#多彩贵州# #贵州是平的#【绿水含金 青山有价｜贵州绿色经济快速增长】贵州省绿色经济占GDP比重：2017年，37%；2021年，45%。

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via 天眼新闻

初看横田航空祭空自展板F-35A的航程数据我还有些迷惑，因为通常官方只会给你一个2200km+的底线数据，我的印象停留在2800km左右的水平，3150与我的印象还是有不少出入甚至比2017年RAAF公布的3000km还要大。不过我摸到一张二等人引入RPA机队的老PPT，把里面电A数据粗粗算了一下发现3150km这个航程也不离谱，在一定条件下完全可以达到

从图二数据得出F-35A的燃油消耗是每小时593加仑，根据JP-8航油1加仑=6.7磅得出电A每小时燃油消耗3973磅≈4000磅，那么根据肥电内油18500磅计算，耗尽燃油可以飞4.625小时。另根据图表显示这个燃油消耗值出现在4000英尺高空并保持0.75马赫的巡航速度下，那么此时飞机的TAS约430节=796km/h。众所周知飞机需要经历起飞爬升等过程才可能保持巡航所以实际的飞行时间取4小时，那么通过粗略计算此时电A的最大转场航程为796km/h×4h=3185km，如果采用换发变循环发动机的数据（474gal/h）计算你会得到约4000km的转场航程。至于作战半径口径太多那就没法一一说清楚了，以前LM产品推销宣传中以中东的地图为例公布过F-35A纯空优挂载的极限作战半径是760海里，这个半径的圆心就落在以色列，而以色列距离德黑兰只有820海里的直线距离说明犹太人的肥电在只靠内油的情况下对空作战半径已经覆盖到了伊朗西部部分区域，总的看肥电目前的半径和航程还是非常可观的未来若升级到F-35 ADVENT数据会更惊艳。

再插播一则消息，6月7日驻扎在莱肯西斯的二等人女武神中队又接收了两架新机20-5570与20-5571（图3,4），两架都是5月完成首飞之前我也发过5570非完全状态的照片。中队还有三架新机20-5572/5573/5574均下线完成首飞只是目前还没到带英莱肯西斯。
#今日球电#

肥东县的万科未来之光销售周期真够长的，2017年前后就开始销售，现在还有1栋高层和6栋洋房，加上前期剩余房源还有500多套，高层面积96-123平，六层洋房128平，关键是卖的现在还是没体现出性价比，可见当年的定价策略有多离谱。

2017年5月31日万科文一未来之光(后期文一退出)备案两栋毛坯高层，均价1.75万，后期销售困难，有过各种优惠政策，去年肥东市场行情非常好，多个无配套、无品牌的楼盘全款都能去化，万科确选择捂盘，现在又不好卖了，现在加推应该是给新拿的大众路地块让路。