#被风雨中的山西整破防了# 【山西水灾受灾范围比河南更大 后续救援和灾后恢复面临挑战】数十家煤矿停产、房屋倒塌、村庄停水停电、救援人力和物资紧缺、多人死亡失踪……“十一”国庆黄金周,突如其来的暴雨侵袭山西多地,造成严重灾害,目前约有5.5万人被迫转移。

大雨成重灾

10月2日至7日,山西省出现大范围强降水,全省过程降水量在15.4毫米至285.2毫米之间。其中最大降水出现在临汾市大宁县,全省117个县(市、区)中有18个县(市、区)降水超过200毫米。其中,太原、阳泉、临汾、长治、吕梁、晋中大部分地区都创下了10月上旬累计降雨量纪录。

《中国慈善家》从山西省应急管理厅了解到,4日,山西省防指及时启动省级防汛Ⅳ级应急响应,根据汛情变化,及时提升至Ⅲ级,省应急、水利、自然资源、住建等部门派出多个工作组赴各地检查指导防汛工作。5日,晋中市、吕梁市、临汾市先后发生多起崩塌、滑坡等地质灾害,造成人员伤亡。

山西省接连启动了省级地质灾害Ⅲ级应急响应和省级自然灾害救助Ⅲ级应急响应。据统计,此次汛情全省各地共转移人员54947人,停产煤矿60座、非煤矿山372座、危化企业14家,停工在建工程1035个,关闭景区166个。

记者注意到,气象部门对山西这一轮强降水在国庆前就有预报。9月30日,山西省气象台发布预报,预计10月3日至7日,省内将出现持续的阴雨天气,累积降水量40毫米-120毫米,局部可达140毫米。最强降水出现在4日-5日,全省都将有小到中雨,部分地区大到暴雨。

10月2日夜间,暴雨如期而至。当日,山西气象公众号发布信息称,“我们可能遭遇10月份罕见强降雨”。

4日,吕梁、临汾、长治、晋城等多地发布暴雨蓝色预警,预计降水将持续至假期结束。5日,山西省乌马河清徐县、祁县段发生多处决堤,导致沿河附近的小武村等村庄被淹。6日,山西南同普线祁县至东观间昌源河大桥桥台被冲垮。9日7时40分左右,河津汾河区域因上游来水猛增,河津遇到1954年9月6日以来最大洪水,洪峰流量由796立方米/秒猛增到985立方米/秒。

公开报道显示,山西省蒲县荆坡村一带5日晚11时许发生山体滑坡,造成5人被埋压。经过连夜抢险救援,被困人员全部救出,其中,4人遇难,1人受伤。据了解,遇难者主要为交警值班人员。

10月9日下午,在接到支援抢险救灾通知后,宝坻区蓝天救援队5名队员立即启程奔赴山西,开展抢险救援工作。图/宝坻区蓝天救援队
山西省吕梁市委宣传部6日透露,连日大面积强降雨在当地引发不同程度地质灾害。经初步统计,截至6日8时,吕梁市因灾死亡1人,倒塌房屋153间,冲毁道路33处,转移人员1301人。

另外,《中国慈善家》从救援人员处独家获悉,临汾市安泽县一处窑洞塌方,至少1人不幸遇难。

信息滞后

山西介休宋安村受灾严重,积水最深处可达2米,受困群众约2000人。9日下午,该村一位村民告诉《中国慈善家》,2000多人已安全转移,但房屋和财物被泡。

“这几天大型抽水机在不停地工作,但水位还是不见下降,目前食物和矿泉水等生活用品不缺,缺的是抽水机用的汽油。”上述村民说。

另一位村民樊某也告诉记者,目前仍然急需水泵、发电机、柴油、连体雨衣、头灯。“至于生活用品,当地的爱心人士天天有送,目前不缺。”

“8日有约10人的社会救援队带着皮筏艇进入村子,但这时村民已经转移完了,基本上也没有派上什么用场。”樊某介绍,4日下大雨,5日开始积水,村民纷纷用私家挖掘机转移群众自救。

