#韩剧二十五二十一[超话]#
这部剧在14集之前我可能还抱有一丝期待与幻想，觉得结局不至于如此，不至于会是be，一开始觉得相互治愈、描述青春的剧真的不错，即便过程中可能有磕磕绊绊也无妨，因为只要彼此鼓励，一定会走向美好未来，毕竟他们是彼此一起变好的关系，是不见面也可以互相支撑的关系，是可以定义为彩虹的关系，是不愿意分开一步保持距离的爱啊，他们怎么可能无法从彼此身上获得力量呢？？
但编剧告诉我们，她可以！！
在全员he的状况下，只有咱男女主是be就先不说了，整部剧的主线完全丧失，最后三集男女主的人设前后冲突，完全崩线。原来又讲青春、又讲爱情、又讲亲情的活儿，编剧她真的做不到，整部剧涉及了与父亲的亲情，与母亲的和解，放弃的帅气，吵闹的友情，疼痛的爱情（这个真的不知道形容的合不合理），值得肯定的是，整部剧对友情的刻画，确实挺不错的，无论是女主女二之间的，还是女三男二之间的等等，我还喜欢每一集中，三到四句的有意义的话语，因为是be真的也不太想整理出来！！！
但每一集或多或少的，现在与过去相连的故事回溯部分，也就是2022年的女主视角部分，真的是败笔，很多埋下的坑都没有填上，很多的事也都没解释清楚，为什么女主会不记得海边的旅行，为什么会无缘无故地去医院体检，金先生真的不用出现一下，真的不解释一下男女主的分开后的心路转变吗，还有电脑屏幕只有女主和她女儿的照片，家里陈列了男主的各种细节，工作室也是以二十五二十一命名的，以女主女儿视角展开叙述男女主人公的故事，八卦到看似与观众同呼吸共命运，实则也只是女主的对孩子一种激励的方式罢了，诸如此类，一个也没得到解答，真的是该说明的一个也没说明。
《二十五，二十一》的剧名由来，我也是很不理解，有够无语的，二十五二十一的他们开始忙碌，开始渐行渐远，并没有二十四二十的他们来得纯粹动容，起这么个名字让我们满怀期待地等待到14、15集，真的不解、、
身边人的一句话点醒了我，她说既讲亲情、又讲友情、又说爱情，看似面面俱到，每一集一个主题，实则是完全不搭的16个割裂硬拼的整体，特别是最后的时间飞逝，完全是考场走题烂题作文，令人费解。
每一集的主题立意或许都还不错，整部剧以时代为大背景，展现出90--00年代跨世纪的时代特征：从时代可能夺走你的梦想，你的一切，到这个时代给予了你机会，助力了你的梦想，润色了你美好的青春，给了超乎预想的爱情，到最终将梦想、事业、爱情生生割裂开，展现了过于沉重的爱情观，有些脆弱的友情观，一直在和解（理解）与成长的亲情观，这些有种从时代原点回归时代原点的无措感，真的令人破防，令人伤心，也变得无话可说、、、
这部剧绝对仅此一次，不值得喜欢的地方多于喜欢的地方，这就是一次就好的原因，也是我与这部剧正式的告别！
再见了，白易辰！[伤心]
再见了，罗希度！[伤心]
这部剧在14集之前我可能还抱有一丝期待与幻想，觉得结局不至于如此，不至于会是be，一开始觉得相互治愈、描述青春的剧真的不错，即便过程中可能有磕磕绊绊也无妨，因为只要彼此鼓励，一定会走向美好未来，毕竟他们是彼此一起变好的关系，是不见面也可以互相支撑的关系，是可以定义为彩虹的关系，是不愿意分开一步保持距离的爱啊，他们怎么可能无法从彼此身上获得力量呢？？
但编剧告诉我们，她可以！！
在全员he的状况下，只有咱男女主是be就先不说了，整部剧的主线完全丧失，最后三集男女主的人设前后冲突，完全崩线。原来又讲青春、又讲爱情、又讲亲情的活儿，编剧她真的做不到，整部剧涉及了与父亲的亲情，与母亲的和解，放弃的帅气，吵闹的友情，疼痛的爱情（这个真的不知道形容的合不合理），值得肯定的是，整部剧对友情的刻画，确实挺不错的，无论是女主女二之间的，还是女三男二之间的等等，我还喜欢每一集中，三到四句的有意义的话语，因为是be真的也不太想整理出来！！！
