漫画《剑风传奇》宣布连载再开！三浦好友、漫画家森恒二担当监修 #剑风传奇#
今天对于《剑风传奇》漫画的粉丝来说，是个好消息，漫画《剑风传奇》将于6月24日连载再开，由工作室·スタジオ我画 绘制，三浦好友、漫画家 森恒二 监修。
森恒二向读者承诺，连载只会绘制三浦建太郎生前口述过的情节、台词和故事，不会增添原有骨架外的内容。
三浦建太郎的漫画《剑风传奇》连载再开的消息公布的同时，Young Animal 编辑部与漫画家森恒二都发出了致读者信，表明自己对续载漫画《剑风传奇》的决心和对漫画《剑风传奇》的热爱。
致读者们
我们将恢复《烙印勇士》（剑风传奇）连载。
关于长期未能公告相关事宜，甚感抱歉。
大家对「大烙印勇士展览」、「Young Animal纪念号（Young Animal2021年18期）」、「《烙印勇士》单行本第41卷」 的评论都由我们尽量读遍。大家的每一通评论和发表在社交网络的心情令我们感激万分。日益感受到《烙印勇士》对大家的影响有多深远以及对作品的热爱程度。令人悲伤的是阅读这些评论的三浦建太郎先生已经不在。
三浦建太郎先生在生前曾与挚友的漫画家森恒二先生讲述过《烙印勇士》的故事和插曲。也曾与工作室的工作人员和责任编辑叙述。并不是有传承意图的内容，只是在身为漫画家的日常情境中提到：「如果画这样会吓到大家吗？这种人物角色如何？这种铺叙有趣吗？」而已。
此般日常持续了四分之一世纪以上。长期与三浦先生共处的我们，在脑海和心中累积了三浦先生对作品的想法。并且也发现了三浦先生描绘的构思笔记和人物设计。
我们非常抗拒在没有传达给各位粉丝的情况下结束故事。
如今希望大家能够看到我们汇集的最后一集情节，期待您能看完作品的最后一格。
在恢复连载时，我们制作团队决定了基本立场。
「三浦先生曾经这么说过。」
制作团队铭记于心的仅此一点。
由于草稿并未留存下来，所以我们不可能完整画出三浦先生想要创作的原稿，但是漫画架构绝不会偏离三浦先生描述过的内容。通过与三浦先生的对话和原稿制作，我们会诚挚地编织出扎根于心的「三浦建太郎」。
相信这种制作体系方能将三浦先生构思的《烙印勇士》，在即使拙劣却也尽可能忠实传达给大家的方法。
从下期到「幻象世界篇／妖精岛之章」的结局，将分为6集刊载。之后预计迈入新篇章。
重启连载后的编制人员名单为「原著：三浦建太郎 漫画：STUDIO我画 监修：森恒二」，单行本也将延续原有编号。
在此说个往事，1990年发行第一卷《烙印勇士》的初版数量是28，000册。作品并未立即热销，当时就是内行人才知道的作品。即使如此还是收获了狂热粉丝且永不离弃的原由，应该是感受到作者「我想画出更厉害的漫画！」之信念。其后，因为作者本人非比寻常的努力和吸引了几许幸运使作品大卖。至今全球已有200万人读过第一卷。而且深远地影响了许多粉丝的心灵。相信三浦先生一定很高兴，大家把作品传达的想法运用到生活和工作中。如此般与作品间的互动联繫，希望今后的《烙印勇士》也能蒙此关照爱顾。
非常感谢发声的所有粉丝。
此外，我们也同样感谢虽未发声，却默默关注作品的众多粉丝，大家就是我们前进的能量。
真的非常感谢。
2022年6月
Young Animal 编辑部
距今约三十年前，三浦约我出来时说：「和你商量一下草稿」。我就一如往常地顺便去他的工作室玩，结果听到比平日表情严肃的三浦说：「我必须展开『蚀』」。我心想：「那真是大事情！」，没想到我会被软禁一个星期……。那一刻便是《烙印勇士》的故事几近完成之时。
