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丨 活动时间 丨
2022年3月12日（周六）16:00-17:45
（签到时间：15:30）
丨 活动路线 丨
1.老闸捕房旧址（黄浦区贵州路101号）
2.中国大戏院
3.湖社旧址
4.黄浦剧场（黄浦区北京东路780号）
报名成功后你还能获得——
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丨 活动时间 丨
2022年3月12日（周六）16:00-17:45
（签到时间：15:30）
丨 活动路线 丨
1.老闸捕房旧址（黄浦区贵州路101号）
2.中国大戏院
3.湖社旧址
4.黄浦剧场（黄浦区北京东路780号）
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《谋杀启事》神秘伴手礼[心]
当你还沉浸在上周土拍的余热中，郑州第三次集中土拍的供地信息扑面而来了！
第三次集中供地 | 收官之战25宗地 157亿元，北龙湖、经开区有大招！#房地产#
11月23日上午，郑州市公共资源交易中心发布了第三次集中土拍信息。这次土拍，共计供应25宗土地、折合土地面积1608亩，总计起始价157亿元。要点信息如下:
郑州第一次供应46宗地、第二次供应10宗地，第三次集中土拍的供地数量处于中间等级，一共25宗地，占了全年供应数量的三成左右。
这本次土拍主城区均有供地，其中金水区8宗，管城区1宗，二七区1宗，惠济区2宗，经开区7宗，郑东新区1宗，中原区1宗，高新区4宗。
25宗地块中有13宗净地，占出让土地的52%，其中北龙湖南岸1宗净地公开出让，经开区7宗净地，高新区2宗净地、金水区2宗净地、管城区1宗净地。
经开区7宗土地中，3宗在位于经开区三环内主城，在金茂未来府旁边，将是本次土拍的大看点。
9块土地有价格限制。76号地块所建商品住宅（毛坯）综合销售均价不超过18700元/平方米，装修价格不得超过3700元/平方米，即精装房最高销售价不得超过22400元/平方米。
77号地块综合销售均价不超过17300元/平方米，装修价格不得超过3400元/平方米，即精装房最高销售价不得超过20700元/平方米。
78号地块，该地块所建商品住宅（毛坯）综合销售均价不超过17500元/平方米，装修价格不得超过 3500 元/平方米，即精装房最高销售价不得超过22000元/平方米。
25、26、27、28号地块所建商品住宅（毛坯）综合销售均价不超过12000元/平方米，装修价格不得超过2000元/平方米 ，即精装房最高销售价不得超过14000元/平方米。
35号地块所建商品住宅(毛坯)综合销售均价不超过17100元/平方米，装修价格不得超过3400元/平方米，即精装房最高销售价不得超过20500元/平方米。
36号地块所建商品住宅(毛坯)综合销售均价不超过20388元/平方米，装修价格不得超过2500元/平方米，即精装房最高销售价不得超过22888元/平方米。#郑州#
第三次集中供地继续延续，“五不得”、限制“马甲”后置审核等规则。
下面是郑州各个区域在第三次集中土拍的供地详情：
郑东新区
供应1宗地，北龙湖南岸稀缺地块
第三次集中供地 | 收官之战25宗地 157亿元，北龙湖、经开区有大招
土地十分稀缺的北龙湖南岸又供应土地了，地块位于龙湖中环南路南、九如东路东，土地用途为商务金融、城镇住宅，使用面积61006.74㎡，折合约91.51亩，容积率1-1.85之间，建筑高度小于24米，起始价149500万元，熔断价171925万元，竞买保证金74750万元。
地块方正，南侧紧邻东风渠、生态环境不错，附近地铁8号线在建，交通上佳。周边楼盘有金茂府、美林上苑、龙湖上第等项目。
金水区
供应8宗 豫发豫园拿地
第三次集中供地 | 收官之战25宗地 157亿元，北龙湖、经开区有大招
金水区作为土拍的大户，每一场土拍都是主力军，本次出让8个地块，有三块属于保利刘庄城改地块。其中最值得注意的是71号地块，内购多年的豫发豫园终于迎来了好日子，土地拿了证，距离卖房就不远了。