但每一集或多或少的，现在与过去相连的故事回溯部分，也就是2022年的女主视角部分，真的是败笔，很多埋下的坑都没有填上，很多的事也都没解释清楚，为什么女主会不记得海边的旅行，为什么会无缘无故地去医院体检，金先生真的不用出现一下，真的不解释一下男女主的分开后的心路转变吗，还有电脑屏幕只有女主和她女儿的照片，家里陈列了男主的各种细节，工作室也是以二十五二十一命名的，以女主女儿视角展开叙述男女主人公的故事，八卦到看似与观众同呼吸共命运，实则也只是女主的对孩子一种激励的方式罢了，诸如此类，一个也没得到解答，真的是该说明的一个也没说明。
《二十五，二十一》的剧名由来，我也是很不理解，有够无语的，二十五二十一的他们开始忙碌，开始渐行渐远，并没有二十四二十的他们来得纯粹动容，起这么个名字让我们满怀期待地等待到14、15集，真的不解、、
身边人的一句话点醒了我，她说既讲亲情、又讲友情、又说爱情，看似面面俱到，每一集一个主题，实则是完全不搭的16个割裂硬拼的整体，特别是最后的时间飞逝，完全是考场走题烂题作文，令人费解。
每一集的主题立意或许都还不错，整部剧以时代为大背景，展现出90--00年代跨世纪的时代特征：从时代可能夺走你的梦想，你的一切，到这个时代给予了你机会，助力了你的梦想，润色了你美好的青春，给了超乎预想的爱情，到最终将梦想、事业、爱情生生割裂开，展现了过于沉重的爱情观，有些脆弱的友情观，一直在和解（理解）与成长的亲情观，这些有种从时代原点回归时代原点的无措感，真的令人破防，令人伤心，也变得无话可说、、、
这部剧绝对仅此一次，不值得喜欢的地方多于喜欢的地方，这就是一次就好的原因，也是我与这部剧正式的告别！
再见了，白易辰！[伤心]
再见了，罗希度！[伤心]
2022年4月2日《四方五味 快活馋》梁秋实
隔离期间看这本聊以解馋罢了
今天实验室一个师弟跟我complain，他做western的时候，同一个样本在同一块板子上加了两次，结果内参都不一样，然后又说之前他用同一个样本点了十个孔，趋势都不一样。实验室另一个师姐听到后就说“western是个玄学”，我只好笑笑不说话。其实我在想的是，western永远不是玄学，任何实验都不是玄学，每一步都有他的反应和反应，每一步都有根有据，像数学一样，是看得见逻辑的。而对于western这个耗时2天涉及无数易出问题的点的实验，大家最终关注的是显影后的条带，当出现诡异现象时，常常用“western是个玄学”来一笔带过，而不去想自己实验过程中，可能导致这个结果的原因有哪些。（写到这儿想起来为什么大家觉得解释不通的问题会被归结到免疫上，一方面涉及的东西多其次存在太多我们没有研究清楚的盲区）研一的时候刚开始学做western，跑了不知有多少次，其中踩过很多坑，几乎把能出错的地方都错过一遍，但就是因为，我始终坚定，任何实验都不是玄学，所以我会好好的记住每次出错，认真分析每次的问题出在哪，并抱着不犯重复错误的决心，继续跑下一次的western。现在的我做western已经没再翻车过了，跑出来的条带很好看，几乎每次的结果无论阴性阳性都是可以用的。我很想告诉他们这个道理，但是实验室大部分人的想法都还认为这是玄学范畴，所以在我开始的时候尝试跟师弟师妹讲这个道理无果后，再遇到这种话题，只能笑笑。（03.30）
隔离期间看这本聊以解馋罢了
