山西海星集团-中国重汽汕德卡｜车辆统筹等于商业保险？事实绝非如此！
车辆统筹等于商业保险？事实绝非如此！
挂靠公司强制要求买“内保”、保险公司设“门槛”、保险保价无故上涨.....提起货车保险，相信大多数卡友都有道不清的苦水和说不完的故事。为什么保险行业这么多猫腻，最近两年，闹得火热的车辆统筹保险到底是什么？
提起内保、保险以及车辆统筹这些词汇想必大家并不陌生，所谓的车辆统筹是保险吗？与保险具备相同的抗风险能力么？
▎统筹从何而来？等于商业车险吗？
车辆统筹等于商业保险？事实绝非如此！
“钱交给了公司，我们就没了选择的权利，即便是闹，也闹不过。”此前，一位车主表示，为了保险的事情和车辆挂靠所在的运输公司折腾了不少时间，最终也只能无奈收场。
车辆统筹全称为“机动车安全统筹”，从严格意义上来说，并不属于保险，更像是营运货车行业互助性质的措施。虽然具有一定的风险补偿功能，但不符合保险属性。
车辆统筹等于商业保险？事实绝非如此！
在此前，陕西省保险行业协会专门针对“机动车辆安全统筹”进行了一定的风险提示。第六十七条规定“设立保险公司应当经国务院保险监督管理机构批准。国务院保险监督管理机构审查保险公司的设立申请时，应当考虑保险业的发展和公平竞争的需要。”
换言之，开展“机动车辆安全统筹”业务的汽车服务公司不是经过合法批准的保险公司，不能从事保险业务，所开展的“机动车辆安全统筹”并不是真正的商业保险。
车辆统筹等于商业保险？事实绝非如此！
一些车主在向运输公司办理挂靠手续时，除要缴交一定的费用外，会被要求加入“车辆统筹保险”，并缴纳一定的统筹费用。因此，部分车主在加入“车辆统筹保险”后，认为“车辆统筹保险”就是车辆商业保险费，并且更划算。
车辆统筹等于商业保险？事实绝非如此！
其实，所谓的车辆统筹和“集体互助金”的理念比较相似。举个例子，某运输公司名下挂靠有200辆车，那么收取了200辆车的费用之后，则会形成一个数额较大的保险池。如果是其中某辆车出现事故之后，则可以由总金额部分中划分出一部分费用出来支付事故费用。有一定的风险补偿作用，但抗风险能力较弱。
严格意义上，车辆统筹属于双方签订的合同，适用于中华人民共和国《合同法》，不适用于《保险法》。交通安全统筹不涉及保险内容，包括交强险。
▎车辆统筹并不等于保险
从价格上来说，一般运输公司或某机构提供的“车辆统筹”费用相比保险而言更为便宜一点，并且销售人员会在话术上有一定的引导，比如：统筹费用比商业保险费用低，具有一定的风险补偿功能，统筹费也将作为事故理赔专用基金，实行统一调剂和经济互助。实际上，车辆统筹并不等于保险，与保险有着本质的区别。
车辆统筹等于商业保险？事实绝非如此！
机动车辆安全统筹（电子统筹单）
并且，在机动车辆安全统筹（电子统筹单）上，会标注“机动车损失统筹”、“机动车第三者统筹”以及“车上人员责任统筹”等字眼，与常见的商业合同范文相似，但是要注意的是，机动车安全统筹在单据上并没有“中国银行保险监督管理委员会监制”等字样，同时也没有“保险”字样。
车辆统筹等于商业保险？事实绝非如此！
正规机动车商业保险保单（电子保单）
某种意义上，机动车辆统筹会让不少卡友误以为自己买了“商业车险”，其实车辆统筹和商业车险有着本质上的区别。从现阶段的一些车辆统筹上来看，最主要的区别在于承担“车辆统筹”的企业良莠不齐，一般情况下，交通事故的履约能力较差，容易出现赔付遭遇踢皮球或者赔付周期特别长的情况。
此外，“车辆统筹”没有专业法律依据及行政法规保障，主要根据《合同法》相关规定进行进行约束，且尚无专业的管理机构进行监督约束。一般而言，此类合同条款相对较为复杂，对于大多数不善于看合同的卡友来说，容易吃亏。
明知山有虎 偏向虎山行？
卡友：无奈之举
一、保险公司间接推诿 卡友投保难
一般来讲，车辆的出险频率以及理赔的金额等，会影响到车辆来年续保的费用，保险公司会根据这些参数，来计算出保险费用。然而，现阶段，保险公司在承保的前期，会进行更为细致的“分析”。
