据悉，比亚迪海豹将在本月正式进行量产，其单月产能可达到1.5万台。此前，海豹 已经开启预售，其预售价为21.28万-28.98万元，定位一台中型轿车，其上市后的竞争对手直接瞄准特斯拉Model 3、小鹏P7等。

外观上，前脸设计较为扁平，格栅设计采用了新能源车惯用的全封闭式。大灯与格栅两边的波浪纹灯组，辨识度较强。

车身侧面采用了溜背式设计，隐藏式门把手，轮毂为五幅式运动轮毂。

新车尾部，配备了贯穿式尾灯，中间加入了大量的点阵式LED灯颗粒，辨识度很强。

内饰上，比亚迪的常规操作。液晶仪表盘配以旋转式中控屏幕。

安全和智能上，新车配备了8安全气囊，并线辅助、车道保持、车道偏离预警、主动刹车等安全配置。同时，配有前/后倒车雷达、360°全景影像系统、全速自适应巡航、语音控制系统等。

动力上，新车分为单电机和双电机两种版本。

单电机按功率不同，分为高功和低功两种版本，前者电机最大功率为150kW，最大扭矩为310N·m，后者最大功率为230kW，最大扭矩为360N·m。

双电机版本为高性能版，其电机总功率为390kW，总扭矩为670N·m，高性能版本的百公里加速时间约为3.8秒，而单电机低功版本的加速时间为7.5秒，高功版本的加速时间为5.9秒。

续航上，两款标准续航版本的车型续航里程为550km，长续航后驱版车型续航里程为700km，而四驱性能版本的车型续航里程为650km。

今天，从各个层面接收到信息（不知真假），说特斯拉model3將降到21.99万。论品牌力，如果降到这个价，那对很多新能源车將是噩梦般存在。特斯拉一旦降价属实，那整个新能源车价格体系将会奔溃，比亚迪海豹同样不能幸免。

高合的第二款新车—HiPhi Z 的量产车谍照曝光。

整体而言，量产版的 HiPhi Z 与当初的量产定型车基本一致，为了满足法规需求把电子后视镜换成了实体后视镜。

谍照里的高合 HiPhi Z 配备米其林Pilot Sport EV 285/40 R22 轮胎，尺寸很夸张。

而对开式马车门、车身上的交互灯光也都悉数保留，能看到车顶同样安放了激光雷达，车侧也配备有环式摄像头。

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#新能源汽车# #汽车资讯# 高合HiPhi Z无伪装路试车，车身轮廓与量产定型车高度还原。[奋斗][奋斗]

车头PML大灯+ISD交互灯，这一点和HiPhi X一样。

激光雷达顶脑袋上了，车侧、门侧也布置了也布置了摄像头、雷达。

后门上有一个细长条的车侧ISD灯组，目前用途不详。

轮胎的话，路试车用的是米其林Pilot Sport EV 285 40 R22，米其林给纯电动车优化配方后的产物，性能取向，非常奢侈，一条怎么着也得3000多了。