信息滞后是外界对这次灾害的观感。“洪灾已经发展很多天了,现在还在进行当中,不断有新的溃坝事件和新的灾情出现。”一位救援人员9日下午告诉《中国慈善家》。

这位救援人员说,10月5日、6日的重灾区是太原的清徐县,随后吕梁市孝义市和晋中介休市,目前灾情仍然严重,水位迟迟难以下降。

“孝义和介休被淹没的村庄连片,涉及人员多,水位下降慢。晋中灵石县也受灾严重,属于山区,河道窄,水溢出河道对沿岸的村庄造成比较大的威胁,人员基本全部被转移。”上述人员说。

7日开始,灾情蔓延到汾河下游,新绛县、稷山县,河津县等沿河区域。不过,部分灾情并非出现在沿河地区,而是山洪造成的,如安泽、永和、隰县,目前人物伤亡和房屋损毁大多来自这些地方。

“这次山西水灾社会组织介入救援情况和其他灾情发生后并无区别。山区的情况因为交通道路损毁严重,电和通讯也不太通畅,灾情传不到外界。” 第一时间介入灾区、收集信息并评估的卓明灾害信息服务中心负责人郝南告诉《中国慈善家》。

“目前救援还没有结束,但已经到了平稳阶段,村里的老人和孩子已经转移了,村里依然没有电没有网。所有的桥梁都断掉了,我们的任务就是用冲锋舟、皮筏艇给被困群众送生活物资。”一位在安泽县参与救援的某民间救援队人员告诉《中国慈善家》,实际上安泽雨已经下了快半个月了。

郝南认为,此次山西水灾对人员救援的需求并不大,不需要太多外界救援力量的支持。目前最吃紧的是抗洪抢险工作,对抗洪抢险物资有很大需求,到了10日会是一个高峰期,包括编织袋、棉衣、帐篷、水泵等。

随着水灾慢慢退去,接下来的一段时间,安置群众的物资需求会增大,特别是生活救助类物资的需求。

“受灾群众数量多,安置点分散,意味着不好统计受灾群众的需求,现在主要是靠社会力量去消化,等水退他们回去挑战就会加大,天气比较冷,家里的生活物资又没有了。”郝南认为,后续救援及恢复问题会较为严重。

8日,海拔较高的山西受灾地区气温已接近零界点,当地天气预报显示,近期将继续降温,这无疑对接下来的清淤等基础设施的恢复带来不小的挑战。

“山里被洪水冲过的地方没有了房屋,住也是问题,就算房屋没有倒,但被褥都湿了,零下的气温也很难干。”郝南说。

“今年的水灾很罕见,这样大规模、全流域的灾情已经发生了3次,这种山西水灾发生在10月份,又遇上寒流,这些情况会格外加重救灾工作的难度,这是和前段时间河南水灾不一样的地方。”郝南分析,山西省受灾人口的密度没有河南水灾高,积水也没有河南深,但山西受灾范围比河南受灾范围更大。

社会捐款疲软?

截至记者发稿,公开可查的对山西洪灾的捐赠远远低于河南水灾期间。有媒体称,三个月前,全中国一起驰援河南的景象,至今还没有在山西出现。

10月8日,山西省红十字会开通山西暴雨灾情官方捐款渠道,捐款步骤同时公布。

根据《山西省红十字会自然灾害救助应急预案》,山西省红会开通救助热线,加强24小时值班值守。同时救灾工作组已于8日分赴受灾严重的运城市新绛县、太原市清徐县开展灾情评估工作,并分别向两地拨付救灾款各20万元。

9日,山西省慈善总会发出防汛救灾倡议并承诺:“本次募集的善款将全部用于我省防汛救灾及灾后重建工作,并将及时公开捐赠款物的接收和使用情况,自觉接受社会公众监督。”

《中国慈善家》从山西省慈善总会获悉,9日,山西省慈善总会收到社会捐赠共计57万元(不包括下级慈善总会)。山西省红十字向《中国慈善家》透露的信息显示,截止8日24时,该机构收到社会捐赠1千多万元。

仅从数据上看,相比河南水灾一天上亿元的善款,此次山西灾情确实出现社会捐款疲软现象。

不过,山西省慈善总会对这种说法并不认同。“感觉群众的热情更高了,虽然捐赠金额不多,但是人数比数多,山西省慈善总会发出倡议后最方便的捐款接收渠道就是微信公众号,里面捐款的绝大多数都是个人,50多万元捐款里有3300多人次参与。”一位工作人员说,目前还在陆续接收捐款,并根据防讯指挥部和各地的需求开展支援。
图片来源:中国新闻图片网