在此前，我们咨询某保险公司相关人员时，也得到了这样的答复：“车辆违章情况、疲劳驾驶情况、车主年龄等等，的的确确会影响到保险金额和承保风险”。或许，正是基于这方面的因素，部分业务员会以系统故障、公司业务变更等情况，拒绝受理商业车险业务。
也恰恰因此，不少卡友无奈转投门槛更低的车辆统筹。
二、门槛低 车辆统筹费用更便宜
现阶段，同样的一辆6X4牵引车，在投保全险的情况下，价格大约在2万出头左右。
而投保机动车辆统筹的费用，仅仅在1万5左右（各个地区有所不同），甚至部分公司在给予足够的返点情况下，价格可能更低。在现阶段，运价并不明朗的情况下，不少卡友自然会选择价格更为便宜的车辆统筹。
至于此前，有卡友反应部分保险公司拒绝承保的情况，我们也可以通过合法的渠道以及银保监会进行投诉解决。在针对营运货车投保难的问题，监管部门的态度一直十分明确。且根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第十条规定，投保人在投保时应当选择具备从事机动车交通事故责任强制保险业务资格的保险公司，被选择的保险公司不得拒绝或者拖延承保。
● 编后语：
至于车辆统筹是不是就一无是处呢？不否认，有不少优秀的公司也能同样承担起保障义务。但相对于真正的保险而言，机动车辆统筹更像是一份介于车主和企业之间合同，基本是市场化运作，没有“保险专业的机构”进行监管与约束，相应的风险系数更高。
保险的作用是分担风险，作为意外因素的一种保障，因此，大家在选择保险时一定要持谨慎态度，有时候选择更便宜的“保险”并不是真正的意义上的省钱。
车辆统筹等于商业保险？事实绝非如此！
挂靠公司强制要求买“内保”、保险公司设“门槛”、保险保价无故上涨.....提起货车保险，相信大多数卡友都有道不清的苦水和说不完的故事。为什么保险行业这么多猫腻，最近两年，闹得火热的车辆统筹保险到底是什么？
提起内保、保险以及车辆统筹这些词汇想必大家并不陌生，所谓的车辆统筹是保险吗？与保险具备相同的抗风险能力么？
▎统筹从何而来？等于商业车险吗？
车辆统筹等于商业保险？事实绝非如此！
“钱交给了公司，我们就没了选择的权利，即便是闹，也闹不过。”此前，一位车主表示，为了保险的事情和车辆挂靠所在的运输公司折腾了不少时间，最终也只能无奈收场。
车辆统筹全称为“机动车安全统筹”，从严格意义上来说，并不属于保险，更像是营运货车行业互助性质的措施。虽然具有一定的风险补偿功能，但不符合保险属性。
车辆统筹等于商业保险？事实绝非如此！
在此前，陕西省保险行业协会专门针对“机动车辆安全统筹”进行了一定的风险提示。第六十七条规定“设立保险公司应当经国务院保险监督管理机构批准。国务院保险监督管理机构审查保险公司的设立申请时，应当考虑保险业的发展和公平竞争的需要。”
换言之，开展“机动车辆安全统筹”业务的汽车服务公司不是经过合法批准的保险公司，不能从事保险业务，所开展的“机动车辆安全统筹”并不是真正的商业保险。
车辆统筹等于商业保险？事实绝非如此！
一些车主在向运输公司办理挂靠手续时，除要缴交一定的费用外，会被要求加入“车辆统筹保险”，并缴纳一定的统筹费用。因此，部分车主在加入“车辆统筹保险”后，认为“车辆统筹保险”就是车辆商业保险费，并且更划算。
车辆统筹等于商业保险？事实绝非如此！
其实，所谓的车辆统筹和“集体互助金”的理念比较相似。举个例子，某运输公司名下挂靠有200辆车，那么收取了200辆车的费用之后，则会形成一个数额较大的保险池。如果是其中某辆车出现事故之后，则可以由总金额部分中划分出一部分费用出来支付事故费用。有一定的风险补偿作用，但抗风险能力较弱。
严格意义上，车辆统筹属于双方签订的合同，适用于中华人民共和国《合同法》，不适用于《保险法》。交通安全统筹不涉及保险内容，包括交强险。
