【新能源汽车深化发展,企业需要“扔掉拐杖”】工信部对《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》公开征求意见。该规划期为2021到2035年,发展愿景包括,到2025年,新能源汽车市场竞争力明显提高,动力电池、驱动电力、车载操作系统等关键技术取得重大突破。新能源汽车新车销量占比达到25%左右,智能网联汽车新车销量占比达到30%,高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。https://t.cn/AieurqsH
#大湾区楼市# 【深莞惠拟协同推进城际铁路项目 打造“轨道上的都市圈”】日前,深圳市交通运输局组织开展《深圳建设交通强国城市范例行动方案(2019-2035年)》编制工作,并向社会公众征求意见。加快深莞惠跨市城市轨道交通对接成公众反馈最大期盼。
深圳市交通运输局新闻发言人、副局长徐忠平在昨日举行的加强交通强国建设专题发布会上表示,深圳将开展深莞惠都市圈轨道一体化规划,推进一批都市圈城际铁路项目建设,加快深圳城市轨道交通网络向周边城市延伸,推进一批跨市城市轨道规划建设。
未来深圳将打造轨道交通为主体的公共交通服务体系。到2022年,深圳城市轨道通车里程将达到570公里,2035年将超过1000公里,届时深圳将建成轨道都市,全市绿色出行分担率超过85%,轨道站点10分钟步行范围可覆盖的居民比例达到70%。
值得一提的是,随着深莞惠一体化发展,深圳将加快推进城际铁路规划建设,致力于打造“轨道上的都市圈”,实现1小时通勤、2小时通达的都市圈交通发展目标。via.南方日报 (图片来源于网络)
深圳市交通运输局新闻发言人、副局长徐忠平在昨日举行的加强交通强国建设专题发布会上表示,深圳将开展深莞惠都市圈轨道一体化规划,推进一批都市圈城际铁路项目建设,加快深圳城市轨道交通网络向周边城市延伸,推进一批跨市城市轨道规划建设。
未来深圳将打造轨道交通为主体的公共交通服务体系。到2022年,深圳城市轨道通车里程将达到570公里,2035年将超过1000公里,届时深圳将建成轨道都市,全市绿色出行分担率超过85%,轨道站点10分钟步行范围可覆盖的居民比例达到70%。
值得一提的是,随着深莞惠一体化发展,深圳将加快推进城际铁路规划建设,致力于打造“轨道上的都市圈”,实现1小时通勤、2小时通达的都市圈交通发展目标。via.南方日报 (图片来源于网络)
【海南出台花卉苗木产业发展规划:3到5年间选育一批自主知识产权花卉新品种】近日《海南省花卉苗木产业发展规划(2019—2035)》已出台,提出海南争取用3-5年时间,选育出一批特色与优势明显、具有市场开发潜力或能引导市场需求的自主知识产权花卉新品种。《规划》提出,到2020年,全省花卉种植总面积达到25万亩,总产值达到70亿元;到2025年种植面积达到50万亩,产值达到200亿元;到2035年种植面积达到80万亩,产值达到500亿元。via:海南日报
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