恐怖的是故事情节几乎没有变动，就按照当时完成的概要发展。在那之后，每逢故事有重大情节时，三浦都是和我谈论。我俩从学生时代就会透过互相商量来创作漫画。
心思敏捷的人应该预测到我是知道《烙印勇士》直到最后一集的故事。但这并不意味著我画得出来。《烙印勇士》这部伟大作品是天才三浦建太郎才画得出来。然而，我却背负了重任。
据说生前的三浦曾说过：「直到最后一集的故事，我除了阿森之外谁都未曾说过。」事实正是如此。这责任实在太重了。我是否可以接受采访，然后公告于粉丝就好了呢？
或者可以发布附加插图的文章……。但那就不能充分传达三浦对我讲述时的情景，格斯和格里菲斯的台词……。
当我正在烦恼时接到联系。
「工作人员说他们想完成了绝笔那集的原稿，希望您看看。」
那集尚余最后几页没有完稿。部分还没画上人物。
我心想着这事很难呢……，然后看过了原稿。
──不顾一切的力量，有时会奇迹般提升人的能力。那正是《烙印勇士》的完稿。
「森老师，您能让我们做看看吗？」
令三浦自豪的徒弟们坦率地向我诉求。
三浦和我的恩师岛田董事也说：「如果要做的话，公司会全力支持。」
在此我还逃避的话，三浦应该会说。
「我都跟你说了那么多，你竟然不做啊！！」
我知道了。我会好好地做。
请恕我先请大家见谅并在此承诺。我会尽量忆起细节并传述故事。然后只会绘制三浦曾对我讲过的章节。不会补缀原有骨架以外的情节。也不会绘制记忆不全的章节。只会绘制三浦和我说过的台词以及故事。这当然不会是完整型态。但我想应该可以呈现三浦曾想要描述的大部分故事。
三浦的徒弟们能力非常优秀！
他们都是出色的画家。
或许您对三浦缺席的《烙印勇士》感到不满或不服，但我希望大家能继续关注守护。请大家多多指教。
2022年6月
森 恒二
今天对于《剑风传奇》漫画的粉丝来说，是个好消息，漫画《剑风传奇》将于6月24日连载再开，由工作室·スタジオ我画 绘制，三浦好友、漫画家 森恒二 监修。
森恒二向读者承诺，连载只会绘制三浦建太郎生前口述过的情节、台词和故事，不会增添原有骨架外的内容。
三浦建太郎的漫画《剑风传奇》连载再开的消息公布的同时，Young Animal 编辑部与漫画家森恒二都发出了致读者信，表明自己对续载漫画《剑风传奇》的决心和对漫画《剑风传奇》的热爱。
致读者们
我们将恢复《烙印勇士》（剑风传奇）连载。
关于长期未能公告相关事宜，甚感抱歉。
大家对「大烙印勇士展览」、「Young Animal纪念号（Young Animal2021年18期）」、「《烙印勇士》单行本第41卷」 的评论都由我们尽量读遍。大家的每一通评论和发表在社交网络的心情令我们感激万分。日益感受到《烙印勇士》对大家的影响有多深远以及对作品的热爱程度。令人悲伤的是阅读这些评论的三浦建太郎先生已经不在。
三浦建太郎先生在生前曾与挚友的漫画家森恒二先生讲述过《烙印勇士》的故事和插曲。也曾与工作室的工作人员和责任编辑叙述。并不是有传承意图的内容，只是在身为漫画家的日常情境中提到：「如果画这样会吓到大家吗？这种人物角色如何？这种铺叙有趣吗？」而已。
此般日常持续了四分之一世纪以上。长期与三浦先生共处的我们，在脑海和心中累积了三浦先生对作品的想法。并且也发现了三浦先生描绘的构思笔记和人物设计。
我们非常抗拒在没有传达给各位粉丝的情况下结束故事。
如今希望大家能够看到我们汇集的最后一集情节，期待您能看完作品的最后一格。
