【油价迎来年内“第八涨”，特斯拉、保时捷、奔驰召回逾23万辆 | 汽车早餐】
国内新闻
工信部等11部门部署开展“携手行动”，促进大中小企业融通创新
5月16日，据工信部公众号消息，工信部、国家发改委、科技部等11部门联合印发《关于开展“携手行动”促进大中小企业融通创新（2022-2025年）的通知》，明确将通过部门联动、上下推动、市场带动，促进大中小企业创新链、产业链、供应链、数据链、资金链、服务链、人才链全面融通，着力构建大中小企业相互依存、相互促进的企业发展生态，增强产业链供应链韧性和竞争力，提升产业链现代化水平。
油价上涨，加满一箱油多花11元
5月16日，国家发改委发布通知称，自2022年5月16日24时起，国内汽、柴油价格（标准品）每吨分别提高285元和270元。全国平均来看，92号汽油每升上调0.22元，95号汽油每升上调0.24元，0号柴油每升上调0.23元。调价后，2022年成品油呈现“八涨一跌”格局。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将多花11元。
国家统计局：4月绿色智能产品增长较快
5月16日，国新办就4月国民经济运行情况举行发布会，国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长付凌晖表示，疫情冲击下，新产业新业态新模式韧性彰显，绿色智能产品较快增长。4月新能源汽车、移动通信基站设备、太阳能电池产量同比分别增长42.2%、21.6%、20.8%。
《上海市能源发展“十四五”规划》出炉
5月15日，上海市人民政府印发关于《上海市能源发展“十四五”规划》的通知。《规划》提出，加快以充电设施为重点的新终端建设。新建20万个充电设施，建设45个以上出租车充电示范站，支持电动汽车发展。提升充电设施市级平台核心功能，实现全市充电设施互联互通，进一步改善用户充电体验。根据燃料电池产业发展需要，在临港新片区、嘉定、上海化工区等区域布局一批加氢站。
4月社会消费品零售总额中汽车类跌幅31.6%
5月16日，中国汽车流通协会公众号发布消息称，根据国家统计局数据，4月社会消费品零售总额29483亿元，同比下降11.1%。其中，汽车类零售额2567亿元，同比下滑31.6%。至于1-4月，汽车类零售额累计13335亿元，同比下滑8.4%。
公交电动化一线饱和，二三线接棒
5月16日，新能源汽车国家大数据联盟公众号发布消息称，数据显示，2019年-2021年，新能源客车接入量下降幅度最高的城市分别为成都市、北京市、上海市、广州市、重庆市，均为一线或新一线城市。同期，新能源客车接入量增长幅度最高的城市分别为泉州市、昆明市、沈阳市、南通市、南宁市，均为二三线城市。该联盟指出，一线饱和，受限于二三线城市公交车市场容量，新能源公交车接入量整体呈明显下降的趋势，下降48.08%。
国际新闻
一季度全球新能源车销量突破200万辆
5月16日，TrendForce（集邦咨询）发布数据显示，今年一季度，全球新能源汽车总销量为200.4万辆，同比增长80%。其中，纯电动车销量高达150.8万辆，插混车为49.3万辆。与此同时，由于芯片短缺、俄乌冲突和疫情等因素影响，一季度全球汽车市场整体销量同比下滑7%。
雷诺同意将其俄罗斯业务转让给俄罗斯
5月16日，雷诺集团表示，董事会一致同意签署协议，把雷诺俄罗斯公司的全部股权出售给莫斯科市政府，并将其所持伏尔加汽车的67.69%股权出售给俄罗斯汽车与发动机中央科学研究所（NAMI）。另外，按照协议，雷诺有权在未来6年内回购伏尔加汽车股份。
新西兰出台减排计划，加快电动汽车推广
