环境哲学家瓦尔·普鲁姆德曾警告人类:我们若用另一种方式(破坏)和自然共处,人类将没有明天。毫无疑问,新能源汽车已经成为目前行业发展的大趋势。作为新能源汽车的先行者,宝马已经成为中国市场布局新能源车型多的豪华品牌。

它们低能耗、高科技……

它们线条流畅、外观帅气、散发着运动的气息……

如果你决定拥有它们

还可以享受免税和各种福利……

没错,它们就是BMW新能源汽车!

新BMW 5系插电式混合动力

带电来袭

在很多人看来,插电混动不过是在汽油车上加个电池并联个电机,没什么技术含量。但事实上显然没有那么简单,想要同时保证动力性、燃油经济性、操控性、空间实用性以及控制成本,这并非是容易事。

可为什么BMW要采用混动技术?作为豪华品牌的新能源车型,这款车的综合表现如何?有哪些亮点技术?与燃油版车型有什么不同?BMW又是如何做到将性能、驾驶乐趣与燃油经济性相结合的?下面的内容我会对这款新BMW 5系插电式混合动力这款车进行全面的解读,以求以小见大。

有哪些亮点技术

在设计的初始阶段,便合理规划出电池以及电机的布局。电机与8AT变速箱采用一体化集成设计,而电池包得益于紧凑的体积,直接布置在原先油箱的位置,再将油箱转移到后轴正上方。这种独特的布局不仅让新BMW 5系插电式混合动力依然可以实现宝马标志性的50:50的理想车身比重,带来良好的车辆稳定性和行驶的平顺感,同时又兼具舒适的乘坐空间以及理想的储物空间。

BMW之所以考虑采用插电式混合动力PHEV,主要是因为电机和发动机可以形成多种动力组合,例如纯电模式、纯燃油模式、电机+燃油机混合模式。从而实现:短途上下班在电量充足情况下,可以靠纯电行驶,更加经济环保;在电量不足、充电不便时,可以靠燃油I行驶,消除续航里程困扰。

对于一款新能源车型,尤其是德国豪华品牌的新能源车型来说,轻量化、安全性与可靠性是基础,毕竟宝马不能把牌子砸到一个混动车手里。

基于CLAR后驱平台打造的新BMW 5系插电式混合动力,其智能轻量化高强度车身使用了30多种复合车身材料,车身减重多达130kg。与此同时,大量使用的铝合金部件与超高强度钢,二者高效配合,大幅降低车重而且再度提升车身强度,令抗扭刚性、操控感和安全性都显著增强。

而在关键的电池技术上,这台车采用了宁德时代的新技术电芯,电池组能量密度高达111 Wh/kg,比上代提高70%,重量降低45%。并且通过高性能电芯、独有的双模组设计以及中心冷媒冷却技术,确保电池在高性能表现、续航里程、重量和耐久性之间取得完美平衡。

为了确保电池的寿命以及安全性,BMW设立的电池指标一共有1502项,同时还要经过穿刺、火烧、浸泡、挤压等在内的60余种机械和功能测试。从而保证在极端工况下,进行5000次充放电后,电池依然可以保持实际容量大于原始值的80%。这也就意味着10年内,不会出现像一些车型那样,电池越充越少的情况。

另外,为了将发动机与电动机两套驱动装置无缝连接在一起,BMW工程师设计出了一套极为出色的混动控制系统“eDrive”。这套电控系统就像一个智能的神经网络,控制两套驱动装置的协同工作。在实际驾驶时,无论是电机驱动时发动机介入,还是发动机驱动时电机介入,驾乘人员都几乎感受不到动力输出的丝毫波动。

运动模式解读

从上往下逐一分析:

SPORT(运动)按键:主要使用发动机驱动,动力Z强、提速快。有两种方案:(1)标准模式,相当于原来的AUTO eDrive和SPORT的组合,内燃机在行驶期间始终开启,一旦启用该模式便接通内燃机;(2)个性化模式,可对减震、转向、发动机和变速箱进行个性化设置。

适用场景:体验强劲的动力和运动性能。

HYBRID(混动)按键:车辆的默认模式,车辆自动选取Z佳的油电驱动组合,也是动力和能耗均衡的模式。分为3种方案:(1)STANDARD标准模式,车辆默认的模式,电动行驶车速可达80km/左右;(2)ECO PRO节能模式,相当于原来ECO PRO和AUTO eDrive的组合,车辆可以实现行驶里程;(3)COMFORT舒适模式,相当于原来COMFORT和AUTO eDrive的组合,车辆兼顾行驶里程及舒适性。