本次泰山誉景也有两块，剩下两块位于杨金片区，属于净地，杨金作为北龙湖外溢区域，土地向来比较抢手。
经开区
供应7宗，三环净地出让
第三次集中供地 | 收官之战25宗地 157亿元，北龙湖、经开区有大招
郑政经开出〔2021〕025、026、027、028号(网)位于经开第四十一大街附近，属于经开国际物流园区，是郑州目前重点打造的科创板块，片区内规划的有地铁13号和14号线，发展未来可期。
郑政经开出〔2021〕034、035、036号(网)位于经开三环内主城，配套成熟，交通便利，034、035号地容积率>1.0，<3.0，036号地容积率>1.0，<2.9，看容积率就知道是改善型住宅用地，上次片区土拍最近的地块的金茂未来府，以熔断价拿地，本次极有可能还是熔断价出让。
管城区
供应1宗 还会是电建吗？
第三次集中供地 | 收官之战25宗地 157亿元，北龙湖、经开区有大招
如果关注了上周四的土拍，应该知道电建在原来的电动车航母城拿地了，本次出让地块紧靠郑政出〔2021〕064号地块。根据前期土地规划整个航母城占地780母，规划6块住宅用地，2所学校、1所医院以及部分公园。所以本次土拍获得者极有可能依旧是电建。
中原区
供应1宗 碧桂园凤凰城后期地块
第三次集中供地 | 收官之战25宗地 157亿元，北龙湖、经开区有大招
郑政出〔2021〕75号（网）位于关庙街（风茂街）南、民和北街（许庄路）西，占地25523.57平方米，约和土地面积38.29亩，起始价39043万元，起始楼面价3642元/㎡。
这是碧桂园凤凰城的后期地块，99%以起始价拍出。
惠济区
供应2宗 融创珑府在上架
第三次集中供地 | 收官之战25宗地 157亿元，北龙湖、经开区有大招
郑政出〔2021〕73号（网）位于香苑路南、金杯北路（固城路）东，占地面积34492.48，折合土地面积约51亩。郑政出〔2021〕74号（网）位于纪元路（苏屯路）南、金杯北路（固城路）东，占地面积43396.55平方米，折合土地面积约65亩。这两块地是融创珑府的后期地块，上次土拍不明暂停，这次应该可以顺利进行。
二七区
供应1宗 星联城改项目
第三次集中供地 | 收官之战25宗地 157亿元，北龙湖、经开区有大招
本次土拍二七区供应较少，仅有1宗，位于赵仙南路（同兴街）北、西四环东，占地面积50288.5平方米，折合土地面积75.43亩。不出意外就是星联马寨的城改项目。
高新区
供应4宗 朗悦、保利补仓
第三次集中供地 | 收官之战25宗地 157亿元，北龙湖、经开区有大招
郑政高出〔2021〕14、15(网)三宗土地也是政府储备用地，分别位于意杨路西、红梅街南附近。郑政高出〔2021〕16位于科学大道北、银屏路西，是保利文化广场地块。郑政高出〔2021〕17位于雪松路西、梧桐街北，是朗悦公园茂的后期地块。
这一次，又会是什么战况呢？到底花落谁家？12月27号，见分晓。
第三次集中供地 | 收官之战25宗地 157亿元，北龙湖、经开区有大招！#房地产#
11月23日上午，郑州市公共资源交易中心发布了第三次集中土拍信息。这次土拍，共计供应25宗土地、折合土地面积1608亩，总计起始价157亿元。要点信息如下:
郑州第一次供应46宗地、第二次供应10宗地，第三次集中土拍的供地数量处于中间等级，一共25宗地，占了全年供应数量的三成左右。
这本次土拍主城区均有供地，其中金水区8宗，管城区1宗，二七区1宗，惠济区2宗，经开区7宗，郑东新区1宗，中原区1宗，高新区4宗。
25宗地块中有13宗净地，占出让土地的52%，其中北龙湖南岸1宗净地公开出让，经开区7宗净地，高新区2宗净地、金水区2宗净地、管城区1宗净地。
经开区7宗土地中，3宗在位于经开区三环内主城，在金茂未来府旁边，将是本次土拍的大看点。
9块土地有价格限制。76号地块所建商品住宅（毛坯）综合销售均价不超过18700元/平方米，装修价格不得超过3700元/平方米，即精装房最高销售价不得超过22400元/平方米。
77号地块综合销售均价不超过17300元/平方米，装修价格不得超过3400元/平方米，即精装房最高销售价不得超过20700元/平方米。
