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95号汽油或将进入10元时代
比亚迪纯电动成香饱饱 ，一天卖出2000辆。
华为家用充电桩，也卖火了。
据多家大宗商品资讯机构测算，截至6月10日本轮成品油计价期第8个工作日，参考油种均价为每桶119美元左右，预计国内汽柴油上调幅度为340元/吨，调价窗口在6月14日24时。
以此测算，上述调幅折合升价约为0.26元。这意味着，本轮调整兑现后国内大部分地区95号汽油将突破或逼近10元/升。
据此前公开报道，各省份5月30日公布的上一轮调价后汽柴油最高零售限价显示，自5月30日24时以来，绝大多数省份95号汽油的最高零售价格在9.5元/升以上，广东、广西、云南、四川已超过9.73元/升，海南、西藏突破10元/升。
据金联创能源数据，自2021年1月1日至2022年6月10日，不到一年半的时间，国内成品油零售价共经历“24涨7跌4搁浅”(其中2022年兑现9涨1跌)，涨跌抵消后，汽油累计上调3815元/吨；柴油累计上调3675元/吨。因各地油价略有差异，以湖北地区油价为例，92号汽油由2021年年初的每升5.96元涨至9.03元，95号汽油由去年年初的每升6.38元涨至9.66元。
金联创能源分析师王珊在报告中称，截至10日，预计汽柴油应上调340元/吨。受惯性影响预计此次零售价上调幅度或仍有拉宽趋势。目前正处于原油传统消费旺季，且又是飓风等极端天气的高发季节，原油大有再度冲击新高的趋势，不排除冲破130美元/桶的可能。
加满一箱油比年初多花93元
值得注意的是，今年前十轮油价调整中，出现九涨一跌的情况。年初至今，国内汽、柴油每吨已累计分别上涨了2330元和2245元。一般家用汽车油箱容量35升至100升不等，以50升容量为例，如果加满一箱95号汽油，意味着比年初多花93元。
油价上涨背景下，财政部、税务总局5月31日发布关于减征部分乘用车车辆购置税的公告，规定对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。
车辆购置税税率为汽车售价(不含税)的10%，按照本次减半征收的政策优惠，如果购买一辆30万元的2.0升及以下排量乘用车，可减免车辆购置税达15000元。
一边是油价上涨，一边是购置税减免，潜在汽车消费者又该如何选择？
王珊分析称，随着国内油价涨至高位，消费者抵触心态渐增，民众绿色出行增加。与此同时，国内汽车销量的大幅回落以及新能源汽车销量的爆发式增长，私人消费占比的不断提升，也在一定程度上反映出，消费者对燃油汽车出行成本的考量与取舍。再加上国内疫情影响，各地区加油站销量普遍不及往年同期，部分疫情影响较大的地区销量甚至不足同期六成水平。目前零售利润空间仍处于高位，在愈加激烈的市场竞争中，加油站优惠政策也更加多样灵活。目前主营(即中石油、中石化加油站)优惠主流仍在0.3-1元/升，偏远、交界地区偶有超1元/升的优惠幅度。社会油站价格优势仍存，尤其部分地炼零售企业优惠幅度可达2元左右。
充电桩卖火了：
数源科技 积成电子 海马汽车 北巴传媒 天通股份 伊戈尔 海兴电力 等。 https://t.cn/R2WxTrw
95号汽油或将进入10元时代
比亚迪纯电动成香饱饱 ，一天卖出2000辆。
华为家用充电桩，也卖火了。
据多家大宗商品资讯机构测算，截至6月10日本轮成品油计价期第8个工作日，参考油种均价为每桶119美元左右，预计国内汽柴油上调幅度为340元/吨，调价窗口在6月14日24时。
以此测算，上述调幅折合升价约为0.26元。这意味着，本轮调整兑现后国内大部分地区95号汽油将突破或逼近10元/升。
据此前公开报道，各省份5月30日公布的上一轮调价后汽柴油最高零售限价显示，自5月30日24时以来，绝大多数省份95号汽油的最高零售价格在9.5元/升以上，广东、广西、云南、四川已超过9.73元/升，海南、西藏突破10元/升。