适用场景:多数日常驾驶场景,另:深踩油门或拨至S档可启动发动机。

ELECTRIC(电动)按键:纯电动驱动,也是低能耗的模式,相当于原来COMFORT和Max eDrive的组合,有两种方案:(1)STANDARD标准模式,95公里的纯电行驶里程(NEDC ),纯电Z高车速可达140km/h,减震系统和转向系统调节为舒适;(2)INDIVIDUAL个性化模式,车主可以进行个性化设置,调整效率和运动性,也可设置为车辆默认模式。

适用场景:城市通勤,体验纯电驾驶的安静和舒适。

ADAPTIVE(自适应)按键:在这个模式下,车辆可以实时监控驾驶者的所有车辆操作,自动匹配驾驶者的驾驶意图,并主动调整车辆的行驶状状况和驾驶模式。

适用场景:适合行程中路况复杂的场景,也是让车主很省心的模式。

BATTERY CONTROL(电量保持)按键:就是下面那个有电池标识的按键,在此模式下,车辆主要靠发动机提供动力,发动机主动给电池充电,保持电池电量不低于目标值,此外电池电量目标值可在30%~100%之间调节。

适用场景:车速较高并匀速行驶时,利用发动机为电池充电。

新款混动5系535Le的综合百公里油耗为1.5L,电池容量为17.76千瓦时,有着95公里的纯电续航,从0~80%的充电时间为3.8小时,充满需要5.2小时,安全可靠的高压电池组提供8年/12万公里的三电系统保修。

新款5系535Le的发动机动力数据为135kW/300Nm,电机动力数据为80kW/265Nm,系统总输出为215kW/420Nm、新款混动5系还会一直保持有eBOOST功能,全力踩下油门,仪表指针处于eBOOST范围内,激活此模式后,峰值扭矩可达420牛米。

性能、驾驶乐趣与燃油经济性相结合

说道性能,说道手感,宝马笑了。一直以来,BMW在动态性能研发上所付出的努力是有目共睹的。2.0T涡轮增压发动机,结合电动机,让这台车可以实现综合输出功率185kW,综合输出扭矩420Nm的数据。

操控永远是BMW的灵魂,即便是在注重节能和舒适的新BMW 5系插电式混合动力上,精准的转向和富有韧性的悬架调校也得到大程度的保留,保证驾驶感受的原汁原味。车辆后桥配备的空气悬挂能实现舒适的驾驶体验,动态减震控制系统可以在行驶中不断调整悬架软硬、高低,令车辆在不同路况下皆能提供优秀的驾驶及乘坐体验。

Ta可以满足不同消费者从“超级节能”到“超级运动”这样大跨度的差异化驾驶需求。强劲的爆发力,可以让这台车在7秒内从静止加速到100公里/小时。

当然,无论是强有力的动力储备,还是标称的让任何燃油车型难以企及的1.6升/100公里油耗,前提都是这台车必须随时有电。如果电池在低电量状态下,不仅无法体验到这台车先进的电驱系统,同时在市区工况下的节油效果也不会非常显著。

目前宝马的充电效率也有所提升,从0到满电只需要4个小时,完全可以随用随充。

新BMW 5系新能源官方指导价:49.99万起

即日起至2022年3月31日, BMW车主增购或置换新BMW 5系,将有机会专享额外利率优惠或5年10万公里长悦保养套餐。

与进取同行,全新奥迪A7L开启厦门深度体验之旅

“一城如花半倚石,万点青山拥海来。”厦门,中国东南沿海富有文艺气息、洋溢着活力的城市。海风温润,鼓浪屿的悠然恬静掩映于环岛路旁的繁华灯火中,2022年3月1日,上汽奥迪“与进取同行”试驾活动于厦门启程,开启了一场速度、创想与惊喜交织的蔚蓝海岸之旅。

这个充满年轻活力,又弥漫着浪漫气息的城市,蕴藏着优雅与动感交融的魅力。恰如全新奥迪A7L,承袭了奥迪品牌的经典基因和领先技术,将运动性与舒适性完美结合,既能够满足精英人士对商务格调的品味要求,又紧密贴合了新世代凌厉动感的审美趋势。

纵情驰骋,涤荡心灵之旅

路试当天,车队从集美大桥出发,沿海堤路一路前行,穿越东坪山蜿蜒山路,到达厦门双子塔和环岛南路的沿海观光带,驾驶全新奥迪A7L穿行其中,充分感受这座城市的时尚与活力。全新奥迪A7L 55TFSI标配3.0T V6涡轮增压发动机和48V轻混系统,纵情驰骋于环岛路,豪情所致,充沛而线性的动力源源不断地传达至脚下。

