴、驱动桥，最后到车轮，动力传递的路径长，其次在传动的过程中会产生能量的损耗，比如两部件之间摩擦产生热能。唐DM-p中的P代表“powerful”,电机在轮边，产生动力后经过传动轴驱动车轮，传动效率更高，动力来的更加直接，加速也更快，百公里加速达到了4.3秒。
全时四驱好不好，车轮滑不滑移是关键，车轮完全抱死会经历过三个状态，首先是纯滚动，再边滚边滑，最后到纯滑动车轮抱死。传统的机械四驱用的是轮速传感器，采集精度为7.5度，而唐DM-p用的是电机旋变传感器，采集精度达到了0.2度。
传感器能够实时的获取汽车的行驶状态，再通过ECU计算出滑移率，就相当于人的眼睛，“观察力”越强也就意味着能够更好、更快的作出反应，提前调整轮上扭矩，防止车轮打滑，大大提高了越野以及操纵性能。正是因为有电机与电机旋变传感器的加持，也使得唐DM-p的全时电四驱脱困性能以及操纵性远胜于机械四驱。
为什么总要说混动是比较好的选择？
唐DM-p在拥有强劲动力的同时又能兼顾经济性，NEDC百公里亏电油耗6.5L，同级别的燃油车是做不到的，满油满电综合续航超过了1千公里，目前来说纯电车型也很难做到，唐DM-p结合了燃油车的续航与纯电车型的动力，做到了又快又省。
知乎上之前有个问题，“如果一种能量液体，能在五分钟内充满汽车并且续航达到600多公里，是不是新能源电动车就毫无优势了？”现在来说，除了燃料之外应该没有使用其他能源的车能够做到，但在新能源车中唐DM-p30%到80%电量只需充电20分钟，电池容量45.8kWh，NEDC纯电续航215公里，能够满足除了长途行驶之外的大部分用车场景，按照NEDC纯电续航看，每天通勤往返30公里，五天150公里，周末还能剩65公里的NEDC纯电续航。
最近露营特别火，唐DM-p的VTOL对外放电最大放电功率达到了6kw，也就是说能够同时带动功率之和小于6kw的电器。发布会中演示了VTOL对外放电功能，同时带动了1.8kw的烧水壶、1.4kw的空气炸锅以及最大功率为2.2kw的电磁炉，告别了使用酒精以及柴火烧水的时代，可以使用一些现代小电器来提高露营体验。
现在订车还能够享受到2大无忧购车政策、1大无忧用车保障、5大专属贵宾服务以及5大智联在线服务，其中非运营车三电系统终身保修（首任车主）能够解决大部分车主担心的三点系统维修保养问题。
等4S店到试驾车了，一定去试试。
之前一直不明白为什么比亚迪销量这么高，直到某天在外面吃饭，遇到了一个叔叔，五十多岁，搞工程，一辆合资SUV开了七、八年，也算是老司机了，说自己想买一台唐DM-i，当时比较惊讶，没想到比亚迪已经触及到了这个群体。
我对国产车的印象是配置丰富价格不贵，性价比高，即便如此依旧很难卖过合资车，最主要的原因还是品牌力不强，得不到大家认可，只能在合资车未触达的低端车市场发力。
近几年，比亚迪在网上很火，但我相信那个叔叔不像年轻人一样能够接收到这么多的信息流，在网上了解的这么深入，不是因为盲目从众而选择的比亚迪，而是真正的认可产品，同时也认可比亚迪的品牌力。
比亚迪通过自研的刀片电池、IGBT、EHS等，提高了硬实力，通过品牌LOGO升级提高了软实力。如今，产品力与品牌力都能够被大众所接受，这才是比亚迪火的原因吧。
根据用车需求，我也订了一台汉DM-i，现在是等提车的第四天。
此次预售发布会唐家族超强IP实力集结，发布了唐DM-p的三款车型，分别是215KM四驱旗舰版售价33.28万元，215KM四驱尊享版31.28万元，215KM四驱尊贵版29.28万元，还有一款唐DM-i车型252KM尊享型，售价28.28万元，以上都为综合补贴后价格。