据金联创能源数据，自2021年1月1日至2022年6月10日，不到一年半的时间，国内成品油零售价共经历“24涨7跌4搁浅”(其中2022年兑现9涨1跌)，涨跌抵消后，汽油累计上调3815元/吨；柴油累计上调3675元/吨。因各地油价略有差异，以湖北地区油价为例，92号汽油由2021年年初的每升5.96元涨至9.03元，95号汽油由去年年初的每升6.38元涨至9.66元。
金联创能源分析师王珊在报告中称，截至10日，预计汽柴油应上调340元/吨。受惯性影响预计此次零售价上调幅度或仍有拉宽趋势。目前正处于原油传统消费旺季，且又是飓风等极端天气的高发季节，原油大有再度冲击新高的趋势，不排除冲破130美元/桶的可能。
加满一箱油比年初多花93元
值得注意的是，今年前十轮油价调整中，出现九涨一跌的情况。年初至今，国内汽、柴油每吨已累计分别上涨了2330元和2245元。一般家用汽车油箱容量35升至100升不等，以50升容量为例，如果加满一箱95号汽油，意味着比年初多花93元。
油价上涨背景下，财政部、税务总局5月31日发布关于减征部分乘用车车辆购置税的公告，规定对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。
车辆购置税税率为汽车售价(不含税)的10%，按照本次减半征收的政策优惠，如果购买一辆30万元的2.0升及以下排量乘用车，可减免车辆购置税达15000元。
一边是油价上涨，一边是购置税减免，潜在汽车消费者又该如何选择？
王珊分析称，随着国内油价涨至高位，消费者抵触心态渐增，民众绿色出行增加。与此同时，国内汽车销量的大幅回落以及新能源汽车销量的爆发式增长，私人消费占比的不断提升，也在一定程度上反映出，消费者对燃油汽车出行成本的考量与取舍。再加上国内疫情影响，各地区加油站销量普遍不及往年同期，部分疫情影响较大的地区销量甚至不足同期六成水平。目前零售利润空间仍处于高位，在愈加激烈的市场竞争中，加油站优惠政策也更加多样灵活。目前主营(即中石油、中石化加油站)优惠主流仍在0.3-1元/升，偏远、交界地区偶有超1元/升的优惠幅度。社会油站价格优势仍存，尤其部分地炼零售企业优惠幅度可达2元左右。
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95号汽油或将进入10元时代，距离油价天花板还有多远？
受国际原油强劲涨势带动，国内成品油零售价格将再创新高。据多家大宗商品资讯机构测算，截至6月10日本轮成品油计价期第8个工作日，参考油种均价为每桶119美元左右，预计国内汽柴油上调幅度为340元/吨，调价窗口在6月14日24时。澎湃新闻以此测算，上述调幅折合升价约为0.26元。这意味着，本轮调整兑现后国内大部分地区95号汽油将突破或逼近10元/升。
各省份5月30日公布的上一轮调价后汽柴油最高零售限价显示，自5月30日24时以来，绝大多数省份95号汽油的最高零售价格在9.5元/升以上，广东、广西、云南、四川已超过9.73元/升，海南、西藏突破10元/升。最高零售价格指的是价格“最上限”，成品油零售企业在不超过汽柴油最高零售价格的前提下，可自主制定具体零售价格。最高零售价格以国际市场原油价格为基础，考虑国内平均加工成本、税金、合理流通环节费用和适当利润确定。
自2021年1月1日至2022年6月10日，不到一年半的时间，国内成品油零售价共经历“24涨7跌4搁浅”（其中2022年兑现9涨1跌），涨跌抵消后，汽油累计上调3815元/吨；柴油累计上调3675元/吨。因各地油价略有差异，以湖北地区油价为例，92号汽油由2021年年初的每升5.96元涨至9.03元，95号汽油由去年年初的每升6.38元涨至9.66元。
截至10日，预计汽柴油应上调340元/吨。受惯性影响预计此次零售价上调幅度或仍有拉宽趋势。目前正处于原油传统消费旺季，且又是飓风等极端天气的高发季节，原油大有再度冲击新高的趋势，不排除冲破130美元/桶的可能。
