由张桂梅的事迹又引发的感想:绝大部分的普通人是在事业与家庭，生存与生活中不断的奋斗努力，取得平衡，如此走过平凡的一生，为中庸之道。而有些人的生活不如意之时，遭遇重大的挫折和困难，以及没有良好的环境去接受教育，修身养性，增长知识，继而心理扭曲，意识变化，精神病态，法律薄弱，人格转而以攻击他人，报复社会来取得心理上的平衡。但有些遭受重大挫折和困难的人，她会把个人的小遗憾转移到，寄托在千千万万的苦难孩子身上，倾注她毕生心血，用命去爱那些苦难的孩子，改变她们的人生和命运。在社会主流价值观上，在为社会发展进程中，在脱贫攻坚战上，在师德师风上，张桂梅当之无愧，张桂梅的道德人格那是超越千千万万个普通人，站在最高点了。拼命爱学生，严厉出高徒，为教育九死无悔，独立自主，情洒万千女高生，一辈心注华坪女高……
随着时代的发展，我们的生活水平也在不断提高，20万级车型已经是很普遍的了，但是在燃油车领域中，20万只能买到B级车，比如大众迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁等。但是在新能源领域，20万预算可以买到C级车，车身尺寸更大，科技配置更丰富，这也是未来汽车工业的发展趋势。零跑C01是零跑旗下首款中大型纯电动车，是一台为国人打造的豪华电动车，也是全球首款无电池包电动车，并且是100%自主研发的，预售价格为18万-27万元，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。
说到电动车，很多人还是“不能接受”，主要是过不去心里的那关，还有的人是听信别人的观点，自己根本没有体验过新能源汽车，纠结续航问题以及后期的保值率，其实现在的新能源汽车的续航里程已经完全能够满足我们正常使用，即使是长途旅行，大部分高速服务区也都普及了充电桩，在快充状态下，在30分钟内可以把电量恢复到80%，不存在里程焦虑问题。而说到保值率，正常车型开到10年时间保值率都基本相同，包括100多万的奔驰S级和宝马7系，十年车龄的二手车也就能买到十几万，所以车子只是我们的交通工具，自己喜欢就好。
零跑C01在外观方面采用全新的设计语言，整体看起来非常协调。车头部分与其它新能源汽车一样，采用全封闭式设计，为了让车头不显得单调，下包围加入了黑色的装饰板，为整个车头提升层次感，并且把毫米波雷达也完美地隐藏在里面。贯穿式LED日间行车灯也是新能源汽车最喜欢用的设计语言，不过零跑C01的大灯组是由48颗晶体大灯组成的，还具备流水、呼吸动态效果，除此之外，在解锁车辆时和锁车时都会有不同的灯光效果，科技感还是比较强的。
车身侧面采用溜背式车身设计，在视觉上拉伸了车身长度。整个侧面没有选择用生硬的线条进行修饰，而是呈现出圆润、饱满的视觉感，为了能够降低风阻系数，门把手也采用隐藏式设计，包括半封闭式的轮毂，可以直接减小风阻，对续航有一定的帮助。另外，零跑C01还配备了无框车门，与溜背车身搭配在一起，看起来更像是一台轿跑车。车身尺寸方面的长宽高分别为：5050/1902/1509mm，轴距为2930mm。
车身尾部造型与车头相呼应，贯穿式尾灯的样式和头灯相同，点亮时辨识度非常高，同时还搭配了一个小尾翼，为整车提升运动感。整体来说，零跑C01的外观设计还是比较成功的，符合国人对大型车的审美，同时具备了应有的气场。
内饰方面在用料上很厚道，采用大量Nappa真皮包覆，并且标配了Nappa真皮方向盘，这样的配置在同价位车型中是非常少见的。大屏幕也是不能少的，零跑C01一共配备了三块屏幕，最左侧的为10.25英寸全液晶仪表，显示的功能比较丰富，还可以自定义界面，使用非常方便。12.8英寸的中控屏几乎把车内的所有功能都融入进去了，包括空调区域的调节，这样设计的好处是看起来非常简洁，同时营造出科技感。令人意外的是在副驾驶位置也配备了一块10.25英寸的屏幕，主要用来娱乐，不过在这个价位区间很少有车型会在副驾驶配备屏幕，但是零跑C01把这块屏幕进行了标配。
零跑C01在动力方面分别搭载了单电机和双电机，其中单电机车型主要更偏向家用，各个方面的表现比较均衡，电机的最大功率为272马力，最大扭矩为360N·m。标准续航车型续航里程为500km，0-100km/h加速时间为7.61秒。长续航车型续航为606km，0-100km/h加速时间为7.46秒。超长续航车型续航里程为717km，0-100km/h加速时间为7.18秒。双电机车型主要体现在性能方面，共有两款车型，电机的最大功率为544马力，最大扭矩为720N·m，性能版车型0-100km/h加速时间为4.2秒，高性能版车型0-100km/h加速时间为3.66秒，两款车型的续航里程都为630km。