5月16日，新西兰政府公布减排计划，将在未来4年内初步拨款29亿新西兰元（约合人民币123亿元），支持农业、建筑、能源、交通等领域的一系列减排项目。其中包括加大交通运输领域的减排力度，加快普及电动汽车。政府将提供清洁汽车补贴，鼓励购买低排放汽车，投资充电设施建设，还将试行电动汽车租赁计划。
世界铂金投资协会：俄乌冲突令车企加速由钯金转向铂金
5月16日，世界铂金投资协会（WPIC）表示，由于对俄罗斯钯金供应的担忧，汽车制造商正努力减少钯金的使用，并增加铂金的使用。不过，该机构仍预测今年铂金市场将出现大量过剩。
企业新闻
特斯拉、保时捷、奔驰召回部分车型
5月16日，国家市场监督管理总局官网发布消息显示，自5月23日起，特斯拉将召回生产日期在2021年10月19日至2022年4月26日期间的部分国产Model 3、Model Y电动汽车，共计107293辆。召回原因是中控显示屏故障会增加车辆发生碰撞事故的风险。
同时，由于后排安全带锁扣存在安全隐患，保时捷自5月16日起，召回6072辆进口Taycan系列纯电动汽车。梅赛德斯-奔驰也自5月16日起，召回120297辆进口ML、GL和R级汽车，原因是制动助力器存在安全隐患。
捷尼赛思宣布在华重要任命，田胜出任副总裁
5月16日，捷尼赛思品牌宣布，任命田胜为捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司副总裁，负责捷尼赛思在华销售、网络及服务业务的运营，该任命即日生效。田胜将直接向捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司首席执行官何睿思汇报，通过品牌专为中国市场创建、以直营为基础的商业模式，助力捷尼赛思在华发展。
泉峰汽车：非公开发行股票申请获得证监会审核通过
泉峰汽车5月16日晚间发布公告称，中国证券监督管理委员会第十八届发行审核委员会2022年第56次工作会议对南京泉峰汽车精密技术股份有限公司非公开发行股票的申请进行了审核。根据会议审核结果，该公司本次非公开发行股票的申请获得审核通过。
集度汽车机器人概念车6月8日亮相
5月16日，集度正式宣布其首场大型品牌发布活动JIDU ROBODAY定档6月8日。届时，集度将发布首款汽车机器人概念车ROBO-01。从海报来看，这款概念车外观极具机器人美感，流线型的设计非常简洁且充满未来感。按计划，集度首款汽车机器人量产车将于2023年上市交付，届时将具备高阶自动驾驶能力。
凯迪拉克首款纯电动SUV定名“锐歌”
5月16日，凯迪拉克汽车官方公布了旗下中大型SUV凯迪拉克LYRIQ的中文命名“锐歌”，寓意锐意进取，歌咏言志。同时，除了去年首发亮相的后驱长续航豪华版，此次锐歌还带来两款全新车型，分别是后驱长续航尊贵版和四驱高性能尊贵版，通过差异化的性能和配置为消费者提供更丰富的选择。
国内新闻
工信部等11部门部署开展“携手行动”，促进大中小企业融通创新
5月16日，据工信部公众号消息，工信部、国家发改委、科技部等11部门联合印发《关于开展“携手行动”促进大中小企业融通创新（2022-2025年）的通知》，明确将通过部门联动、上下推动、市场带动，促进大中小企业创新链、产业链、供应链、数据链、资金链、服务链、人才链全面融通，着力构建大中小企业相互依存、相互促进的企业发展生态，增强产业链供应链韧性和竞争力，提升产业链现代化水平。
油价上涨，加满一箱油多花11元
5月16日，国家发改委发布通知称，自2022年5月16日24时起，国内汽、柴油价格（标准品）每吨分别提高285元和270元。全国平均来看，92号汽油每升上调0.22元，95号汽油每升上调0.24元，0号柴油每升上调0.23元。调价后，2022年成品油呈现“八涨一跌”格局。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将多花11元。
国家统计局：4月绿色智能产品增长较快