近期，国际原油期货价格呈震荡上行走势，供应不足的担忧以及需求增加支撑国际油价保持在每桶120美元的高位。相较于今年初，全球两大基准WTI、布伦特的涨幅高达56%。业界普遍观点认为，由于全球原油供需持续偏紧，叠加地缘政治溢价，高油价将贯穿全年。
假如国际油价持续上涨，国内成品油价会一直无限制跟涨吗？并不是的。
2016年1月，国家发改委发出通知，决定完善成品油价格形成机制，进一步推进价格市场化，设置国内成品油价格调控的“天花板”和“地板”限制。具体而言就是当国际市场油价高于每桶130美元时，国内汽、柴油最高零售价格不提或少提；低于40美元时，汽、柴油最高零售价格不降低；在40-130美元之间运行时，国内成品油价格按机制正常调整，该涨就涨，该降就降。
今年3月俄乌冲突导致油价迅速冲高后，国家发改委相关负责人曾解释称，当国际油价继续上涨，但不超过每桶130美元时，国内成品油价格按机制正常调整；如高于每桶130美元，根据《石油价格管理办法》规定，按照兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，采取适当财税政策保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。
回顾历史，在2016年的国际油价下跌中，国内成品油调价曾因“地板价”机制出现“六连停”，未作调整。2020年疫情冲垮全球成品油需求导致价格大跌后，国内油价也曾触及“地板价”。
需要说明的是，当油价低于“地板价”时，国内成品油价格未调金额并非直接留给企业成为收入，而是全部纳入风险准备金，并根据《油价调控风险准备金征收管理办法》规定，全额上缴中央国库纳入一般公共预算管理，统筹用于节能减排、提升油品质量、保障石油供应安全，以及应对国际油价大幅波动，作为实施保障措施的资金来源。
自上述机制启用以来，截至目前未触及过“天花板价”。目前来看，国际油价距离每桶130美元的“天花板价”仍有10美元左右。
油价不断攀高后，电车和油车到底孰优孰劣的争议越加激烈，不少燃油车主直呼“开不起”。
随着国内油价涨至高位，消费者抵触心态渐增，民众绿色出行增加。与此同时，国内汽车销量的大幅回落以及新能源汽车销量的爆发式增长，私人消费占比的不断提升，也在一定程度上反映出，消费者对燃油汽车出行成本的考量与取舍。再加上国内疫情影响，各地区加油站销量普遍不及往年同期，部分疫情影响较大的地区销量甚至不足同期六成水平。目前零售利润空间仍处于高位，在愈加激烈的市场竞争中，加油站优惠政策也更加多样灵活。目前主营（即中石油、中石化加油站）优惠主流仍在0.3-1元/升，偏远、交界地区偶有超1元/升的优惠幅度。社会油站价格优势仍存，尤其部分地炼零售企业优惠幅度可达2元左右。#财经##汽油#
受国际原油强劲涨势带动，国内成品油零售价格将再创新高。据多家大宗商品资讯机构测算，截至6月10日本轮成品油计价期第8个工作日，参考油种均价为每桶119美元左右，预计国内汽柴油上调幅度为340元/吨，调价窗口在6月14日24时。澎湃新闻以此测算，上述调幅折合升价约为0.26元。这意味着，本轮调整兑现后国内大部分地区95号汽油将突破或逼近10元/升。
各省份5月30日公布的上一轮调价后汽柴油最高零售限价显示，自5月30日24时以来，绝大多数省份95号汽油的最高零售价格在9.5元/升以上，广东、广西、云南、四川已超过9.73元/升，海南、西藏突破10元/升。最高零售价格指的是价格“最上限”，成品油零售企业在不超过汽柴油最高零售价格的前提下，可自主制定具体零售价格。最高零售价格以国际市场原油价格为基础，考虑国内平均加工成本、税金、合理流通环节费用和适当利润确定。
自2021年1月1日至2022年6月10日，不到一年半的时间，国内成品油零售价共经历“24涨7跌4搁浅”（其中2022年兑现9涨1跌），涨跌抵消后，汽油累计上调3815元/吨；柴油累计上调3675元/吨。因各地油价略有差异，以湖北地区油价为例，92号汽油由2021年年初的每升5.96元涨至9.03元，95号汽油由去年年初的每升6.38元涨至9.66元。