总体来说，零跑C01的表现还是很不错的，在同级车型中采用Nappa真皮包覆，很舍得下成本，而且有很多功能都是标配的，比如副驾驶的大屏幕，虽然实用性不是很高，但是没有因为车型的配置不同而区别对待，这一点是值得表扬的。
大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。
说到电动车，很多人还是“不能接受”，主要是过不去心里的那关，还有的人是听信别人的观点，自己根本没有体验过新能源汽车，纠结续航问题以及后期的保值率，其实现在的新能源汽车的续航里程已经完全能够满足我们正常使用，即使是长途旅行，大部分高速服务区也都普及了充电桩，在快充状态下，在30分钟内可以把电量恢复到80%，不存在里程焦虑问题。而说到保值率，正常车型开到10年时间保值率都基本相同，包括100多万的奔驰S级和宝马7系，十年车龄的二手车也就能买到十几万，所以车子只是我们的交通工具，自己喜欢就好。
零跑C01在外观方面采用全新的设计语言，整体看起来非常协调。车头部分与其它新能源汽车一样，采用全封闭式设计，为了让车头不显得单调，下包围加入了黑色的装饰板，为整个车头提升层次感，并且把毫米波雷达也完美地隐藏在里面。贯穿式LED日间行车灯也是新能源汽车最喜欢用的设计语言，不过零跑C01的大灯组是由48颗晶体大灯组成的，还具备流水、呼吸动态效果，除此之外，在解锁车辆时和锁车时都会有不同的灯光效果，科技感还是比较强的。
车身侧面采用溜背式车身设计，在视觉上拉伸了车身长度。整个侧面没有选择用生硬的线条进行修饰，而是呈现出圆润、饱满的视觉感，为了能够降低风阻系数，门把手也采用隐藏式设计，包括半封闭式的轮毂，可以直接减小风阻，对续航有一定的帮助。另外，零跑C01还配备了无框车门，与溜背车身搭配在一起，看起来更像是一台轿跑车。车身尺寸方面的长宽高分别为：5050/1902/1509mm，轴距为2930mm。
车身尾部造型与车头相呼应，贯穿式尾灯的样式和头灯相同，点亮时辨识度非常高，同时还搭配了一个小尾翼，为整车提升运动感。整体来说，零跑C01的外观设计还是比较成功的，符合国人对大型车的审美，同时具备了应有的气场。
内饰方面在用料上很厚道，采用大量Nappa真皮包覆，并且标配了Nappa真皮方向盘，这样的配置在同价位车型中是非常少见的。大屏幕也是不能少的，零跑C01一共配备了三块屏幕，最左侧的为10.25英寸全液晶仪表，显示的功能比较丰富，还可以自定义界面，使用非常方便。12.8英寸的中控屏几乎把车内的所有功能都融入进去了，包括空调区域的调节，这样设计的好处是看起来非常简洁，同时营造出科技感。令人意外的是在副驾驶位置也配备了一块10.25英寸的屏幕，主要用来娱乐，不过在这个价位区间很少有车型会在副驾驶配备屏幕，但是零跑C01把这块屏幕进行了标配。
零跑C01在动力方面分别搭载了单电机和双电机，其中单电机车型主要更偏向家用，各个方面的表现比较均衡，电机的最大功率为272马力，最大扭矩为360N·m。标准续航车型续航里程为500km，0-100km/h加速时间为7.61秒。长续航车型续航为606km，0-100km/h加速时间为7.46秒。超长续航车型续航里程为717km，0-100km/h加速时间为7.18秒。双电机车型主要体现在性能方面，共有两款车型，电机的最大功率为544马力，最大扭矩为720N·m，性能版车型0-100km/h加速时间为4.2秒，高性能版车型0-100km/h加速时间为3.66秒，两款车型的续航里程都为630km。
总体来说，零跑C01的表现还是很不错的，在同级车型中采用Nappa真皮包覆，很舍得下成本，而且有很多功能都是标配的，比如副驾驶的大屏幕，虽然实用性不是很高，但是没有因为车型的配置不同而区别对待，这一点是值得表扬的。
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《朝花夕拾》是“从记忆中抄出来”的散文，“以青少年时代生活经历为线索，真实而动人地抒写了从农村到城镇、从家庭到社会、从国内到国外的一组生活”。《朝花夕拾》艺术特色鲜明——爱憎分明；叙述与议论、回忆与感想、抒情与讽刺有机结合；流畅自然，亲切平易。 鲁迅 著
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