【#一天到底能喝多少杯咖啡#】 咖啡在当下倍受年轻人的喜爱，“喝杯咖啡续命”是年轻人经常用的调侃。那么，一个人一天喝多少杯咖啡是属于健康范畴呢？6月13日，中国食品科学技术学会就此问题作出回答，建议60KG的成年人，每日引用咖啡液体少于960g。咖啡中含有咖啡因等生物活性成分，有提神的作用，但大量饮用会引起不适。
金星以前作为一个点评尖酸刻薄，敢说敢言的女明星，很受粉丝的欢迎，但最近几年，她的粉丝们却像是走上了另外一个极端，近些年她经常发表一些有争议的言论，有些观点甚至经不起推敲，很多人如今也对她的一些谜之操作熟悉不已，所以大家对她的做法也司空见惯，也就不会再盲目跟风当粉。
我只能说作为一个有影响力的明星，说话要注意分寸，否则一次又一次地被人诟病，那就太丢人了。
前天晚上，金星分享了一篇文章是关于文字的变化，网友发表了一些不太好的评论，金星反驳道：“你没资格评判我，有本事跟唐山流氓较劲去。”
据悉，金星在12号晚上八点多的时候，在自己的微博上发布了一条信息，内容是关于汉字的简化，内容是如今的简体字相比繁体字并没有全部简化，只是将部分繁体字进行了简化。但是很古怪的是，那些蹩脚的贬义汉字并没有简化，而是继续流传下来。
金星分享这个帖子，也就只是觉得这个帖子有趣，于是就发到了自己的微博上。
不过，网友们看完之后，却是议论纷纷，有的人认为这条微博很好，也有人认为这条微博不好，甚至还有人劝她把这条微博给删掉。
金星：“为啥要我删了呀？我个人喜欢繁体字有错吗？”
金星没有听从一些网民的劝告，依然继续以分享的心态来分享这条微博。不过评论区还是有不少人在金姐的评论区留言，对金姐的这条微博表示了反对。
九点十二分，金姐霸气地回复：“我只是刚刚看到觉得有趣，在个人微博分享一下有问题吗？这么多闲人吗？”
金星在网络上不断地回应着网民的反对意见，到了九点半的时候，金星又发了一条微博，让键盘侠们说：“你没那个资格评判我！我不是为你们活着的！滚！”
金星的脾气还是那么火爆，说的话太犀利了！
但还是有网友依旧把矛头对准她，金星很生气，有网友骂金姐：“真是可笑，被人打脸了还“装”，真是可笑。”
金星这个网友并怒怼：“有种你就去唐山和那些小混混较劲啊！”金姐的回答很有气势。
十点四十分，有网友发现金姐的微博不允许评论了，但金星看到后，立刻回了一句：“系统自动屏蔽了，我说我没有删博！”他真的很倔强，觉得既然是自己的这条微博，就要承受所有的责任。金姐是个有担当的人！
金姐再掩饰不住自己的愤怒，我们其实能理解金姐的愤怒。她在微博上看到了一个有意思的帖子，她觉得这个帖子很有意思，很有创意，于是就转发到了自己的微博上，还解释了一句“我就是觉得好玩，就分享了”，但是却被无数的网友当成了攻击她的借口，于是，她就对着网友们进行了反击。
从金姐的回复来看，金姐一开始是和网友们好好商量的，并没有直接反驳，而是因为一些评论太过激烈，让她愤怒了。
微博是一个很好的地方，很多人都会在微博上发一些自己喜欢的东西。但因为金星是公众人物，她的文章会吸引更多的人来讨论，而且大家的看法也各不相同，这也是为什么会有今天的事情。
网友们纷纷调侃，认为金星说话就像是个小学生，说的话让人误以为是在2012年。也有人说，这样的言论，早就应该被封杀。
其实，这也不是金星头一次被封杀了，今年上半年，她就住在法国，对国内的热点话题，也是非常的活跃。但有些时候，看到一些言论就随便发出去，这让网友们很是不满。
就像三月份的时候，她在微博上发布了一篇关于世界局势的文章，还配了一张 PS过的照片，引来了很多人的谩骂。然后，她就被封了。
很容易就能看到，金姐总是因为自己的不当言论引起了争论而被封杀。网友们早就对这些事深恶痛绝了，而金星的名声也逐渐臭了，去年年底被节目组剪去所有出场画面，她在微博上公开质疑，但是也无济于事。