在恢复连载时，我们制作团队决定了基本立场。
「三浦先生曾经这么说过。」
制作团队铭记于心的仅此一点。
由于草稿并未留存下来，所以我们不可能完整画出三浦先生想要创作的原稿，但是漫画架构绝不会偏离三浦先生描述过的内容。通过与三浦先生的对话和原稿制作，我们会诚挚地编织出扎根于心的「三浦建太郎」。
相信这种制作体系方能将三浦先生构思的《烙印勇士》，在即使拙劣却也尽可能忠实传达给大家的方法。
从下期到「幻象世界篇／妖精岛之章」的结局，将分为6集刊载。之后预计迈入新篇章。
重启连载后的编制人员名单为「原著：三浦建太郎 漫画：STUDIO我画 监修：森恒二」，单行本也将延续原有编号。
在此说个往事，1990年发行第一卷《烙印勇士》的初版数量是28，000册。作品并未立即热销，当时就是内行人才知道的作品。即使如此还是收获了狂热粉丝且永不离弃的原由，应该是感受到作者「我想画出更厉害的漫画！」之信念。其后，因为作者本人非比寻常的努力和吸引了几许幸运使作品大卖。至今全球已有200万人读过第一卷。而且深远地影响了许多粉丝的心灵。相信三浦先生一定很高兴，大家把作品传达的想法运用到生活和工作中。如此般与作品间的互动联繫，希望今后的《烙印勇士》也能蒙此关照爱顾。
非常感谢发声的所有粉丝。
此外，我们也同样感谢虽未发声，却默默关注作品的众多粉丝，大家就是我们前进的能量。
真的非常感谢。
2022年6月
Young Animal 编辑部
距今约三十年前，三浦约我出来时说：「和你商量一下草稿」。我就一如往常地顺便去他的工作室玩，结果听到比平日表情严肃的三浦说：「我必须展开『蚀』」。我心想：「那真是大事情！」，没想到我会被软禁一个星期……。那一刻便是《烙印勇士》的故事几近完成之时。
恐怖的是故事情节几乎没有变动，就按照当时完成的概要发展。在那之后，每逢故事有重大情节时，三浦都是和我谈论。我俩从学生时代就会透过互相商量来创作漫画。
心思敏捷的人应该预测到我是知道《烙印勇士》直到最后一集的故事。但这并不意味著我画得出来。《烙印勇士》这部伟大作品是天才三浦建太郎才画得出来。然而，我却背负了重任。
据说生前的三浦曾说过：「直到最后一集的故事，我除了阿森之外谁都未曾说过。」事实正是如此。这责任实在太重了。我是否可以接受采访，然后公告于粉丝就好了呢？
或者可以发布附加插图的文章……。但那就不能充分传达三浦对我讲述时的情景，格斯和格里菲斯的台词……。
当我正在烦恼时接到联系。
「工作人员说他们想完成了绝笔那集的原稿，希望您看看。」
那集尚余最后几页没有完稿。部分还没画上人物。
我心想着这事很难呢……，然后看过了原稿。
──不顾一切的力量，有时会奇迹般提升人的能力。那正是《烙印勇士》的完稿。
「森老师，您能让我们做看看吗？」
令三浦自豪的徒弟们坦率地向我诉求。
三浦和我的恩师岛田董事也说：「如果要做的话，公司会全力支持。」
在此我还逃避的话，三浦应该会说。
「我都跟你说了那么多，你竟然不做啊！！」
我知道了。我会好好地做。
请恕我先请大家见谅并在此承诺。我会尽量忆起细节并传述故事。然后只会绘制三浦曾对我讲过的章节。不会补缀原有骨架以外的情节。也不会绘制记忆不全的章节。只会绘制三浦和我说过的台词以及故事。这当然不会是完整型态。但我想应该可以呈现三浦曾想要描述的大部分故事。
三浦的徒弟们能力非常优秀！
他们都是出色的画家。