起屠维单阏十一月,尽重光大荒落二月,凡一年有奇。

  高祖神尧大圣光孝皇帝中之上

  ◎ 武德二年己卯,公元六一九年

  十一月,己卯,刘武周寇浩州。
  秦王世民引兵自龙门乘冰坚渡河,屯柏壁,与宋金刚相持。时河东州县,俘掠之馀,未有仓廪,人情恇扰,聚入城堡,征敛无所得,军中乏食。世民发教谕民,民闻世民为帅而来,莫不归附,自近及远,至者日多,然后渐收其粮食,军食以充。乃休兵秣马,唯令偏裨乘间抄掠,大军坚壁不战,由是贼势日衰。
  世民尝自帅轻骑觇敌,骑皆四散,世民独与一甲士登丘而寝。俄而贼兵四合,初不之觉,会有蛇逐鼠,触甲士之面,甲士惊寤,遂白世民,俱上马,驰百馀步,为贼所及,世民以大羽箭射殪其骁将,贼骑乃退。
  李世勣欲归唐,恐祸及其父,谋于郭孝恪。孝恪曰:“吾新事窦氏,动则见疑,宜先立效以取信,然后可图也。”世勣从之。袭王世充获嘉,破之,多所俘获,以献建德,建德由是亲之。初,漳南人刘黑闼,少骁勇狡狯,与窦建德善,后为群盗,转事郝孝德、李密、王世充。世充以为骑将,每见世充所为,窃笑之。世充使黑闼守新乡,李世勣击虏之,献于建德。建德署为将军,赐爵汉东公,常使将奇兵东西掩袭,或潜入敌境觇视虚实。黑闼往往乘间奋击,克获而还。
  十二月,庚申,上猎于华山。
  于筠说永安王孝基急攻吕崇茂,独孤怀恩请先成攻具,然后进,孝基从之。崇茂求救于宋金刚,金刚遣其将善阳尉迟敬德、寻相将兵奄至夏县。孝基表里受敌,军遂大败,孝基、怀恩、筠、唐俭及行军总管刘世让皆为所虏。敬德名恭,以字行。
  上征裴寂入朝,责其败军,下吏,既而释之,宠待弥厚。
  尉迟敬德、寻相将还浍州,秦王世民遣兵部尚书殷开山、总管秦叔宝等邀之于美良川,大破之,斩首二千馀级。顷之,敬德、寻相潜引精骑援王行本于蒲坂,世民自将步骑三千,从间道夜趋安邑,邀击,大破之,敬德、相仅以身免,悉俘其众,复归柏壁。
  诸将咸请与宋金刚战,世民曰:“金刚悬军深入,精兵猛将,咸聚于是。武周据太原,倚金刚为擀蔽。金刚军无蓄积,以虏掠为资,利在速战。我闭营养锐以挫其锋,分兵汾、隰,冲其心腹。彼粮尽计穷,自当遁走。当待此机,未宜速战。”
  永安壮王孝基谋逃归,刘武周杀之。
  李世勣复遣人说窦建德曰:“曹、戴二州,户口完实,孟海公窃有其地,与郑人外合内离;若以大军临之,指期可取。既得海公,以临徐、兗,河南可不战而定也。”建德以为然,欲自将徇河南,先遣其行台曹旦等将兵五万济河,世勣引兵三千会之。