78号地块，该地块所建商品住宅（毛坯）综合销售均价不超过17500元/平方米，装修价格不得超过 3500 元/平方米，即精装房最高销售价不得超过22000元/平方米。
25、26、27、28号地块所建商品住宅（毛坯）综合销售均价不超过12000元/平方米，装修价格不得超过2000元/平方米 ，即精装房最高销售价不得超过14000元/平方米。
35号地块所建商品住宅(毛坯)综合销售均价不超过17100元/平方米，装修价格不得超过3400元/平方米，即精装房最高销售价不得超过20500元/平方米。
36号地块所建商品住宅(毛坯)综合销售均价不超过20388元/平方米，装修价格不得超过2500元/平方米，即精装房最高销售价不得超过22888元/平方米。#郑州#
第三次集中供地继续延续，“五不得”、限制“马甲”后置审核等规则。
下面是郑州各个区域在第三次集中土拍的供地详情：
郑东新区
供应1宗地，北龙湖南岸稀缺地块
第三次集中供地 | 收官之战25宗地 157亿元，北龙湖、经开区有大招
土地十分稀缺的北龙湖南岸又供应土地了，地块位于龙湖中环南路南、九如东路东，土地用途为商务金融、城镇住宅，使用面积61006.74㎡，折合约91.51亩，容积率1-1.85之间，建筑高度小于24米，起始价149500万元，熔断价171925万元，竞买保证金74750万元。
地块方正，南侧紧邻东风渠、生态环境不错，附近地铁8号线在建，交通上佳。周边楼盘有金茂府、美林上苑、龙湖上第等项目。
金水区
供应8宗 豫发豫园拿地
第三次集中供地 | 收官之战25宗地 157亿元，北龙湖、经开区有大招
金水区作为土拍的大户，每一场土拍都是主力军，本次出让8个地块，有三块属于保利刘庄城改地块。其中最值得注意的是71号地块，内购多年的豫发豫园终于迎来了好日子，土地拿了证，距离卖房就不远了。
本次泰山誉景也有两块，剩下两块位于杨金片区，属于净地，杨金作为北龙湖外溢区域，土地向来比较抢手。
经开区
供应7宗，三环净地出让
第三次集中供地 | 收官之战25宗地 157亿元，北龙湖、经开区有大招
郑政经开出〔2021〕025、026、027、028号(网)位于经开第四十一大街附近，属于经开国际物流园区，是郑州目前重点打造的科创板块，片区内规划的有地铁13号和14号线，发展未来可期。
郑政经开出〔2021〕034、035、036号(网)位于经开三环内主城，配套成熟，交通便利，034、035号地容积率>1.0，<3.0，036号地容积率>1.0，<2.9，看容积率就知道是改善型住宅用地，上次片区土拍最近的地块的金茂未来府，以熔断价拿地，本次极有可能还是熔断价出让。
管城区
供应1宗 还会是电建吗？
第三次集中供地 | 收官之战25宗地 157亿元，北龙湖、经开区有大招
如果关注了上周四的土拍，应该知道电建在原来的电动车航母城拿地了，本次出让地块紧靠郑政出〔2021〕064号地块。根据前期土地规划整个航母城占地780母，规划6块住宅用地，2所学校、1所医院以及部分公园。所以本次土拍获得者极有可能依旧是电建。
中原区
供应1宗 碧桂园凤凰城后期地块
第三次集中供地 | 收官之战25宗地 157亿元，北龙湖、经开区有大招
郑政出〔2021〕75号（网）位于关庙街（风茂街）南、民和北街（许庄路）西，占地25523.57平方米，约和土地面积38.29亩，起始价39043万元，起始楼面价3642元/㎡。
这是碧桂园凤凰城的后期地块，99%以起始价拍出。
惠济区
供应2宗 融创珑府在上架
第三次集中供地 | 收官之战25宗地 157亿元，北龙湖、经开区有大招
郑政出〔2021〕73号（网）位于香苑路南、金杯北路（固城路）东，占地面积34492.48，折合土地面积约51亩。郑政出〔2021〕74号（网）位于纪元路（苏屯路）南、金杯北路（固城路）东，占地面积43396.55平方米，折合土地面积约65亩。这两块地是融创珑府的后期地块，上次土拍不明暂停，这次应该可以顺利进行。
二七区
供应1宗 星联城改项目
第三次集中供地 | 收官之战25宗地 157亿元，北龙湖、经开区有大招