或许您对三浦缺席的《烙印勇士》感到不满或不服，但我希望大家能继续关注守护。请大家多多指教。
2022年6月
森 恒二
【匈牙利外交部长：国会主席说泽连斯基有“心理问题”，他是对的】
#匈牙利再称泽连斯基心理有问题#
在匈牙利国会主席克韦尔·拉斯洛表示泽连斯基有“精神问题”后，当地时间6日，该国外交部长西雅尔多·彼得 (Péter Szijjártó)在个人Facebook写道，“克韦尔是绝对正确的。”
西雅尔多认为，“近段时间以来，数以万计饱受战争之苦的乌克兰人在匈牙利找到了工作，乌克兰从未感谢过我们，该国政客还持续以一种不可接受的口吻挑衅我们，他们谎话连篇，造谣抹黑匈牙利，基于这一切，克韦尔绝对是正确的，即便（听到这些话）乌克兰人可能会生气。”
据匈牙利媒体“今日匈牙利”报道，俄乌冲突爆发后，匈牙利边境24小时接收从乌克兰来的难民，政府在周边村庄开设了多个救助中心，该国还专门成立了一个人道主义救援协调委员会，为难民分配物资，匈牙利政府发言人曾公开表示，“张开双臂”欢迎乌克兰人。
联合国统计发现，截至4月19日，已经有近50万乌克兰人在匈牙利寻求安全。联合国难民事务副高级专员凯莉·克莱门茨曾表示，乌克兰邻国正在将难民纳入国家教育、卫生和社会方案。
然而，匈牙利公开反对制裁俄罗斯，并且拒绝向乌克兰提供武器一事令泽连斯基很不满，匈牙利外交部长西雅尔多曾在谈及制裁俄罗斯一事时表示，这会像“原子弹”一样毁灭匈牙利经济，匈牙利总理欧尔班也明确，只会根据本国利益行事，不做大国博弈的“棋子”，“我们不是乌克兰人，也不是俄罗斯人，我们只支持我们自己。”
但泽连斯基认为，欧尔班必须在莫斯科和“另一个世界”（指西方）之间作出选择，并攻击对方太胆小，“我敢肯定他很害怕，害怕自己被冒犯，却说他不害怕任何人。但他害怕俄罗斯对匈牙利的影响，不管他喜不喜欢，现实就是这样。”
当地时间6月4日，匈牙利国会主席克韦尔·拉斯洛在接受该国媒体采访时表示，泽连斯基寻求其他国家的帮助，却对它们表现出一些不必要的无礼和敌意，“我不记得有哪一个国家的领导人在需要帮助的时候还像泽连斯基这样反对其他人”“一个人应该威胁敌人，而不是那些你想结交的人”，他接着称，“这是某种个人心理问题，我也不知道该怎么处理。”
据RT报道，对于克韦尔所述，基辅方面再次表示不满，乌克兰总统办公室副主任安德烈·西比加（Andriy Sibiga）称，那些话是一名“次等政客”发表的“不可接受、恶毒的言论”，对方来自“匈牙利不受尊重的立法机构”。乌克兰外交部发言人奥列格·尼科连科也随后暗示，克韦尔才是那个心理有问题的人，并称匈牙利在历史上不止一次站队“邪恶”一方。
今天，匈牙利外交部长西雅尔多在个人Facebook写道，数以万计饱受战争之苦的乌克兰人在匈牙利找到了工作，乌克兰从未表达过感谢，该国政客还以一种不可接受的口吻持续挑衅、抹黑匈牙利，“基于这一切，克韦尔绝对是正确的。”
5月底，匈牙利成功地在欧盟对俄罗斯石油禁令中获得豁免，匈牙利总理欧尔班曾直言，“匈牙利家庭可以睡个好觉了，因为最荒唐的想法已经被我们挫败。”
#匈牙利国会主席称泽连斯基有心理问题#
#匈牙利再称泽连斯基心理有问题#
在匈牙利国会主席克韦尔·拉斯洛表示泽连斯基有“精神问题”后，当地时间6日，该国外交部长西雅尔多·彼得 (Péter Szijjártó)在个人Facebook写道，“克韦尔是绝对正确的。”