  ◎ 武德三年庚辰,公元六二零年

  春,正月,将军秦武通攻王行本于蒲坂。行本出战而败,粮尽援绝,欲突围走,无随之者,戊寅,开门出降。辛巳,上幸蒲州,斩行本。秦王世民轻骑谒上于蒲州。宋金刚围绛州。癸巳,上还长安。
  李世勣谋俟窦建德至河南,掩袭其营,杀之,冀得其父并建德土地以归唐。会建德妻产,久之不至。
  曹旦,建德之妻兄也,在河南,多所侵扰,诸贼羁属者皆怨之。贼帅魏郡李文相,号李商胡,聚众五千馀人,据孟津中潬;母霍氏,亦善骑射,自称霍总管。世勣结商胡为昆弟,入拜商胡之母。母泣谓世勣曰:“窦氏无道,如何事之!”世勣曰:“母无忧,不过一月,当杀之,相与归唐耳!”世勣辞去,母谓商胡曰:“东海公许我共图此贼,事久变生,何必待其来,不如速决。”是夜,商胡召曹旦偏裨二十三人,饮之酒,尽杀之。旦别将高雅贤、阮君明尚在河北未济,商胡以巨舟四艘济河北之兵三百人,至中流,悉杀之。有兽医游水得免,至南岸,告曹旦,旦严警为备。商胡既举事,始遣人告李世勣。世勣与曹旦连营,郭孝恪劝世勣袭旦,世勣未决,闻旦已有备,遂与孝恪帅数十骑来奔。商胡复引精兵二千北袭阮君明,破之。高雅贤收众去,商胡追之,不及而还。建德群臣请诛李盖,建德曰:“世勣,唐臣,为我所虏,不忘本朝,乃忠臣也,其父何罪!”遂赦之。
  甲午,世勣、孝恪至长安。曹旦遂取济州,复还洺州。
  二月,庚子,上幸华阴。
  刘武周遣兵寇潞州,陷长子、壶关。潞州刺史郭子武不能御,上以将军河东王行敏助之。行敏与子武不叶,或言子武将叛,行敏斩子武以徇。乙巳,武周复遣兵寇潞州,行敏击破之。
  壬子,开州蛮酋冉肇则陷通州。
  甲寅,遣将军桑显和等攻吕崇茂于夏县。
  初,工部尚书独孤怀恩攻蒲坂,久不下,失亡多,上数以敕书诮让之,怀恩由是怨望。上尝戏谓怀恩曰:“姑之子皆已为天子,次应至舅之子乎?”怀恩亦颇以此自负,或时扼腕曰:“我家岂女独贵乎?”遂与麾下元君宝谋反。会怀恩、君宝与唐俭皆没于尉迟敬德,君宝谓俭曰:“独孤尚书近谋大事,若能早决,岂有此辱哉!”及秦王世民败敬德于美良川,怀恩逃归,上复使之将兵攻蒲坂。君宝又谓俭曰:“独孤尚书遂拔难得还,复在蒲坂,可谓王者不死!”俭恐怀恩遂成其谋,乃说尉迟敬德,请使刘世让还与唐连和,敬德从之,遂以怀恩反状闻。时王行本已降,怀恩入据其城,上方济河幸怀恩营,已登舟矣,世让适至。上大惊曰:“吾得免,岂非天也!”乃使召怀恩,怀恩未知事露,轻舟来至;即执以属吏,分捕党与。甲寅,诛怀恩及其党。
  窦建德攻李商胡,杀之。建德洺州劝课农桑,境内无盗,商旅野宿。
  突厥处罗可汗迎杨政道,立为隋王。中国士民在北者,处罗悉以配之,有众万人。置百官,皆依隋制,居于定襄。
  三月,乙丑,刘武周遣其将张万岁寇浩州,李仲文击走之,俘斩数千人。
  改纳言为侍中,内史令为中书令,给事郎为给事中。
  甲戌,以内史侍郎封德彝为中书令。
  王世充将帅、州县来降者,时月相继。世充乃峻其法,一人亡叛,举家无少长就戮,父子、兄弟、夫妇许相告而免之。又使五家为保,有举家亡者,四邻不觉,皆坐诛。杀人益多而亡者益甚,至于樵采之人,出入皆有限数;公私愁窘,人不聊生。又以宫城为大狱,意所忌者,并其家属收系宫中;诸将出讨,亦质其家属于宫中,禁止者常不减万口,馁死者日有数十。世充又以台省官为司、郑、管、原、伊、殷、梁、凑、嵩、谷、怀、德等十二州营田使,丞、郎得为此行者,喜若登仙。

7月最全新能源榜单发布:纯电车型销量榜单——4款A00级车型进入TOP10

写在前面的话:

1、8月19日得到乘联会口径的车型销售数据榜单,8月20日将榜单初步整理完成,并发布插混榜单。但由于7月特斯拉批发数据的异常,导致直接使用乘联会批发量数据的榜单,在特斯拉的国内销量出现严重偏差,因此通过核实剔除特斯拉出口数据,拆分比亚迪部分合并计算的新能源数据后,重新调整榜单;