不在自己的领域好好呆着，反而在大众面前随意谈论政治话题，作为一个拥有一千多万粉丝的明星，更应该注意自己的言行，不可随意议政
你可以坚持自己的意见，但不能影响其他人的判断看法，也不能用自己的影响力去操纵舆论走向。
她这样的行为太冒险了，她的丈夫是个德国人，一看形势不妙，就会立刻拍拍屁股走开。
我劝那些明星们，不要随意掺和国家政治大事，否则会给国家带来灾难。
事实上，就算金星没有发表什么不道德的言论，她在国内的日子也不好过。之前的几个综艺节目都被截胡了，就算金星当众质疑，也没有什么效果。当然，现在的金星已经54岁了，应该是退休后的老人了，或许，她应该放弃工作，留在国外，和家人住在一起安享晚年。
对此你怎么看？
我只能说作为一个有影响力的明星，说话要注意分寸，否则一次又一次地被人诟病，那就太丢人了。
前天晚上，金星分享了一篇文章是关于文字的变化，网友发表了一些不太好的评论，金星反驳道：“你没资格评判我，有本事跟唐山流氓较劲去。”
据悉，金星在12号晚上八点多的时候，在自己的微博上发布了一条信息，内容是关于汉字的简化，内容是如今的简体字相比繁体字并没有全部简化，只是将部分繁体字进行了简化。但是很古怪的是，那些蹩脚的贬义汉字并没有简化，而是继续流传下来。
金星分享这个帖子，也就只是觉得这个帖子有趣，于是就发到了自己的微博上。
不过，网友们看完之后，却是议论纷纷，有的人认为这条微博很好，也有人认为这条微博不好，甚至还有人劝她把这条微博给删掉。
金星：“为啥要我删了呀？我个人喜欢繁体字有错吗？”
金星没有听从一些网民的劝告，依然继续以分享的心态来分享这条微博。不过评论区还是有不少人在金姐的评论区留言，对金姐的这条微博表示了反对。
九点十二分，金姐霸气地回复：“我只是刚刚看到觉得有趣，在个人微博分享一下有问题吗？这么多闲人吗？”
金星在网络上不断地回应着网民的反对意见，到了九点半的时候，金星又发了一条微博，让键盘侠们说：“你没那个资格评判我！我不是为你们活着的！滚！”
金星的脾气还是那么火爆，说的话太犀利了！
但还是有网友依旧把矛头对准她，金星很生气，有网友骂金姐：“真是可笑，被人打脸了还“装”，真是可笑。”
金星这个网友并怒怼：“有种你就去唐山和那些小混混较劲啊！”金姐的回答很有气势。
十点四十分，有网友发现金姐的微博不允许评论了，但金星看到后，立刻回了一句：“系统自动屏蔽了，我说我没有删博！”他真的很倔强，觉得既然是自己的这条微博，就要承受所有的责任。金姐是个有担当的人！
金姐再掩饰不住自己的愤怒，我们其实能理解金姐的愤怒。她在微博上看到了一个有意思的帖子，她觉得这个帖子很有意思，很有创意，于是就转发到了自己的微博上，还解释了一句“我就是觉得好玩，就分享了”，但是却被无数的网友当成了攻击她的借口，于是，她就对着网友们进行了反击。
从金姐的回复来看，金姐一开始是和网友们好好商量的，并没有直接反驳，而是因为一些评论太过激烈，让她愤怒了。
微博是一个很好的地方，很多人都会在微博上发一些自己喜欢的东西。但因为金星是公众人物，她的文章会吸引更多的人来讨论，而且大家的看法也各不相同，这也是为什么会有今天的事情。
网友们纷纷调侃，认为金星说话就像是个小学生，说的话让人误以为是在2012年。也有人说，这样的言论，早就应该被封杀。
其实，这也不是金星头一次被封杀了，今年上半年，她就住在法国，对国内的热点话题，也是非常的活跃。但有些时候，看到一些言论就随便发出去，这让网友们很是不满。
就像三月份的时候，她在微博上发布了一篇关于世界局势的文章，还配了一张 PS过的照片，引来了很多人的谩骂。然后，她就被封了。
