全新陆地巡洋舰LC300正式发布了,新车总共分为三种版本,分别为ZX(中东版为VX-R)、GX-R、GR-S。GR-S是全新车型,来自GR部门调教,标志性区别就是logo由牛头标变成了TOYOTA标,并且用了黑色的运动化包围和中网等,将在今年稍晚时候提供。普通版ZX最豪华,GX-R最乞丐。越野能力方面GR-S最强,可以配前中后三把锁。动力方面全系搭载3.5双涡轮发动机,可以输出409马力,海外版还有3.3T柴油和老款自然吸气发动机。
新款比老款轻了200公斤,第三排座椅由侧挂改为置于地板下,上下对开尾门改成了一个大尾门,可能是因为减重的原因,油箱容量也降低了。内饰采用了丰田全新的设计语言,比如有力量感的方向盘和竖直的大屏。整车方方正正基本没有什么槽点,喜欢又有实力的可以盲买。第一批发售没中国,但大概率会有中规版,平行进口车已经大批到天津港了。
大家也别急着骂丰田耍猴,别急着骂4S加价。加价本身就是一个愿打一个愿挨的事,供过于求就会优惠,供不应求必然会加价。不愿意为加价买单可以不考虑这款车,但是换一个角度想,那些有意思的车哪一辆不是供不应求呢?第一批没中国不代表丰田不重视中国市场,要不是国6B的影响太大,中国有实力的买家那么多,丰田怎么可能不积极[doge]
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大家也别急着骂丰田耍猴,别急着骂4S加价。加价本身就是一个愿打一个愿挨的事,供过于求就会优惠,供不应求必然会加价。不愿意为加价买单可以不考虑这款车,但是换一个角度想,那些有意思的车哪一辆不是供不应求呢?第一批没中国不代表丰田不重视中国市场,要不是国6B的影响太大,中国有实力的买家那么多,丰田怎么可能不积极[doge]
【#天津# 4号线南段正线钢轨全部供应完成】5月30日晚,随着最后一根钢轨卸至天津地铁4号线南段东南角站铺轨基地,标志着天津4号线南段正线钢轨全部供应完成。也标志天津地铁4号线铺轨进入最后的冲刺阶段,为今后代建工作顺利开展积累了宝贵的经验,同时也锻炼了队伍。同时也为后期的地铁4号线南段冷热滑、联调联试提供了有力保障!(天津轨道交通)
【天津这个路段事故多发,这些事您要注意→】#天津生活# 据交管部门统计,4月份以来,昆仑桥向海津大桥方向的“瓶颈”路段车损交通事故警情多发,分析发现,导致事故的主要因素是车辆违规变道、车速过快、车距不足造成追尾等,而事故车辆“该撤不撤”则易造成该路段交通拥堵。在此提示驾驶人,途经该路段需注意遵守沿线标志标线的限速警告、提示,控制车速、保持安全车距。对于符合条件的轻微车损事故,当事人应做到快速撤离,否则造成交通拥堵将依法被罚款200元。https://t.cn/A6V4KuHI
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