5月16日，国新办就4月国民经济运行情况举行发布会，国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长付凌晖表示，疫情冲击下，新产业新业态新模式韧性彰显，绿色智能产品较快增长。4月新能源汽车、移动通信基站设备、太阳能电池产量同比分别增长42.2%、21.6%、20.8%。
《上海市能源发展“十四五”规划》出炉
5月15日，上海市人民政府印发关于《上海市能源发展“十四五”规划》的通知。《规划》提出，加快以充电设施为重点的新终端建设。新建20万个充电设施，建设45个以上出租车充电示范站，支持电动汽车发展。提升充电设施市级平台核心功能，实现全市充电设施互联互通，进一步改善用户充电体验。根据燃料电池产业发展需要，在临港新片区、嘉定、上海化工区等区域布局一批加氢站。
4月社会消费品零售总额中汽车类跌幅31.6%
5月16日，中国汽车流通协会公众号发布消息称，根据国家统计局数据，4月社会消费品零售总额29483亿元，同比下降11.1%。其中，汽车类零售额2567亿元，同比下滑31.6%。至于1-4月，汽车类零售额累计13335亿元，同比下滑8.4%。
公交电动化一线饱和，二三线接棒
5月16日，新能源汽车国家大数据联盟公众号发布消息称，数据显示，2019年-2021年，新能源客车接入量下降幅度最高的城市分别为成都市、北京市、上海市、广州市、重庆市，均为一线或新一线城市。同期，新能源客车接入量增长幅度最高的城市分别为泉州市、昆明市、沈阳市、南通市、南宁市，均为二三线城市。该联盟指出，一线饱和，受限于二三线城市公交车市场容量，新能源公交车接入量整体呈明显下降的趋势，下降48.08%。
国际新闻
一季度全球新能源车销量突破200万辆
5月16日，TrendForce（集邦咨询）发布数据显示，今年一季度，全球新能源汽车总销量为200.4万辆，同比增长80%。其中，纯电动车销量高达150.8万辆，插混车为49.3万辆。与此同时，由于芯片短缺、俄乌冲突和疫情等因素影响，一季度全球汽车市场整体销量同比下滑7%。
雷诺同意将其俄罗斯业务转让给俄罗斯
5月16日，雷诺集团表示，董事会一致同意签署协议，把雷诺俄罗斯公司的全部股权出售给莫斯科市政府，并将其所持伏尔加汽车的67.69%股权出售给俄罗斯汽车与发动机中央科学研究所（NAMI）。另外，按照协议，雷诺有权在未来6年内回购伏尔加汽车股份。
新西兰出台减排计划，加快电动汽车推广
5月16日，新西兰政府公布减排计划，将在未来4年内初步拨款29亿新西兰元（约合人民币123亿元），支持农业、建筑、能源、交通等领域的一系列减排项目。其中包括加大交通运输领域的减排力度，加快普及电动汽车。政府将提供清洁汽车补贴，鼓励购买低排放汽车，投资充电设施建设，还将试行电动汽车租赁计划。
世界铂金投资协会：俄乌冲突令车企加速由钯金转向铂金
5月16日，世界铂金投资协会（WPIC）表示，由于对俄罗斯钯金供应的担忧，汽车制造商正努力减少钯金的使用，并增加铂金的使用。不过，该机构仍预测今年铂金市场将出现大量过剩。
企业新闻
特斯拉、保时捷、奔驰召回部分车型
5月16日，国家市场监督管理总局官网发布消息显示，自5月23日起，特斯拉将召回生产日期在2021年10月19日至2022年4月26日期间的部分国产Model 3、Model Y电动汽车，共计107293辆。召回原因是中控显示屏故障会增加车辆发生碰撞事故的风险。
同时，由于后排安全带锁扣存在安全隐患，保时捷自5月16日起，召回6072辆进口Taycan系列纯电动汽车。梅赛德斯-奔驰也自5月16日起，召回120297辆进口ML、GL和R级汽车，原因是制动助力器存在安全隐患。
捷尼赛思宣布在华重要任命，田胜出任副总裁