西雅尔多认为，“近段时间以来，数以万计饱受战争之苦的乌克兰人在匈牙利找到了工作，乌克兰从未感谢过我们，该国政客还持续以一种不可接受的口吻挑衅我们，他们谎话连篇，造谣抹黑匈牙利，基于这一切，克韦尔绝对是正确的，即便（听到这些话）乌克兰人可能会生气。”
据匈牙利媒体“今日匈牙利”报道，俄乌冲突爆发后，匈牙利边境24小时接收从乌克兰来的难民，政府在周边村庄开设了多个救助中心，该国还专门成立了一个人道主义救援协调委员会，为难民分配物资，匈牙利政府发言人曾公开表示，“张开双臂”欢迎乌克兰人。
联合国统计发现，截至4月19日，已经有近50万乌克兰人在匈牙利寻求安全。联合国难民事务副高级专员凯莉·克莱门茨曾表示，乌克兰邻国正在将难民纳入国家教育、卫生和社会方案。
然而，匈牙利公开反对制裁俄罗斯，并且拒绝向乌克兰提供武器一事令泽连斯基很不满，匈牙利外交部长西雅尔多曾在谈及制裁俄罗斯一事时表示，这会像“原子弹”一样毁灭匈牙利经济，匈牙利总理欧尔班也明确，只会根据本国利益行事，不做大国博弈的“棋子”，“我们不是乌克兰人，也不是俄罗斯人，我们只支持我们自己。”
但泽连斯基认为，欧尔班必须在莫斯科和“另一个世界”（指西方）之间作出选择，并攻击对方太胆小，“我敢肯定他很害怕，害怕自己被冒犯，却说他不害怕任何人。但他害怕俄罗斯对匈牙利的影响，不管他喜不喜欢，现实就是这样。”
当地时间6月4日，匈牙利国会主席克韦尔·拉斯洛在接受该国媒体采访时表示，泽连斯基寻求其他国家的帮助，却对它们表现出一些不必要的无礼和敌意，“我不记得有哪一个国家的领导人在需要帮助的时候还像泽连斯基这样反对其他人”“一个人应该威胁敌人，而不是那些你想结交的人”，他接着称，“这是某种个人心理问题，我也不知道该怎么处理。”
据RT报道，对于克韦尔所述，基辅方面再次表示不满，乌克兰总统办公室副主任安德烈·西比加（Andriy Sibiga）称，那些话是一名“次等政客”发表的“不可接受、恶毒的言论”，对方来自“匈牙利不受尊重的立法机构”。乌克兰外交部发言人奥列格·尼科连科也随后暗示，克韦尔才是那个心理有问题的人，并称匈牙利在历史上不止一次站队“邪恶”一方。
今天，匈牙利外交部长西雅尔多在个人Facebook写道，数以万计饱受战争之苦的乌克兰人在匈牙利找到了工作，乌克兰从未表达过感谢，该国政客还以一种不可接受的口吻持续挑衅、抹黑匈牙利，“基于这一切，克韦尔绝对是正确的。”
5月底，匈牙利成功地在欧盟对俄罗斯石油禁令中获得豁免，匈牙利总理欧尔班曾直言，“匈牙利家庭可以睡个好觉了，因为最荒唐的想法已经被我们挫败。”
#匈牙利国会主席称泽连斯基有心理问题#
质变引起量变，经销商和生产企业必须要关注的一大要素
环境不仅是我们赖以生存的根本，更是构建经济社会发展的基本条件。环境的变化，会给我们的生产、生活，以及行业的发展都带来了一定程度的改变。
作者｜甘净
图片｜网络
6月5日，大家知道是什么日子吗？相信很多人都不知道，小编在这里告诉大家是“世界环境日”。虽然有些人可能对这个节日比较陌生，但是看见“环境”两字，内心就会一目了然。“噢！不就是保护环境的节日嘛”，没错儿，就是这样一个节日。
看起来很简单的节日，背后却很有深意！自20世纪60年代以来，世界范围内的环境污染与生态破坏日益严重，环境问题和环境保护逐渐为国际社会所关注。
