印第安发布了两款精英限量版,分别是挑战者和酋长。精英版被看作是印第安所有车型的天花板,
配置要比各款的普通车型高出很多。比如电控、仪表显示屏等。
全球限量200台,大整流罩和车身经过重新设计,整体呈漂亮的流线型,又是最火的水泥灰!加上黑色、红色饰线,带有红色缝线的座垫与车身红色线条,低调奢华拉满了!
挑战者:搭载1768cc水冷V型双缸发动机,最大功率90kW,约122匹,最大扭矩178Nm。电控采用博世6轴IMU,电控后减震可以通过仪表调节预载,配备7英寸LCD触摸屏仪表,无钥匙启动。印第安的Smart Lean 技术为车辆带来绝佳的抓地力。
酋长款则配备了则配置了最强大的风冷发动机:Thunderstroke 116。这是一款 1901cc 发动机,可产生 171Nm 的扭矩,它本身可以通过三种骑行模式进行调整:旅行、标准和运动。 #2022北京国际摩托车展##摩托车##摩托车[超话]#
配置要比各款的普通车型高出很多。比如电控、仪表显示屏等。
全球限量200台,大整流罩和车身经过重新设计,整体呈漂亮的流线型,又是最火的水泥灰!加上黑色、红色饰线,带有红色缝线的座垫与车身红色线条,低调奢华拉满了!
挑战者:搭载1768cc水冷V型双缸发动机,最大功率90kW,约122匹,最大扭矩178Nm。电控采用博世6轴IMU,电控后减震可以通过仪表调节预载,配备7英寸LCD触摸屏仪表,无钥匙启动。印第安的Smart Lean 技术为车辆带来绝佳的抓地力。
酋长款则配备了则配置了最强大的风冷发动机:Thunderstroke 116。这是一款 1901cc 发动机,可产生 171Nm 的扭矩,它本身可以通过三种骑行模式进行调整:旅行、标准和运动。 #2022北京国际摩托车展##摩托车##摩托车[超话]#
【汽油车竟然也开始玩“终身质保”啦![傻眼]竟然还是只卖8万多的SUV】遗憾的是这个品牌4s店在南京不容易找[嘻嘻]。车子是大厂一汽生产的,10.59-14.49万。
奔腾b70运抵南京,车长宽高分别为4810/1840/1455mm,轴距为2800mm,定位紧凑级轿车。
1.5T/2.0T两种动力
动力部分,新车仍提供两种动力组合,其中1.5T+7挡双离合变速箱组合,最大功率124Kw,最大扭矩258N·m,2.0T+6AT变速箱组合,最大功率165Kw,最大扭矩340N·m,官方百公里加速成绩7.86s。
奔腾T55的长宽高分别为4437(劲享版为4475)/1850/1625mm,轴距为2650mm,定位紧凑型SUV。动力方面,新车全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率达到169Ps,最大扭矩为258N·m。与之匹配的是7速双离合变速箱。(全系终身质保)
奔腾b70运抵南京,车长宽高分别为4810/1840/1455mm,轴距为2800mm,定位紧凑级轿车。
1.5T/2.0T两种动力
动力部分,新车仍提供两种动力组合,其中1.5T+7挡双离合变速箱组合,最大功率124Kw,最大扭矩258N·m,2.0T+6AT变速箱组合,最大功率165Kw,最大扭矩340N·m,官方百公里加速成绩7.86s。
奔腾T55的长宽高分别为4437(劲享版为4475)/1850/1625mm,轴距为2650mm,定位紧凑型SUV。动力方面,新车全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率达到169Ps,最大扭矩为258N·m。与之匹配的是7速双离合变速箱。(全系终身质保)
【全新福克斯也换回4缸啦!刚到南京了,看看能不能抢回丢失的阵地】全新福克斯全系标配高功率1.5T EcoBoost180 涡轮增压直喷四缸发动机+6AT变速箱。全新福克斯零百加速7.9秒,发动机最大额定功率130kW/6000rpm,低速大扭矩输出,最大扭矩243N·m/1750-4500rpm,同时配备超增压Overboost模式,瞬间提升扭矩至270N·m。匹配运动化调校的6AT变速箱,技术成熟先进,动力输出高效稳定,提速反应快,行驶平顺舒适性高,可承受较高扭矩,最大承受扭矩达 425N·m。
新福克斯通过在精准度、响应度、舒适度及稳定度四个维度上的精细调校,以更低的转向系统摩擦系数和更高的转向电机传动比,匹配EPAS电子动力辅助转向系统和TVC弯道扭力智能分配系统,实现清晰精准的转向线性感;搭载迭代优化的SLA长短臂刀锋后独立悬架系统带独立副车架,兼具稳定性和舒适性。得益于EBB电子助力制动模块、前308mm后302mm的大尺寸刹车盘和18英寸米其林PS4运动轮胎,全新福克斯百公里刹车距离达34.04米。此外,全新福克斯车身硼钢的使用占比高达33%,更有ACCRA气体热成型工艺打造一体成型的A柱至车顶纵梁,减轻重量的同时增强车身抗扭刚度,打造高强度轻量化车身结构。
新福克斯通过在精准度、响应度、舒适度及稳定度四个维度上的精细调校,以更低的转向系统摩擦系数和更高的转向电机传动比,匹配EPAS电子动力辅助转向系统和TVC弯道扭力智能分配系统,实现清晰精准的转向线性感;搭载迭代优化的SLA长短臂刀锋后独立悬架系统带独立副车架,兼具稳定性和舒适性。得益于EBB电子助力制动模块、前308mm后302mm的大尺寸刹车盘和18英寸米其林PS4运动轮胎,全新福克斯百公里刹车距离达34.04米。此外,全新福克斯车身硼钢的使用占比高达33%,更有ACCRA气体热成型工艺打造一体成型的A柱至车顶纵梁,减轻重量的同时增强车身抗扭刚度,打造高强度轻量化车身结构。
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