5月16日，捷尼赛思品牌宣布，任命田胜为捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司副总裁，负责捷尼赛思在华销售、网络及服务业务的运营，该任命即日生效。田胜将直接向捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司首席执行官何睿思汇报，通过品牌专为中国市场创建、以直营为基础的商业模式，助力捷尼赛思在华发展。
泉峰汽车：非公开发行股票申请获得证监会审核通过
泉峰汽车5月16日晚间发布公告称，中国证券监督管理委员会第十八届发行审核委员会2022年第56次工作会议对南京泉峰汽车精密技术股份有限公司非公开发行股票的申请进行了审核。根据会议审核结果，该公司本次非公开发行股票的申请获得审核通过。
集度汽车机器人概念车6月8日亮相
5月16日，集度正式宣布其首场大型品牌发布活动JIDU ROBODAY定档6月8日。届时，集度将发布首款汽车机器人概念车ROBO-01。从海报来看，这款概念车外观极具机器人美感，流线型的设计非常简洁且充满未来感。按计划，集度首款汽车机器人量产车将于2023年上市交付，届时将具备高阶自动驾驶能力。
凯迪拉克首款纯电动SUV定名“锐歌”
5月16日，凯迪拉克汽车官方公布了旗下中大型SUV凯迪拉克LYRIQ的中文命名“锐歌”，寓意锐意进取，歌咏言志。同时，除了去年首发亮相的后驱长续航豪华版，此次锐歌还带来两款全新车型，分别是后驱长续航尊贵版和四驱高性能尊贵版，通过差异化的性能和配置为消费者提供更丰富的选择。
【【闻鼓论津】董微微：稳投资，育动能！天津“制造业立市”战略深入推进】图片
面对错综复杂的国内外环境考验，天津完整准确全面贯彻新发展理念，加强统筹疫情防控和经济社会发展，深入实施“制造业立市”战略，着力构建“1+3+4”现代工业产业体系，强化重大项目支撑，积极扩大有效投资，筑牢实体经济发展根基，制造业立市的成效初步显现，对制造业做大做强做优形成了有力支撑。
筑牢制造业发展根基 制造业投资保持增长
大力实施产业链高质量发展三年行动计划，推动产业基础高级化、产业链现代化，持续优化产业投资结构，在疫情影响下，制造业领域投资逆势增长，成为固定资产投资的有力支撑。一季度，制造业领域投资同比增长2.7%，其中计算机、通信和其他电子设备制造业投资增长12.2%，化学原料和化学制品制造业投资增长77.3%。
高技术产业投资增长较快，以战略性新兴产业、高技术产业为代表的高端产业在天津加速集聚发展。一季度，高技术产业投资增长27.1%，其中高技术制造业和高技术服务业投资分别增长12.8%和58.3%，主要投向电子及通信设备制造、医药制造、信息服务、环境监测及治理服务等领域。特别是信创、生物医药、高端装备等重点产业领域投资保持增长，发展优势持续巩固。
新动能不断壮大 重点产业链发展稳定
重点产业链发展总体稳定，生物医药、航空航天等重点产业链发展势头良好。天津把产业链作为核心抓手，围绕信创产业、集成电路、生物制药等领域重点打造12条产业链，全面实施“链长制”，促进产业链、创新链、人才链、资金链相互融合。信创产业、生物医药等战略性新兴产业发展优势不断增强。一季度，12条重点产业链在链规模以上工业企业增加值合计增长0.4%，快于规模以上工业1.0个百分点，占全市工业比重达到75.6%。其中，生物医药、航空航天、集成电路等3条产业链增加值分别增长18.7%、48.3%和21.9%。
新动能发展持续壮大，高技术产业增加值和高精尖产品稳步增长。围绕重点产业领域部署创新链，海河实验室建设提速，创新体制机制，探索“产业链出题、政府助题、实验室答题”的新模式，推动产业创新发展，为制造业立市强化科技赋能。一季度，高技术产业（制造业）增加值同比增长12.0%，比1-2月加快9.2个百分点；占全市工业比重为14.5%，比1-2月提高1.0个百分点。新产品产量增长较快，服务机器人、集成电路产量分别增长29.7%和14.4%。