▎车辆统筹并不等于保险
从价格上来说，一般运输公司或某机构提供的“车辆统筹”费用相比保险而言更为便宜一点，并且销售人员会在话术上有一定的引导，比如：统筹费用比商业保险费用低，具有一定的风险补偿功能，统筹费也将作为事故理赔专用基金，实行统一调剂和经济互助。实际上，车辆统筹并不等于保险，与保险有着本质的区别。
车辆统筹等于商业保险？事实绝非如此！
机动车辆安全统筹（电子统筹单）
并且，在机动车辆安全统筹（电子统筹单）上，会标注“机动车损失统筹”、“机动车第三者统筹”以及“车上人员责任统筹”等字眼，与常见的商业合同范文相似，但是要注意的是，机动车安全统筹在单据上并没有“中国银行保险监督管理委员会监制”等字样，同时也没有“保险”字样。
车辆统筹等于商业保险？事实绝非如此！
正规机动车商业保险保单（电子保单）
某种意义上，机动车辆统筹会让不少卡友误以为自己买了“商业车险”，其实车辆统筹和商业车险有着本质上的区别。从现阶段的一些车辆统筹上来看，最主要的区别在于承担“车辆统筹”的企业良莠不齐，一般情况下，交通事故的履约能力较差，容易出现赔付遭遇踢皮球或者赔付周期特别长的情况。
此外，“车辆统筹”没有专业法律依据及行政法规保障，主要根据《合同法》相关规定进行进行约束，且尚无专业的管理机构进行监督约束。一般而言，此类合同条款相对较为复杂，对于大多数不善于看合同的卡友来说，容易吃亏。
明知山有虎 偏向虎山行？
卡友：无奈之举
一、保险公司间接推诿 卡友投保难
一般来讲，车辆的出险频率以及理赔的金额等，会影响到车辆来年续保的费用，保险公司会根据这些参数，来计算出保险费用。然而，现阶段，保险公司在承保的前期，会进行更为细致的“分析”。
在此前，我们咨询某保险公司相关人员时，也得到了这样的答复：“车辆违章情况、疲劳驾驶情况、车主年龄等等，的的确确会影响到保险金额和承保风险”。或许，正是基于这方面的因素，部分业务员会以系统故障、公司业务变更等情况，拒绝受理商业车险业务。
也恰恰因此，不少卡友无奈转投门槛更低的车辆统筹。
二、门槛低 车辆统筹费用更便宜
现阶段，同样的一辆6X4牵引车，在投保全险的情况下，价格大约在2万出头左右。
而投保机动车辆统筹的费用，仅仅在1万5左右（各个地区有所不同），甚至部分公司在给予足够的返点情况下，价格可能更低。在现阶段，运价并不明朗的情况下，不少卡友自然会选择价格更为便宜的车辆统筹。
至于此前，有卡友反应部分保险公司拒绝承保的情况，我们也可以通过合法的渠道以及银保监会进行投诉解决。在针对营运货车投保难的问题，监管部门的态度一直十分明确。且根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第十条规定，投保人在投保时应当选择具备从事机动车交通事故责任强制保险业务资格的保险公司，被选择的保险公司不得拒绝或者拖延承保。
● 编后语：
至于车辆统筹是不是就一无是处呢？不否认，有不少优秀的公司也能同样承担起保障义务。但相对于真正的保险而言，机动车辆统筹更像是一份介于车主和企业之间合同，基本是市场化运作，没有“保险专业的机构”进行监管与约束，相应的风险系数更高。
保险的作用是分担风险，作为意外因素的一种保障，因此，大家在选择保险时一定要持谨慎态度，有时候选择更便宜的“保险”并不是真正的意义上的省钱。
当一个女人彻底对你死心了，真的就无法挽回了吗？ #失恋分手复合异地恋挽回#
你要是对女人这个物种稍微有点深入的了解就知道，其实女人比男人感性的多，真的有很少很少的女性能做到彻底的死心。
很多在你看来的‘彻底’，不过是用错了挽回方式造成的再次失望，或者后来一拖拖到没结果了以后，她找了别人以后的结果罢了。
听我的，她会不会彻底死心，完全取决于你怎么做。
假如，你分手后疯狂的纠缠，不断地哀求对方不要分手，跑到她的学校公司各种威胁逼迫，各种电话短信小作文，找遍了她的朋友，甚至是放了狠话...