截至10日，预计汽柴油应上调340元/吨。受惯性影响预计此次零售价上调幅度或仍有拉宽趋势。目前正处于原油传统消费旺季，且又是飓风等极端天气的高发季节，原油大有再度冲击新高的趋势，不排除冲破130美元/桶的可能。
近期，国际原油期货价格呈震荡上行走势，供应不足的担忧以及需求增加支撑国际油价保持在每桶120美元的高位。相较于今年初，全球两大基准WTI、布伦特的涨幅高达56%。业界普遍观点认为，由于全球原油供需持续偏紧，叠加地缘政治溢价，高油价将贯穿全年。
假如国际油价持续上涨，国内成品油价会一直无限制跟涨吗？并不是的。
2016年1月，国家发改委发出通知，决定完善成品油价格形成机制，进一步推进价格市场化，设置国内成品油价格调控的“天花板”和“地板”限制。具体而言就是当国际市场油价高于每桶130美元时，国内汽、柴油最高零售价格不提或少提；低于40美元时，汽、柴油最高零售价格不降低；在40-130美元之间运行时，国内成品油价格按机制正常调整，该涨就涨，该降就降。
今年3月俄乌冲突导致油价迅速冲高后，国家发改委相关负责人曾解释称，当国际油价继续上涨，但不超过每桶130美元时，国内成品油价格按机制正常调整；如高于每桶130美元，根据《石油价格管理办法》规定，按照兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，采取适当财税政策保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。
回顾历史，在2016年的国际油价下跌中，国内成品油调价曾因“地板价”机制出现“六连停”，未作调整。2020年疫情冲垮全球成品油需求导致价格大跌后，国内油价也曾触及“地板价”。
需要说明的是，当油价低于“地板价”时，国内成品油价格未调金额并非直接留给企业成为收入，而是全部纳入风险准备金，并根据《油价调控风险准备金征收管理办法》规定，全额上缴中央国库纳入一般公共预算管理，统筹用于节能减排、提升油品质量、保障石油供应安全，以及应对国际油价大幅波动，作为实施保障措施的资金来源。
自上述机制启用以来，截至目前未触及过“天花板价”。目前来看，国际油价距离每桶130美元的“天花板价”仍有10美元左右。
油价不断攀高后，电车和油车到底孰优孰劣的争议越加激烈，不少燃油车主直呼“开不起”。
随着国内油价涨至高位，消费者抵触心态渐增，民众绿色出行增加。与此同时，国内汽车销量的大幅回落以及新能源汽车销量的爆发式增长，私人消费占比的不断提升，也在一定程度上反映出，消费者对燃油汽车出行成本的考量与取舍。再加上国内疫情影响，各地区加油站销量普遍不及往年同期，部分疫情影响较大的地区销量甚至不足同期六成水平。目前零售利润空间仍处于高位，在愈加激烈的市场竞争中，加油站优惠政策也更加多样灵活。目前主营（即中石油、中石化加油站）优惠主流仍在0.3-1元/升，偏远、交界地区偶有超1元/升的优惠幅度。社会油站价格优势仍存，尤其部分地炼零售企业优惠幅度可达2元左右。#财经##汽油#
十大最具爆发潜力的5元低价股，建议珍藏！
1、和顺石油
题材：油气运营
简介：取得成品油批发资质的石油企业，主营加油站连锁经营、成品油仓储、物流配送、批发，在成品油流通领域形成完整产业链，现价18.47元，流通市值8.01亿，市盈率处于40.54。
2、浙江永强
题材：户外休闲、出口
简介：最大的户外休闲家具及用品ODM制造商，主营户外休闲家具及用品的设计研发、生产和销售，现价3.99元，流通市值75.07亿，市盈率314.9。
3、明德生物
题材：检测试剂
简介：领先的POCT产品供应商，主营体外诊断试剂和诊断仪器的研发、生产、销售和服务，现价131.27元，流通市值78.91亿，市盈率5.59。
4、新宁物流
题材：统一大市场、就地城镇化
简介：电子信息产业链中不可或缺的物流服务商，主营以电子元器件保税仓储为基础，并为电子信息产业供应链中的原料供应、采购与生产环节提供一体化的物流与供应链管理服务，现价6.43元，流通市值28.68亿，市盈率亏损。
