#石家庄爆料# 网友：石家庄轰轰烈烈干起来的"背街小巷"改造进行中。作为普通人不太明白，这样直接沙子铺砖，结实吗？能禁得住汽车压吗？很多地方都经常停车的。因为我看到很多挺新的地砖就被车压的凹凸不平的。尤其是一下雨，一踩一脚水（石家庄资询通）#石家庄身边事##石家庄热议#

关注石家庄热议，看最新最有料的庄里热议！

爆料请私信!

#襄阳城事#【速看！襄阳两大高速路口有变】6月7日，记者从市交通运输局了解到，襄阳南高速路口匝道改造工程已开工，襄阳西收费站“治堵”方案已确定，即将改造。由于卧龙大桥和东津大桥实施重中型货车禁限行，襄阳西和襄阳南高速路口货车通行量剧增，经常出现大货车排队上高速现象。经市委市政府、市交通运输局与省交投多次沟通对接，最终确定拥堵治理方案。在襄阳西收费站原9个车道的基础上增加一个车道，达到10个车道，并将进出口车道布置由3进6出调整为5进5出，增加2个进站称重车道，称重车道达到4个。同时将该收费站东侧上行匝道扩宽为双车道。目前正办理项目设计审批等前期工作。襄阳南收费站进站口原有三个车道，但只有一个称重车道仅供大货车通行，计划将中间进站车道变成混合车道，带有称重功能，大货车也可通行，增加通行效率。目前正在进行土建工程，计划本月底完成改造。此外，市交通运输局正督促谷城、老河口当地政府对汉十高速收费站进出车道的优化布置；加快推进207国道改建工程，实现过境交通与城市交通分离，从根本上解决高速路口拥堵问题。来源：全媒体记者沈明晶 通讯员刘志雄

#襄阳城事#【速看！襄阳两大高速路口有变】6月7日，记者从市交通运输局了解到，襄阳南高速路口匝道改造工程已开工，襄阳西收费站“治堵”方案已确定，即将改造。由于卧龙大桥和东津大桥实施重中型货车禁限行，襄阳西和襄阳南高速路口货车通行量剧增，经常出现大货车排队上高速现象。经市委市政府、市交通运输局与省交投多次沟通对接，最终确定拥堵治理方案。在襄阳西收费站原9个车道的基础上增加一个车道，达到10个车道，并将进出口车道布置由3进6出调整为5进5出，增加2个进站称重车道，称重车道达到4个。同时将该收费站东侧上行匝道扩宽为双车道。目前正办理项目设计审批等前期工作。襄阳南收费站进站口原有三个车道，但只有一个称重车道仅供大货车通行，计划将中间进站车道变成混合车道，带有称重功能，大货车也可通行，增加通行效率。目前正在进行土建工程，计划本月底完成改造。此外，市交通运输局正督促谷城、老河口当地政府对汉十高速收费站进出车道的优化布置；加快推进207国道改建工程，实现过境交通与城市交通分离，从根本上解决高速路口拥堵问题。来源：全媒体记者沈明晶 通讯员刘志雄