很容易就能看到，金姐总是因为自己的不当言论引起了争论而被封杀。网友们早就对这些事深恶痛绝了，而金星的名声也逐渐臭了，去年年底被节目组剪去所有出场画面，她在微博上公开质疑，但是也无济于事。
不在自己的领域好好呆着，反而在大众面前随意谈论政治话题，作为一个拥有一千多万粉丝的明星，更应该注意自己的言行，不可随意议政
你可以坚持自己的意见，但不能影响其他人的判断看法，也不能用自己的影响力去操纵舆论走向。
她这样的行为太冒险了，她的丈夫是个德国人，一看形势不妙，就会立刻拍拍屁股走开。
我劝那些明星们，不要随意掺和国家政治大事，否则会给国家带来灾难。
事实上，就算金星没有发表什么不道德的言论，她在国内的日子也不好过。之前的几个综艺节目都被截胡了，就算金星当众质疑，也没有什么效果。当然，现在的金星已经54岁了，应该是退休后的老人了，或许，她应该放弃工作，留在国外，和家人住在一起安享晚年。
对此你怎么看？
携手远程，打造特色经销运营综合体[并不简单]
深圳恒泰运供应链管理有限公司（以下简称：恒泰运）是远程新能源商用车的经销商，自公司成立以来，已连续两年蝉联销量冠军，并顺利拿下远程新能源商用车粤、湘、闽、浙四省经销运营权，布局完成五家销服一体授权店。
面对当前新能源商用车市场波动，恒泰运总经理沈建顺显得很平静，他认为目前新能源物流车销量受疫情影响出现下滑，只是阶段性行业阵痛，市场整体向好的趋势不会改变。那么，沈建顺为何能够这么有底气，恒泰运成功的秘诀又是什么呢？
在成为远程新能源商用车经销商之前，沈建顺从事的是金融服务工作，因为工作缘故，早在2015年他就深入了解过新能源物流车行业，在接触新能源物流车行业的贷后处置业务的过程中，沈建顺敏锐地嗅到了“危机中的商机”，萌生了做新能源物流车经销运营商的打算。
“在一次机缘巧合下，我参观了吉利商用车基地，当看到远程星享E5L这款车时，我仿佛看到了新能源商用车未来的样子。”
“外观好看、做工扎实、正向开发、性能优异，有品牌厚度……我非常坚定地看好远程新能源商用车的未来发展前景。”
2020年恒泰运正式成为远程新能源商用车深圳经销商，入网当年就拿到了销冠。小试身手，便迎来“开门红”，让沈建顺信心倍增，随后恒泰运投资一亿多元，先后拿下湖南、广东、福建和浙江四省经销运营权，并迅速在长沙、广州、深圳、泉州、杭州铺开五个集销售与服务于一体的授权门店。
“我们刚去湖南的时候，那边的市场基本是空白，如今远程新能源商用车单品系在长沙市占率已达到了40%，其中远程锋锐F3E市占率更是高达45%。”
今年新能源物流车市场的不确定性，反倒让沈建顺看到了“危机中的先机“。他认为，绿色城配物流是刚性需求的底层逻辑不会变，疫情给行业带来的阶段性阵痛从长远来看，有助于城配物流发展。
“今年行业的痛点、难点、堵点主要体现在两个方面：上游原材料及电池供应链紧张，导致供车难；下游市场端受疫情影响，消费谨慎、物流遇阻导致新能源物流车销量下滑。上游原材料供应链的问题尚需一段时间去逐步解决，而疫情基本得到控制，陆续出台的促消费拉增长利好政策则利于城配物流发展。”
丰富的新能源物流车金融服务和贷后管理工作经验，让沈建顺形成了敏锐的市场嗅觉，面对今年的行情，恒泰运在远程新能源商用车的创新赋能下，积极调整销售运营模式，降低大环境不确定性造成增量市场乏力的负面影响，确保企业营收保持稳定增长。
“增量往往是投资带来的，大环境不确定性会导致投资减少。但存量市场是刚需，也是新能源物流车行业最大的机遇。”
“我非常看好今年市场销量，恒泰运制定的销售目标是去年的3倍，我们非常有信心达成这个目标。”
恒泰运的成功，除了得益于沈建顺出色的商业头脑，更离不开远程新能源商用车完善的产品及售后服务体系以及独特的经销运营生态。
“远程新能源商用车持续加大新能源商用车的投入，坚持正向开发产品，也给了恒泰运很大的信心。”