今天实验室一个师弟跟我complain，他做western的时候，同一个样本在同一块板子上加了两次，结果内参都不一样，然后又说之前他用同一个样本点了十个孔，趋势都不一样。实验室另一个师姐听到后就说“western是个玄学”，我只好笑笑不说话。其实我在想的是，western永远不是玄学，任何实验都不是玄学，每一步都有他的反应和反应，每一步都有根有据，像数学一样，是看得见逻辑的。而对于western这个耗时2天涉及无数易出问题的点的实验，大家最终关注的是显影后的条带，当出现诡异现象时，常常用“western是个玄学”来一笔带过，而不去想自己实验过程中，可能导致这个结果的原因有哪些。（写到这儿想起来为什么大家觉得解释不通的问题会被归结到免疫上，一方面涉及的东西多其次存在太多我们没有研究清楚的盲区）研一的时候刚开始学做western，跑了不知有多少次，其中踩过很多坑，几乎把能出错的地方都错过一遍，但就是因为，我始终坚定，任何实验都不是玄学，所以我会好好的记住每次出错，认真分析每次的问题出在哪，并抱着不犯重复错误的决心，继续跑下一次的western。现在的我做western已经没再翻车过了，跑出来的条带很好看，几乎每次的结果无论阴性阳性都是可以用的。我很想告诉他们这个道理，但是实验室大部分人的想法都还认为这是玄学范畴，所以在我开始的时候尝试跟师弟师妹讲这个道理无果后，再遇到这种话题，只能笑笑。（03.30）
汽后市场网络销售乱象频现，信任危机如何破解？
随着互联网的兴起，网购成为时下人们购物的主要渠道之一，在方便人们工作生活的同时，也暴露出诸多问题。特别对于汽车后市场来说，不仅销售的零配件真伪存疑，零配件定价也存在不透明、不合理的现象，造成了严重的信任危机。
作者｜甘净
图片｜网络
近几年，我国汽车保有量不断增长，带动着汽车后市场行业的快速发展。然而，我国汽车后市场在服务水平、服务质量等方面却远远没有达到与机动车保有量相匹配的水平，企业大多“小、散、乱”，零整比居高不下、信息不对称等问题日益突出。以汽车维修为例，存在利润空间大、涉及范围广、渠道难以溯源等问题，成为乱象发生的重灾区。
车主在汽车维修保养的各个渠道或多或少都会遇到问题，在官方4S店以及指定维修点，在一些路边或非连锁非规模化维修点、甚至在各种电商平台的网络渠道，都有大量问题的存在。不仅更换的零配件真伪存疑，零配件定价不透明、不合理，还存在一定程度的安全隐患，故而侵犯了不少车主在维修保养过程中的合法权益。
汽后市场的“快消品”，网络渠道背后的玄机
随着互联网的兴起，网购已经成为时下人们购物的主要渠道之一，在方便人们工作生活的同时，也暴露出诸多问题。那么，我们来看一看互联网时代涉及汽车后市场网络销售渠道存在的各种问题。
从整体营销渠道上看，很多汽车后市场的易损件、快消品充分利用了网络销售的优势，使得汽车后市场在网络销售渠道中所呈现的优势越来越是风景独好。本来新营销是促进行业经济循环发展的一大利事，但是其在促进汽车后市场产品畅销的同时，所隐藏的问题也是层出不穷，甚至让电商平台蒙上了一层阴影。
几大电商平台都曾被爆过存在润滑油、轮胎造假的新闻，在汽车的维修养护中，机油属于快消品，不仅需求量大而且流通速度快，但是却不易辨别真假。甚至有的消费者即使购买到假机油也并不知晓，这便让不良商贩有了可乘之机。故而使汽车后市场网络销售的产品质量参差不齐，不仅在传统的电商平台存在商品和服务质量缺陷，尤其在新型电商业态、直播营销、社交软件营销中，这类问题更为突出。目前火热的直播、短视频销售等新型销售渠道由于进入门槛较低，更是成为造假的栖息地。
