自2021年12月29日起,2021年7月1日第274-FZ号联邦法《俄联邦外国公民法律地位法》与《俄联邦国家指纹登记法》的法律修正案生效。
根据本法规定,2021 年 12 月 29 日之后进入俄罗斯联邦的外国公民必须进行强制性国家指纹登记、拍照和体检,才能在俄罗斯境内合法居留。并且必须持有相关证明文件:
1、证明外国公民或无国籍人士已通过强制性国家指纹登记和拍照的文件 - 由俄罗斯内政部的相关机构签发,为带有照片和个人信息的卡片。
2、经授权医疗机构出具的体检合格证明文件。
链接https://t.cn/A66IOBSl
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今天2300日达成,囤囤情人节二期至今的FGO
情人节点数自回体毕业,巴姐作为我阴间本的基石成功脱颖而出成为加班最勤快的员工(等等)
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今天下午白情开催,今年的主题是眼镜仔,狂娜大概率复刻,对我来说是长草预定了(躺平)
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#易微·巴士贴图# 近期,因一台配属于89路的申龙CNG城市客车恢复原色,本款默默无闻的车型似乎又被广大车迷朋友关注,下面易微君为大家详细介绍本款车型。
2013年底,恰逢福州公交集团老款“欧二”白福达FZ6102UF6G型城市客车淘汰工作,福州公交集团采购112台申龙SLK6109US3N5型CNG城市客车替换原有的“老福达”。这112台申龙SLK6109US3N5型CNG城市客车于2013年底陆续交付福州公交集团,本款车型也成为福州公交集团最后一次大批量采购申龙CNG城市客车,同时也是福州公交集团最后一次购入天然气客车。目前本款车型在福州公交集团已经服役8个年头了[并不简单]
在曾经那个手动挡烂大街的福州公交集团,本款车在配置方面也十分前卫,全车采用艾利逊6速自动变速箱,并配备沐浴式空调出风口,同时搭载上柴SC7HT230Q5国五排放天然气发动机,本款车型也是福州公交集团购入的首款国五排放常规城市客车。同时本款车亦是福州公交集团首款10米级自动挡城市客车。
本款车在购入后,因位于大学城西公交停车场的天然气加气站建设问题,配属于89路的本款车型一直推迟至2014年5月上路。本款车辆初期配属于39路、41路、53路、72路、74路和89路。而后因176路车辆基数增补和车辆更新问题,配属于53路,72路和74路的部分车辆转配至176路运行,其于配属于福州公交集团十四车队的车辆仅少部分车辆在车队内调度,缓解因车辆故障维修而造成的配车基数问题。相对于福州公交集团其余大批量购入的车型,本款车型在购入后,运营线路也相较稳定。
2013年底,恰逢福州公交集团老款“欧二”白福达FZ6102UF6G型城市客车淘汰工作,福州公交集团采购112台申龙SLK6109US3N5型CNG城市客车替换原有的“老福达”。这112台申龙SLK6109US3N5型CNG城市客车于2013年底陆续交付福州公交集团,本款车型也成为福州公交集团最后一次大批量采购申龙CNG城市客车,同时也是福州公交集团最后一次购入天然气客车。目前本款车型在福州公交集团已经服役8个年头了[并不简单]
在曾经那个手动挡烂大街的福州公交集团,本款车在配置方面也十分前卫,全车采用艾利逊6速自动变速箱,并配备沐浴式空调出风口,同时搭载上柴SC7HT230Q5国五排放天然气发动机,本款车型也是福州公交集团购入的首款国五排放常规城市客车。同时本款车亦是福州公交集团首款10米级自动挡城市客车。
本款车在购入后,因位于大学城西公交停车场的天然气加气站建设问题,配属于89路的本款车型一直推迟至2014年5月上路。本款车辆初期配属于39路、41路、53路、72路、74路和89路。而后因176路车辆基数增补和车辆更新问题,配属于53路,72路和74路的部分车辆转配至176路运行,其于配属于福州公交集团十四车队的车辆仅少部分车辆在车队内调度,缓解因车辆故障维修而造成的配车基数问题。相对于福州公交集团其余大批量购入的车型,本款车型在购入后,运营线路也相较稳定。
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