2、针对特斯拉的数据进行拆分,将出口数据剔除;对比亚迪汉车型拆分为EV销量与DM销量,秦Plus 新能源拆分为DMi 与EV。宋新能源仅拆分DM与EV销量,其余车型不涉及大幅度的数据调整,故未进行验证。

3、对于榜单的点评区按照榜单分别进行。

4、概括总结:新能源乘用车总体产销两旺,7月有4款A00级别车型霸榜TOP10。已经有两个新势力品牌进入纯电TOP10榜单中。大众ID4延续了6月的表现,南北大众7月合计销量达到3867辆;ID6初上市第二个月,取得了1382辆的销量,与ID4上市时的销量相比,进步还是明显的。上个月异军突起的御捷新能源的A00级车型朋克美美,7月来到纯电榜单第28名的位置;比亚迪则继汉EV以后,秦Plus EV连续两个月进入TOP 10榜单,成为继特斯拉之后,唯二的有两个纯电车型同时进入TOP 10榜单的品牌。

纯电车型榜单:

1、本次入榜车型123款,比上月的117款多6款,其中100款有真实销售,22款本月没有产生销售。其中包括现代 ENCINO 日产轩逸纯电、比亚迪的E1/秦Pr、大众高尔夫、奇瑞大蚂蚁等车型;其中,高尔夫纯电继续归零;广汽与蔚来的合作车型,合创HYCAN 007在7月销量22辆,年度累积销量为153辆。不出意外的话,这个品牌大概率“凉凉”了。

2、 我们来看看有关华为概念纯电车的代表——北汽极狐的销量:极狐ARCFOX αS 7月销量137辆,环比下降38.01%(6月销量221辆),1-7月累积销量604辆。极狐ARCFOX αT 7月销量491辆,,环比增长174.3%(6月销量179辆),1-7月累积销量1191辆。按照极狐这个速度,2021年能否达到5000辆的销量都还存疑,虽然麦格纳的代购显示期一贯的高水准,但目前来看尚未脱离大众群体对于北汽新能源的固有认知。总体上说,极狐的发展比广汽蔚来稍好一点,但总体前景同样堪忧。

3、如果以月销1000辆为标尺做一个划分,在100款车型中,仅仅只有37款达到这个标准(与上月个持平),其余63款车型均未能实现月销1000辆,其中,更是有25款车型未达到月销100辆的成绩。月销在两位数的不乏合资知名品牌,奥迪e-tron、大众朗逸纯电、大众宝来纯电、现代菲斯塔纯电、丰田C-HR EV、别克微蓝7。这些曾经全球知名的合资品牌在进入纯电阶段也全面面临着水土不服的状态,特别是奥迪品牌,无论是Q2L e-tron还是e-tron,两款车型的销量始终处于BBA垫底水平,哪怕时油改电失误严重的奔驰EQC也比它们强很多。其中,Q2L e-tron的1-7月累积销量为2722辆;e-tron的1-7月累积销量为1036辆;EQC1-7月销量为3281辆,比奥迪两款车型合计还多。

4、TOP 10纯电车型7月销量80697辆,绝对数量较上月的97223辆,减少了16539辆(主要受特斯拉出口的影响),占总销量的49.86%,较6月的53.84%下降了近4个百分点;TOP 20纯电车型6月销量112833辆(绝对数量较上月的132598辆,减少了19778辆),占总销量的65.71%,较6月74.18%下降了3.7个百分点;TOP 30纯电车型7月销量139201辆,(绝对数量较上月的155178辆,减少了17825辆),占总销量的86.00%与6月86.95%基本持平。可以说7月除了比亚迪增长明显(特斯拉减少),各家销量基本稳定。

5、6月纯电榜单中,A00级继续领跑。五菱宏光MINI EV、长安奔奔、上汽科莱威、奇瑞eQ1、零跑T03、雷丁芒果、思皓E10X一共7款车型进入TOP20榜单。上述8款车型月度销量为 57695辆,占到TOP20总销量的51.11%。传统的A级新能源车也开始逐步归回榜单了,Model 3、P7、秦Plus EV、Aion S四款A级轿车进入奔月TOP10名单,7月销量23126辆,占TOP 10的28.66%。整个TOP10榜单里,唯一的B+级产品就是汉EV了。汉EV自上市以来,依靠出色的销量表现。成为历史上自主品牌中销量最好的B级以上轿车产品(是包含燃油车在内的所有的B级及以上车型)。