等等，大多数女生的反应是厌恶感倍增，看低你，拉黑删除再找闺蜜朋友到处吐槽你，视而不见避而不谈，如果被骚扰的厉害了，差不多报警这样。
前后路都踩雷全部堵死，那就真的彻底了。可你可以避开这些坑，不用这么做。
假如，你在关系里没做好事，让她伤心透顶，不断地暧昧，夜不归宿，她最需要你的时候你从来都是躲避拖延找借口，吵架不断从来不哄她，各种冷暴力，她很可能因为累计了过多的失望而分手，决绝的离开。
这些行为过分，可是很多女孩到这个地步依然还是能心软。
为了方便解释，举了两个比较混乱的情况。如果你是普通情况下的交往中累计失望，争吵矛盾等导致的分手，那就比上面的情况容易的多了。
上面做的那么绝都有救回来的可能性，同理，情况轻微的分手案例中的死心也就更谈不上什么‘彻底’。
因为我描述的这些是行为和态度，可是没有描述的有你们之前共同的甜蜜回忆和幸福，你对她的好以及你个人可能能拿得出手的高价值（长得帅，开豪车等等。）
所以，意识到了吗？很多东西能峰回路转是因为：
1. 你身上有女生非常想要的价值。这些价值就是女生哪怕受了委屈都愿意留在你身边，或失望了依然愿意给你机会的理由。
比如，她缺爱，你曾经出现在她最需要的时候给她了爱；她物质，你的身价过亿，家境殷实；她颜控，你又高又帅，八块腹肌。....
当你身上有渴望的特质，你和同性比突出的竞争力越强，在环境内的稀缺性更大，那么只要不是特别过分和原则性问题，她对你和对你们关系的容忍度就越大。
普通男生感觉好像自己没有特别突出的地方也不用气馁，因为她和你在一起的时候必然有选择你的理由。想想看你当时拿什么胜出了其他的竞争者，这就是突破口。
这个价值牌需要分两部分在挽回中应用。
一是，你需要复盘并且回想女孩究竟是为什么和你在一起。有些你恰好提供的可能容易忽略的价值，是女生内心最渴求的一部分。
有些女孩可能因为你对她特别好，比其他追求者追求的都真诚就选择和你在一起了。可能你身上并没有特别突出的优点让她感觉心动，其实她需要的是有一个人长期给与自己关注和陪伴。
这样的女孩通常原生家庭给的关注度和陪伴不够，于是择偶的时候就愿意选一个可以长久陪自己的人。
所以，表示长久和陪伴就是你的隐形价值。也是很多可能比你条件好的男不可能提供给她的。挽回的时候可以针对性的进行这方面的表态。
二是，找到你身上真正的价值吸引力以及改变一下为人处世的态度。
虽然男生和女生比起来外貌和穿搭的改善范围有限，但是有条件的话，还是尽可能收拾一下自己，毕竟外貌这块来的快，收益高。
不过重点还是在于你的硬性实力上。之前和你在一起没发现你身上的一些择偶硬性优势，比如你有上进心，分手以后找了个好工作，考到了新的证书，有了新技能，或者发现你社交特别广，懂得为人处世等。
在挽回的过程中，我们需要添加一些新的优势让女生意识到以前她没有注意到你的优点。侧面体现你的社交价值，个人能力，在相处中做到了高情商，对话轻松，处理她的情绪明显成熟了（需要改变的部分要参考你们的分手原因）。
2. 你要好好回想一下，女生在‘彻底死心’前的一些‘信号’。
女生很少一不高兴就要铁了心分手的，除非找到各方面极其优秀的人，否则大概率是不舍得分手的。
你仔细回忆，她在分手前的一段时间内一定是给过你机会的可是你要不然就没有珍惜，要不然就没看出来。
咨询里经常有女生和我抱怨男生根本不懂她给男生找的台阶。