1972年6月5日，联合国在瑞典首都斯德哥尔摩举行第一次人类环境会议，通过了著名的《人类环境宣言》及保护全球环境的“行动计划”，这是人类历史上第一次在全世界范围内研究保护人类环境的会议，并将每年的6月5日定位为“世界环境日”。联合国环境规划署也会在这一天发表有关世界环境状况的年度报告。
“世界环境日”的确立反映了世界各国人民对环境问题的认识和态度，表达了人类对美好环境的向往和追求。因为环境不仅是我们赖以生存的根本，更是构建经济社会发展的基本条件。环境的变化，会给我们的生产、生活，以及行业的发展都带来了一定程度的改变。
环境问题，让行业的发展“出现变故”
汽车“口粮”大换“汤”
生活中，因为环境的变化，我们的交通出行工具——汽车，也发生了”质“的变化。
还记得前几年那些灰蒙蒙的雾霾天吗？不知道别人是什么感受，小编在灰蒙蒙的天气里，内心是非常压抑的，感觉让人喘不上气来，呼吸不畅。
这雾霾到底是怎么来的呢？据了解，雾霾的一部分来源在于汽车尾气，而汽车尾气来自哪里呢？燃油车。
因此，很多国家包括我国在内，开始大力发展新能源汽车，来取缔燃油车，改善环境质量，提高我们生存的生命之源。并且已经有很多国家表明，未来将禁售燃油车，比如：英国、法国、以色列、西班牙等国家纷纷计划在2030年至2040年之间逐渐淘汰燃油车。
在大环境的背景下，许多车企也纷纷加入新能源汽车大军。
今年4月3日，比亚迪汽车正式宣布，自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产，至此成为中国市场第一家宣布停止燃油车生产并付诸实践的车企。而我们熟知的奔驰、宝马、保时捷，这些高端车企每年生产的新能源汽车比例也在不断地增加。
由此可见，环境问题对汽车行业的影响还是比较深刻的，它改变了我们的出行方式，改变了汽车的“口粮”。并且随着新能源汽车的增多，燃油车的减少，汽车尾气的排放量也在下降，对雾霾治理起到相当大的改善作用。
我们的生活环境也变得越来好，虽然现在偶尔也会出现雾霾天，但是也只是偶尔了，看着湛蓝的天和洁白的云，心里也舒坦不少。
汽车后市场行业迎来新挑战
环境问题让汽车行业属性发生了质的变化，而汽车后市场与汽车是紧密相连、相辅相成的。当汽车行业出现重大转变的时候，对于汽车后市场来说，也会相应的发生巨大的变化。
中国汽车流通协会新能源分会秘书长章弘表示，新能源汽车快速增长的保有量对汽车后市场产生了冲击，首当其冲的便是技术差异大、人才缺乏这两大现实问题。
近几年，随着新能源汽车用户保有量的快速增长和车辆行驶里程的增加，电池衰减、电池包故障等问题愈发困扰着车主。市场上，新能源汽车行业缺少专业的检测机构，导致用户的维修难度增加。
由于新能源汽车的维修与燃油车存在着很大的差异，很多维修机构的维修师傅根本就修不了，从而形成了技术差异大、人才缺乏这些问题。但问题背后往往孕育着巨大的机遇与挑战，汽车后市场的企业如果能抓住这个机遇，必然会让自己在以后的发展中走的更加顺畅。
除了技术差异大、人才缺乏的问题外，环境问题还引起了汽车用品行业的变化，比如车用消毒杀菌剂，这几年也成了比较抢手的产品；还有空调滤清器等易损件，随着车主们对环境意识的提高，更加注重健康发展，该类产品更换的频率也明显提高。环境的改变，让汽车用品和易损件也迎来了一波波红利。
环境，是企业和经销商发展中不可轻视的元素
可以说环境关乎着我们的健康，更牵动着企业的发展，是企业发展中不可轻视的元素。