6、新势力的纯电继续优异表现,小鹏P7稳住了TOP10榜单地位。蔚来的ES6、威马的EX5、零跑T03则继续留在TOP20行列。从这两个月的销量榜,能够明显感觉到哪吒与零跑的销量在不断增长,而威马汽车则继续在苦苦支撑,预计A级新车E5的推出,可能会缓解一下威马的危机。结合上半年的整体数据来看,国产新势力造车的格局总体没有实质变化,第一梯队:新势力三兄弟蔚、小、理;第二梯队:合众、零跑(哪吒与零跑都有冲击第一梯队的巨大潜力)、威马、爱驰(这辆家很可能会在1-2年内跌出第二梯队);第三梯队:赛力斯、北汽极狐;合创算是基本上很难了,恒驰这次也基本上凉凉了。

7、特斯拉总是需要单独说一说的,“7月特斯拉的数据爆跌”,一度成为各大媒体的热点新闻。但只要是长期跟踪数据的朋友都应该知道,特斯拉一贯在季度初大量供应保障出口,到了季度末则开降价冲国内销量。而特斯拉上海工厂现有的月产能大约在3.5万辆左右,年产能大约在40万辆左右。只要出口+国内销售的数量基本保持在3-3.5万辆的区间,特斯拉的生产属于非常正常的状态。第三季度,特斯拉携降价后Model 3与降价后的Model Y,不出意外将在第三季度末保持热销状态。

8、继续说说传统主机厂的纯电表现,自主品牌新能源的主力选手略有变化,比亚迪、五菱、广汽埃安、长安、上汽乘用车、长城、奇瑞新能源排名靠前。宏光MINI EV销量26907辆,依然是销量榜第一,回归到2.6-2.7万辆的稳态水平;在进入TOP20榜单的车型中,比亚迪有四款车型,广汽埃安有两款车型、欧拉(A00级)、长安(A00级)、奇瑞(A00级)、上汽乘用车(A00级)各有一款。长安、奇瑞、上汽乘用车、吉利这几家自主品牌燃油车销量的巨头,在面对新能源潮流时,表现的有点水土不服,基本上依靠A00级别车型来撑起自己家品牌新能源的销量(这几个品牌的A00级车销量占比达到其新能源总销量的60%)。目前来看,只有比亚迪一家,按照自己既定的新能源路线,踏实、稳健的不断进步。

9、传统合资品牌在纯电车上的表现,大众ID4与iX3保持月销1000辆的水平。销量最高的是上汽大众ID4 X 6月实现2651辆(22名),宝马iX3销量2063辆(35名),一汽大众ID4 CROZZ销量1216辆(37名);上汽大众ID6 X销量762辆(41名),一汽大众ID6 CROZZ销量620辆(45名)。ID4合计销量3867辆,ID6合计销量1382辆(较6月1685辆,减少303辆)。大众已经算是合资品牌中,新能源战略执行最坚定的企业了,但销量依旧没有本质变化,可想而之其它合资品牌大概率在本次的新能源化浪潮中逐渐掉队。BBA三家中,只有宝马的纯电销量还能一看,6月销量奔驰EQC 237 (较6月315辆,减少78辆),1-7月累积销量为3281辆;奥迪e-tron销售96辆,1-7月累积销量仅仅只有1037辆,奥迪家还有一个Q2L e-tron销量7月销量105辆,比6月减少100辆(已经连续三个月环比下滑超过2位数了)。基本上可以这么说,BBA的这一代纯电车型与同级别新势力车型相比,无论是产品力还是软件能力存在明显的“代差”。其余的合资品牌就更不值得一提了,7月广汽丰田的“套壳车”iA5更是迎来了“限电门”的负面舆情。

10、最后需要说一说红旗,7月红旗E-QM5实现销量928辆,排名38位,1-7月累计销售4839辆,也算是不错的成绩了(对了红旗E-QM5用的是弗迪的刀片电池);目前售价最贵(50.98-72.98万)的自主品牌纯电车型(另一个品牌为高合),红旗E-HS9在7月也销售了283辆,1-7月累计销售2539辆,作为一款售价超过50万元的新能源车,这个数据真的是让我没有想到(高合的数据依旧在乘联会数据中没有任何体现)。


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