加大要素保障力度 强化重大项目支撑
一季度，天津启动2022年首批重大项目集中开工，总投资3160亿元，涵盖科技创新、产业链提升、重大基础设施、重大民生改善等领域，单体项目体量大，协和医学院天津医院等10亿元以上项目83个，投资占比高达77.1%。康希诺创新疫苗产业园、爱思达航天科技天津总部基地、中石化天津南港乙烯项目等补链、强链、延链项目，有助于推动产业链创新链融合发展，促进产业向高端化、智能化转型升级。聚焦重点区域，优化城市布局，滨海新区今年首批新开工项目116个，总投资1154亿元，项目规模占到全市的36.5%，有力推动形成“津城”“滨城”竞相发展格局。
强化各类要素保障力度，全力推动重大项目建设投产。一是坚持“要素跟着项目走”，统筹用地、用海、用能、环保指标，优先用于市级重点项目建设。二是强化资金保障，搭建线上“金融广场”，完善常态化政、金、项对接平台，分批组织金融机构对接项目需求，为重点项目落地开工提供稳定金融保障。三是完善项目协调机制，开展跟踪帮扶，建立分级协调推动机制，对于跨区、跨部门的重点难点问题，由市重点项目办限时督办解决。利用全市重大项目智慧管理平台，对新开工项目建档立卡，逐项摸排规划、土地、征迁、资金等瓶颈制约，一项一策跟踪帮扶。四是优化项目服务，加大“放管服”改革力度，扩大“容缺后补”适用范围，靶向破解项目审批过程中存在的堵点、难点问题。支持重点项目按照以函代证和承诺制有关要求办理前期手续，积极推广覆盖审批全流程的专业化、定制式服务，推动项目早开工、早建设。
精准帮扶市场主体，为企业纾困解难。出台《关于助企纾困和支持市场主体发展的若干措施》，围绕税费减免、稳岗用工、金融支持等方面分类施策，精准扶持施策主体，帮助企业纾困解难，最大限度减少疫情对经济社会发展的影响。组建产业链高质量发展指挥部，累计梳理产业链发展薄弱环节、问题清单，台账化解决问题313个，为长城汽车、中芯国际等306家重点企业协调解决交通、用工、原材料、融资等问题616个，发放省际、市域通行证3400余张，助企纾困，稳定工业大盘，打通产业链供应链堵点。
总体来看，当前我市疫情防控形势持续向好，生产生活有序恢复，进入二季度，随着各项助企纾困政策措施成效显现，高水平优质项目投资建设提速，重点产业链做强做大做优，逐步形成项目建设投入产出的良性循环，将为全年经济稳定和持续增长提供有力支撑。
本期特邀专家：董微微
面对错综复杂的国内外环境考验，天津完整准确全面贯彻新发展理念，加强统筹疫情防控和经济社会发展，深入实施“制造业立市”战略，着力构建“1+3+4”现代工业产业体系，强化重大项目支撑，积极扩大有效投资，筑牢实体经济发展根基，制造业立市的成效初步显现，对制造业做大做强做优形成了有力支撑。
筑牢制造业发展根基 制造业投资保持增长
大力实施产业链高质量发展三年行动计划，推动产业基础高级化、产业链现代化，持续优化产业投资结构，在疫情影响下，制造业领域投资逆势增长，成为固定资产投资的有力支撑。一季度，制造业领域投资同比增长2.7%，其中计算机、通信和其他电子设备制造业投资增长12.2%，化学原料和化学制品制造业投资增长77.3%。
高技术产业投资增长较快，以战略性新兴产业、高技术产业为代表的高端产业在天津加速集聚发展。一季度，高技术产业投资增长27.1%，其中高技术制造业和高技术服务业投资分别增长12.8%和58.3%，主要投向电子及通信设备制造、医药制造、信息服务、环境监测及治理服务等领域。特别是信创、生物医药、高端装备等重点产业领域投资保持增长，发展优势持续巩固。
新动能不断壮大 重点产业链发展稳定