这个价格让我想起了这句话“以前没钱买比亚迪，现在没钱买比亚迪”，但是仔细一想，比亚迪不值这个价钱吗？与同级别同价位的车相比，唐DM-p还是很有竞争力的，百公里4.3秒的加速，自研电四驱，毫秒级响应，能够适应大部分越野地形，性能出众的同时还省油，有215KM的NEDC纯电续航以及6.5L的NEDC百公里亏电油耗，说白了就是既有性能又省油。
为什么选新能源车？
新能源乘用车的市场渗透率逐年提高，今年4月达到了29.38%，与去年4月相比增长了58%的销量，其中比亚迪贡献了很大一部分，近几个月连连月破十万台，在PHEV中，每三辆中就有两辆是比亚迪，现在看来，插混确实是一个比较折中的方案，能够打破里程带来的焦虑，同时又能够降低油耗，提高燃油经济性。
唐DM-p定位是一款经济性与动力性兼顾的SUV,发布会上主要是围绕着极速、安全以及经济三大特点来聊的。
看完发布会给我的一大感觉是唐DM-p用电子电路取代了很多机械结构，比如用电机直驱车轮，电四驱取代机械四驱等等，往往电子电路越多车越智能。
为什么总说电动车、新能源车加速快？
燃油车发动机做功产生动力之后，需要经过液力变矩器、变速箱、传动轴、驱动桥，最后到车轮，动力传递的路径长，其次在传动的过程中会产生能量的损耗，比如两部件之间摩擦产生热能。唐DM-p中的P代表“powerful”,电机在轮边，产生动力后经过传动轴驱动车轮，传动效率更高，动力来的更加直接，加速也更快，百公里加速达到了4.3秒。
全时四驱好不好，车轮滑不滑移是关键，车轮完全抱死会经历过三个状态，首先是纯滚动，再边滚边滑，最后到纯滑动车轮抱死。传统的机械四驱用的是轮速传感器，采集精度为7.5度，而唐DM-p用的是电机旋变传感器，采集精度达到了0.2度。
传感器能够实时的获取汽车的行驶状态，再通过ECU计算出滑移率，就相当于人的眼睛，“观察力”越强也就意味着能够更好、更快的作出反应，提前调整轮上扭矩，防止车轮打滑，大大提高了越野以及操纵性能。正是因为有电机与电机旋变传感器的加持，也使得唐DM-p的全时电四驱脱困性能以及操纵性远胜于机械四驱。
为什么总要说混动是比较好的选择？
唐DM-p在拥有强劲动力的同时又能兼顾经济性，NEDC百公里亏电油耗6.5L，同级别的燃油车是做不到的，满油满电综合续航超过了1千公里，目前来说纯电车型也很难做到，唐DM-p结合了燃油车的续航与纯电车型的动力，做到了又快又省。
知乎上之前有个问题，“如果一种能量液体，能在五分钟内充满汽车并且续航达到600多公里，是不是新能源电动车就毫无优势了？”现在来说，除了燃料之外应该没有使用其他能源的车能够做到，但在新能源车中唐DM-p30%到80%电量只需充电20分钟，电池容量45.8kWh，NEDC纯电续航215公里，能够满足除了长途行驶之外的大部分用车场景，按照NEDC纯电续航看，每天通勤往返30公里，五天150公里，周末还能剩65公里的NEDC纯电续航。
最近露营特别火，唐DM-p的VTOL对外放电最大放电功率达到了6kw，也就是说能够同时带动功率之和小于6kw的电器。发布会中演示了VTOL对外放电功能，同时带动了1.8kw的烧水壶、1.4kw的空气炸锅以及最大功率为2.2kw的电磁炉，告别了使用酒精以及柴火烧水的时代，可以使用一些现代小电器来提高露营体验。
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等4S店到试驾车了，一定去试试。
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