在主动式空气悬架的加持下,路面上的细碎颠簸都可以被轻松化解,滤震表现更加高级,车身姿态稳健从容。奥迪智能quattro四驱技术,能够精准预判路面情况,灵活自如地分配动力,展现出凌驾于湿滑路面的强劲实力。

值得一提的是,奥迪首次在国产车型中使用了动态全轮转向系统。这一系统具备后轮随动转向的功能,车辆在过弯、变道时展现极强的稳定性。奥迪百年的运动底蕴,使全新奥迪A7L在操控上表现得游刃有余,车身始终保持从容不迫的优雅姿态,让每一位驾乘者能够自信前行,驾驶感受难以忘怀。

另外,全新奥迪A7L的NVH表现至今也让人记忆犹新,得益于高级别液压式悬置、航空级多层静音玻璃,共同构建卓越的 NVH 整车静谧工程。即便是在高速行驶的道路上,车厢内也依然保持着令人惊喜的静谧。安静、细腻的驾驶感受,在同级别车型中无出其右。

张弛有度,领略人生壮美

身处纷繁的闹市,放下脚步享受生活的时间不多,所以人们总是向往去旅行,感受不一样的慢时光、慢生活。沿着美丽的海岸线,到达黄厝的私享野滩。把车停靠在海边,享用一杯咖啡,在厦门的风与海之间,唤回身体与心灵的清爽通透,全新奥迪A7L也成为了城市与大海间一道靓丽风景。

独特的全新中网造型格栅、轮廓醒目的侧进气口、20吋超大星徽轮毂以及无框车门,将锐利与优雅演绎地浑然天成。流畅的车身线条勾勒出蓄势待发的卓然之势,时尚动感的曜黑元素在阳光下煜煜生辉,优雅与张力并存,锐意与气度俱在。自带的独特蓝色点亮效果的智能激光大灯,与贯穿式律动LED尾灯,尽显非凡格调。

厦门的朝气蓬勃令人无限感慨,历史文化也极具浓郁的复古风情,亦如全新奥迪A7L身上呈现出的经典与现代美学的碰撞融合。作为上汽奥迪全面开启豪华篇章的先导作品,全新奥迪A7L整车长5076mm,搭配3026mm的长轴距,将空间延展带来的豪华体验发挥到极致。车内带通风加热及按摩功能的真皮座椅、电动调节多功能方向盘,为用户提供更加舒适、愉悦、尊贵的驾乘体验。还有为中国市场专属设定的座椅,能够很好地将乘客包裹其中,抵消旅途的疲惫,在每一个细节之处都彰显出旗舰级应有的豪华质感。

此外,全新奥迪A7L采用30色氛围灯,有多种氛围主题可供选择,光线散落在车门饰板和仪表板上,营造出环抱式氛围。结合个性化的座舱记忆设置、负离子香氛豪华四区空调,打造出专属于奥迪用户的豪华智能仪式感。

绵长的海岸线,山海相映,风光无限。3D全景影像系统提供更真实的场景,给用户带来更清晰直观的视觉体验;包含前方交叉路口交通辅助、带紧急辅助的车道保持、变道辅助、全速域自适应巡航在内的多项科技配置,通过多种方式提示危险,使用户轻松获得舒适、便捷、安全的出行体验。

此外,全新奥迪A7L搭载全新一代信息娱乐系统MIB3与Asterix,使智能互联全面优化;10.1英寸+8.6英寸的中控屏幕组合以及12.3英寸的数字仪表交互响应,为用户提供方便、快捷的数字化体验。同时,通过接入腾讯、阿里生态系统下的应用,车主上车便能使用QQ音乐、腾讯地图等服务。驾驶全新奥迪A7L疾驰在一望无边的海岸公路,感受这片令人心旷神怡的蔚蓝海域,远离城市喧嚣,也赋予了更多生活的方向和可能。

传承经典,感受卓越驾驶乐趣

在场地试驾中,全新奥迪A7L在厦门国际赛车场尽显卓越实力。全新奥迪A7L45TFSI全系搭载180kW的2.0 TFSI 高功率发动机,匹配7速双离合变速器,最大功率245马力,峰值扭矩370牛·米,令消费者得以畅行每一程。

“等距绕桩”不仅考验驾驶技术,更需要强大的底盘系统与电子随速转向助力系统才能完美呈现,全新奥迪A7L精准的操控让让驾驶者从容应对、越享操控。通过激情的“U型弯”与“连续直角弯”时,则需要优秀的车身稳定系统做支持。奥迪品牌引以为傲的智能quattro四驱技术,在极端情况下能实现0-100%的扭矩分配,帮助车辆轻松过关各个项目,充分展现了车辆良好的循迹性能和稳定性。卓越的动力表现、经典的四驱技术、精湛的底盘调校、精准的操控,无一不令体验者痛快淋漓,由衷感叹“C+级性能行政座驾”超凡的驾控性能。