两个人都在气头上，男生觉得自己哄了那么多次，这次希望女生哄自己，结果女生思前想后觉得自己做的确实理亏，于是说了句‘我饿了’。男生非常直的回了一句，‘你随便吃点吧，我回去了。’
结果回去以后，既没电话，也没信息。女生难过了一晚上。
还有个男生回忆，他追到女生宿舍楼下谈挽回，女生听了好久都没说话，好像被他好不容易说动了，泪水都能看出来，刚想开口。他突然没耐心了说了句，‘行不行，给个痛快话。行就行，不行老子不伺候了。’女生立马甩手就进了宿舍，怎么叫都不回头。
事情没彻底成功前耐着点性子等女生表态，女生有些时候就看你的诚恳态度，别太逼对方。
这些信号有些明显有些不明显，可是如果你还没分手，或者两人处于假性分手阶段，那么捕捉到这些信号就能立马挽回。而不是拖到真性分手。
3. 错过了前两个最佳时段，还有机会。
只要你在后面挽回的表现中做的不要让女生再次失望，最后把为数不多对你怀念的好印象也消耗殆尽的话，你依然就有机会，就看你怎么把握了。
比如，在挽回中期复联阶段我们要自己创造一些机会让女生重新对认识我们，这段时间就像追求期类似要给女生重塑好的印象。
所以，要反复结合价值感，推拉互动和情绪起伏（怀旧情绪，女生需求）来让女生对你产生新的依赖感。
这时候需要你主动，该说好话说好话，必要的时候需要穿插心锚和必要的解释和道歉来达到让女生心里对你彻底释怀和负面情绪减少的目的。
需要你进一步提供更多的信息来一一查找那些可以用的到，然后采取合适的策略就能实现攻心。
所以啊，感情掺杂在里面的关系大多数都很难绝对，只要你前后没搞砸，好好把握每一次女生心软的机会，期间运用好你的自身高价值，那么挽回女孩绝非一件难事。
你要是对女人这个物种稍微有点深入的了解就知道，其实女人比男人感性的多，真的有很少很少的女性能做到彻底的死心。
很多在你看来的‘彻底’，不过是用错了挽回方式造成的再次失望，或者后来一拖拖到没结果了以后，她找了别人以后的结果罢了。
听我的，她会不会彻底死心，完全取决于你怎么做。
假如，你分手后疯狂的纠缠，不断地哀求对方不要分手，跑到她的学校公司各种威胁逼迫，各种电话短信小作文，找遍了她的朋友，甚至是放了狠话...
等等，大多数女生的反应是厌恶感倍增，看低你，拉黑删除再找闺蜜朋友到处吐槽你，视而不见避而不谈，如果被骚扰的厉害了，差不多报警这样。
前后路都踩雷全部堵死，那就真的彻底了。可你可以避开这些坑，不用这么做。
假如，你在关系里没做好事，让她伤心透顶，不断地暧昧，夜不归宿，她最需要你的时候你从来都是躲避拖延找借口，吵架不断从来不哄她，各种冷暴力，她很可能因为累计了过多的失望而分手，决绝的离开。
这些行为过分，可是很多女孩到这个地步依然还是能心软。
为了方便解释，举了两个比较混乱的情况。如果你是普通情况下的交往中累计失望，争吵矛盾等导致的分手，那就比上面的情况容易的多了。
上面做的那么绝都有救回来的可能性，同理，情况轻微的分手案例中的死心也就更谈不上什么‘彻底’。
因为我描述的这些是行为和态度，可是没有描述的有你们之前共同的甜蜜回忆和幸福，你对她的好以及你个人可能能拿得出手的高价值（长得帅，开豪车等等。）
所以，意识到了吗？很多东西能峰回路转是因为：
1. 你身上有女生非常想要的价值。这些价值就是女生哪怕受了委屈都愿意留在你身边，或失望了依然愿意给你机会的理由。
比如，她缺爱，你曾经出现在她最需要的时候给她了爱；她物质，你的身价过亿，家境殷实；她颜控，你又高又帅，八块腹肌。....