在许多情况下，环境保护和企业发展是一对尖锐的矛盾，企业为了生存和发展会选择后者而不顾及环境保护。随着全球环境状况的恶化，保护环境、改善环境急不可待，公众的环境意识逐渐提高，政府的环境管理法律法规日趋严厉，因此，企业必须实施环境管理。
对于经销商来说，环境也很重要，试问，是干净的店面，舒适的环境更讨客户喜欢，容易获客，还是脏兮兮、乱糟糟的环境容易获客？答案不言而喻。
曾经在市场走访调研中，小编就有亲身体会。两家汽配店，一家在拐角处，一家在正方向，拐角处的汽配店，走进去货架上的商品摆放得整整齐齐，地面、桌子、货架都非常干净，来咨询的客户非常多。而正方向的店铺虽然位置要比拐角的位置好，但是客户量并不大，为什么呢？因为该店铺里面的东西特别杂乱，可以说无从下脚，而且清洁度也不高，门口还摆放着吃完的餐盒，那时正好是夏天，几只苍蝇在那飞舞着，如果不是为了调研，小编也不会踏入一步。
可见，质变引发量变，环境对企业和经销商的发展都有着非常关键的作用，也是企业和经销商必须要重视的第一要素。
总之，环境是一切发展的根源，没有健康的环境我们生存受威胁，没有健康的环境企业无法生产，没有健康的环境经销商发展受阻，只有遵循环境守则，健康发展才能让社会经济进入良性循环，走得长远。
最后说一句，“保护环境、爱护环境人人有责”，从我做起，从身边的小事做起！
END
环境不仅是我们赖以生存的根本，更是构建经济社会发展的基本条件。环境的变化，会给我们的生产、生活，以及行业的发展都带来了一定程度的改变。
作者｜甘净
图片｜网络
6月5日，大家知道是什么日子吗？相信很多人都不知道，小编在这里告诉大家是“世界环境日”。虽然有些人可能对这个节日比较陌生，但是看见“环境”两字，内心就会一目了然。“噢！不就是保护环境的节日嘛”，没错儿，就是这样一个节日。
看起来很简单的节日，背后却很有深意！自20世纪60年代以来，世界范围内的环境污染与生态破坏日益严重，环境问题和环境保护逐渐为国际社会所关注。
1972年6月5日，联合国在瑞典首都斯德哥尔摩举行第一次人类环境会议，通过了著名的《人类环境宣言》及保护全球环境的“行动计划”，这是人类历史上第一次在全世界范围内研究保护人类环境的会议，并将每年的6月5日定位为“世界环境日”。联合国环境规划署也会在这一天发表有关世界环境状况的年度报告。
“世界环境日”的确立反映了世界各国人民对环境问题的认识和态度，表达了人类对美好环境的向往和追求。因为环境不仅是我们赖以生存的根本，更是构建经济社会发展的基本条件。环境的变化，会给我们的生产、生活，以及行业的发展都带来了一定程度的改变。
环境问题，让行业的发展“出现变故”
汽车“口粮”大换“汤”
生活中，因为环境的变化，我们的交通出行工具——汽车，也发生了”质“的变化。
还记得前几年那些灰蒙蒙的雾霾天吗？不知道别人是什么感受，小编在灰蒙蒙的天气里，内心是非常压抑的，感觉让人喘不上气来，呼吸不畅。
这雾霾到底是怎么来的呢？据了解，雾霾的一部分来源在于汽车尾气，而汽车尾气来自哪里呢？燃油车。
因此，很多国家包括我国在内，开始大力发展新能源汽车，来取缔燃油车，改善环境质量，提高我们生存的生命之源。并且已经有很多国家表明，未来将禁售燃油车，比如：英国、法国、以色列、西班牙等国家纷纷计划在2030年至2040年之间逐渐淘汰燃油车。
在大环境的背景下，许多车企也纷纷加入新能源汽车大军。