为期两天的试驾中,包含了城市道路、城市快速路、盘山公路、环岛沿海公路、S形弯道等多种路况。作为奥迪国产最高级别的旗舰车型,全新奥迪A7L自然能够成为各行各业先行者追求恣意激情、于事业上攀登高峰的完美座驾;当想要从忙碌中抽身,放缓节奏之时,全新奥迪A7L也能帮助年轻人踏上浪漫而又惬意的出行,共逐诗和远方。

法国文学家托马斯·布朗说:“你无法延长生命的长度,却可以把握它的宽度;无法预知生命的外延,却可以丰富它的内涵。”满足平日所需,将热爱与生活真正结合,延续浪漫和热情的原貌,当我们赋予车辆不一样的性格与灵魂,车同样也在回馈我们生活更多的可能。

盈众上汽奥迪都市店

厦门上汽奥迪

地址:华润万象城一楼L151-L152(湖滨东路4号地铁口)
销售热线:0592-6780888

朋友,今天是2022年2月27日,依旧是一个晴朗的日子。

然而我却没有跟往常一样趁机晒一晒房间里面的床单和被褥,我没有心情,甚至可以说是心情非常糟糕,因为我刚刚和别人大吵了一架,说是大吵了一架,其实以你对我的了解,一般吵架和骂人,我都是毫无意外地不会落得下风的。所以当然是我吵赢了。但是我一点儿也不痛快,反而觉得心里闷闷的。就像是从前你对我所说的,“别人伤害了你,你报复回来的时候也不见得有多解气,反而心里会更加地不舒服。”我现在就是这样的一种心情。大概是因为我给了别人有机可乘的机会,所以别人才能堂而皇之地伤害到我。我记得我那个时候告诉你,其实我也不是特别喜欢和别人吵架的,你信不信?你回答说,我当然不信。你一天到晚的火气那么盛,不找个人吵吵架你能安生?

我看完你的回信便咧开嘴笑了起来,然后把它塞进书本的夹层里面,一边枕在上面昏昏欲睡,一边想着如何给你写回信。那个时候的阳光正好,草长莺飞,同学们在过道上走来走去,用手肘轻轻地撞着对方开着玩笑。那个时候,我们总是会在春天微凉的晨光里出发去上学,捻着一根野草或是几片树叶在手中,看着身边骑单车上学的同学呼啸而过,想象着哪一天我们也学会了骑单车,就可以磨着爸爸妈妈也给我们买一辆。可是呢,我始终学不会骑单车,也没有一辆专属于自己的单车。我经常是蹭别人单车后座的那个人。那时候我哥的同学都很鄙视我,但是都会留一个座位给我。

只不过更多的时间还是一个人步行上学放学。盐町头那一带被我逛得无比地熟悉,每一条小巷子我都踏着夕阳和月色走过。闭着眼睛都能记住哪一块瓷砖差点就要脱落。还有路边的小野猫会在什么时候开始出来觅食。偶尔还会偷偷打包家里的剩饭剩菜出来喂它们。你经常笑我一个人也能自娱自乐很久。有一次我蹲在路边看蚂蚁搬家看到忘记了回家的时间,你也没有上前来打扰我。后来你问我为什么那么喜欢蚂蚁,我愣了一下,感觉自己的小秘密保不住了,竟然被你发现了,于是便破罐子破摔地告诉你,我也喜欢蜗牛。后面在每个下雨天,你都会兴奋地告诉我,你在园林的某棵大树下或是某处草丛中发现了慢吞吞行走的蜗牛,让我放学的时候也去看一看。我经常会忍不住伸出手指摸它们头上的触角,有长长的触角,也有短短的触角,看它们怯怯地缩回去,然后继续慢吞吞地往前走。锲而不舍的样子真可爱。

我现在一个人蹲在阳台上吹着春日里的微风,有些微的凉意,突然间鼻尖钻入淡淡的生姜红糖水的味道,以前我们吃豆花的时候经常会加的甜甜的又有点微辣的糖水。很好闻,我忽然觉得心情开始慢慢地平静了下来。其实也没有什么大不了的,很多事情其实都是小问题,不值得影响我们的心情。你说对不对。

对了,公司附近的这丛紫色的花,开了又谢,谢了又开,是不是很有意思。

明天见。 https://t.cn/RyhYtSJ


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