重点产业链发展总体稳定，生物医药、航空航天等重点产业链发展势头良好。天津把产业链作为核心抓手，围绕信创产业、集成电路、生物制药等领域重点打造12条产业链，全面实施“链长制”，促进产业链、创新链、人才链、资金链相互融合。信创产业、生物医药等战略性新兴产业发展优势不断增强。一季度，12条重点产业链在链规模以上工业企业增加值合计增长0.4%，快于规模以上工业1.0个百分点，占全市工业比重达到75.6%。其中，生物医药、航空航天、集成电路等3条产业链增加值分别增长18.7%、48.3%和21.9%。
新动能发展持续壮大，高技术产业增加值和高精尖产品稳步增长。围绕重点产业领域部署创新链，海河实验室建设提速，创新体制机制，探索“产业链出题、政府助题、实验室答题”的新模式，推动产业创新发展，为制造业立市强化科技赋能。一季度，高技术产业（制造业）增加值同比增长12.0%，比1-2月加快9.2个百分点；占全市工业比重为14.5%，比1-2月提高1.0个百分点。新产品产量增长较快，服务机器人、集成电路产量分别增长29.7%和14.4%。
加大要素保障力度 强化重大项目支撑
一季度，天津启动2022年首批重大项目集中开工，总投资3160亿元，涵盖科技创新、产业链提升、重大基础设施、重大民生改善等领域，单体项目体量大，协和医学院天津医院等10亿元以上项目83个，投资占比高达77.1%。康希诺创新疫苗产业园、爱思达航天科技天津总部基地、中石化天津南港乙烯项目等补链、强链、延链项目，有助于推动产业链创新链融合发展，促进产业向高端化、智能化转型升级。聚焦重点区域，优化城市布局，滨海新区今年首批新开工项目116个，总投资1154亿元，项目规模占到全市的36.5%，有力推动形成“津城”“滨城”竞相发展格局。
强化各类要素保障力度，全力推动重大项目建设投产。一是坚持“要素跟着项目走”，统筹用地、用海、用能、环保指标，优先用于市级重点项目建设。二是强化资金保障，搭建线上“金融广场”，完善常态化政、金、项对接平台，分批组织金融机构对接项目需求，为重点项目落地开工提供稳定金融保障。三是完善项目协调机制，开展跟踪帮扶，建立分级协调推动机制，对于跨区、跨部门的重点难点问题，由市重点项目办限时督办解决。利用全市重大项目智慧管理平台，对新开工项目建档立卡，逐项摸排规划、土地、征迁、资金等瓶颈制约，一项一策跟踪帮扶。四是优化项目服务，加大“放管服”改革力度，扩大“容缺后补”适用范围，靶向破解项目审批过程中存在的堵点、难点问题。支持重点项目按照以函代证和承诺制有关要求办理前期手续，积极推广覆盖审批全流程的专业化、定制式服务，推动项目早开工、早建设。
精准帮扶市场主体，为企业纾困解难。出台《关于助企纾困和支持市场主体发展的若干措施》，围绕税费减免、稳岗用工、金融支持等方面分类施策，精准扶持施策主体，帮助企业纾困解难，最大限度减少疫情对经济社会发展的影响。组建产业链高质量发展指挥部，累计梳理产业链发展薄弱环节、问题清单，台账化解决问题313个，为长城汽车、中芯国际等306家重点企业协调解决交通、用工、原材料、融资等问题616个，发放省际、市域通行证3400余张，助企纾困，稳定工业大盘，打通产业链供应链堵点。
总体来看，当前我市疫情防控形势持续向好，生产生活有序恢复，进入二季度，随着各项助企纾困政策措施成效显现，高水平优质项目投资建设提速，重点产业链做强做大做优，逐步形成项目建设投入产出的良性循环，将为全年经济稳定和持续增长提供有力支撑。
本期特邀专家：董微微
【关于解-决台-湾问-题的战-略思-考！（对-台问-题最全-面的思-考）】2
二、为什么要选择武-统台湾及对美日干预强度的分析？
（一）和平统一台-湾的可能性不复存在
（二）美日干预强-度的分析