本次土拍二七区供应较少，仅有1宗，位于赵仙南路（同兴街）北、西四环东，占地面积50288.5平方米，折合土地面积75.43亩。不出意外就是星联马寨的城改项目。
高新区
供应4宗 朗悦、保利补仓
第三次集中供地 | 收官之战25宗地 157亿元，北龙湖、经开区有大招
郑政高出〔2021〕14、15(网)三宗土地也是政府储备用地，分别位于意杨路西、红梅街南附近。郑政高出〔2021〕16位于科学大道北、银屏路西，是保利文化广场地块。郑政高出〔2021〕17位于雪松路西、梧桐街北，是朗悦公园茂的后期地块。
这一次，又会是什么战况呢？到底花落谁家？12月27号，见分晓。
一、电动汽和氢能源汽车，哪个更值得买
到底是现在买电动汽车还是再等一等氢能源车有很多人，包括一些业内的人都说电动汽车只不过是一个过渡产品，新能源汽车才是终极目标。真相到底是什么呢？我用了三天的时间查阅了100万字的资料，我保证，看完这期内容，你心里一定有一个准确的答案和正确的判断。我也会对氢能源汽车和电动汽车的优缺点和日常使用的成本做对比，以及，目前我国新能源汽车的技术发展的状况和值得购买的氢能源汽车的车型做出解答。
我可以肯定的说，绿氢能源汽车一定是未来发展的方向，理由如下，加速引入氢能来代替这个传统的优品，那咱们国内，这个氢能已经列入了十四五规划，或许你们已经知道了，明年的北京冬奥会，丰田提供了150辆氢能源汽车作为工作车，但是你们知道丰田为什么要这么做吗？对，他要在全世界推广他的氢能源技术，有人会问，丰田不是一直在研究氢能源吗？为什么现在才想起来宣传呢？这是因为，日本人缺少德性，这个做事的方法决定我下一期会深入的讲。丰田这次除了为冬奥会提供车辆，还宣布了和我们国内的一家叫做亿华通的公司共同成立了氢燃料电池的合资公司，双方各出资50亿%。华通是清华大学培育的新能源科技公司，他将独自供应冬奥会氢能源车的燃料电池的发动机，而整车的制造和装配，交给了福田汽车，你们不要小看华通这家公司，既然他能被丰田选择，那就代表了他绝对的技术实力，国家已经把新能源技术，写入了十四五的规划，所以，氢能源技术在未来五年一定是会到来。
但是，面对氢能源汽车，你要知道两者的区别，目前国内在路上跑的电动汽车大概有603万辆，而全球的新能源汽车一共才有18000辆。马斯克曾经就嘲笑氢能源的技术是傻子才会用的，我觉得这正是印证了他见不得别人比自己好，没什么就害怕什么的道理。你就像我没有女朋友，我一天到晚的说秀恩爱，挂得快是一个道理。电动汽车的技术是锂电池储存电能驱动电动马达，而氢能源电池呢，是将氢气压缩，冷却在高压的传送给燃料电池产生电能驱动车辆使用上的，主要的区别是什么呢？以特斯拉为例，超级充电站的充电15分钟可以充到30%-50%，最快也要一个小时充满。那氢能源汽车加氢气，就像现在的加油一样，因为氢气是经过压缩到780；所以一般，充气三到五分钟就可以充气五到六公斤，780是一个什么概念呢？我们轮胎的胎压一般是3.5，而且你还没有看错，氢气是按公斤计算，那么氢能源汽车充满了气，可以续航里程普遍是在480到600公里之间，而锂电池汽车的续航里程普遍是在350到450公里左右。
我们从国外的氢能源汽车的车型来看，售价普遍要比电动汽车贵2万美金以上，这是因为现在氢能源汽车是没有实现量产，全球算下来每年也就几千辆氢能源汽车，这种产能从明年开始会得到根本的解决，量产已经开始以十倍的速度开始增长，价格自然就会下来。汽车真正面临的挑战其实是基础设施，就像当初电动汽车一样，有车开无电可充，目前国内有11万家加油站，你们猜一猜有多少加氢站，一共165座，为什么会有这么少，第一。是产业布局还在慢慢的开始。第二，加氢站的投入成本要比加油站要高四倍，运营的费用还要再翻倍。如果投资一个加油站需要100万，每年运营的成本200万的话，嘉兴站的投入就是400万，运营成本就是1600万，如果一旦加氢站的数量增长，电动汽车的优势将荡然无存。不过，对于消费者来说，那个时候电动汽车要么降价，要么提升电池容量，缩短充电时间。但是，从锂电池技术本身来说，要想达到550公里的续航，电池的重量就要保证在1360公斤，如果再想增加续航，那你的电池就需要更多，遗憾的是，续航里程要想达到650公里，电池的重量就要达到2100公斤，这也是为什么，飞机没有办法使用电池的原因之一。对于氢能源电池来说，储氢罐的重量简直是可以忽略不计的。