当你身上有渴望的特质，你和同性比突出的竞争力越强，在环境内的稀缺性更大，那么只要不是特别过分和原则性问题，她对你和对你们关系的容忍度就越大。
普通男生感觉好像自己没有特别突出的地方也不用气馁，因为她和你在一起的时候必然有选择你的理由。想想看你当时拿什么胜出了其他的竞争者，这就是突破口。
这个价值牌需要分两部分在挽回中应用。
一是，你需要复盘并且回想女孩究竟是为什么和你在一起。有些你恰好提供的可能容易忽略的价值，是女生内心最渴求的一部分。
有些女孩可能因为你对她特别好，比其他追求者追求的都真诚就选择和你在一起了。可能你身上并没有特别突出的优点让她感觉心动，其实她需要的是有一个人长期给与自己关注和陪伴。
这样的女孩通常原生家庭给的关注度和陪伴不够，于是择偶的时候就愿意选一个可以长久陪自己的人。
所以，表示长久和陪伴就是你的隐形价值。也是很多可能比你条件好的男不可能提供给她的。挽回的时候可以针对性的进行这方面的表态。
二是，找到你身上真正的价值吸引力以及改变一下为人处世的态度。
虽然男生和女生比起来外貌和穿搭的改善范围有限，但是有条件的话，还是尽可能收拾一下自己，毕竟外貌这块来的快，收益高。
不过重点还是在于你的硬性实力上。之前和你在一起没发现你身上的一些择偶硬性优势，比如你有上进心，分手以后找了个好工作，考到了新的证书，有了新技能，或者发现你社交特别广，懂得为人处世等。
在挽回的过程中，我们需要添加一些新的优势让女生意识到以前她没有注意到你的优点。侧面体现你的社交价值，个人能力，在相处中做到了高情商，对话轻松，处理她的情绪明显成熟了（需要改变的部分要参考你们的分手原因）。
2. 你要好好回想一下，女生在‘彻底死心’前的一些‘信号’。
女生很少一不高兴就要铁了心分手的，除非找到各方面极其优秀的人，否则大概率是不舍得分手的。
你仔细回忆，她在分手前的一段时间内一定是给过你机会的可是你要不然就没有珍惜，要不然就没看出来。
咨询里经常有女生和我抱怨男生根本不懂她给男生找的台阶。
两个人都在气头上，男生觉得自己哄了那么多次，这次希望女生哄自己，结果女生思前想后觉得自己做的确实理亏，于是说了句‘我饿了’。男生非常直的回了一句，‘你随便吃点吧，我回去了。’
结果回去以后，既没电话，也没信息。女生难过了一晚上。
还有个男生回忆，他追到女生宿舍楼下谈挽回，女生听了好久都没说话，好像被他好不容易说动了，泪水都能看出来，刚想开口。他突然没耐心了说了句，‘行不行，给个痛快话。行就行，不行老子不伺候了。’女生立马甩手就进了宿舍，怎么叫都不回头。
事情没彻底成功前耐着点性子等女生表态，女生有些时候就看你的诚恳态度，别太逼对方。
这些信号有些明显有些不明显，可是如果你还没分手，或者两人处于假性分手阶段，那么捕捉到这些信号就能立马挽回。而不是拖到真性分手。
3. 错过了前两个最佳时段，还有机会。
只要你在后面挽回的表现中做的不要让女生再次失望，最后把为数不多对你怀念的好印象也消耗殆尽的话，你依然就有机会，就看你怎么把握了。
比如，在挽回中期复联阶段我们要自己创造一些机会让女生重新对认识我们，这段时间就像追求期类似要给女生重塑好的印象。
所以，要反复结合价值感，推拉互动和情绪起伏（怀旧情绪，女生需求）来让女生对你产生新的依赖感。
这时候需要你主动，该说好话说好话，必要的时候需要穿插心锚和必要的解释和道歉来达到让女生心里对你彻底释怀和负面情绪减少的目的。
需要你进一步提供更多的信息来一一查找那些可以用的到，然后采取合适的策略就能实现攻心。
所以啊，感情掺杂在里面的关系大多数都很难绝对，只要你前后没搞砸，好好把握每一次女生心软的机会，期间运用好你的自身高价值，那么挽回女孩绝非一件难事。
#如果真的有人被饿死了#那他很可能就是一个被困住的上海人#上海生活物资供应充足# 可真是个可笑的谎言………
我相信还能在网上发声吐槽抱怨自己要被饿死的人应该还能撑几天，就像我一样
但是那些真的就不会上网，不会团菜，不会发声的人，尤其是独居老人没有人照顾，真的有可能被饿死，但没有人会发现，无声的沉默者就是牺牲者……
我相信很多地方有充足的物资，但也有很多地方真的有人就是什么都买不到，没有解决方案，有的只是漫无边际的日复一日的拖延，有的只是人民群众的声音被湮灭…
不患寡而患不均，当一些人快要断粮的时候，不要指望他们会一直做听话的绵羊，人民的政府可是人民的公仆，而不是上帝，做些真正帮助人民解决生存困难的实事，可以吗
我相信还能在网上发声吐槽抱怨自己要被饿死的人应该还能撑几天，就像我一样
但是那些真的就不会上网，不会团菜，不会发声的人，尤其是独居老人没有人照顾，真的有可能被饿死，但没有人会发现，无声的沉默者就是牺牲者……
我相信很多地方有充足的物资，但也有很多地方真的有人就是什么都买不到，没有解决方案，有的只是漫无边际的日复一日的拖延，有的只是人民群众的声音被湮灭…
不患寡而患不均，当一些人快要断粮的时候，不要指望他们会一直做听话的绵羊，人民的政府可是人民的公仆，而不是上帝，做些真正帮助人民解决生存困难的实事，可以吗
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