武-统台-湾，无疑是战略决策最艰难的抉择。对此，我们必须要有清醒的头脑，要有科学准确的分析和判断，容不得半点的麻-痹大意和侥-幸心理。另一方面，既要下决心，就要担一定的风-险。风险主要来自于美国，来自于日本，也不排除来自于南海方向，来自于中印边境方向。但美日的军事干预行动，概括起来无外乎武-器援-助、情-报支持，海-空袭-扰，电-磁战，信-息战，海基、空基、陆基打击乃至核-威慑等，风险无非是高强度干-预、中强度干-预和低强度干-预。
三、武统台湾的时机选择
目前，台海局势的演变越来越复杂多变，武统台湾拖不起，等不得，拖则生变，等则无期，而且拖得越久，越会给台独势力“铤而走险”的空间和时间，美日也越可以利用台湾这个棋子“，继续从战略上制衡中国，拖累乃至延迟中国崛-起和复-兴的进程。所以，武-统台湾，与其谋之过迟，不如及早谋之。
四、武统台湾需要注意的几个问题
1.要适时地公开宣示反击任何军事干-预。
任何国家如果胆敢干-预和介入台湾海峡危-机，特别是直接出兵干预和介入台湾海峡危机，都将遭到我军的报复打击，甚至是核报复打击。在关系到国家核心利益问题上，我们不能再墨守“不首先使用核-武器”的原则。这本身才是对强敌最有效的威-慑手段。
2.要勇于面对美-日军事干-预。
准备最-坏的争取最好的，如果美国军-事干预，特别是日本若根据美日制订的针对台海的“共同作战计划”，对两岸军事冲突予以干预，战事扩大，我火-箭军、空-军、海-军就可袭-击关岛和冲-绳美军基-地，甚至袭-击日本本-土，牵制进入台湾海峡的美日兵力，条件许可时亦可伺机顺势一举拿下钓鱼岛乃至琉-球群岛。战争打起来就没有国界了。要正告美日不要插手两岸冲突，并显示“反-制”及“防-范”美日武力干预台湾事务的军事能力和决心。
五、武统台湾后存在的方式和初期管理的打算
（一）收复台湾后存在的方式
以什么样的方式解决两岸统一问题，是一个重大课题，是关系到中华民族前途命运、子孙后代福祉的重大问题。目前，尤其是香港问题出现以来，在两岸统一后台湾存在的方式问题上，大陆、台湾以及海外人士虽各有不同表述，但根据个人多年研究和结合明清以来历史的经验教训，拟比较倾向从如下方式中择一为妥。
1.以战促和，港澳模式。
2.解放台湾，海南模式。
（二）台湾初期管理的设想打算
1.全面“接管防务”。
解放军全面接管台湾军队的所有军事设施、装备和防卫任务，除留用少量可靠的台军人员用于协助接管工作外，必须全部遣散安置好其余的台-军人员。只要台湾局势尚未全面稳定，驻-台部队一律从大陆征集和派-遣。
2.慎行“一国两制”。
台湾情况远比港-澳复-杂，“一国两制”对治理台-湾恐-负面作用较大，加之台湾远比港-澳特殊，统一之后的台湾，不排除有台独分裂分子、日-裔分-裂分子和恐-怖分子时不时捣-乱的可能，因此“一国两制”根本不可能适应台湾现状。香-港目前之所以乱-象渐显，根本原因是由于香港回归后我们没有采取“去殖-民化”的措施，也没有“去殖-民化”的立法，更没有-剔除“去中国化”的举措，教训非常深刻。
3.严惩“台-独分子”，清-理日-裔分-裂分子。
4.团结“广泛多数”。
5.建立“过渡体制”。
所谓过-渡体-制，就是在接管台-湾后的一定时期内，建立中-国共-产党领导下的为台-湾人民以及各方面所广泛接受的过-渡阶-段的政-治体-制。这种体-制，应把“中国共-产党领导下的民-主制-度”作为目标来设立，把中国共-产党领导下的政治体制与适合传统中-华文化和中国人行为规范特征、适合台-湾现实和历史的民主制度结合起来，建设一种在世界范围都具有导向-性的政-治体-制。但必须长期坚持一条：行政-长官和政府主要成员必须直接由中央任命和派-遣，台-湾驻-军必须由中-央军-委统-一调-遣和指挥，并逐渐把台-湾向“中-国一个省”的方向来发展和建设。（朴扣东 战忽智库）
二、为什么要选择武-统台湾及对美日干预强度的分析？
（一）和平统一台-湾的可能性不复存在
（二）美日干预强-度的分析