沈建顺表示，远程新能源商用车的产品在品质、性能、驾乘体验等方面具有突出优势，消费者满意度高，且远程新能源商用车有着完善的售后服务体系，可实现对车辆全生命周期的服务，让用户买车无后顾之忧，获取收益更高。
“司机主要目的是赚钱，为司机提供运力赋能是最核心、最重要的。”
在恒泰运的经销运营理念中，司机是最重要的资源。为此恒泰运在远程新能源商用车运营生态的助力下，通过售后服务赋能、组织赋能和运力赋能实现了运营模式的多重创新，一方面努力开发仓储运力、平台运力、车队运力；另一方面基于目前拥有2000多名签约司机的车队，开发共享互助平台，帮助司机解决货源问题，为司机降本增收，和越来越多的司机建立稳固的合作共赢关系。
“我们积极营造互帮互助车队文化，经常组织车队司机座谈，了解司机需求，同时组织车队内部交流，引导车队长、副队长、小队长带新司机跑货，传授挣钱的门道。”
沈建顺表示，车队运营以来效果很好，不仅带来了大量客户，还扩大了货源池，提高了货运效率。
占得天时地利人和，必将快人一步
随着经销运营规模的进一步扩大，目前恒泰运的主销车型已涵盖5m³至6m³的远程E5L、远程星享V5E、远程星享V6E，3.7米超长货厢的远程锋锐F3E小卡以及潮酷轻卡远程星智H8E，能够充分满足不同物流场景的多样性需求。
沈建顺表示，新能源物流车跟传统物流车相比，营销模式、服务模式的转变随着时代变迁而变迁。未来，恒泰运将立足现有授权区域市场，携手远程新能源商用车共同探索出一个最适合用户、时代、行业发展的新能源物流车经销运营新模式。
未来，恒泰运将在线上营销和线下推广两个方向发力。其中线下业务方面，除了增加销服一体授权店之外，还将积极扶持终端二级经销商，助力远程新能源商用车销售网络实现更广的覆盖；另外在线上营销方面，将利用各大直播平台做推广，将信息精准送到物流从业人员手里，提升传播获客效率及客户质量。
“恒泰运的未来定位是集经销、运营、运力、金融、售后五大业务板块于一体的具备综合服务能力的经销运营服务商。”
沈建顺表示，新能源物流车行业处于发展的黄金时代，远程新能源商用车品牌大、技术强、产品好、生态更加完善，有这一坚强后盾，恒泰运的发展占得“天时地利人和”，必将快人一步。#昆明·云南达宇供应链管理有限公司[地点]#
深圳恒泰运供应链管理有限公司（以下简称：恒泰运）是远程新能源商用车的经销商，自公司成立以来，已连续两年蝉联销量冠军，并顺利拿下远程新能源商用车粤、湘、闽、浙四省经销运营权，布局完成五家销服一体授权店。
面对当前新能源商用车市场波动，恒泰运总经理沈建顺显得很平静，他认为目前新能源物流车销量受疫情影响出现下滑，只是阶段性行业阵痛，市场整体向好的趋势不会改变。那么，沈建顺为何能够这么有底气，恒泰运成功的秘诀又是什么呢？
在成为远程新能源商用车经销商之前，沈建顺从事的是金融服务工作，因为工作缘故，早在2015年他就深入了解过新能源物流车行业，在接触新能源物流车行业的贷后处置业务的过程中，沈建顺敏锐地嗅到了“危机中的商机”，萌生了做新能源物流车经销运营商的打算。
“在一次机缘巧合下，我参观了吉利商用车基地，当看到远程星享E5L这款车时，我仿佛看到了新能源商用车未来的样子。”
“外观好看、做工扎实、正向开发、性能优异，有品牌厚度……我非常坚定地看好远程新能源商用车的未来发展前景。”
2020年恒泰运正式成为远程新能源商用车深圳经销商，入网当年就拿到了销冠。小试身手，便迎来“开门红”，让沈建顺信心倍增，随后恒泰运投资一亿多元，先后拿下湖南、广东、福建和浙江四省经销运营权，并迅速在长沙、广州、深圳、泉州、杭州铺开五个集销售与服务于一体的授权门店。
“我们刚去湖南的时候，那边的市场基本是空白，如今远程新能源商用车单品系在长沙市占率已达到了40%，其中远程锋锐F3E市占率更是高达45%。”