今年4月3日，比亚迪汽车正式宣布，自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产，至此成为中国市场第一家宣布停止燃油车生产并付诸实践的车企。而我们熟知的奔驰、宝马、保时捷，这些高端车企每年生产的新能源汽车比例也在不断地增加。
由此可见，环境问题对汽车行业的影响还是比较深刻的，它改变了我们的出行方式，改变了汽车的“口粮”。并且随着新能源汽车的增多，燃油车的减少，汽车尾气的排放量也在下降，对雾霾治理起到相当大的改善作用。
我们的生活环境也变得越来好，虽然现在偶尔也会出现雾霾天，但是也只是偶尔了，看着湛蓝的天和洁白的云，心里也舒坦不少。
汽车后市场行业迎来新挑战
环境问题让汽车行业属性发生了质的变化，而汽车后市场与汽车是紧密相连、相辅相成的。当汽车行业出现重大转变的时候，对于汽车后市场来说，也会相应的发生巨大的变化。
中国汽车流通协会新能源分会秘书长章弘表示，新能源汽车快速增长的保有量对汽车后市场产生了冲击，首当其冲的便是技术差异大、人才缺乏这两大现实问题。
近几年，随着新能源汽车用户保有量的快速增长和车辆行驶里程的增加，电池衰减、电池包故障等问题愈发困扰着车主。市场上，新能源汽车行业缺少专业的检测机构，导致用户的维修难度增加。
由于新能源汽车的维修与燃油车存在着很大的差异，很多维修机构的维修师傅根本就修不了，从而形成了技术差异大、人才缺乏这些问题。但问题背后往往孕育着巨大的机遇与挑战，汽车后市场的企业如果能抓住这个机遇，必然会让自己在以后的发展中走的更加顺畅。
除了技术差异大、人才缺乏的问题外，环境问题还引起了汽车用品行业的变化，比如车用消毒杀菌剂，这几年也成了比较抢手的产品；还有空调滤清器等易损件，随着车主们对环境意识的提高，更加注重健康发展，该类产品更换的频率也明显提高。环境的改变，让汽车用品和易损件也迎来了一波波红利。
环境，是企业和经销商发展中不可轻视的元素
可以说环境关乎着我们的健康，更牵动着企业的发展，是企业发展中不可轻视的元素。
在许多情况下，环境保护和企业发展是一对尖锐的矛盾，企业为了生存和发展会选择后者而不顾及环境保护。随着全球环境状况的恶化，保护环境、改善环境急不可待，公众的环境意识逐渐提高，政府的环境管理法律法规日趋严厉，因此，企业必须实施环境管理。
对于经销商来说，环境也很重要，试问，是干净的店面，舒适的环境更讨客户喜欢，容易获客，还是脏兮兮、乱糟糟的环境容易获客？答案不言而喻。
曾经在市场走访调研中，小编就有亲身体会。两家汽配店，一家在拐角处，一家在正方向，拐角处的汽配店，走进去货架上的商品摆放得整整齐齐，地面、桌子、货架都非常干净，来咨询的客户非常多。而正方向的店铺虽然位置要比拐角的位置好，但是客户量并不大，为什么呢？因为该店铺里面的东西特别杂乱，可以说无从下脚，而且清洁度也不高，门口还摆放着吃完的餐盒，那时正好是夏天，几只苍蝇在那飞舞着，如果不是为了调研，小编也不会踏入一步。
可见，质变引发量变，环境对企业和经销商的发展都有着非常关键的作用，也是企业和经销商必须要重视的第一要素。
总之，环境是一切发展的根源，没有健康的环境我们生存受威胁，没有健康的环境企业无法生产，没有健康的环境经销商发展受阻，只有遵循环境守则，健康发展才能让社会经济进入良性循环，走得长远。
最后说一句，“保护环境、爱护环境人人有责”，从我做起，从身边的小事做起！
END
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