5、抚顺特钢
题材：复工复产
简介：大型特殊钢重点企业和军工材料研发生产基地，是"特钢摇篮"，主营特殊钢和合金材料研发、制造业务，现价14.16元，流通市值279.2亿，市盈率40.12。
6、金域医学
题材：检测服务
简介：以第三方医学检验及病理诊断业务为核心的高科技服务企业，主营第三方医学检验及病理诊断业务，现价89.21元，流通市值412.7亿，市盈率16.41倍。
7、恒力石化
题材：石油天然气
简介:综合实力最强的PTA-聚酯新材料产业链一体化企业，主营业务囊括炼化、石化以及聚酯新材料全产业链上、中、下游业务领域涉及的PX、醋酸、PTA、乙二醇、聚酯切片、民用涤纶长丝、工业涤纶长丝、聚酯薄膜、工程塑料、PBS/PBAT生物可降解新材料的生产、研发和销售，现价23.72元，流通市值1670亿，市盈率10.67。
8、华业香料
题材：食用香料
简介：目前较大的内酯类食用香料生产商和供应商，主营内酯系列合成香料的研发、生产和销售，现价27.90元，流通市值9.25亿，市盈率113.5。
9、塞力医疗
题材：体外诊断
简介：中部地区首家沪市主板上市的医疗集约化运营服务提供商，主营集约化销售、单纯销售以及自主体外诊断产品，现价14.16元，流通市值28.51亿，市盈率亏损。
10、先达股份
题材：农药
简介：选择性除草剂细分行业龙头，现价14.54元，流通市值32.02亿，市盈率13.88。
整理不易，欢迎加个关注！#财经##股票#
1、和顺石油
题材：油气运营
简介：取得成品油批发资质的石油企业，主营加油站连锁经营、成品油仓储、物流配送、批发，在成品油流通领域形成完整产业链，现价18.47元，流通市值8.01亿，市盈率处于40.54。
2、浙江永强
题材：户外休闲、出口
简介：最大的户外休闲家具及用品ODM制造商，主营户外休闲家具及用品的设计研发、生产和销售，现价3.99元，流通市值75.07亿，市盈率314.9。
3、明德生物
题材：检测试剂
简介：领先的POCT产品供应商，主营体外诊断试剂和诊断仪器的研发、生产、销售和服务，现价131.27元，流通市值78.91亿，市盈率5.59。
4、新宁物流
题材：统一大市场、就地城镇化
简介：电子信息产业链中不可或缺的物流服务商，主营以电子元器件保税仓储为基础，并为电子信息产业供应链中的原料供应、采购与生产环节提供一体化的物流与供应链管理服务，现价6.43元，流通市值28.68亿，市盈率亏损。
5、抚顺特钢
题材：复工复产
简介：大型特殊钢重点企业和军工材料研发生产基地，是"特钢摇篮"，主营特殊钢和合金材料研发、制造业务，现价14.16元，流通市值279.2亿，市盈率40.12。
6、金域医学
题材：检测服务
简介：以第三方医学检验及病理诊断业务为核心的高科技服务企业，主营第三方医学检验及病理诊断业务，现价89.21元，流通市值412.7亿，市盈率16.41倍。
7、恒力石化
题材：石油天然气
简介:综合实力最强的PTA-聚酯新材料产业链一体化企业，主营业务囊括炼化、石化以及聚酯新材料全产业链上、中、下游业务领域涉及的PX、醋酸、PTA、乙二醇、聚酯切片、民用涤纶长丝、工业涤纶长丝、聚酯薄膜、工程塑料、PBS/PBAT生物可降解新材料的生产、研发和销售，现价23.72元，流通市值1670亿，市盈率10.67。
8、华业香料
题材：食用香料
简介：目前较大的内酯类食用香料生产商和供应商，主营内酯系列合成香料的研发、生产和销售，现价27.90元，流通市值9.25亿，市盈率113.5。
9、塞力医疗
题材：体外诊断
简介：中部地区首家沪市主板上市的医疗集约化运营服务提供商，主营集约化销售、单纯销售以及自主体外诊断产品，现价14.16元，流通市值28.51亿，市盈率亏损。
10、先达股份
题材：农药
简介：选择性除草剂细分行业龙头，现价14.54元，流通市值32.02亿，市盈率13.88。
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