武-统台-湾，无疑是战略决策最艰难的抉择。对此，我们必须要有清醒的头脑，要有科学准确的分析和判断，容不得半点的麻-痹大意和侥-幸心理。另一方面，既要下决心，就要担一定的风-险。风险主要来自于美国，来自于日本，也不排除来自于南海方向，来自于中印边境方向。但美日的军事干预行动，概括起来无外乎武-器援-助、情-报支持，海-空袭-扰，电-磁战，信-息战，海基、空基、陆基打击乃至核-威慑等，风险无非是高强度干-预、中强度干-预和低强度干-预。
三、武统台湾的时机选择
目前，台海局势的演变越来越复杂多变，武统台湾拖不起，等不得，拖则生变，等则无期，而且拖得越久，越会给台独势力“铤而走险”的空间和时间，美日也越可以利用台湾这个棋子“，继续从战略上制衡中国，拖累乃至延迟中国崛-起和复-兴的进程。所以，武-统台湾，与其谋之过迟，不如及早谋之。
四、武统台湾需要注意的几个问题
1.要适时地公开宣示反击任何军事干-预。
任何国家如果胆敢干-预和介入台湾海峡危-机，特别是直接出兵干预和介入台湾海峡危机，都将遭到我军的报复打击，甚至是核报复打击。在关系到国家核心利益问题上，我们不能再墨守“不首先使用核-武器”的原则。这本身才是对强敌最有效的威-慑手段。
2.要勇于面对美-日军事干-预。
准备最-坏的争取最好的，如果美国军-事干预，特别是日本若根据美日制订的针对台海的“共同作战计划”，对两岸军事冲突予以干预，战事扩大，我火-箭军、空-军、海-军就可袭-击关岛和冲-绳美军基-地，甚至袭-击日本本-土，牵制进入台湾海峡的美日兵力，条件许可时亦可伺机顺势一举拿下钓鱼岛乃至琉-球群岛。战争打起来就没有国界了。要正告美日不要插手两岸冲突，并显示“反-制”及“防-范”美日武力干预台湾事务的军事能力和决心。
五、武统台湾后存在的方式和初期管理的打算
（一）收复台湾后存在的方式
以什么样的方式解决两岸统一问题，是一个重大课题，是关系到中华民族前途命运、子孙后代福祉的重大问题。目前，尤其是香港问题出现以来，在两岸统一后台湾存在的方式问题上，大陆、台湾以及海外人士虽各有不同表述，但根据个人多年研究和结合明清以来历史的经验教训，拟比较倾向从如下方式中择一为妥。
1.以战促和，港澳模式。
2.解放台湾，海南模式。
（二）台湾初期管理的设想打算
1.全面“接管防务”。
解放军全面接管台湾军队的所有军事设施、装备和防卫任务，除留用少量可靠的台军人员用于协助接管工作外，必须全部遣散安置好其余的台-军人员。只要台湾局势尚未全面稳定，驻-台部队一律从大陆征集和派-遣。
2.慎行“一国两制”。
台湾情况远比港-澳复-杂，“一国两制”对治理台-湾恐-负面作用较大，加之台湾远比港-澳特殊，统一之后的台湾，不排除有台独分裂分子、日-裔分-裂分子和恐-怖分子时不时捣-乱的可能，因此“一国两制”根本不可能适应台湾现状。香-港目前之所以乱-象渐显，根本原因是由于香港回归后我们没有采取“去殖-民化”的措施，也没有“去殖-民化”的立法，更没有-剔除“去中国化”的举措，教训非常深刻。
3.严惩“台-独分子”，清-理日-裔分-裂分子。
4.团结“广泛多数”。
5.建立“过渡体制”。
所谓过-渡体-制，就是在接管台-湾后的一定时期内，建立中-国共-产党领导下的为台-湾人民以及各方面所广泛接受的过-渡阶-段的政-治体-制。这种体-制，应把“中国共-产党领导下的民-主制-度”作为目标来设立，把中国共-产党领导下的政治体制与适合传统中-华文化和中国人行为规范特征、适合台-湾现实和历史的民主制度结合起来，建设一种在世界范围都具有导向-性的政-治体-制。但必须长期坚持一条：行政-长官和政府主要成员必须直接由中央任命和派-遣，台-湾驻-军必须由中-央军-委统-一调-遣和指挥，并逐渐把台-湾向“中-国一个省”的方向来发展和建设。（朴扣东 战忽智库）
✋热门推荐