汽车后市场中，有没有刷出来的“口碑”？
刚刚我们讲到了网络销售渠道上一些企业产品的造假现象，不仅加剧了我们的忧患意识，同时又让身处发达的互联网大数据时代的消费者，在判断一款产品好坏或者一件事情是否可行的时候，先在网上进行查询，来确定目标的口碑。
在互联网的海量信息中，消费者依据搜索结果、用户评价，以及一些信息进行综合判断。殊不知，消费者搜索到的一些看似可以信赖的信息，却是被人暗中操纵。
前几天，被央视点名的互联网技术公司“英迈思”就是其中之一，专门为企业提供口碑服务，宣称专为企业打造品牌、搜索、口碑的闭环私域流量池，企业负面信息给钱就能屏蔽。
为了让这些做出来的数据排在搜索结果前面，有些口碑营销公司甚至不惜雇佣水军，或者运营“万词霸屏”技术，误导网民的搜索结果。通过上万个关键词的设定，让用户在搜索时，该信息（或数据）始终被推广公司排在前面。
而针对用户发布的批评性报道、用户投诉等，口碑营销公司也会利用技术手段，直接让网页显示成找不到内容的404页面。
其实，在汽车后市场，也有一部分不良企业进行口碑营销，很多企业为了控制舆论导向，用不同的账号，站在第三方的角度，冒充真实用户提问、回答或者和咨询者聊天，这已经成为一些企业招揽生意的重要手段，终其原因，因为企业本身产品质量不过关，才会采取各种方式去消除疑问，为用户建设心理预期。
好的口碑谁不想创造呢？但我们还是希望广大汽车后市场的企业同仁，创造口碑的过程是真实的、有效的、不虚假的，关系车主安危的事宜，企业更要将诚实守信放在第一准则上。
重中之重，破解网络销售时代的信任危机
目前，全国各地的汽车后市场电商网络销售服务平台处在快速增长阶段，针对汽车后市场行业而言，网络销售加速了相关配件产品的流通，减少了产品流通环节，但是并不能真正意义上地促进行业的根本发展。提升汽车后市场的服务水平，推动行业标准化建设，让汽车后市场服务规范化和透明化，依然是汽后市场以及整个电商行业首要解决的问题。
在汽车后市场产品网络销售过程中，我们依然希望售前售后等都能实现标准化、规范化、透明化运作，这是能够更好的与客户建立信任关系的基础。有了信任才能进行交易，反之则会造成信任危机。
“正品”、“品质保障”这种在成熟市场难以成为核心差异化竞争力的定位，却是现阶段我国消费者的主要诉求之一，不仅仅是在汽车后市场行业，甚至辐射到各行各业。
信任危机的特殊背景加深了各行各业消费者对品质保障的追求，期待透明、省心、便利的消费体验。
回到汽车后市场行业本身，车主更是希望得到有品质保障的维修保养服务，需求决定市场，这也就更加要求汽车后市场行业，必须向标准化、规范化、透明化、数字化和智能化方向转型，进而满足消费者的切实需求。
数字化时代来了，汽后市场的春天还远吗？
近几年移动互联网技术的飞速发展，以及新基建设的提速，加上近年新冠疫情的催化，各行各业对数字化和标准化的需求变得更加迫切，行业进入全新的发展阶段。我们也可以看到，以数字化和标准化为代表的汽车后市场网络销售服务主体也正在快速成长，并逐步引领产业规模的升级。
随着汽车保有量的上升，汽车后市场的体量也在迅速增加，一旦时机成熟，汽车后市场行业一定会出现井喷式地发展。但是因为“汽后”服务需求长期得不到满足，压抑的越久，爆发就越猛烈。我们依然希望，整个行业在新销售模式的赛道上，保持着对行业的敬畏心。
企业从主播、直播间的规范，到选品和营销内容的管理，都需要建立一套完整的数字化标准规范。运用大数据、信息监测等技术力量，对刷单、刷量、故意制造虚假记录进行实时监测，企业要精准开展网络交易领域违法违规的信息监督，加强数据线索研判，净化汽车后市场的网络交易环境，切实维护好整个行业网络市场的良好秩序。