所以，回答什么时候可以出手买新能源汽车呢？当你家附近有加氢站的时候，相信我，请果断图。不会错的，那对于氢能源汽车是该买进口的还是买国产的？国产氢能源技术发展到什么水平了呢？
关注我，我们下期说。
到底是现在买电动汽车还是再等一等氢能源车有很多人，包括一些业内的人都说电动汽车只不过是一个过渡产品，新能源汽车才是终极目标。真相到底是什么呢？我用了三天的时间查阅了100万字的资料，我保证，看完这期内容，你心里一定有一个准确的答案和正确的判断。我也会对氢能源汽车和电动汽车的优缺点和日常使用的成本做对比，以及，目前我国新能源汽车的技术发展的状况和值得购买的氢能源汽车的车型做出解答。
我可以肯定的说，绿氢能源汽车一定是未来发展的方向，理由如下，加速引入氢能来代替这个传统的优品，那咱们国内，这个氢能已经列入了十四五规划，或许你们已经知道了，明年的北京冬奥会，丰田提供了150辆氢能源汽车作为工作车，但是你们知道丰田为什么要这么做吗？对，他要在全世界推广他的氢能源技术，有人会问，丰田不是一直在研究氢能源吗？为什么现在才想起来宣传呢？这是因为，日本人缺少德性，这个做事的方法决定我下一期会深入的讲。丰田这次除了为冬奥会提供车辆，还宣布了和我们国内的一家叫做亿华通的公司共同成立了氢燃料电池的合资公司，双方各出资50亿%。华通是清华大学培育的新能源科技公司，他将独自供应冬奥会氢能源车的燃料电池的发动机，而整车的制造和装配，交给了福田汽车，你们不要小看华通这家公司，既然他能被丰田选择，那就代表了他绝对的技术实力，国家已经把新能源技术，写入了十四五的规划，所以，氢能源技术在未来五年一定是会到来。
但是，面对氢能源汽车，你要知道两者的区别，目前国内在路上跑的电动汽车大概有603万辆，而全球的新能源汽车一共才有18000辆。马斯克曾经就嘲笑氢能源的技术是傻子才会用的，我觉得这正是印证了他见不得别人比自己好，没什么就害怕什么的道理。你就像我没有女朋友，我一天到晚的说秀恩爱，挂得快是一个道理。电动汽车的技术是锂电池储存电能驱动电动马达，而氢能源电池呢，是将氢气压缩，冷却在高压的传送给燃料电池产生电能驱动车辆使用上的，主要的区别是什么呢？以特斯拉为例，超级充电站的充电15分钟可以充到30%-50%，最快也要一个小时充满。那氢能源汽车加氢气，就像现在的加油一样，因为氢气是经过压缩到780；所以一般，充气三到五分钟就可以充气五到六公斤，780是一个什么概念呢？我们轮胎的胎压一般是3.5，而且你还没有看错，氢气是按公斤计算，那么氢能源汽车充满了气，可以续航里程普遍是在480到600公里之间，而锂电池汽车的续航里程普遍是在350到450公里左右。
我们从国外的氢能源汽车的车型来看，售价普遍要比电动汽车贵2万美金以上，这是因为现在氢能源汽车是没有实现量产，全球算下来每年也就几千辆氢能源汽车，这种产能从明年开始会得到根本的解决，量产已经开始以十倍的速度开始增长，价格自然就会下来。汽车真正面临的挑战其实是基础设施，就像当初电动汽车一样，有车开无电可充，目前国内有11万家加油站，你们猜一猜有多少加氢站，一共165座，为什么会有这么少，第一。是产业布局还在慢慢的开始。第二，加氢站的投入成本要比加油站要高四倍，运营的费用还要再翻倍。如果投资一个加油站需要100万，每年运营的成本200万的话，嘉兴站的投入就是400万，运营成本就是1600万，如果一旦加氢站的数量增长，电动汽车的优势将荡然无存。不过，对于消费者来说，那个时候电动汽车要么降价，要么提升电池容量，缩短充电时间。但是，从锂电池技术本身来说，要想达到550公里的续航，电池的重量就要保证在1360公斤，如果再想增加续航，那你的电池就需要更多，遗憾的是，续航里程要想达到650公里，电池的重量就要达到2100公斤，这也是为什么，飞机没有办法使用电池的原因之一。对于氢能源电池来说，储氢罐的重量简直是可以忽略不计的。
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