今年新能源物流车市场的不确定性，反倒让沈建顺看到了“危机中的先机“。他认为，绿色城配物流是刚性需求的底层逻辑不会变，疫情给行业带来的阶段性阵痛从长远来看，有助于城配物流发展。
“今年行业的痛点、难点、堵点主要体现在两个方面：上游原材料及电池供应链紧张，导致供车难；下游市场端受疫情影响，消费谨慎、物流遇阻导致新能源物流车销量下滑。上游原材料供应链的问题尚需一段时间去逐步解决，而疫情基本得到控制，陆续出台的促消费拉增长利好政策则利于城配物流发展。”
丰富的新能源物流车金融服务和贷后管理工作经验，让沈建顺形成了敏锐的市场嗅觉，面对今年的行情，恒泰运在远程新能源商用车的创新赋能下，积极调整销售运营模式，降低大环境不确定性造成增量市场乏力的负面影响，确保企业营收保持稳定增长。
“增量往往是投资带来的，大环境不确定性会导致投资减少。但存量市场是刚需，也是新能源物流车行业最大的机遇。”
“我非常看好今年市场销量，恒泰运制定的销售目标是去年的3倍，我们非常有信心达成这个目标。”
恒泰运的成功，除了得益于沈建顺出色的商业头脑，更离不开远程新能源商用车完善的产品及售后服务体系以及独特的经销运营生态。
“远程新能源商用车持续加大新能源商用车的投入，坚持正向开发产品，也给了恒泰运很大的信心。”
沈建顺表示，远程新能源商用车的产品在品质、性能、驾乘体验等方面具有突出优势，消费者满意度高，且远程新能源商用车有着完善的售后服务体系，可实现对车辆全生命周期的服务，让用户买车无后顾之忧，获取收益更高。
“司机主要目的是赚钱，为司机提供运力赋能是最核心、最重要的。”
在恒泰运的经销运营理念中，司机是最重要的资源。为此恒泰运在远程新能源商用车运营生态的助力下，通过售后服务赋能、组织赋能和运力赋能实现了运营模式的多重创新，一方面努力开发仓储运力、平台运力、车队运力；另一方面基于目前拥有2000多名签约司机的车队，开发共享互助平台，帮助司机解决货源问题，为司机降本增收，和越来越多的司机建立稳固的合作共赢关系。
“我们积极营造互帮互助车队文化，经常组织车队司机座谈，了解司机需求，同时组织车队内部交流，引导车队长、副队长、小队长带新司机跑货，传授挣钱的门道。”
沈建顺表示，车队运营以来效果很好，不仅带来了大量客户，还扩大了货源池，提高了货运效率。
占得天时地利人和，必将快人一步
随着经销运营规模的进一步扩大，目前恒泰运的主销车型已涵盖5m³至6m³的远程E5L、远程星享V5E、远程星享V6E，3.7米超长货厢的远程锋锐F3E小卡以及潮酷轻卡远程星智H8E，能够充分满足不同物流场景的多样性需求。
沈建顺表示，新能源物流车跟传统物流车相比，营销模式、服务模式的转变随着时代变迁而变迁。未来，恒泰运将立足现有授权区域市场，携手远程新能源商用车共同探索出一个最适合用户、时代、行业发展的新能源物流车经销运营新模式。
未来，恒泰运将在线上营销和线下推广两个方向发力。其中线下业务方面，除了增加销服一体授权店之外，还将积极扶持终端二级经销商，助力远程新能源商用车销售网络实现更广的覆盖；另外在线上营销方面，将利用各大直播平台做推广，将信息精准送到物流从业人员手里，提升传播获客效率及客户质量。
“恒泰运的未来定位是集经销、运营、运力、金融、售后五大业务板块于一体的具备综合服务能力的经销运营服务商。”
沈建顺表示，新能源物流车行业处于发展的黄金时代，远程新能源商用车品牌大、技术强、产品好、生态更加完善，有这一坚强后盾，恒泰运的发展占得“天时地利人和”，必将快人一步。#昆明·云南达宇供应链管理有限公司[地点]#
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