行业很多人士经常提到，我们已经看到了汽车后市场行业的“春天”。甚至很多人都在呼吁和期待，通过数字化运营体系，捅破汽车后市场规范化管理的天花板。
归根结底，回到本质，依然是以客户为中心，首要解决消费者需求的核心痛点。再顺势而为，借助产业的数字化升级，将非标准化的服务转变为标准化、专业化的服务，进而提升用户体验，使得整个行业供应链的效率大幅提升。我们也相信，未来汽车后市场行业，网络销售的“坑”和套路将变得越来越少，整个汽车后市场行业也会迎来春暖花开！
-- END --
随着互联网的兴起，网购成为时下人们购物的主要渠道之一，在方便人们工作生活的同时，也暴露出诸多问题。特别对于汽车后市场来说，不仅销售的零配件真伪存疑，零配件定价也存在不透明、不合理的现象，造成了严重的信任危机。
作者｜甘净
图片｜网络
近几年，我国汽车保有量不断增长，带动着汽车后市场行业的快速发展。然而，我国汽车后市场在服务水平、服务质量等方面却远远没有达到与机动车保有量相匹配的水平，企业大多“小、散、乱”，零整比居高不下、信息不对称等问题日益突出。以汽车维修为例，存在利润空间大、涉及范围广、渠道难以溯源等问题，成为乱象发生的重灾区。
车主在汽车维修保养的各个渠道或多或少都会遇到问题，在官方4S店以及指定维修点，在一些路边或非连锁非规模化维修点、甚至在各种电商平台的网络渠道，都有大量问题的存在。不仅更换的零配件真伪存疑，零配件定价不透明、不合理，还存在一定程度的安全隐患，故而侵犯了不少车主在维修保养过程中的合法权益。
汽后市场的“快消品”，网络渠道背后的玄机
随着互联网的兴起，网购已经成为时下人们购物的主要渠道之一，在方便人们工作生活的同时，也暴露出诸多问题。那么，我们来看一看互联网时代涉及汽车后市场网络销售渠道存在的各种问题。
从整体营销渠道上看，很多汽车后市场的易损件、快消品充分利用了网络销售的优势，使得汽车后市场在网络销售渠道中所呈现的优势越来越是风景独好。本来新营销是促进行业经济循环发展的一大利事，但是其在促进汽车后市场产品畅销的同时，所隐藏的问题也是层出不穷，甚至让电商平台蒙上了一层阴影。
几大电商平台都曾被爆过存在润滑油、轮胎造假的新闻，在汽车的维修养护中，机油属于快消品，不仅需求量大而且流通速度快，但是却不易辨别真假。甚至有的消费者即使购买到假机油也并不知晓，这便让不良商贩有了可乘之机。故而使汽车后市场网络销售的产品质量参差不齐，不仅在传统的电商平台存在商品和服务质量缺陷，尤其在新型电商业态、直播营销、社交软件营销中，这类问题更为突出。目前火热的直播、短视频销售等新型销售渠道由于进入门槛较低，更是成为造假的栖息地。
汽车后市场中，有没有刷出来的“口碑”？
刚刚我们讲到了网络销售渠道上一些企业产品的造假现象，不仅加剧了我们的忧患意识，同时又让身处发达的互联网大数据时代的消费者，在判断一款产品好坏或者一件事情是否可行的时候，先在网上进行查询，来确定目标的口碑。
在互联网的海量信息中，消费者依据搜索结果、用户评价，以及一些信息进行综合判断。殊不知，消费者搜索到的一些看似可以信赖的信息，却是被人暗中操纵。
前几天，被央视点名的互联网技术公司“英迈思”就是其中之一，专门为企业提供口碑服务，宣称专为企业打造品牌、搜索、口碑的闭环私域流量池，企业负面信息给钱就能屏蔽。
为了让这些做出来的数据排在搜索结果前面，有些口碑营销公司甚至不惜雇佣水军，或者运营“万词霸屏”技术，误导网民的搜索结果。通过上万个关键词的设定，让用户在搜索时，该信息（或数据）始终被推广公司排在前面。
而针对用户发布的批评性报道、用户投诉等，口碑营销公司也会利用技术手段，直接让网页显示成找不到内容的404页面。
其实，在汽车后市场，也有一部分不良企业进行口碑营销，很多企业为了控制舆论导向，用不同的账号，站在第三方的角度，冒充真实用户提问、回答或者和咨询者聊天，这已经成为一些企业招揽生意的重要手段，终其原因，因为企业本身产品质量不过关，才会采取各种方式去消除疑问，为用户建设心理预期。
好的口碑谁不想创造呢？但我们还是希望广大汽车后市场的企业同仁，创造口碑的过程是真实的、有效的、不虚假的，关系车主安危的事宜，企业更要将诚实守信放在第一准则上。
重中之重，破解网络销售时代的信任危机
目前，全国各地的汽车后市场电商网络销售服务平台处在快速增长阶段，针对汽车后市场行业而言，网络销售加速了相关配件产品的流通，减少了产品流通环节，但是并不能真正意义上地促进行业的根本发展。提升汽车后市场的服务水平，推动行业标准化建设，让汽车后市场服务规范化和透明化，依然是汽后市场以及整个电商行业首要解决的问题。
在汽车后市场产品网络销售过程中，我们依然希望售前售后等都能实现标准化、规范化、透明化运作，这是能够更好的与客户建立信任关系的基础。有了信任才能进行交易，反之则会造成信任危机。
“正品”、“品质保障”这种在成熟市场难以成为核心差异化竞争力的定位，却是现阶段我国消费者的主要诉求之一，不仅仅是在汽车后市场行业，甚至辐射到各行各业。
信任危机的特殊背景加深了各行各业消费者对品质保障的追求，期待透明、省心、便利的消费体验。
回到汽车后市场行业本身，车主更是希望得到有品质保障的维修保养服务，需求决定市场，这也就更加要求汽车后市场行业，必须向标准化、规范化、透明化、数字化和智能化方向转型，进而满足消费者的切实需求。
数字化时代来了，汽后市场的春天还远吗？
近几年移动互联网技术的飞速发展，以及新基建设的提速，加上近年新冠疫情的催化，各行各业对数字化和标准化的需求变得更加迫切，行业进入全新的发展阶段。我们也可以看到，以数字化和标准化为代表的汽车后市场网络销售服务主体也正在快速成长，并逐步引领产业规模的升级。
随着汽车保有量的上升，汽车后市场的体量也在迅速增加，一旦时机成熟，汽车后市场行业一定会出现井喷式地发展。但是因为“汽后”服务需求长期得不到满足，压抑的越久，爆发就越猛烈。我们依然希望，整个行业在新销售模式的赛道上，保持着对行业的敬畏心。
企业从主播、直播间的规范，到选品和营销内容的管理，都需要建立一套完整的数字化标准规范。运用大数据、信息监测等技术力量，对刷单、刷量、故意制造虚假记录进行实时监测，企业要精准开展网络交易领域违法违规的信息监督，加强数据线索研判，净化汽车后市场的网络交易环境，切实维护好整个行业网络市场的良好秩序。
行业很多人士经常提到，我们已经看到了汽车后市场行业的“春天”。甚至很多人都在呼吁和期待，通过数字化运营体系，捅破汽车后市场规范化管理的天花板。
归根结底，回到本质，依然是以客户为中心，首要解决消费者需求的核心痛点。再顺势而为，借助产业的数字化升级，将非标准化的服务转变为标准化、专业化的服务，进而提升用户体验，使得整个行业供应链的效率大幅提升。我们也相信，未来汽车后市场行业，网络销售的“坑”和套路将变得越来越少，整个汽车后市场行业也会迎来春暖花开！
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